Quảng Ngãi kiểm soát tàu thuyền bằng thiết bị giám sát hành trình

Tỉnh Quảng Ngãi sẽ theo dõi thiết bị giám sát hành trình để kiểm soát tàu cá ra, vào vùng dịch, mở “luồng xanh” ven biển thuận lợi cho tàu thuyền tiêu thụ hải sản gắn với an toàn phòng, chống dịch Covid-19.

Mở “luồng xanh” cho tàu thuyền ra khơi giúp ngư dân vươn khơi bám biển.
Mở “luồng xanh” cho tàu thuyền ra khơi giúp ngư dân vươn khơi bám biển.

Giám sát hành trình tàu cá để kiểm soát dịch Covid-19

Nhiều tháng qua, dịch Covid-19 kéo dài ảnh hưởng đến hoạt động khai thác, đánh bắt xa bờ của tàu thuyền. Đời sống của ngư dân và vùng ven biển gặp nhiều khó khăn. Vì vậy tỉnh Quảng Ngãi đã tháo gỡ vướng mắc trong hoạt động hành nghề trên biển giữa diễn biến dịch Covid-19 cho ngành nghề khơi xa.

Toàn tỉnh Quảng Ngãi hiện có hơn 5.000 tàu thuyền khai thác hải sản, trong đó, có 3.300 tàu đánh xa bờ phải lắp thiết bị giám sát hành trình theo quy định. Đến nay, trong đó có 2.700 tàu lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, chiếm 82%. Để hỗ trợ ngư dân đánh bắt xa bờ, vừa phòng chống dịch Covid-19, ngành chức năng tỉnh Quảng Ngãi sẽ kiểm soát tàu thuyền ra khơi qua nhật ký hoạt động và thiết bị giám sát hành trình. Tàu cá đánh bắt ven bờ, vùng lộng không nằm trong diện lắp thiết bị giám sát hành trình sẽ được ngành chức năng kiểm soát qua nhật ký khai thác. Đối với tàu thuyền đánh bắt dài ngày khơi xa được giám sát chặt chẽ qua thiết bị giám sát hành trình trên tàu.

Ông Hồ Trọng Phương, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Quảng Ngãi cho biết, thiết bị giám sát hành trình hỗ trợ kiểm soát tàu cá hoạt động trên biển chặt chẽ, hiệu quả. “Tàu cá đánh bắt ngoài khơi, không cập bến các vùng đang có dịch, khi trở về test nhanh và được giải quyết về nhà khi có kết quả âm tính. Những tàu thuyền không gắn thiết bị hoặc đánh bắt, cập cảng vùng đang có dịch bắt buộc xét nghiệm y tế và cách ly tập trung thu phí theo quy định”.

Nhiều tháng không đi biển, gia đình anh Võ Xuân Thanh, chủ tàu QNg 94688 khó khăn xoay sở. Anh Thanh trông chờ từng ngày để tàu cá ra khơi. Không chỉ có thiết bị giám sát hành trình mà tàu anh còn có nhật ký hành trình, vì vậy việc giám sát này sẽ giúp anh và các thuyền viên rút ngắn thời gian cập bờ, an toàn trong phòng chống dịch Covid-19. “Giám sát như vậy thì tàu không vào vùng dịch khi về được giải quyết nhanh. Anh em làm thủ tục rồi về nhà, đỡ mất thời gian, tiết kiệm được nhiều chi phí cho ngư dân chúng tôi nữa”, anh Võ Xuân Thanh vui mừng.

Hầu hết tàu thuyền của ngư dân tỉnh Quảng Ngãi thường xuyên đánh bắt trên vùng biển Bắc Bộ, phía nam và ngư trường truyền thống Hoàng Sa, Trường Sa. Vì vậy, việc giám sát tàu thuyền đánh bắt, mua bán thủy sản bằng thiết bị giám sát hành trình giúp ngành chức năng kiểm soát, hạn chế dịch Covid-19 lan ra cộng đồng.

Quảng Ngãi kiểm soát tàu thuyền bằng thiết bị giám sát hành trình -0
Vận chuyển cá từ tàu thuyền lên bờ đưa đi tiêu thụ tại cảng cá Tịnh Kỳ, thành phố Quảng Ngãi.  

Mở “luồng xanh” mua bán hải sản, tàu thuyền ra khơi

Đầu ra ứ đọng, giá bán thấp trong khi nhiều cảng cá Quảng Ngãi hạn chế hoạt động để phòng, chống dịch Covid-19 khiến việc tiêu thụ hải sản vùng khơi chậm, kéo dài. Vì vậy, mở “luồng xanh” vùng ven biển hỗ trợ tàu thuyền ra khơi và tiêu thụ thủy sản được triển khai gắn với yêu cầu phòng chống dịch hiện nay.

Tại cảng cá Tịnh Kỳ, thành phố Quảng Ngãi, mỗi ngày có 30 đến 40 tàu với tổng sản lượng hải sản 100-150 tấn hải sản cập cảng. Để đưa lượng lớn hải sản tiêu thụ, hơn 300-400 lao động thường xuyên và hàng chục phương tiện vận chuyển hải sản. Nguy cơ lây nhiễm Covid-19, chậm tiêu thụ hải sản rất lớn nếu không kiểm soát chặt chẽ. “Một số bến cá tư nhân không được hoạt động, phần do các địa phương cấm tàu ngoại tỉnh có dịch cập vào cảng, nên số lượng tàu thuyền cập Tịnh Kỳ khá lớn, gây ra tình trạng quá tải cục bộ” - Phó trưởng Ban quản lý phụ trách cảng cá Tịnh Kỳ Nguyễn Hoàng Minh Phú cho hay.

Để bảo đảm an toàn phòng, chống dịch Covid-19 vùng biển, chính quyền địa phương đã phối hợp lực lượng biên phòng tỉnh Quảng Ngãi tổ chức và sắp xếp lại tàu thuyền, lao động tiêu thụ thủy sản tại các cảng cá. Tại cảng Mỹ Á, Trạm Kiểm soát Biên phòng Mỹ Á tổ chức phân luồng, sắp xếp tàu ra vào cảng; tránh tình trạng ùn ứ, gây mất an toàn phương tiện cũng như lây lan dịch Covid-19. Bên cạnh đó, đại lý, tiểu thương thu mua hải sản từ tàu thuyền phân chia theo ngày chẵn, lẻ tránh tập trung đông người tại cảng cá, hạn chế nguy cơ lây bệnh.

Tỉnh Quảng Ngãi hiện có 1.700 tàu cá đánh bắt vùng lộng, ven bờ sản lượng thủy sản lớn. Để hỗ trợ tàu thuyền tiêu thụ thủy sản, tỉnh Quảng Ngãi cho phép các phương tiện tàu cá thu mua thủy sản ngoài khơi của tàu thuyền đánh bắt vùng biển lộng, gắn với các điều kiện về xét nghiệm y tế, bảo đảm phòng dịch Covid-19. Đồng thời, cho phép cảng cá tư nhân hoạt động để giảm tải áp lực các cảng biển hiện nay. Hoạt động của cảng cá tư nhân cùng biện pháp phòng chống dịch như trang bị bảo hộ y tế, xét nghiệm PCR cho người lao động…

Quảng Ngãi kiểm soát tàu thuyền bằng thiết bị giám sát hành trình -0
 Mỗi ngày, cảng cá Tịnh Kỳ tiếp nhận 100-150 tấn hải sản từ vùng khơi. 

Ông Vũ Minh Tâm, Chủ tịch UBND thị xã Đức Phổ chia sẻ, “luồng xanh” cho vùng ven biển và tàu khơi xa giải quyết tổng thể các hoạt động tàu thuyền trong tình hình dịch hiện nay. Những quy định rõ ràng, phù hợp giúp địa phương quản lý, hỗ trợ bà con vừa ra khơi bám biển vừa gắn chặt phòng dịch Covid-19. “Chúng tôi sẽ phân loại ngư dân, tàu thuyền theo từng nhóm tương ứng với ngành nghề, thời gian hoạt động để quản lý, giám sát. Dịch còn kéo dài nên hướng mở này tháo gỡ nhiều cho địa phương vùng biển”.

Tạo điều kiện cho ngư dân khai thác, tiêu thụ thủy sản, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội nhưng bảo đảm an toàn quy định về phòng chống dịch Covid-19 được tỉnh Quảng Ngãi triển khai quyết liệt. Tháo gỡ vướng mắc phát sinh, tạo “luồng xanh” cho nghề biển giúp ngư dân vượt qua khó khăn giữa tình hình dịch hiện nay.

“Chúng tôi nhất quán về phương diện phòng chống dịch là ưu tiên hàng đầu, nhưng cũng tạo điều kiện thuận lợi cho bà con ngư dân vươn khơi, bám biển. Có thể vận dụng hết chính sách, quy định để hỗ trợ và mong sự đồng hành, chia sẻ của bà con ngư dân trong tình hình khó khăn chung hiện nay”, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh khẳng định.

Có thể bạn quan tâm

Ông Bùi Vĩnh Thắng, Giám đốc Quốc gia tại Việt Nam của Hội đồng Năng lượng gió toàn cầu (GWEC). (Ảnh: LÊ CHI)

Việt Nam có nhiều cơ hội phát triển chuỗi giá trị trong lĩnh vực điện gió ngoài khơi

Vai trò của chuỗi giá trị công nghiệp, dịch vụ điện gió ngoài khơi và sản xuất điện đều rất quan trọng đối với nền kinh tế Việt Nam. Đây là khẳng định của ông Bùi Vĩnh Thắng, Giám đốc Quốc gia tại Việt Nam của Hội đồng Năng lượng gió toàn cầu (GWEC) tại cuộc trả lời phỏng vấn phóng viên Báo Nhân Dân.

Bà Phí Thị Hương Nga, Trưởng ban Thống kê công nghiệp và xây dựng, Cục Thống kê. (Ảnh: PV)

Tăng trưởng sản xuất công nghiệp diễn ra trên diện rộng và có tính lan tỏa thực chất

Đánh giá tổng quan từ kết quả sản xuất công nghiệp 9 tháng năm 2026 cho thấy, tăng trưởng mang tính lan tỏa tương đối rộng rãi trên cả nước, các địa phương, các ngành kinh tế, các khu vực doanh nghiệp. Điều này tạo niềm tin và kỳ vọng lớn cho đà tăng trưởng tiếp theo của các ngành sản xuất công nghiệp trong quý cuối năm.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng giảm liên tiếp, người mua lỗ hơn 8 triệu đồng/lượng sau 1 tháng

Tuần này, giá vàng thế giới tiếp tục giảm, đóng cửa ở mức 4.139,80 USD/ounce khi áp lực từ việc lợi suất trái phiếu kho bạc tăng, đồng USD mạnh hơn và kỳ vọng về việc FED tăng lãi suất đã lấn át nhu cầu trú ẩn an toàn. Trong nước, giá vàng miếng SJC giảm 900.000 đồng/lượng so tuần trước và giảm hơn 5 triệu đồng trong tháng 9.

Thi công bên trong nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Dự kiến vận hành thương mại sân bay Long Thành vào cuối tháng 12 năm nay

Sau khi thị sát công trường, trưa 4/10, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cùng Đoàn công tác đã có cuộc làm việc với các bộ, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, để khai thác thương mại vào cuối tháng 12 tới theo dự kiến.

Bà Nguyễn Thị Mai Hạnh, Trưởng ban Hệ thống Tài khoản quốc gia, Cục Thống kê. (Ảnh: PV)

Tăng tốc để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP cả năm từ 10%

Trao đổi với báo chí về kết quả tăng trưởng GDP, bà Nguyễn Thị Mai Hạnh, Trưởng ban Hệ thống Tài khoản quốc gia, Cục Thống kê nhấn mạnh: Để về đích với mục tiêu từ 10% theo Nghị quyết của Quốc hội, quý IV đối mặt áp lực tăng trưởng rất lớn, đòi hỏi các nguồn lực phải nhanh chóng chuyển hóa thành sản lượng và giá trị thực tế.

Chính sách tài chính góp phần giảm chi phí, hỗ trợ doanh nghiệp phát triển sản xuất, kinh doanh. (Ảnh: MP)

Giảm chi phí, khơi thông nguồn lực cho doanh nghiệp

Bước vào quý IV, hỗ trợ doanh nghiệp đặt ra yêu cầu đồng thời giảm áp lực tài chính và tháo gỡ vướng mắc trong thực thi chính sách. Các giải pháp thuế, cải cách thủ tục và đẩy nhanh đầu tư công cần được cụ thể hóa bằng nguồn lực doanh nghiệp có thể sử dụng, thời gian và chi phí thực tế được tiết giảm.

Dược sĩ Nguyễn Thanh Tuyền (bên trái) cùng công nhân kiểm tra cây trà hoa vàng. (Ảnh: XUÂN KỲ)

Gắn nghiên cứu với bảo tồn dược liệu

Ngày 2/10, dược sĩ Nguyễn Thanh Tuyền, Phó Giám đốc phụ trách Hợp tác xã Bảo tồn và Phát triển Dược liệu Sóc Sơn, được Trung ương Hội Nông dân Việt Nam tôn vinh “Nhà khoa học của nhà nông” lần thứ VII, năm 2026. 

Sản xuất bảng mạch, thiết bị bảng mạch điện tử ở Công ty Trách nhiệm hữu hạn Doosan Electro-Materials Việt Nam (FDI Hàn Quốc) tại thành phố Hải Phòng. (Ảnh: ĐĂNG ANH)

Tăng trưởng GDP tiệm cận mục tiêu cả năm

Nền kinh tế Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng cao nhờ các động lực tăng trưởng truyền thống là đầu tư công, xuất khẩu-công nghiệp; dịch vụ. Bên cạnh đó, các động lực tăng trưởng mới, gồm khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và kinh tế số đang được thúc đẩy mạnh mẽ hơn, có tác dụng hỗ trợ cho tăng trưởng.

Du khách mua nem và các sản phẩm tại cơ sở nem Hoàng Khánh, xã Lai Vung. (Ảnh: MỸ HÀ)

Đất sen hồng xây thương hiệu nghề truyền thống

Một chiếc nem nhỏ, gói trong lá chuối, mang vị chua thanh, chút cay nồng của tỏi ớt và độ giòn dai đã đi một hành trình hơn 65 năm để trở thành đặc sản nổi tiếng của tỉnh Đồng Tháp. Từ một món ăn dân dã, nghề thủ công truyền thống làm nem Lai Vung dần hình thành và trở thành Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.

Rừng đước nguyên sinh ở Cà Mau. (Ảnh: TRẦN THƯỜNG)

Chú trọng bảo vệ và nâng cao chất lượng rừng

Những năm 90 của thế kỷ trước, những cánh rừng nhiệt đới bạt ngàn trên khắp đất nước ta bị sụt giảm nghiêm trọng. Thế nhưng, bằng những nỗ lực không ngừng nghỉ, Việt Nam không chỉ phục hồi diện tích rừng đã mất mà còn từng bước xây dựng ngành kinh tế lâm nghiệp theo hướng bền vững.

Giàn khoan dầu khí ngoài biển của Petrovietnam. (Ảnh: HIỀN ANH)

Petrovietnam gia tăng trữ lượng hơn 75,7 triệu tấn dầu giai đoạn 2021-2025

Giai đoạn 2026-2030, trên cơ sở nhận định những thuận lợi, thách thức hoạt động thăm dò, khai thác, Petrovietnam định hướng tiếp tục phát triển, kết nối các mỏ nhỏ với hạ tầng sẵn có; triển khai các chính sách khuyến khích đối với mỏ cận biên và giải pháp nâng cao hệ số thu hồi dầu (EOR),... qua đó nâng cao hiệu quả hoạt động.

Doanh nghiệp chuyển phát nhanh thực hiện khai báo và nộp thay thuế cho chủ hàng theo quy định. (Ảnh: CHQ)

Chuẩn hóa khai báo hải quan với hàng chuyển phát nhanh

Từ ngày 16/11/2026, thủ tục hải quan đối với hàng bưu chính, chuyển phát nhanh quốc tế có thêm yêu cầu định danh, xác thực điện tử và điều chỉnh cơ chế nộp thay thuế, phí. Những thay đổi đặt ra yêu cầu chuẩn bị đồng bộ về thông tin khai báo, phối hợp chủ hàng và thực hiện nghĩa vụ tài chính.

Trạm thu phí cao tốc không dừng cao tốc bắc-nam phía đông ứng dụng công nghệ AI thu phí tự động, không cần nhân viên thu phí như trước đây.

Cao tốc bắc-nam phía đông tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, lưu lượng phương tiện trên cao tốc bắc-nam phía đông trong tháng 9/2026 giảm so tháng 8, chủ yếu do yếu tố mùa vụ. Tuy nhiên, so với mức bình quân trong 7 tháng triển khai thu phí, lưu lượng trên cao tốc vẫn tăng 3,7%, cho thấy tuyến đường tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam.

Dây chuyền sản xuất hiện đại của Công ty TNHH dệt kim Bangjie Việt Nam, khu công nghiệp dệt may Phố Nối, tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Phạm Hà)

Hưng Yên tăng trưởng kinh tế hơn 11%

Theo thống kê tỉnh Hưng Yên, GRDP 9 tháng đầu năm của tỉnh Hưng Yên ước tính tăng 11,22%; tăng trưởng kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng quý sau cao hơn quý trước (quý I tăng 10,59%, quý II tăng 11,00%).

Sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ theo mô hình kinh tế xanh. (Ảnh: CAO TÂN)

Kinh tế tuần hoàn, động lực chuyển đổi xanh

Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, kinh tế tuần hoàn đang trở thành một định hướng phát triển có ý nghĩa chiến lược đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là giải pháp quản lý môi trường, kinh tế tuần hoàn ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng của đổi mới mô hình tăng trưởng đổi xanh.