Ngày 7/6, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã ban hành Công điện tăng cường bảo đảm an toàn giao thông cho học sinh.
Theo công điện nêu trên, thời gian qua trên địa bàn cả nước đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến học sinh điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi và chưa có giấy phép lái xe, tai nạn giao thông liên quan tới trẻ em.
Điển hình là vụ tai nạn giao thông tại phường Thuận Giao, thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương ngày 17/10/2022 khiến 1 học sinh tử vong; vụ tai nạn giao thông tại Km133+600, Quốc lộ 4D qua thôn Luổng Láo 2, xã Cốc San, thành phố Lào Cai ngày 19/5/2023 khiến 3 học sinh tử vong. Mới đây nhất là vụ tai nạn tại Bình Định ngày 26/5 khiến 3 người tử vong.
Nhằm tăng cường bảo đảm an toàn giao thông cho học sinh, phòng tránh và hạn chế những vụ việc tương tự xảy ra, đặc biệt trong dịp hè 2023, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia trân trọng đề nghị đồng chí Chủ tịch Ủy ban nhân dân kiêm Trưởng ban An toàn giao thông các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các cơ quan chức năng tại địa phương chú trọng một số nội dung sau:
Thứ nhất, triển khai thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới; Chương trình phối hợp số 11/CtrPH-BCA-BGDĐT ngày 10/10/2022 giữa Bộ Công an với Bộ Giáo dục và Đào tạo về phối hợp tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông trong các cơ sở giáo dục giai đoạn 2022-2025.
Thứ hai, chỉ đạo Sở Giáo dục và Đào tạo, các cơ sở giáo dục trên địa bản tỉnh, thành phố phối hợp với Ban đại diện cha mẹ học sinh vận động cha, mẹ, người giám hộ thường xuyên nhắc nhở, giáo dục con em mình tự giác chấp hành quy tắc giao thông, có biện pháp quản lý và ký cam kết chấp hành pháp luật về an toàn giao thông, không giao xe máy cho con điều khiển khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe.
Nhân rộng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” thông qua việc tổ chức giao thông ở khu vực cổng trường và tuyến đường thường xuyên đi học của học sinh, trẻ em (từ nhà tới trường và ngược lại) ngay sau khi học sinh hết kỳ nghỉ hè.
Thứ ba, chỉ đạo Ủy ban nhân dân cấp huyện, xã, các đoàn thể chính trị, xã hội, phát huy vai trò người cao tuổi, người có uy tín ở cơ sở tổ chức tốt công tác tuyên truyền, vận động các dòng họ, gia đình tích cực nhắc nhở, vận động con em trong độ tuổi thanh thiếu niên, nhất là học sinh, sinh viên đang nghỉ hè cùng gia đình tự giác chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông; không uống rượu, bia khi chưa đủ 18 tuổi, người trưởng thành thực hiện “Đã uống rượu bia, không lái xe”, đội mũ bảo hiểm khi đi xe mô tô, xe máy, xe đạp điện; không điều khiển xe mô tô, xe máy khi chưa đủ tuổi, khi chưa có giấy phép lái xe.
Thứ tư, phát huy vai trò, trách nhiệm của tổ chức Đoàn, Hội, Đội tổ chức tốt công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong các hoạt động của thanh, thiếu niên, nhất là trong sinh hoạt hè tại địa phương; đẩy mạnh cuộc vận động “Học sinh, sinh viên với văn hóa giao thông”; tăng cường phố biến các kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho phụ huynh trong trường hợp chở trẻ em trên xe máy, ô tô và các phương tiện khác.
Thứ năm, chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm vi phạm đối với các trường hợp học sinh điều khiển xe mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe và không đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông; đặc biệt cần tập trung xử lý hành vi giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Tăng cường sự phối hợp giữa lực lượng chức năng-nhà trường-gia đình trong việc quản lý và giáo dục học sinh nghiêm chỉnh chấp hành quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông, trong đó chú trọng công tác trao đổi thông tin về vi phạm trật tự an toàn giao thông của học sinh giữa lực lượng chức năng tới nhà trường và từ nhà trường tới gia đình để cùng quản lý và giáo cụ về an toàn giao thông với trẻ em.
![[Video] 100% xe ôm công nghệ, taxi ở Hà Nội phải chuyển sang xe điện vào năm 2030](https://cdn.nhandan.vn/images/3883af5deaaac3167e637b7d16f14779e6f22e8c2ba788d9e5c46e8ab4a4a4e24c2f202657b715aab016d057114b4c31/xe.jpg.avif)
