Tăng cường an toàn giao thông với công nghệ chống bó cứng phanh cho xe máy

Trong bối cảnh thúc đẩy các giải pháp giảm tai nạn giao thông, sự kiện mô phỏng công nghệ phanh ABS cho xe máy được kỳ vọng sẽ góp phần đóng góp đánh giá trực quan vào quy định bắt buộc về an toàn phương tiện hai bánh.

Sự kiện mô phỏng công nghệ chống bó cứng phanh cho xe máy
Sự kiện mô phỏng công nghệ chống bó cứng phanh cho xe máy

Sự kiện nằm trong khuôn khổ Dự án Nghiên cứu và truyền thông nâng cao nhận thức hệ thống chống bó cứng phanh dành cho xe máy (M-ABS) nhằm hỗ trợ việc xây dựng Bộ Quy chuẩn bắt buộc về M-ABS tại Việt Nam, do Tổ chức AIP Foundation phối hợp triển khai cùng Học viện Chiến lược và Bồi dưỡng cán bộ xây dựng (ACST).

Trong hơn một thập kỷ qua, Việt Nam đã ghi nhận xu hướng giảm về số người tử vong do tai nạn giao thông. Theo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, năm 2024 cả nước có gần 10.000 người tử vong vì tai nạn giao thông, thấp hơn so với các năm trước khi con số tử vong từng lên tới hơn 11.000 người.

Tuy nhiên, xe máy vẫn chiếm tỷ lệ lớn trong các vụ tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt là ở tình huống phanh gấp hoặc mất kiểm soát phương tiện, do đây là phương tiện được sử dụng phổ biến nhất tại Việt Nam.

Trước thách thức này, Chiến lược Quốc gia về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021-2030 đã xác định việc trang bị các công nghệ an toàn như ABS và CBS là giải pháp quan trọng nhằm nâng cao mức độ an toàn cho phương tiện hai bánh. Chiến lược cũng đặt mục tiêu từng bước xây dựng và hoàn thiện các quy định mang tính bắt buộc đối với những công nghệ an toàn then chốt.

okio-50.png

Sự kiện mô phỏng do AIP Foundation tổ chức đã thu hút sự tham gia của đại diện các cơ quan quản lý nhà nước, chuyên gia kỹ thuật, nhà hoạch định chính sách, cơ quan truyền thông và đông đảo người dân.

Trong các phiên mô phỏng, chuyên gia kỹ thuật đã tái hiện những tình huống phanh khẩn cấp, nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn nghiêm trọng đối với người điều khiển xe máy.

Kết quả cho thấy, với xe không trang bị ABS, bánh xe dễ bị khóa cứng khi phanh gấp, dẫn đến trượt bánh, mất thăng bằng và té ngã. Ngược lại, hệ thống ABS giúp duy trì độ bám đường, cho phép người lái kiểm soát hướng di chuyển, tránh chướng ngại vật và dừng xe an toàn hơn.

Theo các nghiên cứu của Tổ chức Y tế thế giới (WHO), hệ thống chống bó cứng phanh là một trong những công nghệ hiệu quả nhất đối với xe hai bánh, giúp giảm đáng kể nguy cơ thương vong khi tai nạn.

Thông qua hoạt động này, ban tổ chức kỳ vọng góp phần nâng cao nhận thức xã hội về lợi ích của các công nghệ an toàn, tạo cơ sở cho việc hoàn thiện khung pháp lý, hướng tới giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến xe máy trong thời gian tới.

Có thể bạn quan tâm

Xí nghiệp Thi công cơ giới tổ chức ứng trực trên đường Phùng Hưng. (Ảnh: Đơn vị cung cấp)

Hà Nội tổ chức ứng trực 24/24 giờ, chủ động ứng phó với mưa lớn

Từ đêm 17/8 đến ngày 21/8, khu vực Bắc Bộ, trong đó có Thủ đô Hà Nội, có khả năng xảy ra mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to, nguy cơ gây ngập úng cục bộ tại một số khu vực. Trước tình hình đó, Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thoát nước Hà Nội đã chủ động triển khai đồng bộ các biện pháp ứng phó với mưa lớn.

Việc bổ sung khoảng 10% ghế so với cùng kỳ 2025, góp phần đa dạng khung giờ bay mà còn tạo thêm lựa chọn về mức giá cho hành khách.

Sẵn sàng đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp lễ 2/9

Chỉ còn khoảng 10 ngày nữa, cả nước bước vào đợt nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 kéo dài 5 ngày (từ ngày 29/8 đến hết 2/9). Thời điểm này, các đơn vị doanh nghiệp vận tải đường bộ, đường sắt và hàng không đều đã lên phương án vận tải, huy động phương tiện, nối toa, tăng chuyến, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của người dân.

Dự án Cầu Mô Vĩnh nối hai xã Kim Bảng và Hoa Quân (Nghệ An) "đắp chiếu" gần một năm nay. (Ảnh TTH)

Tỉnh Nghệ An yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông

Đoàn công tác của tỉnh Nghệ An do đồng chí Hoàng Phú Hiền, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, làm trưởng đoàn vừa tiến hành kiểm tra hiện trường một số dự án do Ban Quản lý Dự án công trình giao thông Nghệ An làm chủ đầu tư. Qua kiểm tra cho thấy, tiến độ thi công và giải ngân vốn của từng dự án còn những tồn tại, hạn chế.

Tin nổi bật ngày 18/8: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước chủ trì Hội nghị gặp mặt Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Ban Bí thư các thời kỳ; Thủ tướng chủ trì Phiên họp Chính phủ chuyên đề

Tin nổi bật ngày 18/8: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước chủ trì Hội nghị gặp mặt Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Ban Bí thư các thời kỳ; Thủ tướng chủ trì Phiên họp Chính phủ chuyên đề

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì Hội nghị gặp mặt Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Ban Bí thư các thời kỳ, thăm và làm việc với Sư đoàn 308, Quân đoàn 12; Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì Phiên họp Chính phủ chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 8/2026... là một số tin tức nổi bật ngày 18/8.

Sạt lở ta-luy dương trên đèo Chiềng Pấc (tỉnh Sơn La) đêm 5/8 vùi lấp 4 chiếc ô-tô đi ngang khu vực lúc đó, rất may không có thiệt hại về người. (Ảnh: Cục Đường bộ Việt Nam)

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động ứng phó mưa lớn, lũ quét và sạt lở đất

Trước dự báo mưa lớn diễn biến phức tạp tại Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị chủ động triển khai phương án ứng phó, bảo đảm an toàn giao thông, công trình hạ tầng và người dân; tổ chức trực ban 24/24 giờ tại khu vực xung yếu, kiên quyết không để người, phương tiện qua lại khi không bảo đảm an toàn.

Bức ảnh tham gia Triển lãm ảnh nghệ thuật “Nữ hoàng của đại ngàn xanh”. (Ảnh: Đạm Phú Mỹ)

Dấu ấn đậm nét của Phú Mỹ tại Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026

Từ gian hàng nổi bật với trọn bộ giải pháp chăm bón, công nghệ phục vụ sản xuất đến đoàn xe quảng bá sầu riêng, triển lãm ảnh và các hoạt động văn hóa-trải nghiệm, Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo-Phú Mỹ) đang tạo nên những dấu ấn đậm nét tại Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026.

Hoạt động chăm lo, hỗ trợ người có hoàn cảnh khó khăn - một trong những lĩnh vực trọng tâm của Hội Chữ thập đỏ Việt Nam. (Ảnh: CTV)

Hành động vì nhân loại: Từ lòng trắc ẩn đến trách nhiệm

Với vai trò nòng cốt, cầu nối và điều phối trong hoạt động nhân đạo, Hội Chữ thập đỏ Việt Nam cần tiếp tục chuyển mạnh từ cách tiếp cận chủ yếu dựa vào cứu trợ sang kết hợp hài hòa giữa phòng ngừa-chuẩn bị-ứng phó-phục hồi; lấy cộng đồng làm nền tảng, người dân làm chủ thể và những người dễ bị tổn thương làm trung tâm.