Tháo gỡ khó khăn cho các vùng sản xuất giống tôm nước lợ

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa có văn bản đề nghị Chủ tịch Ủy ban nhân dân hai tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hòa chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại các vùng sản xuất giống tôm nước lợ tập trung, tạo điều kiện để doanh nghiệp ổn định hoạt động, tiếp tục đầu tư, nâng cấp công nghệ và nâng cao chất lượng con giống.

Năm 2025, kim ngạch xuất khẩu tôm nước lợ đạt khoảng 4,6 tỷ USD, chiếm 41% tổng kim ngạch xuất khẩu thủy sản. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)
Năm 2025, kim ngạch xuất khẩu tôm nước lợ đạt khoảng 4,6 tỷ USD, chiếm 41% tổng kim ngạch xuất khẩu thủy sản. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, tôm nước lợ là một trong những ngành hàng xuất khẩu chủ lực của thủy sản Việt Nam. Năm 2025, kim ngạch xuất khẩu tôm nước lợ đạt khoảng 4,6 tỷ USD, chiếm 41% tổng kim ngạch xuất khẩu thủy sản và 6,6% tổng kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản.

Cùng với phát triển nuôi thương phẩm, sản xuất giống tôm nước lợ giữ vai trò đặc biệt quan trọng. Năm 2025, sản lượng tôm giống cả nước đạt khoảng 168 tỷ con, cơ bản đáp ứng nhu cầu nuôi thương phẩm. Trong đó, khu vực Nam Trung Bộ, đặc biệt là Lâm Đồng và Khánh Hòa, cung ứng khoảng 70 tỷ con giống mỗi năm, chiếm gần 40% sản lượng cả nước.

Tuy nhiên, hoạt động sản xuất giống tôm nước lợ tại hai địa phương đang gặp nhiều khó khăn liên quan quy hoạch, đất đai và thủ tục đầu tư. Tại Lâm Đồng, các cơ sở sản xuất giống ở khu vực Tuy Phong (nay thuộc xã Vĩnh Hảo) gặp vướng mắc về thời hạn hoạt động và phương án sử dụng đất sau năm 2030. Khu sản xuất giống thủy sản tập trung Chí Công cũng chưa hoàn thiện được thủ tục giao đất, cho thuê đất để triển khai các dự án đầu tư.

Tại Khánh Hòa, các khu sản xuất giống công nghệ cao ở An Hải, Nhơn Hải và Sơn Hải còn vướng mắc về quy hoạch, thời hạn sử dụng đất và thủ tục đầu tư, ảnh hưởng đến việc duy trì hoạt động, cải tạo, nâng cấp cơ sở sản xuất của doanh nghiệp.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường nhận định, nếu không được xem xét, giải quyết kịp thời, những khó khăn này có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến năng lực sản xuất, cung ứng giống tôm nước lợ, thu hút đầu tư, nghiên cứu, chọn tạo và phát triển nguồn giống chất lượng cao trong nước.

Để duy trì và phát triển ổn định các vùng sản xuất giống tập trung, Bộ đề nghị hai địa phương đánh giá toàn diện hiện trạng, định hướng phát triển các vùng sản xuất; phát huy lợi thế về điều kiện tự nhiên, hạ tầng và năng lực sản xuất hiện có. Đồng thời, quan tâm bố trí, huy động nguồn lực đầu tư, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật, tạo điều kiện phát triển các vùng sản xuất theo quy hoạch và quy định pháp luật.

Bộ cũng đề nghị tập trung giải quyết các vướng mắc liên quan quy hoạch, giao đất, cho thuê đất, gia hạn sử dụng đất, thu hồi đất và thủ tục đầu tư tại các khu vực Tuy Phong, Chí Công (Lâm Đồng) và An Hải, Nhơn Hải, Sơn Hải (Khánh Hòa). Việc xử lý cần bảo đảm đúng thẩm quyền, quy định pháp luật, hài hòa lợi ích của Nhà nước, doanh nghiệp và người dân, tạo điều kiện để các cơ sở sản xuất ổn định hoạt động và tiếp tục đầu tư.

Bên cạnh đó, hai tỉnh cần rà soát, hoàn thiện các cơ chế, chính sách thuộc thẩm quyền nhằm khuyến khích doanh nghiệp đầu tư nghiên cứu, chọn tạo, sản xuất tôm bố mẹ và tôm giống chất lượng cao; đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ, chuyển đổi số, bảo đảm an toàn sinh học và kiểm soát dịch bệnh trong sản xuất giống. Đối với những vấn đề vượt thẩm quyền, các địa phương cần kịp thời tổng hợp, kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xem xét, giải quyết.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh Hội nghị. (Ảnh: Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Busan cung cấp)

Kết nối giao thương thủy sản Việt Nam-Hàn Quốc 2026 tại Busan

Chiều 5/11, Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Busan (Hàn Quốc) phối hợp Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) tổ chức Hội nghị kết nối giao thương thủy sản Việt Nam-Hàn Quốc với chủ đề "Nâng tầm đối tác và mở rộng thị trường" nhằm thúc đẩy hợp tác giữa cộng đồng doanh nghiệp thuỷ sản hai nước.

Đại diện Cục Hải quan và VAFIE trao thỏa thuận hợp tác nhằm tăng cường hỗ trợ doanh nghiệp, tham vấn chính sách và tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu. (Ảnh: CHQ)

Hải quan và VAFIE phối hợp tạo thuận lợi xuất nhập khẩu

Ngày 5/11, tại Hà Nội, Cục Hải quan và Hiệp hội các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài của Việt Nam (VAFIE) ký kết Thỏa thuận hợp tác, thiết lập cơ chế phối hợp thường xuyên trong trao đổi thông tin, tham vấn chính sách, hỗ trợ doanh nghiệp và nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật hải quan.

Đại biểu Trịnh Xuân An (Đoàn thành phố Đồng Nai) phát biểu tại hội trường. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Gắn phân bổ ngân sách với hiệu quả và trách nhiệm thực hiện

Thảo luận về dự án Luật Ngân sách nhà nước (hợp nhất), các đại biểu Quốc hội đề nghị gắn phân bổ, sử dụng ngân sách với kết quả đầu ra, tiêu chí đánh giá cụ thể và trách nhiệm thực hiện, qua đó nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực, phòng ngừa lãng phí.

Phương tiện qua trạm thu phí không dừng trên cao tốc bắc-nam, phía đông.

Hơn 37,5 triệu lượt phương tiện lưu thông trên 15 tuyến cao tốc đầu tư công

Theo thông tin từ Trung tâm dữ liệu thu phí đường bộ (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng), từ tháng 3 đến hết tháng 10/2026, tổng lưu lượng phương tiện lưu thông trên 15 tuyến đường cao tốc đầu tư công thuộc tuyến cao tốc bắc-nam phía đông đạt hơn 37,5 triệu lượt, với tổng giá trị thu phí khoảng 3.507 tỷ đồng.

Tổng Giám đốc Petrovietnam Lê Mạnh Cường chia sẻ tại phiên tọa đàm chuyên đề “Tiếp sức tăng trưởng: An ninh năng lượng, hạ tầng và điện khí hóa nền kinh tế”. (Ảnh: PETROVIETNAM)

Petrovietnam dẫn đầu doanh nghiệp Việt Nam, giữ vị trí thứ 11 Bảng xếp hạng Fortune Southeast Asia 500 năm 2026

Tại Hội nghị Fortune Southeast Asia 500 năm 2026, Petrovietnam được vinh danh ở vị trí thứ 11, dẫn đầu các doanh nghiệp Việt Nam. Tại sự kiện, Tổng Giám đốc Petrovietnam Lê Mạnh Cường đã chia sẻ về chiến lược bảo đảm an ninh năng lượng, phát triển nguồn nhân lực và khát vọng đưa tập đoàn vào Fortune Global 500.

Du lịch tăng trưởng cao, là động lực quan trọng đóng góp vào tăng trưởng chung của tỉnh. (Ảnh: VŨ TÂN)

Khánh Hòa tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy tăng trưởng

Kinh tế Khánh Hòa duy trì ổn định, nhiều chỉ tiêu tăng trưởng tích cực, nhất là thương mại, dịch vụ và du lịch. Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng, tỉnh tập trung tháo gỡ khó khăn trong đầu tư, sản xuất, kinh doanh, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, phát huy vai trò của doanh nghiệp động lực và nâng cao hiệu quả điều hành.

Đồng Nai đầu tư nhiều tuyến đường tạo lực, thúc đẩy phát triển những địa bàn còn khó khăn. (Ảnh: Nhất Sơn)

Động lực đánh thức tiềm năng các địa phương

Nhằm cụ thể hóa Nghị quyết số 16-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Đồng Nai, các địa phương phía bắc đang gắn kết chặt chẽ giữa đô thị với nông thôn, vùng biên giới; ưu tiên đầu tư hệ thống giao thông liên xã, kết nối các vùng sản xuất, khu dân cư với trung tâm đô thị và các cửa khẩu.

Nhiều hạng mục sân bay Long Thành đã hoàn thành, sẵn sàng cho việc khai thác thương mại dự kiến từ 0 giờ ngày 24/12/2026. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Đồng Nai phối hợp chuẩn bị khai thác sân bay Long Thành

Để chuẩn bị khai thác thương mại Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai đã yêu cầu các sở, ngành và địa phương liên quan phối hợp đồng bộ, chặt chẽ với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), xây dựng kế hoạch cụ thể.

Các đại biểu chủ trì tọa đàm với doanh nghiệp về các chính sách thuế và bảo hiểm xã hội. (Ảnh: A.T)

Hỗ trợ doanh nghiệp thích ứng các chính sách thuế và bảo hiểm xã hội mới

Ngày 5/11, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Báo Pháp luật Việt Nam tổ chức tọa đàm chuyên đề “Tháo gỡ vướng mắc về thuế và bảo hiểm xã hội cho doanh nghiệp”. Sự kiện thiết thực hưởng ứng Ngày Pháp luật Việt Nam (9/11) và hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp chủ động thích ứng với các chính sách pháp lý mới trong năm 2026.

Cục trưởng Quản lý và Phát triển thị trường trong nước Trần Hữu Linh

Tạo bước chuyển đột phá cho Chương trình "Hàng Việt vì người Việt"

Phóng viên Báo Nhân Dân đã trao đổi với Cục trưởng Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) Trần Hữu Linh về những đổi mới trọng tâm của Chương trình “Hàng Việt vì người Việt” giai đoạn 2026-2030 và giải pháp phát triển thị trường hàng hóa của Việt Nam giai đoạn mới.