Thanh tra cán bộ đùn đẩy, né trách nhiệm thực hiện giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu

Sáng 13/4, kiểm tra hiện trường và làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đề nghị Sở Nội vụ ngay trong thứ hai tuần sau (15/4), tiến hành thanh tra công vụ đối với cán bộ đùn đẩy, né trách nhiệm trong thực hiện công việc được giao.
Khu tái định cư Long Đức được xây dựng để phục vụ dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.
Khu tái định cư Long Đức được xây dựng để phục vụ dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Theo Ủy ban nhân dân huyện Long Thành, dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, qua địa bàn 28km với tổng diện tích thu hồi hơn 229ha. Đến nay, huyện đã ban hành 2.481 thông báo thu hồi đất.

Còn lại 112 thửa đất chưa đủ thông tin chủ sử dụng, do đó, Trung tâm phát triển quỹ đất huyện phối hợp Văn phòng Đăng ký đất đai rà soát xem lại lịch sử giao dịch.

Tính đến nay, huyện Long Thành đã bàn giao hơn 27ha cho đơn vị thi công. Toàn bộ diện tích bàn giao là đất giao thông, sông suối và cao-su.

Ông Nguyễn Hồng Quế cho rằng, tiến độ giải phóng mặt bằng chậm đoạn qua địa bàn thành phố Biên Hòa do việc phối hợp chưa tốt giữa các đơn vị liên quan.

Ông Nguyễn Hồng Quế cho rằng, tiến độ giải phóng mặt bằng chậm đoạn qua địa bàn thành phố Biên Hòa do việc phối hợp chưa tốt giữa các đơn vị liên quan.

Đối với đoạn qua địa bàn thành phố Biên Hòa dài khoảng 6km, ông Nguyễn Hồng Quế, Ban Quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư Đồng Nai cho biết, đến nay đã phê duyệt phương án bồi thường được hơn 151 tỷ đồng. Dự kiến, phê duyệt, chi trả trong tháng 4.

Tổng diện tích đất đã bàn giao trên thực địa mới được 10,5ha, đạt 7,63%, trong đó đất sông suối 7,01ha, đất của hộ gia đình 3,49ha của 22 hộ dân.

Khó khăn hiện nay là đoạn qua địa bàn phường Tam Phước, Phước Tân có đến 110 thửa đất chưa xác định được chủ. Điều này ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thực hiện vì không thể xác nhận nguồn gốc đất để thực hiện công tác bồi thường.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Văn Phi đề nghị cụ thể đường găng thực hiện dự án.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Văn Phi đề nghị cụ thể đường găng thực hiện dự án.

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Văn Phi đề nghị các đơn vị cụ thể đường găng thực hiện dự án để đẩy nhanh các công việc. Trước việc chậm tiến độ các đơn vị lại đỗ trách nhiệm cho nhau, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đề nghị Ban Quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư Đồng Nai thực hiện quy chế phối hợp với Ủy ban nhân dân thành phố Biên Hòa để triển khai công việc cụ thể.

Kết luận buổi làm việc, Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức cho rằng, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30/6 phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu. Để thực hiện nhiệm vụ này, kể từ sau đợt nghỉ Tết Nguyên đán đến nay, tỉnh Đồng Nai đã tổ chức triển khai một cách quyết liệt, đồng bộ các giải pháp. Tuy nhiên, thời gian qua, xảy ra tình trạng đùn đẩy, né trách nhiệm của một bộ phận cán bộ trong quá trình thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Cùng với đó là việc phối hợp chưa nhịp nhàng giữa Ban Quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư Đồng Nai với Ủy ban nhân dân thành phố Biên Hòa và Long Thành trong thực hiện các khâu bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đề nghị thanh tra công vụ đối với cán bộ đùn đẩy, né trách nhiệm được giao thực hiện.

Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đề nghị thanh tra công vụ đối với cán bộ đùn đẩy, né trách nhiệm được giao thực hiện.

Người đứng đầu chính quyền tỉnh Đồng Nai giao Sở Nội vụ ngay thứ hai tuần sau (15/4), tiến hành thanh tra công vụ đối với cán bộ đùn đẩy, né trách nhiệm trong thực hiện công việc được giao. Trước mắt, làm việc với phường Phước Tân về thực hiện công vụ của Chủ tịch Ủy ban nhân dân phường, trường hợp không làm đúng chức trách, nhiệm vụ được phân công thực hiện quy trình điều chuyển ngay sang vị trí khác và bố trí cán bộ thay thế.

Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đánh giá, tiến độ thực hiện dự án thời gian qua đã rất chậm. Do vậy, các đơn vị cần nỗ lực, hành động quyết liệt, làm việc kể cả ngày thứ bảy, chủ nhật và ngày nghỉ lễ để kịp thời giải quyết các thủ tục liên quan đến bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng toàn bộ dự án trước ngày 30/6 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Đối với huyện Long Thành, sau khi hoàn thành hạ tầng khu tái định cư Long Đức cần khẩn trương xét duyệt, tổ chức bốc thăm tái định cư theo đúng quy định và hỗ trợ người dân xây dựng nhà cửa, sớm ổn định cuộc sống.

Thi công hạng mục cầu vượt đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đoạn qua địa bàn huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

Thi công hạng mục cầu vượt đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đoạn qua địa bàn huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1, có chiều dài gần 54km, đi qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài hơn 34km.

Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi diện tích đất gần 290ha thuộc địa bàn thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành với hơn 3.400 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó, có hơn 2.400 hộ dân thuộc diện phải bố trí tái định cư.

Theo kế hoạch ban đầu, việc tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phấn đấu bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp trước ngày 30/6/2023 và cơ bản bàn giao diện tích còn lại trước ngày 31/12/2023.

Tuy nhiên, quá trình triển khai thực hiện thu hồi, bồi thường, tái định cư gặp nhiều vướng mắc, khiến tiến độ dự án đang rất chậm so với yêu cầu đề ra.

Có thể bạn quan tâm

Liên kết vùng mở không gian phát triển nông nghiệp thông minh, kinh tế xanh

Liên kết vùng mở không gian phát triển nông nghiệp thông minh, kinh tế xanh

Trong bối cảnh chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và kinh tế tuần hoàn trở thành xu hướng phát triển chủ đạo, tăng cường liên kết vùng được xác định là giải pháp quan trọng nhằm phát huy lợi thế của từng địa phương, hình thành chuỗi giá trị nông nghiệp hiện đại, nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút các nguồn lực đầu tư.

Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu chủ trì buổi làm việc của Đoàn công tác Chính phủ với lãnh đạo thành phố Huế về tình hình thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hơn 10%.

Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu: Huế phải biến lợi thế thành kết quả, tạo động lực tăng trưởng thực chất

“Huế có nhiều lợi thế đặc biệt như hệ thống di sản văn hóa thế giới, Khu kinh tế Chân Mây-Lăng Cô, cảng biển nước sâu, sân bay quốc tế Phú Bài, Đại học Huế cùng nhiều cơ chế, chính sách đặc thù. Điều quan trọng là phải biến những lợi thế đó thành sản phẩm, việc làm, nguồn thu ngân sách và động lực tăng trưởng thực chất”.

Tọa đàm "Chính sách cho ngành bán hàng đa cấp - Vấn đề đặt ra trong thực tiễn và giải pháp thúc đẩy".

Gỡ “điểm nghẽn” để ngành bán hàng đa cấp phát triển minh bạch

Hiện doanh thu ngành bán hàng đa cấp đạt khoảng 17.000 tỷ đồng mỗi năm và đóng góp hơn 2.300 tỷ đồng tiền thuế trong năm 2025. Tuy nhiên, những vướng mắc về quy định pháp lý và chính sách thuế mới đang đặt ra yêu cầu sớm tháo gỡ để giảm chi phí tuân thủ, tạo môi trường kinh doanh minh bạch và phát triển bền vững.

Lễ khai mạc Triển lãm Grand Halal Bangkok 2026. (Ảnh: MINH THẮNG)

Khai mạc Triển lãm Grand Halal Bangkok 2026

Ngày 15/7, Triển lãm Grand Halal Bangkok 2026 khai mạc tại thủ đô Bangkok của Thái Lan, thu hút đông đảo khách tham quan hàng trăm gian hàng trưng bày sản phẩm và dịch vụ được chứng nhận Halal và mở ra cơ hội cho doanh nghiệp tiếp cận nền kinh tế Halal toàn cầu.

Việc cắt giảm ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện phải bảo đảm thực chất

Việc cắt giảm ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện phải bảo đảm thực chất

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị tiếp tục rà soát toàn diện Danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện, bảo đảm việc cắt giảm phải thực chất, đúng trọng tâm, góp phần cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh và giảm chi phí tuân thủ; tránh cách làm cơ học, chỉ nhằm đạt tiêu chí về số lượng.

Các đại biểu tham dự hội thảo. (Ảnh: TRẦN NAM)

Tham vấn ý kiến hoàn thiện dự thảo Luật hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa sửa đổi

Việc hoàn thiện khung pháp lý theo hướng hiện đại, minh bạch, lấy doanh nghiệp làm trung tâm kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho khu vực doanh nghiệp nhỏ và vừa phát triển mạnh mẽ, đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững những năm tới.

Toàn cảnh hội thảo Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn.

Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn để tăng trưởng 2 con số

Nhu cầu vốn cho nền kinh tế trong giai đoạn 2026-2030 rất lớn, lên đến hơn 38 triệu tỷ đồng nhưng nguồn lực từ ngân sách nhà nước chỉ đáp ứng khoảng 8,5 triệu tỷ đồng (khoảng 20%). Do đó, thị trường chứng khoán cần phát huy mạnh mẽ hơn vai trò là kênh dẫn vốn trung dài hạn cho nền kinh tế.

Quang cảnh hội nghị.

Hưng Yên xúc tiến đầu tư tại Hàn Quốc: “Thiên thời, địa lợi, nhân hòa” cho một làn sóng hợp tác mới

Ngày 15/7, tại Thủ đô Seoul, Ủy ban nhân dân tỉnh Hưng Yên phối hợp với Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công thương Việt Nam), Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc,  Cơ quan Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Hàn Quốc (KOTRA) tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư và thương mại tỉnh Hưng Yên.

Ảnh: TTXVN

Chứng khoán ngày 15/7: Cổ phiếu vốn hóa lớn suy yếu, VN-Index mất gần 25 điểm

Phiên giao dịch ngày 15/7, lực bán áp đảo trên thị trường chứng khoán Việt Nam. Nhóm cổ phiếu trụ cột như VHM, VIC, FPT, VPB, BID và TCB đồng loạt gây sức ép lên các chỉ số chính, trong khi nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng hơn 980 tỷ đồng. Chốt phiên, VN-Index giảm 24,51 điểm (-1,36%), xuống mức 1.782,12 điểm.

Kiểm tra chuyên ngành là một trong những công cụ quan trọng nhằm bảo đảm việc chấp hành pháp luật trong lĩnh vực tài chính.

Hoàn thiện cơ sở pháp lý cho hoạt động kiểm tra chuyên ngành

Bộ Tài chính đang xây dựng Thông tư quy định về phân cấp thẩm quyền và quy trình kiểm tra chuyên ngành trong các lĩnh vực thuộc phạm vi quản lý. Dự thảo hướng tới thống nhất quy trình kiểm tra, mở rộng phân cấp cho các đơn vị chuyên ngành, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý, tạo thuận lợi trong quá trình thực thi pháp luật.

Hiện nay, nhiều xe ô-tô đầu kéo không hoạt động, phải nằm bãi do thiếu hụt lực lượng lái xe.

Thiếu hụt nghiêm trọng lái xe tải nặng do "vướng" quy định

Theo phản ánh của nhiều hiệp hội và doanh nghiệp vận tải ô-tô đầu kéo, kéo sơ-mi rơ-moóc, ở một số thành phố lớn như: Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng,... từ đầu năm 2025 đến nay, có khoảng 25-30% xe ô-tô đầu kéo nằm “đắp chiếu” tại bãi, không hoạt động do không có lái xe.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng ngày 15/7: Vàng miếng, vàng nhẫn tăng mạnh trở lại sau 2 ngày lao dốc

Giá vàng thế giới hôm nay (15/7) đảo chiều tăng lên mức 4.038 USD/ounce trong bối cảnh kỳ vọng của thị trường về việc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tăng lãi suất tan biến khi Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) giảm. Trong nước, giá vàng miếng SJC tăng 1 triệu đồng/lượng, mua vào-bán ra lần lượt ở mức 145,5-148,5 triệu đồng/lượng.

(Ảnh minh họa: FXEmpire)

Sáng 15/7, giá bạc tăng nhẹ

Sáng 15/7, giá bạc phục hồi nhẹ, giao dịch ngưỡng 58,31 USD/ounce. Song, đà tăng đang chịu áp lực lớn khi giới đầu tư toàn cầu dồn sự chú ý vào các dữ liệu kinh tế sắp tới và các quyết định chính sách của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED). Trong nước, nhiều doanh nghiệp cũng điều chỉnh giá bạc tăng nhẹ theo cả 2 chiều mua-bán.