Một đoạn cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh.
Một đoạn cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh.

Ra vào đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu như thế nào?

Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn thuộc Dự án thành phần 2 và 3, dài 37,7km đã chính thức đưa vào sử dụng từ 17 giờ ngày 29/4.. Báo Nhân Dân giới thiệu tới bạn đọc cách ra vào, lưu thông, đi lại trên con đường này.

Lúc 17 giờ ngày 29/4, Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông (Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh) làm lễ thông xe Dự án thành phần 2 và thành phần 3, đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, dài 37,7km.

Đoạn cao tốc này có điểm đầu tại nút giao với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây (đường cao tốc HLD), thuộc địa phận xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai và điểm cuối giao với Quốc lộ 56, thuộc địa phận phường Tam Long, Thành phố Hồ Chí Minh.

nut-giao-long-thanh.jpg
Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn nút giao Long Thành.

Hiện ngành chức năng chỉ cho phép các loại xe ô-tô từ dưới 9 chỗ trở xuống được phép lưu thông trên đoạn cao tốc này, với tốc độ tối đa 80 km/h, tối thiểu 60 km/h và chưa tổ chức thu phí.

Riêng tại lý trình Km18+140, hướng Vũng Tàu-Biên Hòa bố trí 1 trạm thu phí đầu vào (2 làn xe chạy) để phục vụ ghi nhận tín hiệu phương tiện đầu vào và tính phí cho đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

bh-vt10.jpg
Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu hiện chỉ cho xe ô-tô dưới 9 chỗ lưu thông.

- Phương án tổ chức giao thông đợt 1 trên tuyến chính và nút giao:

Hướng từ Biên Hòa đi Vũng Tàu: Các phương tiện đi trên đường Quốc lộ 51 (hướng từ Biên Hòa hoặc trên đường cao tốc HLD từ trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, Dầu Giây đi đến nút giao Quốc lộ 51 ra khỏi trạm thu phí để vào đường Quốc lộ 51) sẽ đi vào đường Bưng Môn (cách nút giao Quốc lộ 51 khoảng 200m về phía Biên Hòa) khoảng 1,1km, chếch sang phải để vào đường gom phải P01A (không đi qua cầu vượt cao tốc) và vào tuyến chính cao tốc tại khoảng Km16+275 (rẽ phải) để đi Vũng Tàu;

Hướng từ Vũng Tàu đi trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, Dầu Giây, Biên Hòa: Các phương tiện di chuyển vào cao tốc tại nút giao Quốc lộ 56 (Km53+700) nối với đường Quốc lộ 56 hoặc nút giao ĐT.992 (Km43+800) nối với đường Hội Bài-Châu Pha, sau đó di chuyển đến Km 17+650 (Dự án thành phần 2) sẽ rẽ phải, tách khỏi cao tốc và nhập làn để lên cầu vượt của tuyến T2 trái (thuộc Dự án thành phần 3 thuộc Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành) sau đó tiếp tục rẽ phải vào nhánh N7 (Dự án thành phần 2) để đi Dầu Giây hoặc rẽ trái để đi về trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.

duong-bung-mon.jpg
Xe lưu thông trên đường Bưng Môn.

Đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu dài 53,7km được chia làm 3 dự án thành phần. Trong đó dự án thành phần 2 và 3 đã xong và thông xe như đã nói, còn 16km của dự án thành phần 1 chưa xong.

Dưới đây là các phương án lưu thông trên cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu:

pa-luu-thong-4.jpg
pa-luu-thong-3.jpg
pa-luu-thong-2.jpg
pa-luu-thong-1.jpg

Có thể bạn quan tâm

Một số loại ô-tô được miễn quy định bắt buộc lắp ghế trẻ em kể từ ngày 1/7 theo quy định của pháp luật.

Từ ngày 1/7 những loại xe ô-tô nào không phải lắp ghế trẻ em?

Tòa soạn nhận được câu hỏi của bạn đọc về vấn đề từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em trên ô-tô chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả các loại xe đều phải lắp ghế trẻ em. Vậy những loại xe ô-tô nào không phải lắp ghế trẻ em?

Toàn cảnh buổi tọa đàm “Định giá đất-Chìa khóa phát triển bền vững thị trường bất động sản”.

Tháo gỡ vướng mắc trong định giá đất

Việc xây dựng cơ chế định giá đất minh bạch, khoa học và tiệm cận với giá trị thị trường được xem là một trong những giải pháp quan trọng nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, nhà đầu tư và người dân, đồng thời tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của thị trường bất động sản.

Ngày 28/5/2026, Báo Nhân Dân có bài viết “Nhiều dấu hiệu bất thường trong quản lý đất đai tại Vinatea Mộc Châu”.

Rà soát toàn diện đất đai tại Vinatea Mộc Châu sau phản ánh của Báo Nhân Dân

Sau các bài viết của phóng viên Báo Nhân Dân phản ánh về những kiến nghị, băn khoăn của người dân liên quan đến công tác quản lý, sử dụng đất tại Vinatea Mộc Châu, Ủy ban nhân dân tỉnh Sơn La đã ban hành văn bản chỉ đạo rà soát toàn diện hồ sơ pháp lý, hiện trạng sử dụng đất và nguồn gốc đất liên quan.

Nhiều hộ dân trồng chè phản ánh, do giá chè thu mua của Vinatea Mộc Châu thấp nên các hộ phải đổi công cắt chè cho nhau để giảm chi phí.

Hồ sơ giao đất cho Vinatea Mộc Châu: Những mâu thuẫn cần được làm rõ

Sau bài viết “Nhiều dấu hiệu bất thường trong quản lý đất đai tại Vinatea Mộc Châu” của Báo Nhân Dân đăng ngày 28/5/2026, nhiều hộ dân phường Vân Sơn, Thảo Nguyên, Sơn La tiếp tục cung cấp tài liệu liên quan đến việc đo đạc, giao đất năm 2015. Những tài liệu này đặt ra nhiều vấn đề cần được cơ quan chức năng kiểm tra và làm rõ.

Các công trình nhà ở xóm 20 thôn Xuân Bảng, xã Nam Sơn, huyện Sóc Sơn (cũ).

Xử lý một số cán bộ lãnh đạo huyện Sóc Sơn (cũ) vi phạm tại dự án bãi rác Nam Sơn

Ngày 29/10/2025, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố có Quyết định số 5369/QĐ-UBND về việc thụ lý giải quyết và giao nhiệm vụ xác minh nội dung tố cáo đối với ông Phạm Quang Ngọc, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Sóc Sơn (cũ); ông Nguyễn Văn Toàn, Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Sóc Sơn (cũ).

[Ảnh] Hà Nội: Diện mạo mới trên công trường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục

[Ảnh] Hà Nội: Diện mạo mới trên công trường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục

Trên công trường dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, hàng trăm công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị tập trung thi công xuyên ngày đêm nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục trọng điểm. Đáng chú ý, nhiều đoạn tuyến đã được trải thảm nhựa, tạo diện mạo mới cho công trình giao thông quan trọng của Thủ đô.

Kết quả thư bạn đọc

Kết quả thư bạn đọc

Văn bản trả lời số 2259/CSXH-HPQĐ ngày 12/5/2026 của Cục Chính sách-Xã hội, Tổng cục Chính trị, nội dung chính như sau: Cục Chính sách-Xã hội nhận được đơn, thư của ông Dương Trọng Đông (thường trú: Số 5/58 Phan Huy Chú, phường Trường Vinh, tỉnh Nghệ An), sau khi nghiên cứu, Cục Chính sách-Xã hội có ý kiến như sau:

Ảnh minh họa.

Tự ý tách ethanol khỏi xăng E10 bị xử phạt như thế nào?

Tòa soạn nhận được phản ánh của bạn đọc về việc trên mạng xã hội xuất hiện một số video hướng dẫn tách ethanol khỏi xăng E10 bằng phương pháp thủ công, như thêm nước, muối hoặc phụ gia. Hành vi này có vi phạm pháp luật hay không, người thực hiện có thể bị xử phạt thế nào?

Kết quả thư bạn đọc

Kết quả thư bạn đọc

Sau khi Báo Nhân Dân chuyển đơn của ông Bùi Quang Vinh (địa chỉ: Thôn Thục Thiện, xã Nam Tiền Hải, tỉnh Hưng Yên) về việc cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho 4 hộ gia đình trái quy định, ngày 29/4/2026, Ủy ban nhân dân tỉnh Hưng Yên có Văn bản trả lời số 2353/UBND-KT2, nội dung chính như sau:

[Ảnh] Hà Nội: Vỉa hè thông thoáng tạo diện mạo đô thị mới

[Ảnh] Hà Nội: Vỉa hè thông thoáng tạo diện mạo đô thị mới

Những ngày gần đây, trên nhiều tuyến phố của Hà Nội, hình ảnh vỉa hè bị lấn chiếm để kinh doanh, trông giữ xe trái phép đã giảm đáng kể. Các đợt ra quân lập lại trật tự đô thị được triển khai đồng bộ, không chỉ góp phần bảo đảm an toàn giao thông mà còn từng bước hình thành diện mạo đô thị văn minh, sạch đẹp hơn.

[Ảnh] Tăng tốc giải phóng mặt bằng khu vực Hồng Hà phục vụ xây dựng cầu Trần Hưng Đạo

[Ảnh] Tăng tốc giải phóng mặt bằng khu vực Hồng Hà phục vụ xây dựng cầu Trần Hưng Đạo

Những ngày đầu tháng 5, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo tại khu vực phường Hồng Hà (Hà Nội) đang được triển khai khẩn trương, quyết liệt. Đây là một trong những khâu then chốt, có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ thi công công trình hạ tầng trọng điểm của Thủ đô.

[Ảnh] Người dân trở lại Hà Nội, giao thông thuận lợi sau kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5

[Ảnh] Người dân trở lại Hà Nội, giao thông thuận lợi sau kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5

Chiều 3/5, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, người dân từ nhiều tỉnh, thành phố bắt đầu trở lại Hà Nội để chuẩn bị cho tuần làm việc mới. Tại các tuyến cửa ngõ ra vào Thủ đô, lưu lượng phương tiện tăng dần theo khung giờ, song tình hình giao thông nhìn chung ổn định, việc di chuyển diễn ra thuận lợi.

Lực lượng chức năng động viên, ổn định tâm lý du khách khi được giải cứu.

Nhiều du khách lạc đường khi tham quan: Không thể xem nhẹ yếu tố an toàn

Kỳ nghỉ lễ và mùa du lịch hè đang đến gần, nhu cầu tham quan, khám phá thiên nhiên ngày càng tăng. Tuy nhiên, thời gian gần đây liên tiếp xảy ra những vụ du khách bị lạc đường, gặp nạn khi tham quan tự phát. Thực tế này đòi hỏi nâng cao ý thức an toàn của du khách và tăng cường quản lý tại các điểm đến có địa hình phức tạp.