Dự án Đường dây 500/220kV Nho Quan-Phủ Lý-Thường Tín (Dự án) có chiều dài khoảng 80km, giữ vai trò quan trọng trong việc tăng cường liên kết lưới, nâng cao khả năng truyền tải công suất trên trục 500kV Nho Quan-Thường Tín; đồng thời tăng cường cấp điện cho Trạm biến áp 220kV Phủ Lý, đáp ứng nhu cầu phụ tải của các tỉnh Ninh Bình, Phú Thọ, khu vực phía nam Hà Nội và các vùng lân cận, góp phần nâng cao độ tin cậy, tính linh hoạt trong vận hành hệ thống lưới điện truyền tải 500-220kV khu vực.
Theo Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia (EVNNPT), hiện dự án đã được bàn giao mặt bằng tất cả 234 vị trí móng cột và 105/118 khoảng néo hành lang tuyến. Trong đó, thành phố Hà Nội bàn giao toàn bộ 24 khoảng néo; Phú Thọ 10/15 khoảng néo; Ninh Bình 68/76 khoảng néo. Về khối lượng thi công, đã hoàn thành đào, đúc móng 229/234 vị trí; đang triển khai 5 vị trí còn lại. Công tác dựng cột hoàn thành 196/234 vị trí; đang dựng 16 vị trí; còn 22 vị trí chưa lắp dựng. Công tác kéo dây hoàn thành 46/118 khoảng néo; đang thi công 3 khoảng néo.
Mặc dù đạt được một số kết quả tích cực, song tiến độ tổng thể vẫn chưa đáp ứng yêu cầu đề ra. Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng hành lang tuyến tại Phú Thọ và Ninh Bình còn gặp khó khăn, ảnh hưởng đến việc tổ chức thi công đồng loạt. Lãnh đạo Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia và Ban Quản lý dự án các công trình điện miền bắc đã nhiều lần làm việc với chính quyền địa phương để tháo gỡ vướng mắc, song một số tồn tại vẫn chưa được xử lý dứt điểm.
Đáng chú ý, “đường găng” của dự án hiện tập trung tại vị trí móng cột số 104. Trong số 4 chân móng, đã hoàn thành đúc 2 chân; 2 chân còn lại nằm trên nền đất yếu, lớp bùn dày. Kết quả khoan khảo sát bổ sung cho thấy dưới lớp bùn đất dày khoảng 12m mới đến lớp đá, gây ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ thi công. Các đơn vị tư vấn thiết kế và Ban Quản lý dự án đang khẩn trương hoàn thiện, ban hành phương án xử lý kỹ thuật, bảo đảm rút ngắn thời gian thi công nhưng vẫn tuân thủ nghiêm các yêu cầu về an toàn, chất lượng.
Để bảo đảm mục tiêu đóng điện trong tháng 3, lãnh đạo Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia yêu cầu Ban Quản lý dự án và các nhà thầu tổ chức thi công đồng thời, liên tục trên toàn tuyến; không để bất kỳ nguyên nhân chủ quan nào làm chậm tiến độ. Các nhà thầu phải huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị; tập trung hoàn thành các vị trí dựng cột, kéo dây các khoảng néo còn lại; đồng thời tăng cường lực lượng làm công tác đền bù đất, phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và người dân để bảo đảm đủ điều kiện thi công.
Đơn vị tư vấn giám sát tăng cường kiểm tra, giám sát, báo cáo thường xuyên tình hình thi công; các ban chuyên môn chủ động nắm bắt, kịp thời xử lý những vấn đề phát sinh. Việc điều hành tiến độ phải bám sát lịch cắt điện của cơ quan điều độ, bảo đảm đồng bộ giữa kế hoạch thi công và giải phóng hành lang tuyến, quyết tâm hoàn thành dự án đúng mốc thời gian đề ra.
![[Ảnh] Toàn cảnh khu vực chuẩn bị xây quảng trường trước Công viên Thống Nhất](https://cdn.nhandan.vn/images/0b971a0db10a46249b8ab7cdaf9d54f285ed73ef0eb5799992f40d413abee11f1be6103ff38ed2a3ebaa2cde11920da7ef243bfe4cea3fbdea0730c9ea37d75d7fa1b3525c1783820186b217f633e51c201a4bf5d12dc76abeec03642814773f/ndo_tr_z8053063109345-dedc29b486ca8437a47adc3e522aff1e.jpg.avif)
![[Ảnh] Hà Nội đưa vào vận hành 36 màn hình LED cảnh báo giao thông theo thời gian thực](https://cdn.nhandan.vn/images/0b971a0db10a46249b8ab7cdaf9d54f2baab60ff552b8ef5bbb9c1e0f88067363677044bbeeb421d56b6ae6bcf042e8913cc013d4653ffcd7c5757fb1e5fce002ffe14807831943f85c8ab23ebb26a1436c01135da967fbdae97f9e0d5d312fe/ndo_br_z8049708222998-67ab513da3f1832f8808df3979824d20.jpg.avif)
