Thi công nước rút tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh

Tuyến đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh được kỳ vọng sẽ mở ra không gian phát triển mới, kết nối trung tâm kinh tế, chính trị với các tỉnh miền núi phía đông bắc, phục vụ mục tiêu thúc đẩy kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và giữ vững chủ quyền biên giới quốc gia.

Công trường đường cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh huy động hơn 1.400 thiết bị, máy móc cùng 3.000 cán bộ, kỹ sư và công nhân, triển khai đồng loạt hơn 200 mũi thi công.
Công trường đường cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh huy động hơn 1.400 thiết bị, máy móc cùng 3.000 cán bộ, kỹ sư và công nhân, triển khai đồng loạt hơn 200 mũi thi công.

Công trình có tổng mức đầu tư lên đến 25.550 tỷ đồng. Đặc biệt hơn, tuyến cao tốc còn mở ra hành lang giao thương quốc tế, kết nối từ cảng Lạch Huyện (Hải Phòng) qua Trung Quốc, Kazakhstan tới châu Âu. Các địa phương như Cao Bằng, Lạng Sơn nằm trên tuyến đường sẽ được nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo động lực phát triển mới. Khi hoàn thành, thời gian di chuyển từ Hà Nội tới Cao Bằng sẽ rút ngắn đáng kể, đồng thời “giảm tải” lưu lượng cho quốc lộ 4A.

Nhiều giải pháp vô tiền, khoáng hậu

Tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh đi qua khu vực có địa hình hiểm trở, địa chất phức tạp và điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Trong năm 2025, mưa lũ đặc biệt lớn kéo dài, đã ảnh hưởng lớn tới thời gian thi công. Thực tế này đã thúc đẩy nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và các nhà thầu phải linh hoạt, chủ động áp dụng nhiều giải pháp sáng tạo để triển khai. Kể từ khi khởi công đến nay, trên công trường xuyên qua hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng này hiếm có ngày nào im tiếng máy. Sau hơn 700 ngày đêm “3 ca, 4 kíp”, các đơn vị đã xác lập cột mốc thông tuyến giai đoạn 1 vào ngày 19/12/2025.

Để bắt kịp tiến độ hoàn thành dự án vào dịp kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/2026), Chính phủ đã yêu cầu phát động "Chiến dịch Đông Khê năm 2026" tại dự án. Công trường huy động tới hơn 1.400 thiết bị, máy móc cùng 3.000 cán bộ, kỹ sư và công nhân, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, triển khai đồng loạt hơn 200 mũi thi công, tập trung xử lý các hạng mục “đường găng” như nền đường, cầu, hầm, cống,...

Quân khu 1 đã điều động hơn 500 cán bộ, chiến sĩ đến hỗ trợ thi công dự án, “giải cơn khát” nhân công trong thời gian dài. Với khí thế mới của quân đội, “Chiến dịch Đông Khê năm 2026” đã giúp tiến độ thi công dự án có bước tiến vượt bậc. Đến nay, sản lượng thực hiện đã đạt khoảng 8.500/11.470 tỷ đồng, tương đương khoảng 75% giá trị hợp đồng.

Được triển khai theo phương thức hợp tác công tư (PPP), trong bối cảnh cơ chế, chính sách còn đang hoàn thiện, có thể coi đây là dự án mang tính “thí điểm” với nhiều giải pháp lần đầu áp dụng. Đây là một trong những dự án giao thông đầu tiên thực hiện theo Nghị định 63/2018/NĐ-CP và sau đó chuyển tiếp sang Luật PPP, kéo theo không ít vướng mắc về thủ tục, nguồn vốn và phương án tài chính.

Việc lựa chọn phương thức PPP đã giúp tiết kiệm đáng kể nguồn lực cho ngân sách nhà nước, ước tính hơn 10.000 tỷ đồng, gồm cả phần vốn nhà đầu tư tham gia và chi phí vận hành, bảo trì trong vòng đời dự án.

22.jpg
Việc tổ chức thi công đồng thời hai giai đoạn mang lại hiệu quả kinh tế rõ nét, tiết giảm hơn 500 tỷ đồng chi phí đầu tư.

Theo ông Đặng Tiến Thắng, Tổng Giám đốc Công ty CP đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh (doanh nghiệp dự án) cho biết, đơn vị đang chủ động phối hợp với tỉnh Cao Bằng và các đơn vị liên quan để rà soát, hoàn thiện các thủ tục theo đúng quy định. Doanh nghiệp cũng kiến nghị các cơ quan chức năng sớm bố trí đầy đủ phần vốn ngân sách nhà nước theo tiến độ, đẩy nhanh thủ tục điều chỉnh dự án theo quy mô hoàn chỉnh và tiếp tục phối hợp trong giải phóng mặt bằng nhằm đẩy nhanh tiến độ. “Với các dự án PPP ở những khu vực đặc thù như miền núi, biên giới, cần có cơ chế đủ linh hoạt để vừa bảo đảm tính khả thi tài chính, vừa cho phép điều chỉnh phù hợp với thực tế địa hình, địa chất và lưu lượng khai thác”, ông Đặng Tiến Thắng đề xuất.

Trước cột mốc thông xe giai đoạn 1 vào 19/5 và đưa vào vận hành trong năm 2026, khối lượng công việc của tập thể kỹ sư và công nhân là vô cùng lớn. Phía trước vẫn còn hơn 50km đường thảm bê-tông nhựa, cấp phối đá dăm, cũng như hoàn thiện 62 cầu và các hạng mục phụ trợ khác. Khó khăn hơn khi cơn “bão giá” nhiên liệu (giá dầu diesel tăng hơn 60%) đang hoành hành, khiến nguồn cung nhiên, vật liệu không ổn định, hoạt động thi công dự án đang chịu tác động không nhỏ.

Dự án kiểu mẫu của hợp tác PPP

Tại chuyến kiểm tra công trường tháng 1/2026, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã đánh giá cao việc tổ chức thi công đồng thời 2 giai đoạn tại dự án. Đây là phương án cho thấy khả năng tổ chức công trường khoa học, mang lại hiệu quả kinh tế rõ nét. Bộ trưởng cũng kỳ vọng khi hoàn thành tuyến đường cao tốc mới, các nhà đầu tư sẽ có điều kiện thuận lợi hơn để phát triển các khu công nghiệp, nhà máy, trung tâm logistics, cảng cạn,… tạo ra nhiều việc làm cho người dân.

Đây cũng là tinh thần được thể hiện rõ trong Nghị quyết của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng trung du và miền núi Bắc Bộ đến năm 2030, tầm nhìn 2045. Trong đó, tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh được xác định là “nút thắt” cần khơi thông để biến dòng người thành dòng tiền, biến địa hình hiểm trở thành lợi thế chiến lược. Dự án cũng tạo tác động tích cực rõ nét, từ phát triển nguồn nhân lực tại chỗ đến thúc đẩy dịch vụ, vật liệu xây dựng và logistics; giúp doanh nghiệp địa phương tham gia chuỗi cung ứng, tiếp cận công nghệ và nâng cao năng lực quản trị.

Nhiều hạng mục trong giai đoạn 1 tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã được điều chỉnh thiết kế theo hướng phù hợp phương án mở rộng giai đoạn 2 với quy mô nền đường 22m. Việc tổ chức thi công đồng thời hai giai đoạn đã giúp tiết giảm hơn 500 tỷ đồng chi phí đầu tư cho dự án.

Theo ông Lê Hải Hòa, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng, việc đặt lợi ích người dân lên trên hết cùng cách làm sáng tạo đã giúp dự án tạo sức lan tỏa, trở thành kinh nghiệm để nhiều địa phương học tập. Điểm nhấn là mô hình Ban Chỉ đạo dự án đã quy tụ đầy đủ hệ thống chính trị và nhà đầu tư, vận hành trên cơ chế phối hợp chặt chẽ, hài hòa lợi ích. Nhờ vậy, địa phương đã kịp thời tháo gỡ các điểm nghẽn, bảo đảm dự án triển khai thông suốt, trở thành hình mẫu để Trung ương có định hướng chỉ đạo, nhiều địa phương khác nghiên cứu áp dụng.

“Bằng ý chí của chính quyền và doanh nghiệp, đường cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh đã trở thành một dự án đặc biệt, không chỉ được áp dụng cách triển khai mô hình mới, nguồn vốn mới, mà lồng ghép trong đó cả lòng tin mới và quyết tâm mới. Tinh thần hợp tác công-tư thực chất được gói gọn trong hai hành động hợp tác và sẻ chia, là chìa khóa mở cánh cửa của tuyến cao tốc ”, ông Lê Hải Hòa nhấn mạnh.

Với tổng chiều dài 121km, tuyến Đồng Đăng-Trà Lĩnh là câu trả lời trực tiếp cho khát vọng thoát khỏi “vùng trắng” đường cao tốc của Cao Bằng. Trong chuyến kiểm tra thực địa dự án ngày 14/3 vừa qua, ông Phan Thăng An, Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng một lần nữa nhấn mạnh ý nghĩa quan trọng của “Chiến dịch Đông Khê năm 2026” tại dự án, đồng thời yêu cầu lực lượng thi công tập trung tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức thi công khoa học, khắc phục khó khăn, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để tăng tốc các phân đoạn còn khối lượng lớn.

Khởi đầu từ khát vọng mở đường, hiện thực hóa bằng mô hình hợp tác công-tư đột phá, trên công trường dự án hiện nay, khí thế thi công đang được đẩy lên mức cao nhất cho mục tiêu thông xe giai đoạn 1 vào dịp 19/5, đáp ứng kỳ vọng của Chính phủ và chính quyền, nhân dân hai tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng, phát huy hiệu quả đầu tư và vai trò kết nối chiến lược.

Có thể bạn quan tâm

Lỗ hổng trong giám sát quan trắc

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Lạng Sơn mới công bố thông tin khởi tố bị can đối với Hứa Văn Chinh (46 tuổi, Phó Giám đốc Trung tâm Tài nguyên môi trường) cùng cấp dưới Hứa Thị Ngân, 39 tuổi, Phó trưởng Phòng Kỹ thuật môi trường, để điều tra tội Giả mạo trong công tác, theo điều 359 Bộ luật Hình sự.

Bên trong buồng lái một máy bay của hãng Flydubai. Ảnh: GETTY IMAGES

An ninh hàng không sau âm mưu tấn công khủng bố mới

Ngày 3/10, giới chức Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) cho biết, kết quả điều tra vụ việc xảy ra trên chuyến bay FZ1073 của Hãng hàng không Flydubai cho thấy cơ phó có âm mưu thực hiện hành vi khủng bố. Ngay sau sự cố, các hãng hàng không đã xem xét lại biện pháp an ninh đối với quy trình xét duyệt phi công.

Giá năng lượng cao ảnh hưởng sức tiêu dùng tại châu Âu. Ảnh: INDEPENDENT

Châu Âu đối mặt lạm phát gia tăng

Chi phí năng lượng tăng cao do xung đột tại Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung dầu thô và nhiên liệu từ Vùng Vịnh khiến lạm phát tại Đức, Pháp và Italy tăng mạnh hơn dự kiến trong tháng 9.

Tổng thống Pháp E.Macron (giữa) chủ trì cuộc họp trực tuyến của G7. Ảnh: GETTY IMAGES

G7 mở kho hạ nhiệt giá dầu

Thị trường năng lượng toàn cầu hạ nhiệt sau khi Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) đạt được thỏa thuận lịch sử, theo đó xả 100 triệu thùng dầu diesel và dầu thô từ kho dự trữ trong vòng bốn tháng tới. Quyết định mở kho của G7 được ví như “liều thuốc hạ sốt” kịp thời cho nền kinh tế thế giới.

Mở rộng nguồn hiến, bảo vệ sự nhân văn trong ghép tạng

Sau gần 20 năm thực hiện, Luật Hiến, lấy, ghép mô, bộ phận cơ thể người và hiến, lấy xác năm 2006 đang được sửa đổi để đáp ứng yêu cầu thực tiễn. Dự án Luật sửa đổi dự kiến được trình, xem xét thông qua tại Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, với nhiều chính sách mới nhằm mở rộng nguồn hiến, tháo gỡ những điểm nghẽn trong tổ chức, tài chính và điều phối hoạt động ghép tạng.

Dự kiến, từ năm 2027, tuyển sinh đào tạo ngành sư phạm sẽ theo hướng mới.

Chọn đúng người, đào tạo đúng nhu cầu

Đổi mới cơ chế tuyển sinh đào tạo sư phạm theo hướng bổ sung đánh giá năng lực nghề nghiệp, yếu tố tâm lý sư phạm ngay từ đầu vào, đồng thời gắn đào tạo với nhu cầu sử dụng và siết chặt đánh giá đầu ra là những yêu cầu mới được đặt ra. Đây là bước điều chỉnh quan trọng nhằm nâng chất lượng đội ngũ giáo viên, khắc phục tình trạng đào tạo chưa sát nhu cầu thực tế.

Tiêu dùng cuối của hộ gia đình có xu hướng cải thiện, đóng vai trò ổn định tổng cầu. Ảnh: NAM HẢI

Gom lực cho nhịp tăng trưởng cuối năm

Kinh tế Việt Nam đang duy trì đà tăng trưởng tích cực, tạo nền tảng cho chặng đường cuối năm. Việc phát huy các động lực hiện hữu, thúc đẩy động lực mới và khơi thông nguồn lực được kỳ vọng tạo thêm dư địa cho tăng trưởng.

Sản phẩm UAV của doanh nghiệp Việt được giới thiệu tại triển lãm công nghệ. Ảnh: HẢI NAM

Đổi mới sáng tạo và khoảng cách từ xuất khẩu đến sở hữu

Việt Nam đứng đầu thế giới về tỷ trọng xuất khẩu công nghệ cao, nhưng chỉ đứng thứ 110 về thu nhập từ sở hữu trí tuệ. Một nghịch lý nổi lên khi chúng ta mạnh về sản xuất và xuất khẩu, nhưng còn yếu về khả năng tạo ra và thu giá trị từ tài sản trí tuệ.

Thực hành nghề cơ khí tại Trường cao đẳng Cơ điện Hà Nội.

Mở quyền tự chủ, nâng chất lượng nguồn tuyển

Quy chế tuyển sinh trong giáo dục nghề nghiệp vừa được Bộ Giáo dục và Đào tạo ban hành, có hiệu lực từ ngày 3/11/2026, tạo điều kiện để các cơ sở đào tạo chủ động hơn trong xác định quy mô, phương thức tuyển sinh, đồng thời giảm thủ tục cho người học. Quyền tự chủ được mở rộng cũng đặt ra yêu cầu các trường nâng chất lượng đào tạo, để tuyển sinh không chỉ đủ về số lượng mà còn đáp ứng nhu cầu nguồn nhân lực của thị trường lao động.

Theo dự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi), quản lý an toàn thực phẩm phải gắn với một đầu mối rõ ràng.

Quản lý sát hơn từ cơ sở

Sau hơn 15 năm thực hiện, Luật An toàn thực phẩm năm 2010 đang được sửa đổi theo hướng chuyển từ kiểm soát từng khâu sang quản lý toàn bộ chuỗi thực phẩm, dựa trên nguy cơ và tăng hậu kiểm. Cùng với phân cấp, dự thảo đặt ra yêu cầu rõ hơn đối với chính quyền cơ sở, bếp ăn tập thể và hoạt động kinh doanh thực phẩm trên môi trường số.

Mã QR giúp du khách thuận tiện trong mua sắm. Ảnh: NAM HẢI

Thuận dòng chi tiêu của du khách

Dòng khách quốc tế gia tăng kéo theo nhu cầu thanh toán thuận tiện tại các điểm đến. Thanh toán QR xuyên biên giới đang mở rộng, giúp du khách sử dụng phương thức quen thuộc để chi tiêu tại Việt Nam.

Ngoài nguồn vốn, đối tác quốc tế có thể mang đến kinh nghiệm về công nghệ, quản trị và kiểm soát rủi ro...

Vốn nước ngoài chờ “cửa” vào ngân hàng Việt

Từ cuộc đàm phán tăng sở hữu tại VPBank đến kế hoạch bán vốn của nhiều ngân hàng, dòng vốn nước ngoài đang chờ những thỏa thuận đủ hấp dẫn để đi xa hơn vào thị trường Việt Nam. Nhưng những thương vụ được chờ đợi vẫn phải vượt qua câu hỏi khó nhất: Mức giá nào đủ để cả bên mua lẫn bên bán “gật đầu”?

Một trạm xăng tại Pháp phải đóng cửa do thiếu nhiên liệu. Ảnh: SKYNEWS

Nguy cơ thiếu hụt nguồn cung nhiên liệu

Nguồn cung nhiên liệu tại châu Âu đang chịu sức ép ngày càng lớn trong bối cảnh hoạt động vận chuyển dầu qua Eo biển Hormuz bị gián đoạn kéo dài và các cơ sở năng lượng tại Trung Đông tiếp tục bị tấn công.

Giá nhiên liệu tại châu Âu tăng cao do xung đột tại Trung Đông và Ukraine. Ảnh: MARKET WATCH

Châu Âu ứng phó giá năng lượng leo thang

Châu Âu đang triển khai hàng loạt biện pháp như trợ cấp, giảm thuế nhiên liệu và điều chỉnh chính sách năng lượng nhằm hạn chế tác động của giá xăng, dầu diesel tăng cao trong bối cảnh nguồn cung năng lượng toàn cầu chịu ảnh hưởng từ các cuộc xung đột tại Trung Đông và Ukraine.

Chuẩn sàn quốc gia

Cuộc họp đột xuất ở cơ quan đã bắt đầu. Cô bạn đồng nghiệp phi thẳng vào chiếc ghế trống duy nhất còn lại, bên cạnh tôi. "Em tranh thủ đưa cháu đi học ngoại ngữ, may mà kịp giờ". Người ngồi bên khẽ nghiêng đầu, cả khán phòng nhanh chóng im lặng khi lãnh đạo bước lên bục phát biểu.

Biếm họa: EMAD HAJJAJ

“Chảo lửa” Trung Đông chưa yên bình

Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) vừa tấn công và bắt giữ một tàu chở dầu tại Eo biển Hormuz, trong khi Eo biển Bab al-Mandab của Yemen cũng chứng kiến các cuộc giao tranh đẫm máu giữa lực lượng Houthi và quân đội Chính phủ Yemen. Những động thái trên thực địa cho thấy triển vọng hòa bình ở chảo lửa Trung Đông vẫn còn xa vời.

Ảnh: NBC News

Moscow sẵn sàng đàm phán với Ukraine

Bộ trưởng Ngoại giao Nga Sergey Lavrov (trong ảnh) tuyên bố Moscow sẵn sàng tìm kiếm các thỏa hiệp về vấn đề Ukraine, song không thay đổi lập trường về việc ngăn Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) hiện diện sát biên giới Nga.

Cử tri Nga đi bỏ phiếu trong Ngày Bầu cử thống nhất. Ảnh: THE MOSCOW TIMES

Nga bầu cử Duma Quốc gia khoá mới

Từ ngày 18 đến 20/9, cử tri Nga bỏ phiếu bầu Duma Quốc gia (Hạ viện) khóa 9, đồng thời bầu Hội đồng lập pháp và các thống đốc khu vực. Với quy mô lớn và phạm vi rộng, kỳ bầu cử lần này là sự kiện chính trị đặc biệt quan trọng, tác động tới cả cơ quan lập pháp liên bang và các cơ quan quyền lực ở địa phương trên khắp nước Nga.

Chụp chẩn đoán hình ảnh tại Bệnh viện K. Ảnh: NAM NGUYỄN

Mở rộng BHYT, tăng cơ hội phát hiện sớm ung thư

Bộ Y tế đang đề xuất mở rộng phạm vi chi trả của Quỹ Bảo hiểm y tế (BHYT), trong đó đưa khám sàng lọc, chẩn đoán sớm 7 bệnh ung thư vào lộ trình được quỹ thanh toán. Chính sách nếu được ban hành sẽ mở thêm cơ hội phát hiện bệnh ở giai đoạn sớm, giảm gánh nặng chi phí cho người bệnh, đồng thời đặt ra yêu cầu tính toán chặt chẽ để vừa mở rộng quyền lợi, vừa bảo đảm cân đối Quỹ BHYT.

Du khách thích thú với tour du lịch miền tây. Ảnh: NAM HẢI

Khách đông chưa đủ

Nghị quyết 26-NQ/TW đặt yêu cầu chuyển du lịch từ tăng trưởng về lượng sang nâng cao chất lượng, giá trị gia tăng và sức cạnh tranh. Đây cũng là dư địa để Việt Nam thu hút khách chi tiêu cao, phát triển sản phẩm đặc sắc và nâng hiệu quả kinh tế từ du lịch.

Việt Nam vẫn đang thiếu nhân lực chất lượng cao làm việc trong ngành hàng không. Ảnh: KHIẾU MINH

Nghị quyết 71 mở đường cho nhân lực công nghệ

Sau một năm thực hiện Nghị quyết 71-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển giáo dục và đào tạo, một trong những chuyển động rõ nét là giáo dục đại học đang được đặt gần hơn với yêu cầu phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, nhất là trong các lĩnh vực khoa học, kỹ thuật và công nghệ chiến lược.

 Tính đến ngày 31/5/2026, Ngân hàng chính sách xã hội đã giải ngân 32.059 tỷ đồng cho 69.204 khách hàng vay vốn.

Nhà chờ người mua, người mua chờ vốn

Trúng quyền mua nhà ở xã hội (NOXH) nhưng chưa thể vay vốn ưu đãi, nhiều gia đình đang lo ngại phải trả lại suất mua. Khi lịch thanh toán đã xác định mà thời điểm giải ngân còn bỏ ngỏ, vấn đề đặt ra là làm sao gắn tiến độ phát triển nhà ở với kế hoạch tín dụng.

Tài sản trí tuệ - Một trong những nguồn lực quan trọng nhất của doanh nghiệp. Ảnh: NAM NGUYỄN

Định giá để tạo lập thị trường tài sản trí tuệ

Việt Nam đã có hàng chục nghìn văn bằng sở hữu trí tuệ, nhưng phần lớn vẫn nằm trên giá hồ sơ hoặc trong sổ sách của các viện, trường. Khi Chính phủ đặt mục tiêu thí điểm định giá 100 quyền sở hữu trí tuệ (SHTT), thách thức nằm ở việc tạo ra cơ chế để tài sản vô hình thật sự bước vào thị trường.

Người lao động kê khai hưởng chính sách bảo hiểm thất nghiệp tại Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội.

Siết trách nhiệm với nợ bảo hiểm

Từ việc cơ quan kiểm sát khởi kiện, Tòa án nhân dân (TAND) khu vực 12 (Hà Nội) vừa xét xử vụ án yêu cầu một doanh nghiệp thực hiện nghĩa vụ đóng bảo hiểm cho thấy, công tác xử lý tình trạng chậm, trốn đóng bảo hiểm xã hội (BHXH) đang có thêm một công cụ pháp lý mới.

Khám, chữa bệnh tại một bệnh viện ngoài công lập. Ảnh: NAM NGUYỄN

Mở rộng kênh vốn cho y tế tư nhân

Nhu cầu đầu tư lớn nhưng khả năng tiếp cận vốn còn hạn chế đang là điểm nghẽn với y tế tư nhân. Mở rộng các kênh vốn, trong đó có cho thuê tài chính là một hướng tháo gỡ.