Nỗ lực thi công đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu

Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương, tiết kiệm chi phí và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.
Đẩy nhanh tiến độ thi công đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu.
Đẩy nhanh tiến độ thi công đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu.

Hiện, nguồn cung ứng cát đã được bảo đảm, việc thi công dự án đường cao tốc này đang được đẩy nhanh tiến độ.

Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, giai đoạn 1, thành phần 1 thuộc địa bàn tỉnh Đồng Tháp, dài khoảng 16 km, tổng mức đầu tư sơ bộ 3.640 tỷ đồng, do Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp làm cơ quan chủ quản, đã được khởi công ngày 25/6/2023.

Dự án thành phần 2 thuộc địa bàn tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang đã được khởi công, dài khoảng 11,45 km (trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp dài 3,8 km), sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 3.856 tỷ đồng, do Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang làm cơ quan chủ quản. Giai đoạn 1, dự án có quy mô bốn làn xe hạn chế, chiều rộng nền đường 17 m, vận tốc khai thác dự kiến 80 km/giờ. Giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô bốn làn xe cao tốc, chiều rộng nền đường 24,75 m, vận tốc thiết kế 100 km/giờ…

Đường cao tốc Cao Lãnh-An Hữu được xây dựng với kỳ vọng chấm dứt tình trạng di chuyển khó khăn trên Quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh-An Hữu đi qua địa bàn hai tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang. Đoạn quốc lộ này dài khoảng 27 km, mặt đường nhỏ hẹp chỉ có hai làn xe. Hằng ngày, lưu lượng xe qua lại rất lớn, luôn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, nhất là vào giờ cao điểm. Ngoài ra, các phương tiện vận tải nặng cũng thường xuyên di chuyển qua đây làm gia tăng áp lực lên tuyến đường.

Nhằm sớm giải quyết những khó khăn trong quá trình thực hiện dự án, nhất là về nguồn cát san lấp, lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp đã quyết liệt chỉ đạo tháo gỡ. Hiện, tất cả bốn mỏ cát do Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp giới thiệu cho nhà thầu đã được đưa vào khai thác để cung ứng xây dựng đường cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, giai đoạn một (dự án thành phần 1).

Theo đó, đối với bốn mỏ cát đã giới thiệu cho Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C để thực hiện thủ tục khai thác mỏ cát theo cơ chế đặc thù, lũy kế khai thác đến ngày 3/11/2024 là 869.676 m3 tại các mỏ cát thuộc các đoạn trên sông Tiền ở xã Long Khánh A, xã Thường Lạc (huyện Hồng Ngự) và phường An Lạc (thành phố Hồng Ngự); xã Tân Thuận Đông (thành phố Cao Lãnh); xã Mỹ An Hưng A và xã Mỹ An Hưng B (huyện Lấp Vò); xã An Hiệp, xã An Nhơn (huyện Châu Thành); Phường 11 và xã Tân Thuận Tây (thành phố Cao Lãnh).

Tổng khối lượng cát đã cung ứng cho dự án đường cao tốc Cao Lãnh-An Hữu đến ngày 3/11 đạt hơn 1 triệu m3 (trong đó đã bao gồm hơn 171.000 m3 cát được tạm điều chuyển để cung ứng cho đường cao tốc Cao Lãnh-An Hữu); đạt 45,25% (tổng nhu cầu là 2,3 triệu m3). Với bốn mỏ cát đang tiến hành khai thác, dự án cao tốc Cao Lãnh-An Hữu thành phần 1 được cấp khoảng 11.700 m3/ngày. Có cát về công trường, nhà thầu tăng cường máy móc, thiết bị và nhân lực thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án đúng kế hoạch.

Ông Nguyễn Quang Tuân, Chỉ huy trưởng công trình, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C cho biết, bình thường công nhân làm việc từ đầu giờ sáng đến cuối giờ chiều, nhưng hiện nay phải tăng ca làm việc đến 22 giờ đêm, đẩy nhanh việc ủi cát, lu nền để hoàn thiện nền cát, từ đó mới có thể thực hiện những công việc tiếp theo. Với lượng cát được cung cấp mỗi ngày như hiện nay, nhà thầu phải tổ chức tăng ca làm việc liên tục đến cuối năm 2024 để có thể xử lý hết khối lượng, hoàn thành việc gia tải nền đường.

Anh Trần Đức Mạnh, quê tỉnh Khánh Hòa, công nhân lái máy lu thi công đường cho biết: “Mỗi máy lu có hai người điều khiển, luân phiên làm việc hai ca/ngày. Dù được trang bị thiết bị chiếu sáng nhưng lái máy buổi tối, tầm nhìn hạn chế cho nên tôi phải tập trung cao độ, làm việc cẩn thận để bảo đảm an toàn, kịp tiến độ dự án”. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp, dự án thành phần 1 có một gói thầu xây lắp. Nhà thầu đã huy động hơn 450 kỹ sư và công nhân, hơn 180 đầu thiết bị để tổ chức thi công với 44 mũi.

Thời điểm hiện tại, về đường công vụ, đã đào đất hơn 19,5 km, đắp cát hơn 18,4 km. Tuyến chính đã đào đất được 14,6 km/14,6 km, đắp cát hơn 12,5 km/14,6 km. Đối với phần dầm sàn liên tục, hoàn thành 68/68 móng cọc bê-tông cốt thép dự ứng lực và hoàn thành 65/68 trụ. Nhà thầu tổ chức thi công tại 19/19 cầu, đã lắp dầm 40/77 nhịp,…

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp Hồ Vĩnh Quang cho biết, tổng giá trị thực hiện các hạng mục của dự án đạt 1.119/2.547 tỷ đồng (giá trị hợp đồng chưa tính chi phí dự phòng), đạt 43,9% giá trị hợp đồng, đáp ứng tiến độ so với kế hoạch.

Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp, vốn bố trí cho dự án năm 2024 đã giải ngân 882/882 tỷ đồng, đạt 100%. Đến nay, giá trị khối lượng xây lắp đã hoàn thành ngoài hiện trường khoảng 100 tỷ đồng; dự kiến giá trị khối lượng xây lắp thực hiện đến hết năm 2024 khoảng 180 tỷ đồng. Do đó, nhu cầu vốn trong năm 2024 cần bổ sung khoảng 280 tỷ đồng.

Để bảo đảm nguồn vốn cho dự án, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp đã kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, bổ sung 350 tỷ đồng kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 cho dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, giai đoạn 1, dự án thành phần 1, nâng kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021-2025 của dự án thành phần 1 từ 2.155,800 tỷ đồng lên thành 2.505,800 tỷ đồng…

Có thể bạn quan tâm

Năm 2026 ghi dấu chặng đường vẻ vang 80 năm ngành thống kê Việt Nam. (Ảnh: HNV)

Chặng đường 80 năm vẻ vang ngành thống kê Việt Nam

Năm 2026 này đánh dấu chặng đường 80 năm vẻ vang của ngành thống kê Việt Nam, ghi dấu sự ra đời của Nha Thống kê Việt Nam – tiền thân của Cục Thống kê ngày nay. Phát huy truyền thống, ngành thống kê tiếp tục vững bước, xứng đáng đóng vai trò chiến lược trong phát triển kinh tế-xã hội, nhất là trong kỷ nguyên mới hiện nay.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng ngày 1/5: Vàng miếng SJC "bốc hơi" gần 11 triệu đồng/lượng tính từ đầu tháng 4

Giá vàng thế giới hôm nay (1/5) giảm sau phiên tăng mạnh hôm qua, giao dịch quanh mốc 4.600 USD/ounce trong bối cảnh môi trường lãi suất cao làm ảnh hưởng đến đà tăng của giá vàng. Trong nước, giá vàng giữ nguyên do thị trường đang trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5; giá vàng SJC  bán ra ở mức 166 triệu đồng/lượng.

Chủ tịch Hội đồng thành viên EVNSPC Lê Văn Trang thăm và động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công tại dự án điện dịp Lễ 30/4 và 1/5.

Đồng bộ nhiều giải pháp để tăng năng lực cung ứng điện cho miền nam

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng trưởng mạnh mẽ cùng áp lực từ biến đổi khí hậu và các đợt nắng nóng cực đoan, ngành điện miền nam đã và đang triển khai hàng loạt giải pháp đồng bộ nhằm bảo đảm cung ứng điện ổn định, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống người dân.

Chỉ số MXV-Index.

MXV-Index tăng phiên thứ 10 liên tiếp, duy trì trên vùng cao kỷ lục 2.900 điểm

Bất chấp áp lực lạm phát và việc Fed duy trì lãi suất ở mức cao, dòng tiền đầu tư vẫn chảy về thị trường hàng hóa. Lực mua chiếm ưu thế, kéo giá bạch kim bật tăng mạnh, tiến sát mốc 2.000 USD/ounce sau chuỗi 5 phiên giảm, trong khi giá cao su duy trì đà đi lên nhờ tác động từ dầu mỏ và nhu cầu xe năng lượng mới. 

Tiến sĩ Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Nghiên cứu và quản lý kinh tế Trung ương.

Tự chủ chiến lược để tăng trưởng thực chất

Trong bài phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2, khóa XIV, Tổng Bí thư Tô Lâm kêu gọi toàn Đảng, toàn dân, toàn quân hãy hành động theo phương châm Tự chủ chiến lược-Kiên định hai mục tiêu chiến lược 100 năm-Chung sức, đồng lòng, quyết tâm, quyết liệt vì cuộc sống ấm no, hạnh phúc của Nhân dân.

Công chức Thuế cơ sở 4 (An Giang) hướng dẫn chủ hộ kinh doanh cách kê khai hàng hóa. (Ảnh: KIỀU DIỄM)

Giảm gánh nặng thuế cho hộ kinh doanh

Theo quy định mới về chính sách thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, cả nước sẽ có khoảng hơn 2,5 triệu hộ, cá nhân kinh doanh và 230 nghìn doanh nghiệp được miễn thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp.

HTX Nông sản an toàn Liên Hiệp (tỉnh Ninh Bình) tham gia dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc. (Ảnh: BẢO TOÀN)

Nâng cao chuỗi giá trị cây trồng an toàn

Đến nay, dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc đã thu được nhiều kết quả tích cực khi lợi nhuận tăng, nhiều diện tích được áp dụng thực hành nông nghiệp tốt (GAP), các hợp tác xã mở rộng kênh bán hàng… Từ thành công đó, nhiều địa phương trong vùng hưởng lợi đang có kế hoạch nhân rộng.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy.

Gấp rút khởi công đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy

Tỉnh Nghệ An vừa điều chỉnh mốc thời gian khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy vào giữa tháng 5, thay cho thời gian dự kiến ban đầu là dịp 30/4. Các khâu chuẩn bị đang được các sở, ban, ngành và các địa phương liên quan tích cực triển khai.

Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Chuyển xanh logistics: Đòn bẩy ứng phó biến động và kiến tạo tăng trưởng bền vững

Trong bối cảnh địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, ngành logistics toàn cầu nói chung và tại Việt Nam nói riêng đang chịu tác động mạnh mẽ từ các cú sốc về năng lượng và đứt gãy chuỗi cung ứng. Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Hướng tới nền nông nghiệp carbon thấp là chìa khóa để Việt Nam khẳng định vị thế trong nền kinh tế xanh toàn cầu. (Ảnh: NGUYỄN THỊ THÚY HẰNG)

Phát triển nông nghiệp theo chuỗi giá trị: Từ liên kết sản xuất đến kiến tạo hệ sinh thái bền vững

Trong bối cảnh nông nghiệp Việt Nam đang dần “chuyển mình” từ tư duy sản lượng sang tư duy giá trị, phát triển theo chuỗi giá trị đang không còn là lựa chọn, mà trở thành con đường tất yếu để nâng cao sức cạnh tranh, cải thiện thu nhập cho nông dân và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Từ một người nông dân từng trải qua biến cố với thực phẩm bẩn, ông Nguyễn Ngọc Sáng, Giám đốc Hợp tác xã Sản xuất và Chế biến thực phẩm an toàn Sáng Nhung (Tuyên Quang) đã lựa chọn con đường khó: Xây dựng chuỗi nông nghiệp sạch khép kín, nuôi lợn bằng thảo dược và theo đuổi mô hình kinh tế tuần hoàn.  

Một góc đô thị tại Vinhomes Oceanpark 2 (Hưng Yên).

Sức bật mạnh mẽ của Hưng Yên

Sau khi hợp nhất, tỉnh Hưng Yên có thế và lực rất lớn để tăng tốc phát triển trên nhiều lĩnh vực. Nằm giữa vùng tăng trưởng động lực phía bắc gồm Hà Nội, Hải Phòng và Quảng Ninh, tỉnh có điều kiện thuận lợi thu hút đầu tư, tăng thu ngân sách, tập trung đầu tư đồng bộ cơ sở hạ tầng và nâng cao đời sống cho nhân dân.

EVNNPC chủ động các giải pháp linh hoạt, bền vững bảo đảm cung ứng điện trong cao điểm nắng nóng.

EVNNPC chủ động các giải pháp linh hoạt, bền vững bảo đảm cung ứng điện trong cao điểm nắng nóng

Trong bối cảnh mùa hè năm 2026 được dự báo tiếp tục xuất hiện nhiều đợt nắng nóng gay gắt, nhu cầu sử dụng điện tăng cao trên diện rộng, Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm cung cấp điện an toàn, ổn định cho sản xuất và sinh hoạt của người dân.