Với tinh thần làm việc "3 ca, 4 kíp", từ trước Tết Nguyên đán đến nay khoảng 1.200 kỹ sư, tư vấn giám sát, công nhân đã và đang túc trực làm việc ngày đêm trên công trường thi công xây dựng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Ông Nguyễn Ðức Toàn, Giám đốc Ban Ðiều hành dự án nhà ga T3 cho biết, tất cả đội ngũ quản lý và công nhân cùng vào cuộc, đang khẩn trương hoàn thiện nội thất và lắp đặt trang thiết bị để phấn đấu hoàn thành công trình nhà ga T3 đúng dịp 30/4 năm nay theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Ghi nhận tại hạng mục Nhà ga hành khách (quy mô 1 trệt 4 lầu), một trong những hạng mục quan trọng của cả dự án, công nhân đang hối hả tăng tốc thi công với không khí làm việc hết sức khẩn trương để hoàn thiện những công đoạn còn lại.
Theo đánh giá của chủ đầu tư, hiện các hạng mục công trình nhà ga T3 có tiến độ thi công đạt khối lượng cao như: Phần hoàn thiện kiến trúc đã hoàn thành 100%; kết cấu thép mái đã hoàn thành 7.500 tấn/7.500 tấn; thi công mái nhôm Kalzip 45.000/45.000 m2...
Cùng với đó, sân đỗ máy bay mở rộng đã hoàn thành 100%, đang tiến hành các thủ tục nghiệm thu đưa vào khai thác. Ông Lê Khắc Hồng - Trưởng ban quản lý dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất cho hay: Ðể hoàn thành đúng tiến độ đề ra đòi hỏi quyết tâm cao từ lãnh đạo các nhà thầu, sự linh hoạt trong giải quyết khó khăn tài chính, nhân sự và nguồn vật liệu, là những thách thức lớn nhất.
Song, những khó khăn này đã được hóa giải, phấn đấu ngày 31/3 sẽ hoàn thành toàn bộ công trình, vượt tiến độ hai tháng, đồng thời khoảng giữa tháng 4 tổ chức nghiệm thu. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cùng các nhà thầu đang nỗ lực phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình nhà ga T3 để vận hành, đưa vào khai thác đúng dịp 30/4/2025.
Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, khởi công vào tháng 12/2022, gồm 4 hạng mục chính là nhà ga hành khách, nhà xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không, hệ thống cầu cạn trước nhà ga và sân đỗ máy bay.
Tổng mức đầu tư dự án 10.990 tỷ đồng. Trong đó, hạng mục nhà ga hành khách được thiết kế thành 2 cao trình đi và đến riêng biệt, có 89 quầy thủ tục hàng không truyền thống, 20 quầy bagdrop thả hành lý tự động và 42 ki-ốt- check-in, 26 cửa ra tàu bay, 25 cửa kiểm soát an ninh hành khách đi... Khi hoàn thành, nhà ga T3 đáp ứng công suất hơn 20 triệu hành khách/năm, phục vụ 7.000 hành khách/giờ cao điểm, góp phần giảm áp lực cho nhà ga T1 đang quá tải.
Cùng với công trình nhà ga T3, thành phố đã đầu tư xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn-Cộng Hòa, đồng thời tăng tốc để công trình kịp hoàn thành trong tháng 3 này, qua đó góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất cũng như mở thêm nhánh lưu thông cho các phương tiện ra vào nhà ga T3 theo hướng lưu thông mới.
Theo Ban Quản lý Ðầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố (chủ đầu tư), tính đến tháng 2 đã có 4/5 gói thầu của công trình hoàn thành. Gói thầu cuối cùng Xây lắp 13 - thi công từ đường Hoàng Hoa Thám đến đường Trường Chinh có tiến độ chậm nhưng vừa được quận Tân Bình bàn giao mặt bằng phần còn lại nên đang được dồn sức thi công ngày đêm, từ đó sẽ bảo đảm tiến độ thi công hoàn thành phục vụ kết nối đồng bộ, khai thác nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Trước đó, đoạn từ nút giao Thăng Long-Phan Thúc Duyện tới Ðường 18E dài hơn 600m và khoảng 500m từ tuyến 18E dẫn ra đường Cộng Hòa (Gói thầu số 10) đã thông xe đầu tháng 11/2024. Hai gói thầu này đưa vào khai thác đã góp phần giảm ùn tắc tại vòng xoay Lăng Cha Cả và cải thiện lối ra vào khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý Ðầu tư xây dựng các công trình giao thông nhấn mạnh: "Các đoạn còn lại của công trình xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn-Cộng Hòa sẽ hoàn thành vào cuối tháng 3, trước khi nhà ga T3 chính thức vận hành, từ đó sẽ tạo năng lực giao thông cho toàn bộ khu vực chung quanh sân bay được thông suốt".
Khởi công cuối năm 2022, đường nối Trần Quốc Hoàn-Cộng Hòa thuộc địa bàn quận Tân Bình có chiều dài hơn 4 km, tổng vốn đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng. Tuyến đường chính rộng từ 25 đến 48m, gồm 6 làn xe, cùng hai nhánh đường kết nối rộng từ 3 đến 4 làn xe. Trên tuyến có một cầu cạn trước nhà ga T3 và hai hầm chui tại các nút giao lớn Trần Quốc Hoàn-Phan Thúc Duyện và Trường Chinh-Tân Kỳ Tân Quý. Riêng tuyến đường Hoàng Hoa Thám trong cụm công trình sẽ mở ra cửa ngõ thứ hai cho sân bay Tân Sơn Nhất, mở thêm hướng tiếp cận sân bay và giảm áp lực giao thông cho lối vào chính trên đường Trường Sơn.
