Sớm nâng cấp Quốc lộ 24 qua tỉnh Quảng Ngãi

Quốc lộ 24 là tuyến giao thông huyết mạch kết nối trung tâm tỉnh Quảng Ngãi với các xã vùng cao, Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh. Với chiều dài khoảng 165 km, tuyến đường có mật độ phương tiện lớn, đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa, giao thương.

Quốc lộ 24 đoạn qua đèo Violak xuống cấp, khuất tầm nhìn nhiều rủi ro tai nạn giao thông.
Quốc lộ 24 đoạn qua đèo Violak xuống cấp, khuất tầm nhìn nhiều rủi ro tai nạn giao thông.

Tuy nhiên, nhiều năm qua, đoạn đường từ xã Ba Tơ đến xã Kon Plông xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Liên tiếp xảy ra tai nạn

Thời gian gần đây, trên tuyến Quốc lộ 24 đoạn từ xã Ba Tơ đến xã Kon Plông liên tiếp xảy ra tai nạn giao thông. Khoảng 14 giờ ngày 7/3, lái xe Nguyễn T.C. (28 tuổi, trú xã Đăk Rve, tỉnh Quảng Ngãi) điều khiển xe tải biển kiểm soát 81C- 19.183 lưu thông trên Quốc lộ 24 theo hướng từ xã Măng Đen về phía đông Quảng Ngãi.

Trên xe có hai người đi cùng là chị L.T.N và P.T.T, cùng trú phường Trà Câu. Khi đến đoạn qua xã Kon Plông, khu vực đèo Violak, xe bất ngờ lao xuống vực sâu khoảng 200m so với mặt đường.

Vụ tai nạn khiến một người chết, hai người bị thương nặng; chiếc xe cùng toàn bộ hàng hóa hư hỏng hoàn toàn. Do địa hình dốc đứng, vực sâu hiểm trở, lực lượng cứu hộ phải sử dụng thiết bị chuyên dụng để tiếp cận hiện trường và đưa các nạn nhân ra khỏi khu vực tai nạn.

Theo thống kê ban đầu của ngành chức năng, hơn hai tháng qua trên tuyến đường từ xã Ba Tơ đến xã Kon Plông xảy ra 5 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm chết 5 người, bị thương 7 người. Cùng với tai nạn, tuyến giao thông thường xuyên quá tải, ách tắc giao thông gây nguy hiểm cho người và phương tiện qua lại cung đường này.

Đoạn Quốc lộ 24 từ xã Ba Tơ đến xã Kon Plông, qua đèo Violak dài gần 60 km, hiện là đường cấp IV-V miền núi và chưa được đầu tư đồng bộ. Mặt đường và hành lang giao thông nhỏ hẹp, nhiều khúc cua gấp khuất tầm nhìn khiến xe tải, container và xe khách phải dừng lại để tránh nhau khi qua dốc. Bên cạnh đó, mưa lũ và sạt lở xảy ra thường xuyên làm xuất hiện nhiều vết nứt, hư hỏng trên mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Phần lớn tuyến đường qua đèo Violak có độ dốc cao, vực sâu, thường xuyên xuất hiện sương mù dày đặc che khuất tầm nhìn, khiến việc lưu thông của người và phương tiện luôn đối mặt với nhiều rủi ro, nhất là tai nạn giao thông. Anh Lê Văn Nam, lái xe container chuyên chạy tuyến Tây Nguyên cho biết: “Trước đây lượng xe tải qua đèo Violak chưa nhiều nên dù đường khó đi nhưng vẫn đỡ áp lực

Nay phương tiện tăng mạnh trong khi mặt đường xuống cấp, việc di chuyển càng nguy hiểm hơn”. Hiện Quốc lộ 24 được xem là tuyến giao thông chính nối khu vực phía tây (Kon Tum cũ) với phía đông tỉnh Quảng Ngãi. Sau các đợt bão cuối năm 2025, nhiều vị trí trên tuyến bị sạt lở, hư hỏng. Những dịp cuối năm, lượng phương tiện tăng cao khiến tuyến đường thường xuyên quá tải, nguy cơ tai nạn vì thế cũng gia tăng.

Cần sớm nâng cấp, mở rộng

Quốc lộ 24 dài 165 km, đóng vai trò quan trọng hình thành hành lang kinh tế cửa khẩu Bờ Y-Măng Đen-Quảng Ngãi, kết nối tỉnh Quảng Ngãi với khu vực duyên hải miền trung và Tây Nguyên.

Đây là tuyến giao thông có ý nghĩa đặc biệt trong chiến lược phát triển kinh tế-xã hội của địa phương cũng như tăng cường liên kết vùng trọng điểm trong bối cảnh mới. Sau khi sáp nhập tỉnh, nhu cầu đi lại, giao thương và vận chuyển hàng hóa giữa khu vực phía đông và phía tây tỉnh Quảng Ngãi ngày càng tăng.

Cùng với đó, sự phát triển của Khu du lịch sinh thái Măng Đen và hoạt động vận chuyển nông sản, hàng hóa bằng xe tải, xe container với tần suất lớn đã tạo áp lực đáng kể lên hạ tầng giao thông hiện hữu. Trong khi đó, sạt lở vẫn xảy ra thường xuyên, khiến tuyến đường khó đáp ứng yêu cầu lưu thông khi mật độ phương tiện giao thông ngày càng tăng.

Vì vậy, việc sớm đầu tư cải tạo, nâng cấp và mở rộng tuyến đường huyết mạch được xem là yêu cầu cấp thiết nhằm tăng cường kết nối liên vùng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Quảng Ngãi và khu vực lân cận. Năm 2026, tỉnh Quảng Ngãi dự kiến triển khai dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 24, đoạn Km32 đến Km89+513. Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 2.350 tỷ đồng; trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ 2.000 tỷ đồng và ngân sách tỉnh bố trí 350 tỷ đồng.

Đại diện Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi cho biết, đơn vị đã hoàn thành lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư; triển khai phê duyệt đề cương, nhiệm vụ và dự toán khảo sát để lập hồ sơ dự án. Các bước lựa chọn nhà thầu và hoàn thiện thủ tục liên quan cũng đang được khẩn trương thực hiện nhằm sớm triển khai công trình.

Ngành chức năng tỉnh Quảng Ngãi đang khẩn trương hoàn tất các quy trình, thủ tục để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang khẳng định: “Đầu tư, nâng cấp Quốc lộ 24 có ý nghĩa chiến lược lâu dài trong phát triển vùng, tạo điều kiện thuận lợi cho kết nối hạ tầng, bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn cho nhân dân.

Trong tương lai, đây vẫn sẽ là tuyến đường huyết mạch phục vụ dân sinh, du lịch và phát triển kinh tế-xã hội của địa phương. Tỉnh mong muốn Trung ương tiếp tục quan tâm, ủng hộ để sớm triển khai dự án”.

Có thể bạn quan tâm

Sản phẩm OCOP do các hợp tác xã vùng cao Quảng Ngãi sản xuất trưng bày, giới thiệu tại các chương trình xúc tiến thương mại và hội chợ nông sản.

Cầu nối quan trọng giúp hình thành vùng sản xuất hàng hóa

Những năm gần đây, tại các xã vùng cao tỉnh Quảng Ngãi, nhiều hợp tác xã, tổ hợp tác không ngừng mở rộng quy mô, thu hút thêm thành viên tham gia sản xuất nông nghiệp theo hướng chuyên nghiệp. Các mô hình kinh tế tập thể từng bước khẳng định vai trò trong việc hình thành chuỗi giá trị nông sản, nâng cao thu nhập cho người dân.

Cần đi tiêm chủng ngay sau khi bị chó, mèo cắn, cào để phòng bệnh dại (Ảnh QUANG NHẬT)

Chủ động phòng chống bệnh dại trong mùa nắng nóng

Đắk Lắk đang vào thời kỳ cao điểm mùa khô, nắng nóng gay gắt khiến bệnh dại diễn biến phức tạp. Những ngày gần đây, trên địa bàn ghi nhận nhiều người bị chó nghi mắc dại tấn công làm dấy lên nỗi lo lắng về nguy cơ lây lan bệnh dại.

Lâm Đồng chú trọng truyền thông bảo đảm an toàn, bình đẳng cho phụ nữ dân tộc thiểu số.

Thúc đẩy bình đẳng giới vùng đồng bào dân tộc thiểu số

Thời gian qua, cùng với triển khai các chính sách phát triển kinh tế-xã hội, công tác thúc đẩy bình đẳng giới tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số ở Lâm Đồng được địa phương quan tâm và có nhiều chuyển biến tích cực, góp phần xây dựng môi trường sống an toàn, tiến bộ trong cộng đồng.

Lâm Đồng chú trọng nâng cấp, phát triển hạ tầng giao thông phục vụ phát triển kinh tế-xã hội.

Động lực tăng trưởng hai con số

Lâm Đồng xác định mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026 và cả giai đoạn phát triển mới. Tuy nhiên, tình hình kinh tế địa phương trong quý I/2026 xuất hiện nhiều tín hiệu không tốt, lĩnh vực then chốt là công nghiệp-xây dựng tăng trưởng không như kỳ vọng, GRDP đạt 7,47%, thấp hơn kịch bản đề ra.

Nhà nông Lâm Đồng ứng dụng công nghệ tưới trong sản xuất nông nghiệp.

Khoa học, công nghệ nâng tầm nông sản Lâm Đồng

Khoa học, công nghệ là động lực then chốt để Lâm Đồng nâng cao giá trị nông sản. Nhiều mô hình sản xuất tiên tiến được triển khai, giúp giảm chi phí, tăng năng suất và bảo vệ môi trường. Công tác đào tạo, chuyển giao kỹ thuật được chú trọng, giúp nông dân từng bước làm chủ công nghệ, thích ứng với xu thế mới.

“Tri thức trồng và chế biến cà-phê Đắk Lắk” được chứng nhận Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.

Xác lập vị thế cà-phê Việt Nam

Diễn đàn Di sản cà-phê thế giới năm 2026 với chủ đề “Từ những truyền thống đa dạng đến di sản sống chung của nhân loại” là không gian đối thoại quốc tế cấp cao, làm rõ cách nhìn nhận cà-phê như một “di sản sống”, có khả năng “kết nối con người, cộng đồng, các nền văn minh”, hướng tới trở thành ngôn ngữ chung của hòa hợp, sáng tạo và phát triển bền vững.

Các đơn vị chủ rừng và hạt kiểm lâm ứng dụng flycam để quan sát, quản lý và bảo vệ rừng tại Lâm Đồng.

Ứng dụng công nghệ số trong quản lý, bảo vệ rừng

Lâm Đồng có diện tích rừng lớn nhất cả nước và giáp ranh nhiều tỉnh. Thời gian qua, do tình trạng phá rừng, lấn chiếm đất rừng ngày càng diễn biến phức tạp, các đơn vị chủ rừng và cơ quan quản lý đã triển khai ứng dụng công nghệ số trong công tác quản lý, bảo vệ và phát triển rừng, nhờ đó ngăn chặn nhiều vụ xâm hại rừng, cháy rừng đồng thời hỗ trợ hiệu quả giám sát đa dạng sinh học.

Người dân xã Tà Đùng tự nguyện giao nộp cho lực lượng Công an xã dụng cụ kích điện dùng khai thác thủy sản trái phép.

Ngăn chặn khai thác thủy sản bằng kích điện

Trước tình trạng một số người dân sử dụng kích điện trong khai thác thủy sản, Công an xã Tà Đùng, tỉnh Lâm Đồng đã triển khai đồng bộ các giải pháp từ tuyên truyền, vận động đến tuần tra, xử lý vi phạm. Qua đó, từng bước nâng cao ý thức người dân, bảo vệ nguồn lợi thủy sản và môi trường sinh thái.

Hiện nay, nhiều địa phương ở Gia Lai đang tích cực tái hiện những nét văn hóa đặc sắc của đồng bào các dân tộc nhằm thu hút du khách trong nước và quốc tế (Ảnh PHẠM QUÝ)

Tạo sức hút từ du lịch cộng đồng

Giữa nhịp sống hiện đại, cao nguyên Gia Lai vẫn giữ những nét văn hóa nguyên sơ, mộc mạc. Chính sự bình dị ấy trở thành điểm nhấn, hấp dẫn du khách trong nước và quốc tế đến tham quan, trải nghiệm.

Đẩy nhanh tiến độ thi công Cảng hàng không Phù Cát. (Ảnh: HOÀNG QUI)

Quản lý chặt, nâng cao chất lượng xây dựng cơ bản

Ngay từ đầu năm 2026, hoạt động đầu tư xây dựng của tỉnh Gia Lai diễn ra sôi động, công tác quản lý được triển khai quyết liệt, từng bước siết chặt kỷ cương, nâng cao hiệu lực giám sát. Từng dự án, công trình được đánh giá theo các tiêu chí về hiệu quả sử dụng vốn, lợi ích người dân và trách nhiệm với thế hệ tương lai.

Chương trình nghệ thuật đặc sắc kích cầu du lịch dịp lễ 30/4-1/5 với chủ đề “Cá ngừ Đắk Lắk - Tinh hoa câu vàng” diễn ra vào tối 30/4 tại phường Tuy Hòa.

Nhiều hoạt động đặc sắc kích cầu du lịch dịp lễ 30/4, 1/5 với chủ đề “Cá ngừ Đắk Lắk - Tinh hoa câu vàng”

Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, thông qua chuỗi hoạt động đa dạng, đặc sắc, thu hút đông đảo du khách, tỉnh Đắk Lắk kỳ vọng sẽ vừa tạo không khí vui tươi, phấn khởi, lành mạnh, bổ ích cho nhân dân và du khách đồng thời tạo động lực thúc đẩy ngành du lịch phát triển nhanh và bền vững.