Thanh tra Chính phủ chỉ ra vi phạm tại Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi

Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Xây dựng tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan đối với những thiếu sót, khuyết điểm, vi phạm tại Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi trên địa phận thành phố Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang).

Một đoạn thuộc Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ- Rạch Sỏi.
Một đoạn thuộc Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ- Rạch Sỏi.

Thanh tra Chính phủ vừa ban hành Kết luận thanh tra số 442/KL-TTCP việc chấp hành pháp luật Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi trên địa phận thành phố Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang). Dự án có tổng mức đầu tư 750 tỷ đồng, điểm đầu tuyến sau nút giao giữa cầu Vàm Cống và tuyến tránh quốc lộ 91 (thuộc huyện Vĩnh Thạnh cũ, thành phố Cần Thơ) và điểm cuối kết nối vào tuyến tránh Rạch Giá thuộc đường hành lang ven biển phía nam, địa phận tỉnh Kiên Giang cũ.

Tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi có tổng chiều dài 51,5km; chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và Bộ Giao thông vận tải cũ (nay là Bộ Xây dựng quyết định đầu tư).

Kết luận thanh tra của Thanh tra Chính phủ chỉ ra về phê duyệt chủ trương đầu tư, quyết định đầu tư: Chưa rà soát, hoàn thiện phân kỳ đầu tư, quy hoạch được duyệt; quá trình lập, phê duyệt dự án không đánh giá chính xác tình trạng lún của công trình theo tiêu chuẩn thiết kế; không cập nhật giá xăng, dầu, nhựa đường tại thời điểm phê duyệt tổng mức đầu tư; tính trùng dự phòng làm tăng tổng mức đầu tư.

Thanh tra kết luận về phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán: Có nội dung không phù hợp với quyết định đầu tư, không đúng quy định pháp luật về xây dựng; số liệu quan trắc lún làm cơ sở tính toán còn chưa đầy đủ, bao quát, bảo đảm tin cậy; công tác khảo sát còn chưa đầy đủ; thiết kế chiều dài đổi dốc và phạm vi xử lý đoạn tiếp giáp cống chưa bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, tiêu chuẩn khảo sát, thiết kế; chưa lập chi tiết dự toán chi phí quan trắc bổ sung theo quy định; lập phê duyệt dự toán còn chưa đúng, trùng lắp về khối lượng làm tăng giá trị tạm tính hơn 10,7 tỷ đồng, tăng giá trị hợp đồng tạm tính hơn 4,2 tỷ đồng.

Tình trạng lún của nền đường đã vượt thiết kế của dự án giai đoạn 1, có nguy cơ ảnh hưởng đến chất lượng công trình khi khai thác, tuy nhiên chủ đầu tư chưa thực hiện đánh giá, xác định đầy đủ tình trạng lún để có giải pháp xử lý, thiết kế phù hợp cho giai đoạn tiếp theo.

Về lựa chọn nhà thầu, thương thảo, ký hợp đồng, Thanh tra Chính phủ chỉ rõ việc không lập, trình, phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho toàn bộ dự án theo quy định pháp luật về đấu thầu.

Dự án để xảy ra một số thiếu sót, khuyết điểm trong quản lý xây dựng công trình chưa đúng tiêu chuẩn, quy định; quản lý hợp đồng tư vấn khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công và dự toán chưa chặt chẽ theo quy định.

Kết luận thanh tra chỉ rõ, những tồn tại, thiếu sót, khuyết điểm, vi phạm nêu trên trách nhiệm thuộc về Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, các đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công và các cơ quan, đơn vị, cá nhân liên quan.

ndo_bl_2.jpg
Kết luận thanh tra.

Thanh tra Chính phủ đã kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ Xây dựng tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan. Trong quá trình kiểm điểm, rà soát, khắc phục các thiếu sót, vi phạm, nếu phát hiện dấu hiệu vi phạm pháp luật thì chuyển cơ quan chức năng để xử lý theo thẩm quyền.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có trách nhiệm rà soát, giảm dự toán xây dựng số tiền trên 10,7 tỷ đồng và giảm giá trị hợp đồng hơn 4,2 tỷ đồng.

“Tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan đối với những thiếu sót, khuyết điểm, vi phạm nêu trong Kết luận thanh tra này. Trong quá trình kiểm điểm, rà soát, khắc phục các thiếu sót, vi phạm, nếu phát hiện dấu hiệu vi phạm pháp luật thì chuyển cơ quan chức năng để xử lý theo thẩm quyền”, Kết luận thanh tra nêu.

Có thể bạn quan tâm

Đơn vị doanh nghiệp cung cấp thông tin về tuyển dụng lao động cho quân nhân xuất ngũ. (Ảnh: VĂN ÚT)

Đề xuất chế độ, chính sách mới đối với hạ sĩ quan, binh sĩ và thân nhân

Qua 10 năm thực hiện Nghị định số 27/2016/NĐ-CP, các chế độ, chính sách đối với hạ sĩ quan, binh sĩ và thân nhân cơ bản được triển khai thống nhất, góp phần động viên công dân thực hiện nghĩa vụ quân sự, giúp hạ sĩ quan, binh sĩ yên tâm thực hiện nhiệm vụ. Tuy nhiên, thực tiễn cho thấy một số quy định đã bộc lộ bất cập.

Sản phẩm của Câu lạc bộ phụ nữ khuyết tật phường Thanh Thủy đã gây chú ý đối với khách dự lễ. (Ảnh: Q.T)

Những phụ nữ không đầu hàng số phận

Tại cầu ngói Thanh Toàn, thành phố Huế, những phụ nữ khuyết tật lần đầu sải bước trong tà áo dài, giới thiệu những chiếc túi, phụ kiện thời trang do chính tay mình làm ra. Bước đi trên sàn diễn còn đôi chút ngượng nghịu, nhưng phía sau là hành trình học nghề, lao động và tìm cách tự chủ cuộc sống.

Lực lượng chức năng đặc khu Phú Quốc thông qua quyết định cưỡng chế đất vi phạm. (Ảnh: HOÀNG DUNG)

Quyết liệt xử lý dứt điểm tình trạng lấn chiếm và phá rừng trái phép ở Phú Quốc

Trước tình trạng lấn chiếm đất rừng, xây dựng trái phép diễn biến phức tạp, kéo dài tại đặc khu Phú Quốc, lãnh đạo Tỉnh ủy, Bí thư Đảng ủy đặc khu đã trực tiếp kiểm tra thực tế, chỉ đạo quyết liệt. Mệnh lệnh “làm sạch” quỹ đất rừng, lập lại kỷ cương pháp luật được quán triệt sâu sắc, gắn liền với mốc thời gian hoàn thành cụ thể.

Anh Trần Văn Được bên cơ sở sản xuất nước tinh khiết của gia đình. (Ảnh: KIỀU DUYÊN)

Điểm tựa tín dụng chính sách trong giảm nghèo bền vững ở Vĩnh Long

Tín dụng chính sách xã hội là một trong những nguồn vốn quan trọng trong chính sách an sinh xã hội. Tại Vĩnh Long, nguồn vốn vay ưu đãi này đã và đang khẳng định vai trò là “bệ phóng” vững chắc, nâng đỡ hàng trăm nghìn lượt hộ nghèo, hộ cận nghèo và đối tượng chính sách mạnh dạn đầu tư sản xuất, tạo việc làm, vươn lên làm giàu.

Những chuyến hàng nặng trĩu yêu thương

Những chuyến hàng nặng trĩu yêu thương

Phía sau mỗi đơn hàng được trao tận tay người nhận là những chuyến xe rong ruổi giữa trời mưa nắng và cả những câu chuyện đời ít ai biết đến. Với những người phụ nữ làm nghề giao hàng, mỗi chuyến đi không chỉ là hành trình mưu sinh mà còn mang theo trách nhiệm, những dự định và tình yêu thương dành cho gia đình.

Bí thư Đảng ủy phường Bàn Thạch Nguyễn Duy Ân (chỉ tay) kiểm tra thực tế tình trạng đổ chất thải xây dựng tại khu đất ở góc đường Bạch Đằng giao nhau với đường Hồ Nghinh. (Ảnh: QUÂN VẠN)

Cần kiên quyết xử lý dứt điểm tình trạng đổ chất thải xây dựng trên địa bàn phường Bàn Thạch, Đà Nẵng

Sau khi Báo Nhân Dân có bài phản ánh “Nhức nhối tình trạng đổ chất thải xây dựng trên địa bàn phường Bàn Thạch”, sáng 20/10, lãnh đạo Đảng ủy phường Bàn Thạch, thành phố Đà Nẵng đã trực tiếp đi kiểm tra hiện trường và chỉ đạo hướng xử lý nhằm chấn chỉnh, lập lại trật tự trên địa bàn.

Hợp tác xã Cau Xanh Đất Quảng (thành phố Đà Nẵng) trưng bày sản phẩm từ mo cau tại một chương trình triển lãm, xúc tiến thương mại. (Ảnh: THANH TÂM)

Mở rộng cơ hội khẳng định của phụ nữ

Đề án “Hỗ trợ hợp tác xã do phụ nữ tham gia quản lý, tạo việc làm cho lao động nữ đến năm 2030” (Đề án 01) do Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam chủ trì, đã từng bước khẳng định phụ nữ không chỉ là đối tượng thụ hưởng chính sách mà ngày càng trở thành chủ thể tham gia, tổ chức, quản lý và tạo ra giá trị kinh tế-xã hội.