Quảng Bình huy động hệ thống chính trị thực hiện dự án cao tốc bắc-nam

Ngày 17/3, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Bình Vũ Đại Thắng có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh và các địa phương liên quan để chỉ đạo công tác chuẩn bị và phối hợp triển khai dự án xây dựng cao tốc bắc-nam phía đông, đoạn qua Quảng Bình.

Quang cảnh buổi làm việc.
Quang cảnh buổi làm việc.

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông, giai đoạn 2021-2025 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 44, ngày 11/1/2022 và được Chính phủ triển khai tại Nghị quyết số 18 ngày 11/2/2022. Theo đó, dự án đi qua tỉnh Quảng Bình gồm 3 dự án thành phần dài 126km, gồm: Vũng Áng-Bùng (56 km), Bùng-Vạn Ninh (49km) và Vạn Ninh-Cam Lộ (68km).

Đến nay, Ban Quản lý dự án, Bộ Giao thông vận tải đã bàn giao cho địa phương hồ sơ cắm mốc giải phóng mặt bằng và mốc giải phóng mặt bằng thực địa (đợt 1). Công tác phối hợp triển khai dự án tại địa phương đáp ứng theo yêu cầu đề ra. Tỉnh Quảng Bình đã thành lập ban chỉ đạo triển khai thực hiện dự án tại địa phương, các huyện đã thành lập hội đồng giải phóng mặt bằng.

Quảng Bình huy động hệ thống chính trị phối hợp thực hiện dự án cao tốc bắc-nam -0
Sơ đồ hướng tuyến cao tốc bắc-nam đoạn Vạn Ninh-Cam Lộ. 

Tại buổi làm việc, các đại biểu đã báo cáo tiến độ thực hiện, nêu lên những khó khăn, vướng mắc: Tiến độ dự án gấp trong khi một số nội dung như cao độ tuyến, quy mô kết cấu công trình, nút giao, hầm chui đường gom, các diện tích thu hồi đất lúa và đất rừng, nội dung hướng dẫn về thủ tục rút ngắn để triển khai dự án… chưa cụ thể nên khó khăn trong thực hiện.

Kết luận buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Bình Vũ Đại Thắng nhấn mạnh, đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025 là công trình trọng điểm quốc gia, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội của đất nước. Do vậy, yêu cầu cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc phối hợp thực hiện dự án đúng tiến độ, chất lượng công trình.

Cụ thể, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Bình cần chỉ đạo tập trung cao độ, phối hợp rà soát chặt chẽ thiết kế công trình bảo đảm phù hợp với hệ thống hạ tầng của tỉnh, nhất là tuyến giao thông đông-tây, kết nối các khu công nghiệp, phương án thoát lũ… Tỉnh phải làm tốt nhiệm vụ phối hợp, đáp ứng yêu cầu bàn giao 70% mặt bằng cho chủ đầu tư vào tháng 11/2022 như tiến độ đề ra; đồng thời tuyên truyền, vận động nhân dân ủng hộ, tạo thuận lợi cho việc triển khai dự án.

Quảng Bình huy động hệ thống chính trị phối hợp thực hiện dự án cao tốc bắc-nam -0
Người dân xã Phú Thủy, huyện Lệ Thủy (Quảng Bình) xây dựng công trình chờ... đền bù. 

Liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Bình yêu cầu có cơ chế, chính sách thống nhất trong đền bù, bảo đảm tính tương đồng giữa các dự án. Các tổ chức chính trị-xã hội, mặt trận, đoàn thể cùng vào cuộc thực hiện, tạo sự đồng thuận, bảo đảm lợi ích cho nhân dân.

Các địa phương có dự án đi qua chủ động phương án tái định cư phù hợp với đặc điểm tình hình và trên nguyên tắc có lợi nhất cho nhân dân. Trong đó, chú ý các khu tái định cư phải có điều kiện bằng hoặc cao hơn nơi ở cũ, gắn với xây dựng nông thôn mới.

Trong diễn biến liên quan, trước thực trạng người dân ở các huyện Lệ Thủy và Quảng Bình và một số địa phương trong tỉnh đã ồ ạt xây dựng các công trình, trồng cây để "đón đầu" chờ đền bù từ dự án đường bộ cao tốc bắc-nam, các địa phương đã chỉ đạo tăng cường quản lý việc sử dụng đất; kịp thời phát hiện và kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trong phạm vi giải phóng mặt bằng dự án đường bộ cao tốc bắc-nam.

Có thể bạn quan tâm

Các đại biểu thảo luận tại Diễn đàn.

Đà Nẵng hướng tới điểm kết nối cửa ngõ logistics Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương

Đà Nẵng có nền tảng để phát triển thành trung tâm logistics tích hợp đa phương thức và cửa ngõ thương mại quốc tế. Thành phố hướng tới chuyển mình từ một đầu mối logistics của miền trung thành một điểm kết nối trong mạng lưới chuỗi cung ứng Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương, liên kết hiệu quả các thị trường khác.

Tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng là một trục giao thông chiến lược, kết nối các tỉnh ven biển phía bắc với trục cao tốc bắc-nam. (Ảnh: NGỌC BIỂN)

Tìm hướng khơi thông vốn tín dụng cho các dự án PPP giao thông

Thời gian qua, nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông có xu hướng tăng nhanh, song khi quy mô dự án ngày càng lớn, thời gian hoàn vốn kéo dài và rủi ro doanh thu được nhìn nhận thận trọng hơn, nguồn vốn tín dụng đang trở thành một trong những “cửa ải” quyết định tính khả thi của dự án hạ tầng theo phương thức đối tác công-tư (PPP).

Ảnh: dms.gov.vn

Giá xăng đồng loạt giảm trong kỳ điều hành ngày 13/8

Từ 15 giờ chiều 13/8, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm theo kỳ điều hành của liên Bộ Công thương-Tài chính. Trong đó, xăng E5RON92 giảm gần 500 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm hơn 200 đồng/lít; dầu diesel cũng tiếp tục giảm so kỳ điều hành trước.

Tòa nhà Hội sở Sacombank. (Ảnh: Như Quỳnh)

Sacombank chủ động giảm 2% lãi suất cho vay hỗ trợ doanh nghiệp

Ngay sau buổi làm việc của Thủ tướng Chính phủ với Ngân hàng Nhà nước và hệ thống các tổ chức tín dụng, Sacombank là một trong những ngân hàng đầu tiên chủ động thu hẹp biên lợi nhuận xuống còn 0,79% để hỗ trợ doanh nghiệp, đồng thời có các phương án hướng dòng tiền vào các lĩnh vực ưu tiên, hộ kinh doanh và doanh nghiệp FDI.

Công nhân EVVNPC kiểm tra hệ thống điện. (Ảnh: EVNNPC)

EVNNPC tăng tốc hoàn thành kế hoạch năm 2026

Trong 7 tháng năm 2026, Tổng công ty Điện lực miền bắc (EVNNPC) tiếp tục bảo đảm cung ứng điện phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống nhân dân tại 17 tỉnh, thành phố phía bắc, đồng thời đẩy mạnh đầu tư xây dựng, phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ và ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số.

Rừng pơ mu ở xã Hùng Sơn trở thành điểm đến ưa thích của du khách trong và ngoài nước.

Phát triển kinh tế dưới những tán rừng

Thời gian qua, nhiều địa phương miền núi của Đà Nẵng đã phát triển mạnh kinh tế dưới tán rừng như trồng cây dược liệu, du lịch sinh thái… đem lại thu nhập bền vững cho người dân, góp phần giữ rừng, bảo vệ sinh thái và phát triển kinh tế-xã hội.

Ngâm tre là công đoạn đầu tiên trong quy trình xử lý nguyên liệu của làng nghề Xuân Lai, giúp tăng độ bền và tạo điều kiện để tre đạt màu sắc đặc trưng sau khi hun khói.

“Giữ lửa” làng nghề trước áp lực thị trường

Việt Nam hiện có hơn 5.400 làng nghề và làng có nghề, không chỉ tạo sinh kế cho hàng triệu lao động mà còn góp phần gìn giữ bản sắc văn hóa truyền thống. Tuy nhiên, nhiều làng nghề đang đứng trước nguy cơ mai một do khó khăn về đầu ra cho sản phẩm, thiếu vốn, nguyên liệu, lao động lành nghề...

Các kỹ sư, công nhân làm việc tại mỏ Đại Hùng.

Hồi sinh mỏ Đại Hùng

Từ mỏ dầu bị đánh giá không còn hiệu quả kinh tế, được chuyển nhượng với giá 1 USD, nhưng quá trình nghiên cứu, áp dụng các giải pháp khoa học-kỹ thuật đã giúp mỏ Đại Hùng “hồi sinh” với doanh thu hàng tỷ USD.