Sẽ ban hành bộ tiêu chí về phân loại xanh và hệ thống ngành kinh tế xanh

Trong thời gian tới, Bộ Kế hoạch và Đầu tư sẽ tiếp tục hoàn thiện khuôn khổ pháp lý về tăng trưởng xanh, trong đó trọng tâm là ban hành bộ tiêu chí về phân loại xanh và hệ thống ngành kinh tế xanh. Điều này đặc biệt quan trọng đối với một quốc gia có định hướng về tăng trưởng xanh.

Trên đây là thông tin được ông Lê Việt Anh, Vụ trưởng Vụ Khoa học, Giáo dục, Tài nguyên và Môi trường (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) chia sẻ trong buổi trao đổi với báo chí mới đây về một số kết quả trong chuyển đổi xanh của Việt Nam cũng như định hướng của Chính phủ trong chuyển đổi xanh.

Ban hành hệ thống tiêu chí xanh cho từng ngành, lĩnh vực cụ thể

Ông cho biết, cơ chế, chính sách và nền tảng pháp lý cho tăng trưởng xanh đã tương đối đầy đủ, đó là Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh, Kế hoạch hành động quốc gia về tăng trưởng xanh đã được Thủ tướng Chính phủ ban hành.

Trên cơ sở đó, các bộ, ngành, địa phương đã chủ động bám sát để ban hành kế hoạch hành động của mình, trong ngành mình và trong địa phương mình. “Cho đến nay, hầu hết các bộ, ngành, địa phương đã ban hành kế hoạch hành động liên quan đến tăng trưởng xanh, đồng thời rất quan tâm công tác chỉ đạo, giám sát, đôn đốc thực hiện các giải pháp về tăng trưởng xanh”, ông Lê Việt Anh thông tin.

Về khung khổ quốc gia, là cơ quan đầu mối, cơ quan thường trực giúp việc cho Ban Chỉ đạo quốc gia về tăng trưởng xanh, Bộ Kế hoạch và Đầu tư xác định có 3 nội dung trọng tâm mà trong thời gian tới Chính phủ, các bộ, ngành, cơ quan trung ương cần tập trung thực hiện.

Thứ nhất, tiếp tục hoàn thiện khuôn khổ pháp lý về tăng trưởng xanh, trong đó quan trọng hàng đầu là phải ban hành bộ tiêu chí về phân loại xanh và hệ thống ngành kinh tế xanh. Điều này đặc biệt quan trọng đối với một quốc gia có định hướng về tăng trưởng xanh.

“Chúng ta phải xác định được đâu là xanh để ban hành chính sách trúng đích. Nếu chúng ta không xác định được hành vi nào, hoạt động nào, ngành kinh tế nào được gọi là xanh thì tất cả các cơ chế, chính sách thiết kế ra đều không thể có một khuôn khổ pháp lý rõ ràng để áp dụng”, ông Lê Việt Anh nêu rõ.

Chính phủ Việt Nam đã ban hành Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh và Kế hoạch hành động quốc gia về tăng trưởng xanh. (Ảnh minh họa)

Chính phủ Việt Nam đã ban hành Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh và Kế hoạch hành động quốc gia về tăng trưởng xanh. (Ảnh minh họa)

Vụ trưởng Vụ Khoa học, Giáo dục, Tài nguyên và Môi trường cho biết, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã trình lên Thủ tướng Chính phủ đề xuất cho phép xây dựng hệ thống ngành kinh tế xanh theo hình thức văn bản quy phạm pháp luật trong khi những quy định, quyết định có liên quan tăng trưởng xanh trước đây chủ yếu chỉ mang tính hướng dẫn và không có tính ràng buộc.

Theo đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư xác định hệ thống ngành kinh tế xanh và tiêu chí phân loại xanh phải được xây dựng dưới hình thức quy phạm pháp luật để bảo đảm áp dụng cho toàn bộ nền kinh tế và các ngành. Hệ thống ngành kinh tế xanh này được xây dựng trên cơ sở tham khảo rất rõ hướng dẫn xanh của Liên minh châu Âu, ASEAN, Singapore hay Trung Quốc, bám sát các tiêu chuẩn quốc tế về xanh.

“Châu Âu đã áp dụng quy tắc về quản lý carbon xuyên biên giới, cái này có giá trị tổng quát và chúng ta buộc phải tuân theo nếu hàng hóa của chúng ta muốn vào Liên minh châu Âu”, ông Lê Việt Anh nói, đồng thời nhấn mạnh tiêu chuẩn xanh của Việt Nam phải đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế và phù hợp với đặc thù và hoàn cảnh trong nước.

Hiện Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã xây dựng theo hướng này và trình dự thảo lên Thủ tướng Chính phủ để xem xét, cho ý kiến. Đây cũng là một nội dung mà Thủ tướng Chính phủ hết sức quan tâm và mong muốn hệ thống ngành kinh tế xanh được ban hành sớm. Ông Lê Việt Anh cho biết, Bộ sẽ tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành, cơ quan liên quan hoàn thành sớm hệ thống ngành kinh tế xanh này và ban hành hệ thống tiêu chí xanh cho từng ngành, lĩnh vực cụ thể.

Ban hành cơ chế ưu đãi cụ thể cho các dự án xanh

Về nội dung trọng tâm thứ hai, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép nghiên cứu để ban hành cơ chế ưu đãi cụ thể cho các dự án xanh, kèm theo đề xuất các dự án thí điểm xanh.

Theo Vụ trưởng Vụ Khoa học, Giáo dục, Tài nguyên và Môi trường Lê Việt Anh, điều này hết sức cần thiết bởi trong khi chưa có khuôn khổ chính sách chung về tăng trưởng xanh thì chúng ta cần phải tạm thực hiện theo hướng có những thí điểm để tiến hành đánh giá, rút kinh nghiệm.

Hiện nay, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cũng đã tổng hợp được danh mục sơ bộ một số dự án do các bộ, ngành, địa phương, các nhà đầu tư đề xuất. Kèm theo đó, Bộ cũng đã nghiên cứu để đề ra một số cơ chế, chính sách đặc thù, trong đó có cả hình thức kiến nghị có những trợ cấp nhất định dành cho các dự án thí điểm nhằm giúp các dự án vượt qua rào cản về mặt hành chính, vốn để có thể thực hiện.

Ông Lê Việt Anh cho biết, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép nghiên cứu để ban hành cơ chế ưu đãi cụ thể cho các dự án xanh, kèm theo đề xuất các dự án thí điểm xanh.

Ông Lê Việt Anh cho biết, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép nghiên cứu để ban hành cơ chế ưu đãi cụ thể cho các dự án xanh, kèm theo đề xuất các dự án thí điểm xanh.

“Trên cơ sở tổng kết những dự án thí điểm này, Bộ Kế hoạch và Đầu tư sẽ tiếp tục kiến nghị, nhân rộng những chính sách đã áp dụng hiệu quả, quá trình này đòi hỏi sự đôn đốc, giám sát nghiêm túc của các cơ quan liên quan trong các dự án thí điểm”, ông Lê Việt Anh cho hay.

Một nội dung nữa được ông nhấn mạnh là việc tuyên truyền, nâng cao nhận thức về tăng trưởng xanh cho toàn bộ xã hội, cho tất cả hệ thống chính trị cũng như toàn bộ người dân. Theo đó, một trong những mục tiêu quan trọng của tăng trưởng xanh là xanh hóa lối sống và tiêu dùng bền vững. Mỗi hành vi của các cá nhân, tổ chức phải hướng đến xanh, phải hạn chế nhất có thể trong việc gây ra phát thải khí nhà kính.

Ông Lê Việt Anh khẳng định, là cơ quan thường trực, đầu mối của Ban Chỉ đạo quốc gia về tăng trưởng xanh, Bộ Kế hoạch và Đầu tư sẽ tiếp tục phối hợp các bộ, ngành để triển khai hướng dẫn cụ thể, giám sát, đôn đốc, đánh giá, tổng kết, nhân rộng những mô hình hay, thực tiễn tốt trong thực hiện lối sống xanh và tiêu dùng bền vững.

Bộ cũng sẽ kiến nghị Chính phủ có những cơ chế trợ cấp cho những hàng hóa, dịch vụ bảo đảm hướng đến xanh. Đồng thời, sẽ phối hợp, hỗ trợ các bộ, ngành, địa phương triển khai các hoạt động của mình, bảo đảm các hoạt động hướng tới tăng trưởng xanh phù hợp với khung khổ quốc gia.

“Các ngành kinh tế có xung đột lợi ích, ngành này với ngành kia nếu không có sự điều phối cụ thể của một cơ quan tham mưu tổng hợp rất dễ khiến các chính sách đi ngược chiều nhau”, Vụ trưởng Vụ Khoa học, Giáo dục, Tài nguyên và Môi trường cho biết và nhấn mạnh, Bộ Kế hoạch và Đầu tư sẽ đôn đốc, giám sát để các hành vi, chính sách, cơ chế về tăng trưởng xanh của các bộ, ngành sẽ đi cùng một hướng, bảo đảm tăng trưởng xanh là định hướng của cả quốc gia.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.