Sụt lún mặt đường quanh công trình xây dựng tại Hà Nội

Mặt đường tại ngõ 1 phố Nguyễn Minh Châu và các tuyến phố lân cận xuất hiện tình trạng nứt, sụt lún, dù đã được khắc phục tạm thời. Cơ quan chức năng yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công khẩn trương xử lý, bảo đảm an toàn giao thông.

Sụt lún mặt đường tại ngõ 1 phố Nguyễn Minh Châu, phường Việt Hưng, Hà Nội. Ảnh chụp chiều 28/10.
Sụt lún mặt đường tại ngõ 1 phố Nguyễn Minh Châu, phường Việt Hưng, Hà Nội. Ảnh chụp chiều 28/10.

Chiều 28/10, theo ghi nhận của phóng viên Báo Nhân Dân, tại ngõ 1 phố Nguyễn Minh Châu, phường Việt Hưng, Hà Nội, mặt đường xuất hiện tình trạng nứt, sụt lún sâu về phía khu vực đang thi công móng công trình chung cư. Tình trạng này không chỉ xảy ra tại khu vực tiếp giáp công trình mà còn được ghi nhận trên các tuyến phố lân cận, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đòi hỏi các đơn vị liên quan khẩn trương có biện pháp xử lý.

ndo_br_2aobor8ewozfzt66hs5ftxow2zwllvjnwnmfurve.jpg
Trước đó dấu hiệu sụt lún xuất hiện, chủ công trường xây dựng có đổ bê-tông ngăn chặn nhưng không hiệu quả.

Tại hiện trường ngõ 1 phố Nguyễn Minh Châu, công nhân đang triển khai các hoạt động đào móng công trình. Khu vực tiếp giáp giữa mặt đường giao thông và hố móng được bố trí hệ thống cừ, kết cấu chống đỡ cùng các thiết bị phục vụ thi công. Tuy nhiên, qua quan sát, một số đoạn kết cấu chắn đất có dấu hiệu biến dạng, võng về phía lòng hố đào.

Tình trạng nứt, sụt lún không chỉ xuất hiện tại ngõ 1 phố Nguyễn Minh Châu mà còn được ghi nhận trên các tuyến phố bao quanh dự án, trong đó có phố Đào Hinh và phố Việt Hưng. Diễn biến này đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc kiểm tra, đánh giá hiện trạng công trình, xác định nguyên nhân và triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn cho hệ thống hạ tầng giao thông khu vực.

ndo_br_2aobor8ewn1c9lmlmsuwllgmrozvimnq1ww4le5i.jpg
Đơn vị thi công đặt biển cảnh báo tại khu vực đường sụt lún. Ảnh chụp chiều 28/10.

Để khắc phục tạm thời, đơn vị thi công đã đổ bê tông tại một số vị trí mặt đường bị lún, nứt. Tuy nhiên, theo ghi nhận tại hiện trường, biện pháp này chưa xử lý triệt để tình trạng hư hỏng. Mặt đường tiếp tục xuất hiện thêm các vết nứt mới, một số vị trí có dấu hiệu sụt lún trở lại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người và phương tiện lưu thông.

Trước thực trạng trên, việc khẩn trương kiểm tra hiện trạng mặt đường, đánh giá mức độ ảnh hưởng của hoạt động thi công đến công trình lân cận và xác định giải pháp khắc phục căn cơ là yêu cầu cần thiết. Cùng với đó, các biện pháp cảnh báo, rào chắn và tổ chức giao thông phải được thực hiện kịp thời nhằm hạn chế nguy cơ xảy ra sự cố.

Trao đổi với phóng viên về sự việc, đại diện Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) cho biết, đơn vị đã nắm được tình hình và đang tổ chức kiểm tra thực địa.

Theo đại diện Ban Duy tu, hoạt động thi công công trình phải bảo đảm an toàn cho hệ thống hạ tầng kỹ thuật lân cận và đời sống người dân. Kết quả kiểm tra, xác minh ban đầu cho thấy vị trí sụt lún nằm trong khu vực ngõ do Ủy ban nhân dân phường Việt Hưng quản lý.

Trước đó, khi phát hiện hoạt động thi công gây hư hỏng, sụt lún tuyến đường Việt Hưng - Đào Hinh, lực lượng chức năng đã lập biên bản kiểm tra và ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với đơn vị thi công, với số tiền 35 triệu đồng.

Trước tình trạng sụt lún tiếp tục được ghi nhận, cơ quan chức năng yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị thi công khẩn trương triển khai các biện pháp gia cố, khắc phục hư hỏng; đồng thời tổ chức rào chắn, bố trí cảnh báo và phân luồng giao thông phù hợp, bảo đảm an toàn cho người dân.

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông cho biết sẽ tiếp tục phối hợp chính quyền địa phương kiểm tra, giám sát kỹ thuật tại khu vực. Trường hợp chủ đầu tư hoặc nhà thầu tiếp tục vi phạm, không thực hiện đầy đủ các yêu cầu về an toàn trong quá trình thi công, cơ quan chức năng sẽ xem xét xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Có thể bạn quan tâm

Người dân mua sắm thực phẩm tại siêu thị. (Ảnh: ĐỖ THOA)

Kiến nghị cần có giải pháp căn cơ, hiệu quả, bảo đảm an toàn thực phẩm

Trước kiến nghị của cử tri cần có giải pháp căn cơ, hiệu quả hơn nhằm bảo đảm an toàn thực phẩm, bảo vệ sức khỏe cộng đồng, Bộ Y tế cho biết đang tăng cường thanh tra, kiểm tra, hậu kiểm; xử lý vi phạm theo quy định; đẩy mạnh truyền thông, cảnh báo thực phẩm không bảo đảm an toàn và công khai thông tin cơ sở vi phạm.

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến Bờ Tây sông Nhuệ, đoạn từ cầu Noi đến đầu cầu Liên Mạc 2, phường Đông Ngạc, Hà Nội.

Sụt lún, sạt lở trên tuyến bờ tây sông Nhuệ: Nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến bờ tây sông Nhuệ, phường Đông Ngạc, Hà Nội. Mặt đường xuống cấp, hệ thống thoát nước hư hỏng, trong khi phương tiện tải trọng lớn vẫn lưu thông qua khu vực. Tuyến đường đã qua ba lần sửa chữa nhưng tình trạng mất an toàn vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.

Biển cảnh báo nhắc nhở các tài xế giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc Pháp Vân-Nghi Sơn.

Giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc: Nghiêm minh, không máy móc

Từ ngày 27/8, lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường xử lý vi phạm khoảng cách an toàn trên tuyến Pháp Vân-Nghi Sơn. Việc xử lý nghiêm là cần thiết để phòng ngừa tai nạn, song cần xác định tiêu chí vi phạm, xử lý phù hợp các tình huống phát sinh, hoàn thiện hệ thống cảnh báo để quy định đi vào thực tiễn, tạo đồng thuận.

Trung tướng Lê Văn Hướng, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam tặng quà gia đình chính sách tại Thái Nguyên. (Ảnh minh họa: DUY ĐỨC)

Bổ sung chính sách với người đã hưởng chế độ một lần sẽ tạo bất cập

Trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang về việc xem xét ban hành chính sách hỗ trợ các đối tượng được hưởng chính sách một lần theo Quyết định số 290/2005/QĐ-TTg, Quyết định số 62/2011/QĐ-TTg, Quyết định số 49/2015/QĐ-TTg, Bộ Quốc phòng cho biết, việc này sẽ tạo bất cập và không bảo đảm công bằng giữa các đối tượng.

Nhiều khách hàng chia sẻ sẵn sàng bỏ qua trải nghiệm các hàng quán vì trông thấy quán sử dụng các thiết kế do AI tạo ra.

Cảnh giác với ảnh món ăn AI: Đẹp mắt nhưng có thể khác xa thực tế

Những bát phở đầy ắp topping, miếng thịt nướng vàng óng hay ly đồ uống bắt mắt ngày càng xuất hiện nhiều trên các ứng dụng giao đồ ăn và mạng xã hội. Tuy nhiên, không ít hình ảnh được tạo hoặc chỉnh sửa bằng AI, khiến món ăn hấp dẫn hơn thực tế, dễ khiến khách hàng hụt hẫng khi nhận hàng.

Tại Hà Nội, từ năm học 2026-2027, việc tổ chức bữa ăn bán trú được thực hiện theo quy trình mới, tăng công khai, phân định trách nhiệm và ứng dụng hệ thống cơ sở dữ liệu về dinh dưỡng và an toàn thực phẩm học đường (HanoiCheck) trong quản lý. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Bữa ăn học đường: Phụ huynh cần được biết gì để cùng giám sát?

An toàn thực phẩm và chất lượng bữa ăn học đường không dừng lại ở việc chọn đơn vị cung cấp đủ điều kiện mà điều phụ huynh quan tâm nhất là, sau khi ký kết hợp đồng, các đơn vị cam kết về năng lực, nguồn thực phẩm, định lượng và chất lượng suất ăn được hậu kiểm ra sao? 

Theo thông tin từ ePass, chính sách mới là chính sách phí áp dụng cho hoạt động xử lý giao dịch ETC kể từ thời điểm có hiệu lực, độc lập với các dịch vụ, tiện ích bổ sung khác. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

ePass làm rõ phí xử lý giao dịch ETC

Trước những băn khoăn của người sử dụng về phí xử lý giao dịch ETC, ePass cho biết, khoản phí chỉ áp dụng với tài khoản có phát sinh giao dịch xe qua trạm trong tháng trước đó và được tính theo tài khoản, không tính theo số lượng phương tiện đăng ký.