Phú Yên sẵn sàng khởi công dự án xây dựng đường bộ cao tốc bắc–nam phía đông

Cùng với các tỉnh nằm trong dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông, giai đoạn 2021-2025, thời gian qua, tỉnh Phú Yên đã khẩn trương triển khai nhiều phần việc liên quan để bàn giao mặt bằng, tạo mọi điều kiện tốt nhất cho chủ đầu tư chuẩn bị thi công xây dựng theo kế hoạch; nhất là hoàn thành mọi công việc liên quan để đồng loạt khởi công 12 dự án thành phần vào ngày 1/1/2023.
Đồng chí Phạm Đại Dương, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên kiểm tra, chỉ đạo đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng thực hiện dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam, trên địa bàn huyện Tuy An, Phú Yên
Đồng chí Phạm Đại Dương, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên kiểm tra, chỉ đạo đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng thực hiện dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam, trên địa bàn huyện Tuy An, Phú Yên

Tăng tốc giải phóng mặt bằng

Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông, giai đoạn 2021-2025, đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên có chiều dài trên 90km; có 5.113 hộ bị ảnh hưởng; gồm 2 dự án thành phần: Quy Nhơn-Chí Thạnh (dài 42,07km) và Chí Thạnh-Vân Phong (dài 48,052km).

Thực hiện Nghị quyết số 18/NQ-CP ngày 11/2/2022 của Chính phủ, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Yên ra Chỉ thị số 17-CT/TU ngày 28/6/2022 về lãnh đạo, phối hợp triển khai.

UBND tỉnh Phú Yên cũng đã xây dựng Kế hoạch chi tiết triển khai thực hiện dự án này.

Theo đó, công tác giải phóng mặt bằng bảo đảm tiến độ bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp khởi công trước ngày 20/11/2022 và bàn giao toàn bộ diện tích còn lại trong quý II/2023 đúng như tinh thần chỉ đạo của Chính phủ.

Đồng chí Phạm Đại Dương, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên cho biết: Với yêu cầu nhiệm vụ và khối lượng công việc rất lớn, việc triển khai dự án Cao tốc bắc-nam đoạn qua địa bàn tỉnh được Ban Thường vụ Tỉnh ủy xác định là nhiệm vụ trọng tâm cấp bách, là mắt xích quan trọng trong toàn dự án, đòi hỏi cả hệ thống chính trị phải vào cuộc quyết liệt.

Với tinh thần đó, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã ban hành Chỉ thị 17, ngày 28/6/2022 để lãnh đạo, phối hợp triển khai dự án và đảm bảo việc thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng cho dự án.

Lãnh đạo Ban quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) chủ đầu tư dự án thành phần Quy Nhơn- Chí Thạnh kiểm tra hướng tuyến tại thị xã Sông Cầu, Phú Yên.

Lãnh đạo Ban quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) chủ đầu tư dự án thành phần Quy Nhơn- Chí Thạnh kiểm tra hướng tuyến tại thị xã Sông Cầu, Phú Yên.

Tiếp đó, UBND tỉnh đã xây dựng Kế hoạch 152/KH-UBND ngày 17/8/2022 triển khai thực hiện; thành lập, kiện toàn Ban Chỉ đạo 319, thành lập tổ giúp việc, ban hành quy chế hoạt động.

UBND tỉnh giao nhiệm vụ cho các địa phương có dự án đi qua làm chủ đầu tư tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng.

Trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân, ông Lê Tấn Hổ, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Phú Yên cho biết: dự án cao tốc đường bộ đi qua địa giới hành chính 24 xã, phường, thị trấn thuộc 6 địa bàn hành chính cấp huyện; với tổng diện tích đất sử dụng cho dự án là 885,57ha. Có 5.113 hộ, tổ chức, cá nhân bị ảnh hưởng bởi dự án đi qua, trong đó có 407 hộ phải di dời, tái định cư.

Do đó, công tác giải phóng mặt bằng ban đầu gặp nhiều khó khăn và chưa đảm bảo tiến độ theo yêu cầu. Tuy nhiên, theo chỉ đạo của Chính phủ, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Yên đã chỉ đạo toàn bộ hệ thống chính trị vào cuộc, UBND tỉnh bày tỏ quyết tâm, chỉ đạo các ngành, địa phương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng bảo đảm cho chủ đầu tư khởi công dự án thành phần đúng kế hoạch chung.

Ông Phan Trần Vạn Huy, Chủ tịch UBND thị xã Sông Cầu cho biết: dự án Cao tốc bắc-nam qua địa bàn thị xã dài 34km, với diện tích bị ảnh hưởng khoảng 281ha.

Đến nay, địa phương đã bàn giao khoảng 20ha đất công, chiều dài 1km đạt 70% cho Ban Quản lý dự án 85. Phần diện tích 240ha đất nông nghiệp sẽ được địa phương bàn giao trong tháng 1/2023 và bàn giao phần diện tích còn lại trong quý I/2023.

“Ngoài ra, thị xã Sông Cầu cũng đã họp hội đồng thẩm định và áp giá đất cụ thể; triển khai lấy ý kiến, niêm yết công khai giá đất cho người dân các địa phương bị ảnh hưởng. Với những hộ dân đồng ý, địa phương sẽ giải ngân sớm để đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng. Với các khu tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật, thị xã Sông Cầu cũng đã lấy ý kiến của Ban Quản lý dự án 85 để thực hiện các thủ tục cần thiết, triển khai trong năm 2023”, ông Phan Trần Vạn Huy cho biết.

Riêng huyện Tuy An, là địa phương nối tiếp 2 dự án thành phần của dự án cao tốc bắc-nam đi qua gồm: dự án Quy Nhơn-Chí Thạnh và Chí Thạnh-Vân Phong với tổng chiều dài hơn 24km với tổng diện tích sử dụng khoảng 354ha, đòi hỏi địa phương có sự quyết tâm cao nhất.

Ông Huỳnh Văn Khoa, Chủ tịch UBND huyện Tuy An, cho biết: Đến ngày 30/12, địa phương đã giải tỏa, bàn giao 22,96/181,75ha diện tích, với chiều dài 3,034/24,01km cho nhà đầu tư.

Cũng trong ngày hôm nay, 30/12, huyện phê duyệt dự toán xây dựng 3 khu tái định cư để phục vụ khoảng 126 hộ trong tổng số 953 hộ bị ảnh hưởng.

Tại thành phố Tuy Hòa công tác đền bù giải phóng mặt bằng cho dự án cũng đang được gấp rút triển khai.

Đến nay, địa phương này đã bàn giao được 60/65,3ha, đạt 92% đất bị ảnh hưởng bởi dự án và tiếp tục phấn đấu bàn giao 100% đất công, đất nông nghiệp trước 31/1/2023.

Chủ tịch UBND thành phố Tuy Hòa Cao Đình Huy cho biết: “Thành phố Tuy Hòa cũng đã thực hiện việc niêm yết giá đền bù tại các xã, phường có dự án đi qua để tiếp tục thực hiện các bước tiếp theo trong công tác đền bù, những diện tích còn lại”.

Sẵn sàng cho lễ khởi công

Cùng với cả nước, những ngày này, tỉnh Phú Yên tập trung cho công tác chuẩn bị cho lễ khởi công 2 dự án thành phần trong tổng số 12 dự án thành phần của dự án cao tốc bắc-nam.

Theo đó, ngày 1/1 tới, 2 ban quản lý đường bộ của Bộ Giao thông vận tải là Ban 7 và Ban 85 sẽ phối hợp các địa phương làm lễ khởi công tại 2 điểm phường Hòa Vinh, thị xã Đông Hòa và xã Xuân Lâm, thị xã Sông Cầu.

Điểm chuẩn bị lễ khởi công dự án thành phần Chí Thạnh-Vân Phong tại phường Hòa Vinh, thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên.

Điểm chuẩn bị lễ khởi công dự án thành phần Chí Thạnh-Vân Phong tại phường Hòa Vinh, thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên.

Theo ông Lê Quốc Dũng, Phó giám đốc Ban quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông vận tải), đơn vị là chủ đầu tư dự án thành phần Chí Thạnh-Vân Phong (dài 48,052km).

Ban đã phối hợp với chính quyền địa phương hoàn thành mọi công tác chuẩn bị.

Ông Lê Quốc Dũng đánh giá: Thời gian ban đầu tỉnh Phú Yên có chậm trong công tác giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, sau cuộc họp ngày 16/11, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh Phú Yên đã có nhiều cố gắng, đẩy nhanh tiến độ kịp bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư.

Đến nay, riêng công tác chuẩn bị cho lễ khởi công tại điểm phường Hòa Vinh, thị xã Đông Hòa đã được chủ đầu tư thực hiện hoàn tất các thủ tục.

Về phía tỉnh Phú Yên, ông Lê Tấn Hổ, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh cho biết, đến 10 giờ ngày 30/12, các địa phương đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư 52,55/90,12km, đạt 58%.

Cũng theo ông Lê Tấn Hổ, để thực hiện dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam, trên địa bàn tỉnh Phú Yên có tổng số 5.113 hộ, tổ chức, cá nhân bị ảnh hưởng.

Số hộ dự kiến phải bố trí tái định cư là 407 hộ. UBND tỉnh Phú Yên đã bố trí xây dựng 12 khu tái định cư tại 5 huyện, thị xã với diện tích 20,92ha.

Quan điểm của tỉnh Phú Yên, các hộ dân thuộc diện tái định cư sẽ bố trí vào nơi ở mới có điều kiện về giao thông, điện, nước… tốt hơn so với vị trí hiện tại.

Đến nay, các địa phương tổ chức lấy ý kiến rộng rãi và được người dân đồng thuận về vị trí xây dựng khu tái định cư. Những vị trí đất này đều đã được địa phương đưa vào kế hoạch sử dụng đất cấp huyện năm 2023.

Việc xây dựng các khu tái định cư được thực hiện song song với giải phóng mặt bằng để kịp bàn giao trước 30/6/2023. Do tính khẩn trương rất cao, nên các địa phương phải chủ động phối hợp với chủ đầu tư để làm các thủ tục cần thiết.

Khi triển khai xây dựng hoàn thiện hạ tầng khu tái định cư, chính quyền địa phương phải nhanh chóng tổ chức bố trí ổn định nơi ăn chốn ở ổn định cho các hộ dân diện phải di dời tái định cư.

Có thể bạn quan tâm

Đánh bắt cá trên sông Vàm Nao. (Ảnh: THANH DŨNG)

Kỳ lạ loài cá ngựa sông

Tháng 8, mùa nước nổi tràn về vùng châu thổ, các ngư dân vùng đầu nguồn sông Tiền, sông Hậu, tỉnh An Giang lại nhớ về loài cá ngựa sông. Khi trước, nước nổi vào đồng là cá ngựa theo bờ kênh, rạch, bờ sông phóng vào đồng sinh sản.

Chế biến trứng gà ăn liền tại Dabaco Group.

Bài 2: Mở rộng mô hình sản xuất theo chuỗi khép kín

Với hơn 48.000 trang trại và gần 7 triệu hộ chăn nuôi, ngành chăn nuôi gia cầm ở nước ta vẫn cơ bản phân tán. Các mô hình chăn nuôi theo chuỗi giá trị, từ con giống đến chế biến chủ yếu mới có ở các tập đoàn lớn. Để ngành chăn nuôi gia cầm phát triển bền vững, cần nhân rộng mô hình theo chuỗi, xây dựng vùng nuôi tập trung…

Phần đầu tiên của CEO Bootcamp chính thức diễn ra ngày 10-11/8 (Ảnh: VPbank)

VPBank SME CEO Bootcamp: Từ chiến lược hay đến tăng trưởng thực chất

Trong hai ngày của học phần đầu tiên CEO Bootcamp do VPBank SME tổ chức, các nhà lãnh đạo doanh nghiệp liên tục đặt chiến lược của mình dưới ba phép thử: Có tạo ra lợi thế đủ khác biệt, có khiến khách hàng sẵn sàng trả tiền và tổ chức có đủ năng lực biến lời hứa đó thành kết quả hay không.

Tổng Lãnh sự Đoàn Phương Lan phát biểu tại tọa đàm. (Ảnh: Lãnh sự quán Việt Nam tại Busan cung cấp)

Thúc đẩy hợp tác đầu tư và chuyển giao công nghệ giữa Việt Nam với các doanh nghiệp Busan (Hàn Quốc)

Dựa trên những định hướng chiến lược mới của kinh tế Việt Nam, các doanh nghiệp Busan (Hàn Quốc) quan tâm đến việc thúc đẩy, hợp tác đầu tư với Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực chuyển giao công nghệ khi Luật Khoa học, Công nghệ và Đổi mới sáng tạo năm 2025 của Việt Nam lần đầu tiên thừa nhận công nghệ là tài sản có thể góp vốn.

Anh Nguyễn Văn Huy trong trại gà của mình tại xóm Liên Hòa, xã Liên Sơn, tỉnh Phú Thọ.

Phát triển bền vững ngành chăn nuôi gia cầm: Bài 1 - Tăng trưởng trong thử thách

Khoảng đầu các năm 2025, 2026, giá gia cầm và trứng sụt giảm mạnh, khiến nhiều hộ chăn nuôi lao đao. Trong thử thách đó, ngành chăn nuôi gia cầm đã thể hiện năng lực nội tại để phục hồi mạnh mẽ trong cuối năm 2025. Tuy nhiên, dịch bệnh, chi phí chăn nuôi tăng cao khiến những hộ chăn nuôi nhỏ lẻ tiếp tục gặp khó khăn.

Sản phẩm tảo xoắn Nghệ An của Công ty Vastcom đạt top 10 thương hiệu uy tín hàng đầu Việt Nam năm 2024. (Nguồn: VASTCOM)

Toàn tỉnh Nghệ An đang có 588 sản phẩm OCOP

Từ những sản phẩm ít ỏi ban đầu, đến nay tỉnh Nghệ An đã có hàng trăm sản phẩm OCOP (mỗi xã một sản phẩm). Việc phát triển, hoàn thiện và tập trung nâng cao chất lượng các sản phẩm OCOP trở thành giải pháp được Ủy ban nhân dân tỉnh ưu tiên trong phát triển kinh tế nông thôn.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: PHÚC THẮNG)

Quyết tâm gỡ “thẻ vàng”, xây dựng nghề cá Việt Nam minh bạch, bền vững

Ngày 14/8, tại Gia Lai, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai tổ chức Hội nghị triển khai Quyết định số 1516/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, thực hiện các biện pháp khắc phục khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).

(Ảnh minh họa: Viện Bạc)

Ngày 14/8, giá bạc đồng loạt giảm nhẹ

Ngày 14/8, giá bạc thế giới và trong nước đồng loạt giảm, chịu áp lực điều chỉnh sau động lực tăng ngắn hạn có dấu hiệu suy yếu khi giá bạc giao dịch dưới đường EMA 50, trong khi vùng hỗ trợ 64,16 USD/ounce đang trở thành ngưỡng quan trọng đối với diễn biến giá.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khai trương.

Hà Nội: Đặt chuyến liên thông kết nối metro với xe công nghệ

Ngày 14/8, Hà Nội Metro phối hợp Be Group tổ chức lễ ra mắt Giải pháp giao thông liên hoàn trên ứng dụng Hà Nội Metro, góp phần giải quyết bài toán kết nối “chặng đầu-chặng cuối”, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng và từng bước hiện thực hóa mô hình Mobility as a Service (MaaS) tại Thủ đô.