Tháo gỡ khó khăn, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 tại 4 tỉnh

Chia sẻ khó khăn do giá nguyên, nhiên liệu tăng cao

Tại Thái Bình, Tổ công tác đã kiểm tra tình hình giải ngân các công trình trọng điểm, có tính liên kết vùng trên địa bàn tỉnh và kiểm tra công tác chuẩn bị đầu tư dự án đường cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh Thái Bình, Nam Định.

Tới kiểm tra dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình có chiều dài 35,5km, đến nay dự án hoàn thành khoảng 80% khối lượng công việc, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng ghi nhận, biểu dương các cấp, các ngành của tỉnh trong công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao cho nhà thầu thi công.

Chia sẻ khó khăn do giá nguyên, nhiên liệu tăng cao, Bộ trưởng yêu cầu nhà thầu huy động tối đa nhân lực, vật tư, phương tiện đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại, bảo đảm chất lượng kỹ thuật, mỹ thuật sớm đưa vào khai thác tạo kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của Thái Bình cũng như các tỉnh trong khu vực.

Thị sát khu công nghiệp Liên Hà Thái, Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư cũng ghi nhận, đánh giá cao những nỗ lực của cấp ủy, chính quyền địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng.

Đến nay, dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng gần 600ha, tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư hạ tầng - Công ty Cổ phần Green i-Park đẩy nhanh tiến độ xây dựng hạ tầng kỹ thuật.

Khu công nghiệp đã thu hút được 7 nhà đầu tư với tổng vốn đăng ký 740 triệu USD; trong đó, 3 dự án đã đi vào hoạt động.

Bộ trưởng lưu ý nhà đầu tư hạ tầng tập trung xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại, thu hút các dự án thứ cấp sử dụng năng lượng sạch, công nghệ cao.

Với vị trí giao thông, kết nối vùng thuận lợi, khu công nghiệp Liên Hà Thái cần chọn lọc, ưu tiên thu hút dự án tạo ra giá trị gia tăng lớn, tiết kiệm đất đai và năng lượng.

Đặc biệt, Green i-Park chủ động phối hợp với tỉnh, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đẩy mạnh kết nối, giao lưu, tăng tốc thu hút nhà đầu tư thứ cấp, sớm lấp đầy diện tích đất công nghiệp góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương.

Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng thị sát các dự án giải ngân vốn đầu tư công.

Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công các dự án giao thông chiến lược

Tại Nam Định, Tổ công tác đã làm việc về tình hình phân bổ, giải ngân kế hoạch đầu tư vốn ngân sách Nhà nước năm 2023 và tiến độ triển khai các dự án thuộc Chương trình phục hồi phát triển kinh tế-xã hội; đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Nam Định; xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình với Nam Định thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Nam Định-Thái Bình-Hải Phòng.

Năm 2023, kế hoạch vốn đầu tư công của tỉnh Nam Định là 8.560 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 2.420 tỷ đồng; ngân sách địa phương 6.140 tỷ đồng).

Đến nay, tỉnh đã giao chi tiết 100% kế hoạch vốn ngân sách địa phương; 99,8% nguồn vốn ngân sách Trung ương (số vốn còn lại của 1 dự án thuộc Chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo 4 tỷ đồng đang hoàn thiện thủ tục dự án, sẽ giao chi tiết vốn trong tháng 4/2023).

Trong quý I/2023, tỉnh đã giải ngân được 19% kế hoạch vốn đầu tư công, xếp thứ 4 toàn quốc.

Tỉnh Nam Định có 5 dự án thuộc Chương trình phục hồi phát triển kinh tế-xã hội với tổng kinh phí là 1.511 tỷ đồng. Toàn bộ 5 dự án đã được Hội đồng nhân dân tỉnh quyết định chủ trương đầu tư; Ủy ban nhân dân tỉnh đã phê duyệt dự án đầu tư và giao vốn chi tiết.

Công tác chuẩn bị cho các dự án này đang được nỗ lực triển khai để có thể khởi công và giải ngân trong năm nay.

Trong đó, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Nam Định có tổng mức đầu tư 2.655 tỷ đồng, tổng chiều dài tuyến 65,58km, qua địa bàn các huyện Giao Thủy, Hải Hậu, Nghĩa Hưng.

Tiến độ thi công đã thực hiện đạt giá trị khoảng 1.420 tỷ đồng, bằng 77% giá trị hợp đồng; dự kiến cơ bản hoàn thành dự án trong năm 2023 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Dự án được bố trí 1.908 tỷ đồng; đã giải ngân được 1.658 tỷ đồng, đạt 86%; 250 triệu đồng còn lại là kế hoạch vốn năm 2023.

Sau khi nghe báo cáo và kiểm tra thực tế tiến độ thi công các dự án, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng ghi nhận, biểu dương những nỗ lực của tỉnh Nam Định trong phân bổ, giải ngân kế hoạch đầu tư vốn ngân sách Nhà nước năm 2023 và tiến độ triển khai các dự án thuộc Chương trình phục hồi phát triển kinh tế-xã hội; tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Nam Định; xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình với Nam Định thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Nam Định-Thái Bình-Hải Phòng.

Trong thời gian tới, Bộ trưởng đề nghị tỉnh tiếp tục chỉ đạo các sở, ngành, địa phương thực hiện tốt công tác giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.

Đồng thời, đôn đốc các đơn vị, địa phương thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công các dự án giao thông chiến lược bảo đảm tiến độ, chất lượng; hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để triển khai khởi công các dự án thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội đúng kế hoạch đã đề ra.

Đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư công có tính chất kết nối liên vùng

Tại Ninh Bình, Tổ công tác đã tiến hành khảo sát thực địa mặt bằng chuẩn bị cho công tác đầu tư Dự án đầu tư xây dựng dự án tuyến đường cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình; nghe báo cáo của UBND tỉnh về việc thực hiện Kết luận của Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư tại Hội nghị ngày 27/3/2023.

Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư công, trong đó có các dự án giao thông trọng điểm nhằm thực hiện kết nối liên vùng.

Theo đó, UBND tỉnh Ninh Bình đã phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải rà soát Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình xác định điểm đầu nút giao Mai Sơn, xã Mai Sơn, huyện Yên Mô - điểm cuối tại Cầu vượt sông Đáy, xã Khánh Cường, huyện Yên Khánh.

Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 25,3km; quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120km/giờ, đồng bề rộng nền đường 24,75m, bề rộng mặt đường 15m; tổng mức đầu tư 7.860 tỷ đồng.

Hình thức đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng, đoạn qua Ninh Bình là đầu tư công.

Cũng trong chương trình làm việc tại Ninh Bình, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng và đoàn công tác đã kiểm tra tình hình thực hiện các dự án đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và kế hoạch năm 2023.

Đánh giá cao công tác chuẩn bị đầu tư của tỉnh Ninh Bình đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình cũng như những nỗ lực của tỉnh Ninh Bình trong việc thực hiện các dự án đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, Bộ trưởng đề nghị tỉnh Ninh Bình tiếp tục phấn đấu đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư công, trong đó có các dự án giao thông trọng điểm nhằm thực hiện kết nối liên vùng, mở ra dư địa thu hút đầu tư cho những vùng ven biển còn nhiều khó khăn.

Trong ngày 31/3, Tổ công tác đã kiểm tra tình hình giải ngân các công trình trọng điểm, có tính liên kết vùng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, và kiểm tra thực tế, nghe báo cáo của UBND tỉnh Thanh Hóa tại tuyến đường bộ ven biển qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa.

Trong đó có Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến đường bộ ven biển đoạn Nga Sơn-Hoằng Hóa, dài 23,7km; Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Hoằng Hóa-Sầm Sơn và đoạn Quảng Xương-Tĩnh Gia (nay là thị xã Nghi Sơn), tỉnh Thanh Hóa theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BOT), dài 29,9km.