Tháo gỡ nút thắt hạ tầng kết nối, khai thác hiệu quả Sân bay Long Thành

Sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia đang được kỳ vọng trở thành cú hích tăng trưởng mới cho vùng kinh tế trọng điểm phía nam. Tuy nhiên, khi thời điểm vận hành giai đoạn 1 vào đầu năm 2026 đang đến gần, câu hỏi lớn đặt ra: Làm thế nào để kết nối Long Thành hiệu quả với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận?

Tháo gỡ nút thắt hạ tầng kết nối, khai thác hiệu quả Sân bay Long Thành

Cao tốc quá tải, khẩn trương mở rộng tuyến huyết mạch

Hiện tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây là trục kết nối duy nhất giữa Thành phố Hồ Chí Minh và khu vực dự án sân bay. Tuy nhiên, tuyến đường này đã rơi vào tình trạng quá tải nghiêm trọng. Trước áp lực tiến độ và nhu cầu thực tiễn, dự án mở rộng tuyến cao tốc lên 8-10 làn xe, với tổng vốn đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng, được xem là giải pháp then chốt và đang được chuẩn bị khởi công trong vài tuần tới.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Giao thông Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết: “Việc sớm khởi công và đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án mở rộng cao tốc đồng bộ với phần khối lượng còn lại do Bộ Giao thông chủ trì sẽ góp phần rất lớn trong việc khai thác hiệu quả sân bay Long Thành thời gian tới”.

Trung tá Lê Văn Hải, Phó Giám đốc Ban điều hành Trường Sơn 15, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn cho biết thêm: “Bài toán quan trọng nhất hiện nay là vật tư, vật liệu. Chúng tôi đã huy động các mỏ đất, đá và ký hợp đồng với các chủ mỏ để chủ động nguồn cung, sẵn sàng cho nhiệm vụ thi công sắp tới”.

z6879577358679-771e1319a75384e2279b3f38eca16bee-4967.jpg
Cán bộ, chiến sĩ Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn thảm bê-tông đường lăn sân bay Long Thành.

Cần cơ chế đột phá để “mở khóa” hạ tầng

Theo quy hoạch, khu vực quanh sân bay Long Thành cần tới 29 tuyến đường kết nối, với tổng mức đầu tư lên tới hàng chục ngàn tỷ đồng. Riêng tỉnh Đồng Nai đã cần hơn 100.000 tỷ đồng để phát triển các tuyến giao thông chính, con số vượt xa khả năng ngân sách địa phương.

Trong bối cảnh đó, xã hội hóa đầu tư được xem là chiến lược then chốt. Các hình thức PPP, BOT, BT và hỗ trợ từ ngân sách Trung ương đang được tỉnh Đồng Nai tích cực triển khai, hướng tới việc huy động nguồn lực tư nhân cho hạ tầng giao thông và các công trình phục vụ sân bay.

Ông Nguyễn Ngọc Hiếu, chuyên gia của Chương trình Phát triển Bền vững, Đại học Việt Đức, nhận định: “Chúng ta cần tháo gỡ các điểm nghẽn trong thu hút đầu tư. Nếu các dự án hạ tầng minh bạch về cơ chế đầu tư và có tiềm năng lợi nhuận rõ ràng, chắc chắn sẽ thu hút được sự quan tâm từ các nhà đầu tư”.

Không chỉ là một cảng hàng không quốc tế, Long Thành được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm kinh tế mới của khu vực. Tỉnh Đồng Nai đã đề xuất quy hoạch khu vực sân bay thành một tổ hợp gồm khu công nghiệp hàng không, thành phố sân bay, trung tâm logistics và khu điều hành bay.

Ông Dương Văn Hiếu, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, cho biết: “Chúng tôi đang tổ chức lựa chọn nhà đầu tư cho các dự án thành phần của Sân bay Long Thành, bao gồm khu công nghiệp hàng không, trung tâm điều hành bay, thành phố sân bay… Các thủ tục đang được xúc tiến theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng”.

Theo các chuyên gia, để hệ thống hạ tầng giao thông phát triển kịp tiến độ và nhu cầu của sân bay Long Thành, cần có tư duy đột phá, cơ chế linh hoạt và tầm nhìn liên kết vùng mạnh mẽ. Đây là yếu tố then chốt để tháo gỡ triệt để nút thắt hạ tầng vốn là rào cản lớn nhất hiện nay và mở ra một không gian phát triển mới cho toàn bộ vùng kinh tế trọng điểm phía nam.

Có thể bạn quan tâm

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế.

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế

Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã xác định rõ mục tiêu đưa Việt Nam trở thành điểm đến của những sự kiện quốc tế. Việc đặc khu Phú Quốc là địa điểm tổ chức Hội nghị cấp cao APEC 2027 là vinh dự lớn đối với đất nước, là cơ hội để Đảo Ngọc khẳng định vị thế trung tâm kinh tế-du lịch-đối ngoại tầm vóc khu vực và thế giới.

Đoàn đại biểu cấp cao Đảng, Nhà nước Lào làm việc tại Tập đoàn Điện lực Việt Nam.

Tăng cường hợp tác điện lực Việt Nam-Lào trong bối cảnh nhu cầu năng lượng gia tăng

Những năm qua, hợp tác trong lĩnh vực năng lượng, nhất là trong kết nối hạ tầng hệ thống điện và trao đổi điện năng Việt Nam và Lào được đẩy mạnh, có thể coi là điểm sáng trong quan hệ hợp tác kinh tế giữa hai nước. Hiện tổng công suất từ các nhà máy điện tại Lào đã vận hành và bán điện về Việt Nam là 2.379MW.

Mỗi ngày có hàng trăm công nhân, thiết bị đang tập trung thi công các gói thầu thuộc dự án đường Động lực Điện Biên.

Hối hả trên công trình đường động lực Điện Biên

Nỗ lực vì mục tiêu hoàn thành Đường giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm dọc trục QL279, QL12 (gọi tắt là đường Động lực Điện Biên), suốt nhiều ngày qua hàng nghìn công nhân cùng máy móc, thiết bị miệt mài làm việc. Cả kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 vừa qua, công trường ngày đêm vẫn rầm rập tiếng máy, tiếng người…

Các giải pháp công nghệ cho ô-tô điện được trưng bày tại Triển lãm Thành tựu đất nước "80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc". (Ảnh: Thế Đại)

Kinh tế số thúc đẩy đổi mới mô hình tăng trưởng

Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc chiến lược để thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao.

Lực lượng Quản lý thị trường Quảng Ninh kiểm tra cơ sở kinh doanh của ông Trần Hữu Quyền ở phường Móng Cái 2.

Quảng Ninh: Bảo đảm bình ổn thị trường trong dịp Tết Bính Ngọ 2026

Thực hiện tháng cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và an toàn vệ sinh thực phẩm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026; Lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Quảng Ninh đã phát hiện và xử lý vi phạm với tổng số tiền phạt hơn 13 tỷ đồng. Góp phần bình ổn thị trường và bảo đảm sức khỏe cho nhân dân.

Ảnh minh họa.

Thanh khoản suy giảm mạnh, VN-Index mất hơn 13 điểm trước áp lực từ nhóm bất động sản

Phiên giao dịch ngày 27/1, thị trường chứng khoán Việt Nam phân hóa rõ nét. Thanh khoản toàn thị trường giảm sâu, tổng giá trị giao dịch chỉ đạt hơn 27.781 tỷ đồng. Áp lực điều chỉnh mạnh tại nhóm bất động sản cùng diễn biến bán ròng của khối ngoại đã kéo VN-Index giảm 13,22 điểm, xuống mức 1.830,5 điểm khi kết thúc phiên.

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

Theo Luật Đất đai năm 2024 và Nghị quyết 254/2025 của Quốc hội, từ năm 2026, Luật Đất đai bổ sung hai trường hợp được xem xét cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất lần đầu, nhằm tháo gỡ vướng mắc tồn tại kéo dài trong công tác quản lý, sử dụng đất đai.

Cục trưởng Mai Xuân Thành phát biểu tại hội nghị.

Tối ưu nguồn lực triển khai chuyển đổi số mang tính nền tảng của mô hình quản lý thuế mới

Sáng 26/1, Cục Thuế tổ chức Hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến cả nước triển khai nhiệm vụ “Tư vấn tái thiết kế quy trình nghiệp vụ quản lý thuế và lập hồ sơ yêu cầu xây dựng hệ thống công nghệ thông tin theo mô hình quản lý thuế mới”, nhằm tối ưu nguồn lực và thúc đẩy chuyển đổi số mang tính nền tảng, dài hạn.

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng ngày 27/1: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp tục chinh phục đỉnh mới

Giá vàng thế giới hôm nay (27/1) phá vỡ mọi kỷ lục, giao dịch ở mức 5.073,2 USD/ounce trong bối cảnh dòng tiền trú ẩn chảy mạnh vào kim loại quý do tâm lý lo ngại rủi ro của nhà đầu tư. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đạt mức cao chưa từng có, niêm yết lần lượt ở mức 177 triệu đồng/lượng và 176 triệu đồng/lượng.

Quang cảnh phiên họp. (Ảnh: TL)

Tạo cơ chế đặc thù phát triển ngành dầu khí trở thành ngành mũi nhọn

Luật Dầu khí được đề xuất sửa đổi tập trung vào năm nhóm chính sách lớn, nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tài nguyên gắn với bảo vệ môi trường, ứng phó biến đổi khí hậu; tạo động lực tăng trưởng mới, khơi thông nguồn lực, góp phần bảo đảm chủ quyền trên biển và an ninh năng lượng quốc gia.

Một góc khu đô thị phía tây Hà Nội. (Ảnh: HNV)

Thận trọng hơn khi chọn bất động sản là kênh đầu tư dài hạn

Việc Chính phủ tập trung xử lý các dự án tồn đọng, đẩy mạnh đầu tư công và hạ tầng liên vùng đang mở ra không gian phát triển mới cho đô thị và bất động sản. Dòng tiền được cải thiện, tín dụng được điều hành linh hoạt, tiếp tục coi bất động sản là kênh đầu tư dài hạn, nhưng theo hướng thận trọng và có chọn lọc hơn.