Quảng Ngãi được giao thẩm quyền đầu tư tuyến đường sắt Trì Bình-Dung Quất

Bộ Xây dựng cho biết, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi có thẩm quyền quản lý và đầu tư tuyến nhánh đường sắt Trì Bình-Dung Quất; đồng thời khuyến nghị địa phương phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đánh giá nhu cầu vận tải, nguồn vốn và hiệu quả dự án trước khi trình Thủ tướng xem xét.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

Bộ Xây dựng đã có công văn số 8723/BXD-KHTC gửi Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi về việc đầu tư tuyến đường sắt Trì Bình-Dung Quất, kết nối với tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh.

Theo Bộ Xây dựng, căn cứ Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050; Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Dung Quất; cùng Điều 20 Luật Đường sắt 2017, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi có thẩm quyền quản lý, đầu tư tuyến nhánh đường sắt kết nối cảng biển Dung Quất.

Luật Đường sắt số 95/2025/QH15 (có hiệu lực từ 1/1/2026) tiếp tục quy định: đường sắt địa phương do Ủy ban nhân dân cấp tỉnh hoặc doanh nghiệp đầu tư; đường sắt chuyên dùng do tổ chức, doanh nghiệp đầu tư. Do đó, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hoàn toàn có thể tham gia đầu tư tuyến Trì Bình-Dung Quất.

Đối với đề xuất của tỉnh Quảng Ngãi về việc trình Thủ tướng Chính phủ giao Tổng công ty Đường sắt Việt Nam làm chủ đầu tư dự án bằng vốn ngân sách Trung ương (khoảng 1.000 tỷ đồng), Bộ Xây dựng cho rằng, theo Luật Xây dựng, chủ đầu tư dự án sử dụng vốn công do người quyết định đầu tư giao. Vì Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi là cơ quan quản lý, đầu tư tuyến nhánh này nên Bộ không thể đề xuất Thủ tướng giao doanh nghiệp trực tiếp làm chủ đầu tư.

Tuy nhiên, Luật Đầu tư công cho phép giao doanh nghiệp làm cơ quan chủ quản sử dụng vốn đầu tư công để triển khai dự án. Bộ Xây dựng đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi phối hợp cùng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam rà soát nhu cầu vận tải, trách nhiệm quản lý khai thác, cân đối nguồn vốn và hiệu quả đầu tư để báo cáo Thủ tướng xem xét.

Dự án tuyến đường sắt Trì Bình-Dung Quất có chiều dài khoảng 14,3 km, nối từ ga Trì Bình (xã Bình Sơn) đến ga Cảng Dung Quất (xã Vạn Tường). Trên tuyến sẽ bố trí depot kỹ thuật, cơ sở bảo dưỡng và trạm nạp năng lượng tại ga Cảng Dung Quất.

Dự án áp dụng tiêu chuẩn TCVN 8893:2020 và TCVN 11793:2017 đối với đường sắt quốc gia khổ 1.000 mm. Tổng mức đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2028. Công tác giải phóng mặt bằng sẽ do Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi triển khai.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi nhận định, khi hoàn thành, tuyến Trì Bình-Dung Quất sẽ nâng cao khả năng kết nối đường sắt với cảng biển, khu công nghiệp; thuận tiện kết hợp với các phương thức vận tải khác; góp phần thúc đẩy hoạt động logistics, phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh, khu vực duyên hải miền trung và cả nước.

Có thể bạn quan tâm

Lễ Truyền Lô - truyền thống khoa cử, trọng người tài của triều Nguyễn được tái hiện tại không gian Ngọ Môn Huế.

Từ Lễ Truyền Lô đến những “Học sinh danh dự”: Tiếp nối mạch nguồn hiếu học đất Cố đô

Trong không gian Ngọ Môn ngày 29/8, truyền thống khoa cử, trọng người tài của triều Nguyễn được tái hiện, nối mạch với câu chuyện quảng bá di sản bằng ngôn ngữ đương đại và vinh danh 385 học sinh tiêu biểu ở vùng đất Cố đô. Quá khứ và hiện tại gặp nhau ở một giá trị bền bỉ: trọng học, trọng tài và khát vọng vươn lên.

Công an xét hỏi đối tượng Huỳnh Văn Mẫn. (Ảnh: Công an Thanh Hóa)

Mạo danh lương y, bán thuốc đông y có chất cấm

Ngày 29/8, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh đã khởi tố vụ án, khởi tố các đối tượng: Huỳnh Văn Mẩn, Nguyễn Thị Bích Phương và Nguyễn Thị Kim Thoa về tội “Sản xuất, buôn bán hàng giả là thuốc chữa bệnh" quy định tại Điều 194 Bộ luật Hình sự.

Diễn tập ứng phó tình huống giả định sự cố bức xạ, hạt nhân đối với tình huống nguồn nước sinh hoạt của thành phố bị nhiễm phóng xạ. (Ảnh: Công Vinh)

Đà Nẵng diễn tập ứng phó sự cố nguồn nước sinh hoạt của thành phố bị nhiễm phóng xạ

Sáng 27/8, tại Nhà máy nước Cầu Đỏ (thành phố Đà Nẵng), Ban Chỉ huy ứng phó sự cố bức xạ và hạt nhân thành phố Đà Nẵng tổ chức diễn tập ứng phó sự cố bức xạ, hạt nhân cấp thành phố năm 2026 tình huống giả định “Ứng phó sự cố bức xạ, hạt nhân đối với tình huống nguồn nước sinh hoạt của thành phố bị nhiễm phóng xạ”.

Cầu cảng số 2-bến cảng PTSC Hòn La được xây dựng tiếp giáp phía thượng lưu cầu cảng số 1 hiện nay. (Ảnh: HƯƠNG GIANG)

Quảng Trị giao quyền sử dụng gần 1ha biển xây dựng cầu cảng số 2-bến cảng PTSC Hòn La

Ngày 26/8, thông tin từ Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị cho biết, tỉnh vừa ban hành quyết định giao quyền sử dụng khu vực biển cho doanh nghiệp để thực hiện dự án cầu cảng số 2-bến cảng PTSC Hòn La. Qua đó tối ưu hóa khả năng khai thác cảng biển tại Khu kinh tế Hòn La và đóng góp vào sự phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh. 

Phòng Cảnh sát giao thông Nghệ An xử lý các trường hợp vi phạm. (Ảnh: Công an Nghệ An)

Nghệ An: Xử lý nhóm thanh niên "đi bão quá đà"

Ngày 26/8, thông tin từ Công an tỉnh Nghệ An cho biết, Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh vừa lập biên bản xử lý vi phạm hành chính đối với nhóm thanh, thiếu niên tụ tập thành đoàn, điều khiển xe với tốc độ cao... để ăn mừng chiến thắng của Đội tuyển Việt Nam ở trận Chung kết lượt đi ASEAN Cup 2026.

Đại tướng Nguyễn Trọng Nghĩa trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng đến các đảng viên lão thành. (Ảnh: ĐỨC QUANG)

Đại tướng Nguyễn Trọng Nghĩa: Biến niềm tự hào truyền thống thành ý chí hành động

Sáng 26/8, tại thành phố Huế, Đại tướng Nguyễn Trọng Nghĩa trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng cho 5 đảng viên lão thành. Từ những cống hiến gần trọn đời cho cách mạng, Đại tướng nhấn mạnh yêu cầu thế hệ hôm nay tiếp nối truyền thống bằng hành động, trách nhiệm, đổi mới, sáng tạo, góp phần đưa đất nước phát triển nhanh, bền vững.

Cán bộ Đồn Biên phòng Quỳnh Phương, Bộ đội Biên phòng Nghệ An kiểm tra, nhắc nhở ngư dân tuân thủ các quy định về khai thác thủy sản. (Ảnh: TTH)

Nghệ An phát động tháng cao điểm chống khai thác IUU

Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An yêu cầu các địa phương, đơn vị tập trung thực hiện tháng cao điểm chống khai thác IUU đến hết ngày 15/9/2026; huy động tối đa nguồn lực xử lý dứt điểm các tồn tại về quản lý đội tàu, kết nối thiết bị giám sát hành trình (VMS), kiểm soát xuất-nhập bến và truy xuất nguồn gốc.

Tòa nhà Goldland Plaza tại số 14, 16, 18, 20 đường Lý Thường Kiệt thuộc Trung tâm thành phố Huế. (Ảnh: QUANG TIẾN)

Huế: Rà soát trách nhiệm trong quản lý xây dựng công trình Goldland Plaza

Tòa nhà Goldland Plaza tại số 14, 16, 18, 20 đường Lý Thường Kiệt, thành phố Huế là công trình quy mô lớn, khối đế tòa nhà được sử dụng để kinh doanh cà phê, tổ chức hội nghị, tiệc cưới từ tháng 9/2023. Trong khi đó, một phần công trình xây dựng sai nội dung giấy phép vẫn tồn tại và thủ tục nghiệm thu công trình chưa hoàn tất.