Thành phố Hồ Chí Minh tăng 761 chuyến xe buýt, metro chạy đến 23 giờ, xe khách tăng chuyến dịp lễ

Do nhu cầu đi lại 5 ngày nghỉ lễ tăng mạnh nên đơn vị quản lý giao thông công cộng cùng doanh nghiệp dịch vụ vận tải lên kế hoạch sẵn sàng phục vụ nhu cầu đi lại của người dân Thành phố Hồ Chí Minh nhằm bảo đảm việc đi lại an toàn, thuận tiện.

Người dân thành phố tiếp tục lựa chọn xe buýt đi lại vì được miễn vé, kể cả trong kỳ nghỉ lễ. (Ảnh: VÕ LÊ)
Người dân thành phố tiếp tục lựa chọn xe buýt đi lại vì được miễn vé, kể cả trong kỳ nghỉ lễ. (Ảnh: VÕ LÊ)

Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh), vận tải hành khách công cộng trong dịp lễ dự kiến đạt khoảng 280.000 lượt khách/ngày, tăng 29% so với cùng kỳ. Riêng xe buýt, 156 tuyến dự kiến khai thác khoảng 19.245 chuyến/ngày, tăng 8%.

Trong dịp Quốc khánh năm nay, người dân tiếp tục được miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt. Đặc biệt, ngày 2/9, tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) cũng miễn phí vé cho hành khách.

Trong đó Metro số 1 tăng từ 228 lượt/ngày lên 264 lượt/ngày, giờ hoạt động cũng kéo dài tới 23 giờ (trước đó là 22 giờ), để phục vụ người dân tham quan, vui chơi giải trí trong dịp lễ.

hanh-khach-la-sinh-vien-di-hoc-8188-5105.jpg
Tuyến Metro số 1 tăng từ 228 lượt/ngày lên 264 lượt/ngày, giờ hoạt động. (Ảnh: VÕ LÊ)

Đồng thời, trung tâm đã lên phương án phục vụ người dân đi xe buýt, tập trung vào các khu vực có nhu cầu đi lại cao như sân bay, bến xe khách liên tỉnh, khu vực ngoại thành và các điểm tổ chức sự kiện.

Trong dịp lễ, 10 tuyến xe buýt được tăng chuyến, với tổng cộng 761 chuyến tăng thêm. Hành khách cũng có thể lựa chọn xe buýt kết nối với Sân bay Tân Sơn Nhất gồm: 103, 109, 152 với thời gian hoạt động từ 5 giờ đến 22 giờ; riêng tuyến 72-1 (hoạt động từ 4 giờ-23 giờ) và tuyến 72-2 ( hoạt động từ 5 giờ 30 phút đến 23 giờ 30 phút).

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng sẽ phối hợp các đơn vị liên quan tăng cường theo dõi sản lượng hành khách tại các nhà ga, nhất là khu vực trung tâm thành phố và các địa điểm tổ chức sự kiện, nhằm bảo đảm việc đi lại an toàn, thuận tiện. Đồng thời, các tuyến xe buýt kết nối với metro cũng được triển khai tăng cường, tuy nhiên tùy vào tình hình thực tế sẽ có kế hoạch phù hợp.

Tại các bến xe khách liên tỉnh, nhu cầu đi lại dự kiến tăng cao vào những ngày trước và sau kỳ nghỉ. Do đó, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng dự kiến tăng chuyến buýt trên các tuyến 13 (4 giờ-19 giờ 45 phút), 94 (4 giờ-19 giờ), 171 (5 giờ-20 giờ), 61-3 (5 giờ 30 phút-17 giờ 40phút ) và 61-8 (4 giờ 30 phút-19 giờ 40 phút), với tổng cộng 487 chuyến tăng thêm. Đối với nhóm tuyến phục vụ khu vực ngoại thành, Trung tâm dự kiến điều chỉnh thông số hoạt động của 5 tuyến, tăng tổng cộng 274 chuyến.

Đối với khu vực Cần Giờ, các tuyến 20 (4 giờ 20 phút-21 giờ 15 phút), 77 (5 giờ -20 giờ) và 90 (4 giờ 30 phút-20 giờ) cơ bản giữ nguyên thông số hoạt động. Riêng tuyến 75 (Sài Gòn-Cần Giờ) tăng thêm 2 chuyến/ngày từ ngày 1/9/2026, với thời gian hoạt động từ 4 giờ-17 giờ 20 phút nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

ben-xe-mien-dong-moi-5526.jpg
Từ chiều ngày 28/8, dù chưa bước vào kỳ nghỉ lễ nhưng người dân thành phố khệ nệ đồ đạc đến Bến xe Miền Đông mới rất đông đúc đi chơi, về quê. (Ảnh: VÕ LÊ)

Đối với vận tải hành khách đường bộ, đại diện Ban giám đốc Bến xe Miền Đông mới cho hay, trong đợt lễ Quốc khánh 2/9 năm nay hành khách qua bến tăng 10%, phương tiện tăng 2% so với dịp lễ năm ngoái. Hành khách tăng cao chủ yếu tập trung vào các tuyến đường ngắn, từ Đà Nẵng trở vào Thành phố Hồ Chí Minh.

Trong đó, lượng khách đi lại tăng cao vào hai ngày 28 và 29/8 với 14 nghìn và 16 nghìn hành khách. Để đáp ứng lượng khách đi lại tăng mạnh, Bến xe đã phối hợp các đơn vị vận tải chuẩn bị gần 12 nghìn chuyến xe xuất bến trong hai ngày cao điểm này. Tuy nhiên trong trường hợp hành khách tăng cao, vượt quá năng lực vận chuyển của các đơn vị vận tải, Bến xe sẽ chủ động phối hợp, huy động tối đa lượng phương tiện không để xảy ra tình trạng ùn ứ, hành khách phải chờ đợi.

Tổng Công ty Samco, đơn vị quản lý Bến xe Miền Đông mới cũng khuyến khích các đơn vị vận tải không thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trong thời gian phục vụ lễ. Nếu có điều chỉnh tăng giá các đơn vị phải kê khai điều chỉnh tăng giá cước.

Trong đó các tuyến đường từ Đà Nẵng trở vào Đồng Nai, khu vực Miền Tây, Tây Nguyên và các tuyến nội tỉnh Thành phố Hồ Chí Minh điều chỉnh tăng không quá 40% so với ngày thường; các tuyến đường từ Huế trở ra các tỉnh phía bắc không tăng so với ngày thường.

Có thể bạn quan tâm

Những điển hình "Dân vận khéo" cấp thành phố năm 2026. (Ảnh: VƯƠNG LÊ)

Thành phố Hồ Chí Minh: "Dân vận khéo” tạo đồng thuận và nâng cao chất lượng phục vụ

Trong bối cảnh hiện nay, đòi hỏi, công tác dân vận của Đảng bộ Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phải đi trước một bước để định hướng tư tưởng, tạo sự đồng thuận xã hội, củng cố niềm tin và phát huy quyền làm chủ của nhân dân; lấy hiệu quả giải quyết công việc và mức độ hài lòng của người dân làm thước đo.

Khu công nghiệp Lê Minh Xuân. (Ảnh: An Phương)

An cư để phát triển bền vững

Với một gia đình sống bằng tiền lương, chỗ ở luôn gắn với những tính toán thiết thân. Sau khoản tiền thuê nhà hằng tháng là tiền học của con, thực phẩm, đi lại, thuốc men và phần dành dụm cho tương lai.

Cơ quan chức năng làm việc với đối tượng Đỗ Minh Quang. (Ảnh: Công an cung cấp)

Thành phố Hồ Chí Minh: Khởi tố đối tượng về hành vi đăng thông tin sai sự thật về doanh nghiệp

Ngày 23/10, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã ra Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, ra Lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Đỗ Minh Quang về tội “Lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân”.

Phát động phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn gắn với mô hình Trạm MRF

Phát động phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn gắn với mô hình Trạm MRF

Ngày 23/10, Ủy ban nhân dân phường Tân Mỹ, Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp Ủy ban MTTQ Việt Nam phường, Công ty TNHH Quốc tế Unilever Việt Nam tổ chức Lễ phát động tuyên truyền hưởng ứng hoạt động phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn gắn với mô hình Trạm MRF nhằm chung tay bảo vệ môi trường, xây dựng khu phố xanh-sạch-đẹp.

Thành phố Hồ Chí Minh đổi mới, nâng chất giáo dục

Thành phố Hồ Chí Minh đổi mới, nâng chất giáo dục

Thành phố Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh đổi mới cách tổ chức và quản trị giáo dục, mở rộng ứng dụng công nghệ, triển khai những mô hình dạy học phù hợp yêu cầu mới. Từ AI, tiếng Anh đến quản trị dựa trên dữ liệu, những chuyển động này đang từng bước tạo nên những thay đổi trong nhà trường.

Ông Nguyễn Phước Lộc, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy trao tặng quà cho những bệnh nhân có hoàn cảnh khó khăn. (Ảnh: VƯƠNG LÊ)

Điểm tựa nhân ái cho người bệnh nghèo

Những suất trợ cấp kinh phí điều trị bệnh không chỉ dừng lại ở giá trị vật chất, mà còn là điểm tựa tinh thần vững chắc, tiếp thêm nghị lực cho nhiều bệnh nhân nghèo, người có hoàn cảnh đặc biệt tại Thành phố Hồ Chí Minh trên hành trình chiến đấu với bệnh tật, có thêm niềm tin vào cuộc sống.

Dành những điều tốt đẹp nhất cho thế hệ tương lai

Dành những điều tốt đẹp nhất cho thế hệ tương lai

Thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước yêu cầu tạo dựng môi trường sống, học tập và phát triển toàn diện cho gần 3 triệu trẻ em. Từ giáo dục, y tế, văn hóa đến chuyển đổi số, nhiều chính sách và mô hình mới đang được triển khai với mục tiêu giúp mọi thiếu nhi đều có cơ hội lớn lên trong điều kiện tốt nhất có thể.

Mở đường cho giao thông xanh ở Thành phố Hồ Chí Minh

Mở đường cho giao thông xanh ở Thành phố Hồ Chí Minh

Để xe máy điện thực sự thay thế xe xăng, Thành phố Hồ Chí Minh cần phát triển đồng bộ hạ tầng năng lượng, giúp người dùng yên tâm di chuyển mà không lo hết pin giữa đường. Trong đó, tủ đổi pin giữ vai trò tương tự mạng lưới cây xăng đối với xe sử dụng xăng. 

Công chức Trung tâm Phục vụ hành chính công phường Sài Gòn tiếp nhận và giải quyết thủ tục hành chính cho người dân. (Ảnh: VƯƠNG LÊ)

Ấm lòng lá thư tay gửi công chức phường Sài Gòn

Lá thư được viết tay nắn nót, xúc động của một người dân gửi Ban lãnh đạo phường Sài Gòn không chỉ là lời cảm ơn, thể hiện sự hài lòng dành cho công chức đã nhiệt tình, kiên nhẫn giúp đỡ mình làm thủ tục hành chính mà qua đó, còn thấy một sự chuyển mình trong tinh thần phục vụ của đội ngũ công chức Thành phố Hồ Chí Minh hôm nay.

Hành trình 40 năm bảo tồn rùa biển ở Côn Đảo

Hành trình 40 năm bảo tồn rùa biển ở Côn Đảo

Trung bình mỗi năm, tại Côn Đảo có khoảng 150.000-200.000 rùa biển con được ấp nở và thả về với đại dương. Đằng sau những con số ấy là hành trình gần 40 năm của nhiều thế hệ, từ những ngày đầu ngăn chặn việc săn bắt đến khi công tác bảo tồn trở thành câu chuyện của cả cộng đồng.

Kết nối đôi bờ, lan tỏa nhịp sống ven sông

Kết nối đôi bờ, lan tỏa nhịp sống ven sông

Hiếm có dòng sông nào chảy qua trung tâm thành phố như sông Sài Gòn. Cùng với quá trình đầu tư, phát triển hệ thống cầu, đường và các công trình giao thông ven sông đã từng bước hình thành trục kết nối xuyên suốt giữa hai bờ. Những cây cầu mới không chỉ rút ngắn khoảng cách giao thông mà còn mở rộng không gian đô thị.

Xứng đáng vai trò hạt nhân trong phát triển vùng Đông Nam Bộ

Xứng đáng vai trò hạt nhân trong phát triển vùng Đông Nam Bộ

Đông Nam Bộ đang đứng trước một không gian phát triển mới với quy mô lớn hơn, nguồn lực đa dạng hơn và yêu cầu tổ chức lại không gian kinh tế ngày càng rõ nét. Thành phố Hồ Chí Minh với vai trò hạt nhân, cực tăng trưởng của vùng có vị trí đặc biệt trong dẫn dắt, kết nối và lan tỏa động lực phát triển tới các địa phương.

Cần luồng gió mới cho bảo tàng Thành phố Hồ Chí Minh

Cần luồng gió mới cho bảo tàng Thành phố Hồ Chí Minh

Thành phố Hồ Chí Minh sở hữu hệ thống bảo tàng đa dạng, lưu giữ nhiều giá trị lịch sử, văn hóa và bảo vật quốc gia. Nhưng để những giá trị ấy thực sự bước ra khỏi không gian trưng bày, trở thành nguồn lực sống động cho đời sống đương đại và ngành công nghiệp văn hóa, các bảo tàng đang đứng trước yêu cầu phải tự làm mới mình.