Nhiều tuyến quốc lộ, cao tốc hư hỏng do bão số 10

Mưa lớn, gió mạnh do bão số 10 đã gây ngập nước, sạt lở taluy, cây đổ trên các tuyến quốc lộ, cao tốc khu vực miền trung và phía bắc. Lực lượng chức năng đang khẩn trương khắc phục, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Khu quản lý đường bộ II khắc phục hậu quả bão số 10.
Khu quản lý đường bộ II khắc phục hậu quả bão số 10.

Theo báo cáo nhanh từ Cục Đường bộ Việt Nam (Khu Quản lý Đường bộ I, II, III, IV), bão số 10 (Bualoi) và hoàn lưu sau bão đã gây ra mưa lớn, dẫn đến ngập úng, sạt lở đất đá, cây cối đổ ngã và hư hỏng hạ tầng giao thông trên nhiều tuyến quốc lộ, cao tốc tại các tỉnh miền Bắc và miền Trung. Tính đến 6 giờ 30 phút sáng 30/9/2025, hầu hết các vị trí ách tắc đã được khắc phục, giao thông thông suốt, nhưng vẫn còn một số thiệt hại cần xử lý khẩn cấp.

Báo cáo tổng hợp từ các khu quản lý đường bộ cũng cho thấy, bão số 10 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ thống giao thông đường bộ, với các vấn đề chính như ngập nước, sạt lở taluy, đất đá tràn mặt đường, cây đổ và hư hỏng biển báo, cống rãnh. Các đơn vị đã nhanh chóng triển khai lực lượng để dọn dẹp, bảo đảm an toàn giao thông theo chỉ đạo từ Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam.

Thiệt hại tại khu quản lý đường bộ I (Thanh Hóa, Phú Thọ, Tuyên Quang, Cao Bằng)

Các vị trí bị ngập nước: Trên Quốc lộ 1 tại Thanh Hóa: có 7 vị trí ngập 12-30cm (các vị trí ngập tổng dài khoảng 1.270m).

Đường Hồ Chí Minh bị ngập tại Phú Thọ: Ngập 15-35cm tại 2 vị trí.

Cao tốc CT.01 (Cao Bồ - Mai Sơn): Hầm chui dân sinh ngập, không lưu thông do mất điện. Cao tốc Nội Bài - Lào Cai: Ngập đường ra Quốc lộ 4D tại IC19.

Hiện tượng sạt lở ta-luy tại các vị trí:

Cao tốc Nội Bài-Lào Cai xảy ra tại Km249, sạt lở ta-luy dương khiến đất bùn tràn làn khẩn cấp.

Đường Hồ Chí Minh tại Thanh Hóa sạt ta-luy bị tại 3 vị trí.

Quốc lộ 6 bị sạt ta-luy tại 2 vị trí mới và sạt thêm vị trí cũ của ngày hôm trước.

Đường Hồ Chí Minh tại Tuyên Quang ghi nhận 4 vị trí bị sạt lở.

Tại Cao Bằng ghi nhận 2 vị trí.

Cao tốc Tam Điệp-Nghi Sơn: 2 vị trí sạt ta-luy, nhưng không ảnh hưởng mặt đường và giao thông đi lại.

Không ghi nhận thiệt hại khác tại Khu quản lý đường bộ I

Thiệt hại tại Khu quản lý đường bộ II (Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế)

ndo_br_z7061825209406-e82d91fea3d88f43f7da1570973e7ae1.jpg
Xử lý xe bị lật trên cao tốc đoạn từ Nghi Sơn tới Vũng Áng.

Khu II chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, với mưa lớn cục bộ gây ách tắc tạm thời trên Quốc lộ 1 và Đường Hồ Chí Minh. Cụ thể:

Ngập nước và ách tắc:

Trên Quốc lộ 1, đoạn Km422+000-Km423+200 bị tắc do cây và cột điện đổ, đã thông xe lúc 10 giờ 20 ngày 29/9.

Trên đường Hồ Chí Minh, một số vị trí từ Km780+000 – Km793+000 bị tắc cục bộ do cây đổ, thông xe lúc 9 giờ ngày 29/9; Km201+330 sụt ta-luy dương, tắc từ 11 giờ 30 phút-14 giờ 50 phút ngày 29/9.

Sạt lở taluy:

Trên Quốc lộ 1 tại Huế: Sạt ta-luy âm 5m³/1 vị trí (Km854+1050), ta-luy dương 30m³/1 vị trí (Km12+450 tuyến tránh Huế).

Trên đường Hồ Chí Minh: Tại Nghệ An, sạt ta-luy âm 30m³/1 vị trí (Km668+240), ta-luy dương 250m³/14 vị trí; sụt kè ta-luy âm tại Km749+850 và Km750+050. Tại Hà Tĩnh khối lượng sạt lở 1.500m³/1 vị trí (Km920+530). Tại Quảng Trị: khối lượng sạt lở 1.363m³/28 vị trí (Hồ Chí Minh tây), 60m³/4 vị trí (Hồ Chí Minh đông). Tại Huế: khối lượng sạt lở 250m³/7 vị trí.

Trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn: 4 vị trí sạt ta-luy dương khối lượng nhỏ.

Cây đổ: Trên Quốc lộ 1: Nghệ An (450 cây), Hà Tĩnh (1.100 cây), Quảng Trị (124 cây), Huế (10 cây). Trên Đường Hồ Chí Minh: Hà Tĩnh-Quảng Trị (950 cây), Quảng Trị (2.135 cây).

Đất đá tràn mặt đường và bồi lấp: Trên Quốc 1 tại Huế: 84m³/2 vị trí. Trên Đường Hồ Chí Minh tại Huế: 944,8m³/16 vị trí.

Bồi lấp rãnh dọc và cống: Nghệ An (30m/1 vị trí), Hà Tĩnh-Quảng Trị (290m³/29 vị trí), Quảng Trị (617m³/67 vị trí), Huế (2.500m/20 vị trí rãnh, 450m³/12 cống).

Mặt đường hư hỏng: Quốc lộ 1 tại Quảng Trị (20m²/25 vị trí), Huế (190m²). Đường Hồ Chí Minh tại Quảng Trị (750m²/11 vị trí), Huế (60m²/1 vị trí).

Hư hỏng hệ thống cảnh báo an toàn giao thông: Biển báo hỏng tại Nghệ An (105 biển), Hà Tĩnh (355 biển), Quảng Trị (110 biển). Hộ lan tôn sóng hỏng 20m/5 vị trí. Trên cao tốc: Biển báo nghiêng đổ 33 biển, lưới chống chói 55 tấm.

Ngoài ra còn ghi nhận 1 số thiệt hại khác tại Khu quản lý đường bộ II: Hư hỏng nhà hạt Quản lý đường bộ tại Hà Tĩnh (260m² mái che, 60m hàng rào). Cống rãnh hỏng tại Huế (21m²/3 cống) và Quảng Trị (11m/2 vị trí).

Các trạm thu phí như Quán Hàu, Tasco, Bến Thủy, Hoàng Mai hoạt động bình thường, dù có hư hỏng nhẹ.

Khu II đã cấm đường cao tốc từ Nghi Sơn đến Vũng Áng từ 23 giờ ngày 28/9 đến 11 giờ 25 ngày 29/9 do xử lý xe lật.

Khu quản lý đường bộ III Và IV không ghi nhận thiệt hại

Khu III: Cầu đường thông suốt trên cao tốc, Quốc lộ 1, Đường Hồ Chí Minh và đường Trường Sơn đông. Không ách tắc, chưa ghi nhận thiệt hại mới.

Khu IV: Không ngập nước, sạt lở hay thiệt hại khác.

Công tác khắc phục và ứng phó

Các khu quản lý cho biết đều đã triển khai theo các công điện từ Bộ Xây dựng, Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia và Cục Đường bộ Việt Nam về ứng phó cơn bão số 10 nhằm bảo đảm an toàn giao thông, tính mạng con người là trên hết.

Khu II ban hành Công điện số 15 và 16 để chỉ đạo dọn cây đổ, sửa biển báo, dọn đất đá và khơi thông thoát nước. Lực lượng phối hợp với Cảnh sát giao thông và địa phương đảm bảo an toàn, bổ sung barie tại nút giao cao tốc.

Hiện thời tiết gió giảm, mưa cục bộ vẫn tiếp diễn. Các khu sẽ tiếp tục rà soát, cập nhật thiệt hại. Các Khu quản lý đường bộ I và II đang tích cực xử lý các hạng mục như thu dọn cây cối, nắn chỉnh biển báo và hót đất đá để đảm bảo giao thông theo Thông tư 40/2024/TT-BGTVT.

Bão số 10 đã gây thiệt hại lớn, nhưng nhờ ứng phó kịp thời, hệ thống giao thông đường bộ cơ bản ổn định. Cục Đường bộ Việt Nam khuyến cáo người dân và phương tiện cần cẩn trọng khi lưu thông qua các khu vực chịu ảnh hưởng.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 11/8: Lễ đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cấp Nhà nước Australia; Quốc hội thảo luận về dự án Luật Phát triển đô thị

Tin nổi bật ngày 11/8: Lễ đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cấp Nhà nước Australia; Quốc hội thảo luận về dự án Luật Phát triển đô thị

Lễ đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cấp Nhà nước Australia; Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự án Luật Phát triển đô thị; xét xử nữ Chủ tịch "vẽ" dự án sâm Ngọc Linh... là một số tin tức nổi bật trong ngày 11/8.

Team Xây dựng 5Sao - lực lượng thi công thực địa đầu tiên trong hệ sinh thái ứng dụng 5Sao ra mắt tại sự kiện.

Đà Nẵng: Hệ sinh thái ứng dụng 5Sao ra mắt lực lượng thi công thực địa

Tối 11/8, tại Đà Nẵng, Công ty Cổ phần Công Nghệ FiveSS đã tổ chức lễ ra mắt Team Xây dựng 5Sao - lực lượng thi công thực địa đầu tiên trong hệ sinh thái ứng dụng 5Sao. Sự kiện là dấu mốc quan trọng của dự án tiên phong về chuyển đổi số trong ngành xây dựng, góp phần nâng cao tính minh bạch cho thị trường xây dựng.

Người lao động tham gia thi gói bánh chưng. (Ảnh: ÁNH NGỌC)

Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam chọn phương án nghỉ 7 ngày dịp Tết Âm lịch 2027

Ngày 11/8, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam cho biết, phúc đáp Công văn số 8490/BNV-CVL ngày 4/8 của Bộ Nội vụ về việc lấy ý kiến phương án nghỉ Ngày Văn hóa Việt Nam năm 2026, nghỉ Tết Âm lịch và nghỉ lễ Quốc khánh năm 2027, tổ chức Công đoàn Việt Nam chọn phương án nghỉ Tết Âm lịch năm 2027 là 7 ngày.

[Video] Những sáng kiến giúp đẩy nhanh Chiến dịch 500 ngày đêm

[Video] Những sáng kiến giúp đẩy nhanh Chiến dịch 500 ngày đêm

Với hàng nghìn phần mộ cần khai quật, lấy mẫu ADN trong thời gian ngắn, Chiến dịch 500 ngày đêm đặt ra yêu cầu cao về tiến độ và an toàn. Từ thực tiễn công việc, cán bộ, chiến sĩ Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Điện Biên đã nghiên cứu, cải tiến nhiều thiết bị, tạo ra những sáng kiến thiết thực, góp phần đẩy nhanh tiến độ chiến dịch.

Các đại biểu tìm hiểu sản phẩm từ trái mít tại xã Cái Ngang. (Ảnh: DUYÊN BÙI)

Kết nối nguồn lực xây dựng thương hiệu cho các sản phẩm từ trái mít

Ngày 11/8, Ủy ban nhân dân xã Cái Ngang, tỉnh Vĩnh Long và Food Bank Việt Nam, Dự án Jackfruit Việt Nam phối hợp ra mắt Dự án Đổi mới sáng tạo và Phát triển ngành hàng Mít Việt Nam đánh dấu bước khởi đầu cho chiến lược xây dựng hệ sinh thái phát triển ngành hàng mít nhằm nâng cao giá trị nông sản và phát triển bền vững.

Bài 2: Có người lính hy sinh khi chưa kịp nhìn thấy biển

Bài 2: Có người lính hy sinh khi chưa kịp nhìn thấy biển

Trong cuốn “Ký ức Tây Nguyên”, Thượng tướng Đặng Vũ Hiệp kể, sau khi chiến dịch toàn thắng, những người lính rời khỏi núi rừng, tiến về đồng bằng. Lúc đặt chân tới bờ biển miền trung, không ít chiến sĩ - những người bao năm đằng đẵng cầm súng chiến đấu ở những nơi ác liệt nhất trên dải đất cao nguyên, đã trào nước mắt.

Lãnh đạo xã An Viễn kiểm tra việc chuẩn bị thi công dự án lắp đặt tuyến ống cấp nước sạch trên địa bàn ấp An Phú.

Đồng Nai: Đầu tư phủ kín mạng lưới nước sạch ở An Viễn

Để nâng cao tỷ lệ người dân được sử dụng nước sạch, nhiều địa phương ở thành phố Đồng Nai đang đẩy mạnh đầu tư các dự án. Tại xã An Viễn, đầu tư hạ tầng nước sạch được chọn là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, mang tính đột phá, hướng tới nước máy dẫn đến từng hộ gia đình, góp phần nâng cao đời sống người dân.

Các lực lượng chức năng tiến hành khai quật tìm hài cốt liệt sĩ. (Ảnh: Quốc Khánh)

Phát hiện thêm 1 hài cốt liệt sĩ tại Đồi Cư Jú ở Đắk Lắk

Từ nguồn tin báo của người dân, các lực lượng đã quy tập được 1 hài cốt liệt sĩ gồm xương ống và 3 chiếc răng; di vật gồm quai dép cao su, lọ thuốc, lọ dầu gió, vỏ đạn AK... trong rẫy cà-phê của chị H’ Khen Triếk, tại Đồi Cư Jú (núi Đá Đen), xã Krông Bông. Trước đó, tại một hang đá ở Đồi Cư Jú cũng phát hiện 1 hài cốt liệt sĩ.