Người dân hiến đất làm đường

Thực hiện phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, 15 năm qua, phong trào hiến đất để làm đường và các công trình công cộng được người dân các địa phương trong cả nước hưởng ứng, thực hiện và tạo sức lan tỏa mạnh mẽ, góp phần vào thành công của phong trào xây dựng nông thôn mới, tạo điều kiện phát triển kinh tế-xã hội ở địa phương, mang lại đời sống ấm no, hạnh phúc cho nhân dân.
Người dân thôn Nà Chuông, xã Nông Thượng, tỉnh Bắc Kạn chung tay làm đường liên thôn.
Người dân thôn Nà Chuông, xã Nông Thượng, tỉnh Bắc Kạn chung tay làm đường liên thôn.

“Tết này người dân trong bản đã có đường mới để đi rồi”, ông Hoàng Văn Tống, Trưởng thôn Nà Chuông, xã Nông Thượng, thành phố Bắc Kạn vui vẻ chia sẻ với đoàn công tác của thành phố Bắc Kạn tại công trường thi công đường giao thông liên thôn vào những ngày cuối năm 2024.

Nà Chuông là một trong những thôn nghèo nhất của thành phố Bắc Kạn với 100% dân là đồng bào dân tộc thiểu số như Tày, Dao, Hoa.

Trước đây, Nà Chuông không có đường giao thông, người dân phải đi men theo sườn núi để ra xã, dần dần trở thành con đường đất rộng chưa đầy 1m, cho nên việc đi lại rất khó khăn, nhất là vào mùa mưa.

Với sự vận động của chính quyền địa phương, các hộ dân ở đây đã cùng nhau bàn bạc, thống nhất làm một con đường dài 500m từ thôn ra trung tâm xã Nông Thượng. Những gia đình có đất nằm trên con đường đi qua tự nguyện hiến đất để làm đường, những gia đình khác ủng hộ ngày công và đóng góp được hơn 30 triệu đồng để thuê máy móc thi công.

Tranh thủ thời gian nghỉ chờ xe chở bê-tông vào để thi công, bà Phan Thị Hường, một người dân trong thôn chia sẻ với chúng tôi: Làm đường đến đâu thì người dân hiến đất đến đó, không tính toán là hiến bao nhiêu mét, miễn là thôn có được con đường to đẹp để việc đi lại và chuyên chở hàng hóa đỡ khó khăn.

Cuối năm nay, đám cưới trong thôn, xe ô-tô đón dâu đã có thể vào tận nhà rồi. Hưởng ứng phong trào thi đua “Bắc Kạn chung sức xây dựng nông thôn mới”, trong 3 năm qua, riêng thành phố Bắc Kạn đã vận động được gần 120 hộ dân hiến hơn 19.000 m2 đất để xây dựng các công trình công cộng, đường giao thông, đường lâm nghiệp.

Cùng với hiến đất làm đường, người dân còn đóng góp hơn 3.000 ngày công lao động tham gia vệ sinh đường làng, ngõ xóm; nạo vét 18 km kênh mương; làm mới, sửa chữa đường bê-tông, công trình điện thắp sáng, góp phần nâng cao đời sống của bà con và làm thay đổi diện mạo nông thôn trên địa bàn.

Cùng với người dân cả nước, người dân huyện Tân Yên, tỉnh Bắc Giang, nhiều năm qua đã nhiệt liệt hưởng ứng phong trào hiến đất làm đường và các công trình công cộng, trở thành điểm sáng của toàn tỉnh trong phong trào vận động nhân dân hiến mở rộng đường giao thông.

Theo Chủ tịch UBND huyện Tân Yên Ngô Quốc Hưng, với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm; nhân dân làm, Nhà nước hỗ trợ; đường đi đến đâu dân giàu đến đó”, tính riêng giai đoạn từ 2017-2019, giai đoạn cao điểm nỗ lực thực hiện các giải pháp phát triển, mở rộng đường giao thông trên địa bàn, toàn huyện Tân Yên đã huy động các nguồn lực để cứng hóa hơn 680 km đường giao thông nông thôn, trong đó người dân đã hiến hơn 123.000 m2 đất, hơn 60.000 ngày công và đóng góp gần 70% kinh phí làm đường.

Không chỉ tích cực hiến đất, tài sản để xây dựng các tuyến đường giao thông nông thôn mà người dân trong huyện còn chủ động trong việc hiến đất mở rộng các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ qua địa bàn. Tại dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 17 và Tỉnh lộ 295, đã có gần 900 hộ gia đình tự nguyện hiến hơn 63.000 m2 đất và nhiều tài sản trên đất để triển khai dự án.

Vừa nhanh tay bốc dỡ hàng hóa trên chiếc ô-tô tải của gia đình vào sân, bà Nguyễn Thị Hương, thôn Vân Lập, xã Ngọc Vân, huyện Tân Yên tâm sự với chúng tôi, nhờ mở rộng con đường liên thôn từ 3,5m lên thành 8m mà người dân trong thôn đã có thể vận chuyển hàng hóa số lượng lớn, góp phần giảm chi phí vận chuyển. Con đường này mới được mở rộng và hoàn thành cuối năm 2024 trong đó huy động sự ủng hộ đóng góp của người dân trong thôn. Gia đình bà Hương đã hiến hơn 30 m2 đất thổ cư.

Chủ trương phù hợp lòng dân và được người dân nhiệt tình ủng hộ. Theo Chủ tịch UBND xã Ngọc Vân Dương Ngô Khoát, đến nay người dân trong xã đã hiến hơn 20.000 m2 đất để mở rộng đường giao thông nông thôn và xây dựng các khu trung tâm văn hóa, thể thao và các công trình phúc lợi, phục vụ sự phát triển kinh tế-xã hội.

Bên cạnh những thuận lợi, công tác vận động người dân hiến đất làm đường và các công trình phúc lợi thời gian qua cũng gặp một số khó khăn, nhất là kinh phí để làm đường sau khi người dân đã hiến đất. Trên thực tế, tại nhiều địa phương, nhất là khu vực miền núi, vùng sâu, vùng xa, được sự vận động của các cấp chính quyền, nhiều hộ gia đình đã hưởng ứng phong trào hiến đất làm đường.

Tuy nhiên, do địa phương không cân đối được nguồn kinh phí dẫn đến đất bị bỏ không, ảnh hưởng đến chất lượng của phong trào. Bên cạnh đó, cá biệt có tình trạng lợi dụng hiến đất làm đường để phân lô hoặc hợp thức hóa quyền sử dụng đất, chuyển đổi mục đích sử dụng đất sai quy định.

Vừa qua, tại một số địa phương như Lâm Ðồng, Khánh Hòa… các cơ quan chức năng đã kiểm tra, phát hiện và xử lý nhiều trường hợp người dân xin hiến đất làm đường sau đó đã tách thành nhiều thửa đất mới sai quy định rồi rao bán, sang nhượng như một dự án bất động sản hợp pháp. Một số tuyến đường được người dân mở và đổ bê-tông, thảm nhựa khi chưa được cơ quan chức năng cho phép.

Trên cơ sở kết quả đã đạt được trong thời gian qua, nhiều địa phương đã đề xuất một số giải pháp nhằm tiếp tục nhân rộng mô hình vận động người dân hiến đất làm đường và các công trình công cộng đồng thời tháo gỡ khó khăn đang gặp phải.

Theo đó, bên cạnh việc nghiên cứu bổ sung kinh phí cho công tác làm đường, cần lựa chọn mô hình phù hợp theo hướng gắn việc mở rộng hoặc làm mới đường giao thông nông thôn gắn với quy hoạch phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương, phù hợp từng vùng miền. Thực tế, việc mở rộng đường gắn với quy hoạch phát triển sản xuất, phát triển các loại hình dịch vụ thương mại, du lịch phù hợp điều kiện thực tế, góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội địa phương, tạo bộ mặt mới cho các vùng nông thôn, miền núi.

Có thể bạn quan tâm

Một số loại ô-tô được miễn quy định bắt buộc lắp ghế trẻ em kể từ ngày 1/7 theo quy định của pháp luật.

Từ ngày 1/7 những loại xe ô-tô nào không phải lắp ghế trẻ em?

Tòa soạn nhận được câu hỏi của bạn đọc về vấn đề từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em trên ô-tô chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả các loại xe đều phải lắp ghế trẻ em. Vậy những loại xe ô-tô nào không phải lắp ghế trẻ em?

Toàn cảnh buổi tọa đàm “Định giá đất-Chìa khóa phát triển bền vững thị trường bất động sản”.

Tháo gỡ vướng mắc trong định giá đất

Việc xây dựng cơ chế định giá đất minh bạch, khoa học và tiệm cận với giá trị thị trường được xem là một trong những giải pháp quan trọng nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, nhà đầu tư và người dân, đồng thời tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của thị trường bất động sản.

Ngày 28/5/2026, Báo Nhân Dân có bài viết “Nhiều dấu hiệu bất thường trong quản lý đất đai tại Vinatea Mộc Châu”.

Rà soát toàn diện đất đai tại Vinatea Mộc Châu sau phản ánh của Báo Nhân Dân

Sau các bài viết của phóng viên Báo Nhân Dân phản ánh về những kiến nghị, băn khoăn của người dân liên quan đến công tác quản lý, sử dụng đất tại Vinatea Mộc Châu, Ủy ban nhân dân tỉnh Sơn La đã ban hành văn bản chỉ đạo rà soát toàn diện hồ sơ pháp lý, hiện trạng sử dụng đất và nguồn gốc đất liên quan.

Nhiều hộ dân trồng chè phản ánh, do giá chè thu mua của Vinatea Mộc Châu thấp nên các hộ phải đổi công cắt chè cho nhau để giảm chi phí.

Hồ sơ giao đất cho Vinatea Mộc Châu: Những mâu thuẫn cần được làm rõ

Sau bài viết “Nhiều dấu hiệu bất thường trong quản lý đất đai tại Vinatea Mộc Châu” của Báo Nhân Dân đăng ngày 28/5/2026, nhiều hộ dân phường Vân Sơn, Thảo Nguyên, Sơn La tiếp tục cung cấp tài liệu liên quan đến việc đo đạc, giao đất năm 2015. Những tài liệu này đặt ra nhiều vấn đề cần được cơ quan chức năng kiểm tra và làm rõ.

Các công trình nhà ở xóm 20 thôn Xuân Bảng, xã Nam Sơn, huyện Sóc Sơn (cũ).

Xử lý một số cán bộ lãnh đạo huyện Sóc Sơn (cũ) vi phạm tại dự án bãi rác Nam Sơn

Ngày 29/10/2025, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố có Quyết định số 5369/QĐ-UBND về việc thụ lý giải quyết và giao nhiệm vụ xác minh nội dung tố cáo đối với ông Phạm Quang Ngọc, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Sóc Sơn (cũ); ông Nguyễn Văn Toàn, Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Sóc Sơn (cũ).

[Ảnh] Hà Nội: Diện mạo mới trên công trường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục

[Ảnh] Hà Nội: Diện mạo mới trên công trường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục

Trên công trường dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, hàng trăm công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị tập trung thi công xuyên ngày đêm nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục trọng điểm. Đáng chú ý, nhiều đoạn tuyến đã được trải thảm nhựa, tạo diện mạo mới cho công trình giao thông quan trọng của Thủ đô.

Kết quả thư bạn đọc

Kết quả thư bạn đọc

Văn bản trả lời số 2259/CSXH-HPQĐ ngày 12/5/2026 của Cục Chính sách-Xã hội, Tổng cục Chính trị, nội dung chính như sau: Cục Chính sách-Xã hội nhận được đơn, thư của ông Dương Trọng Đông (thường trú: Số 5/58 Phan Huy Chú, phường Trường Vinh, tỉnh Nghệ An), sau khi nghiên cứu, Cục Chính sách-Xã hội có ý kiến như sau:

Ảnh minh họa.

Tự ý tách ethanol khỏi xăng E10 bị xử phạt như thế nào?

Tòa soạn nhận được phản ánh của bạn đọc về việc trên mạng xã hội xuất hiện một số video hướng dẫn tách ethanol khỏi xăng E10 bằng phương pháp thủ công, như thêm nước, muối hoặc phụ gia. Hành vi này có vi phạm pháp luật hay không, người thực hiện có thể bị xử phạt thế nào?

Kết quả thư bạn đọc

Kết quả thư bạn đọc

Sau khi Báo Nhân Dân chuyển đơn của ông Bùi Quang Vinh (địa chỉ: Thôn Thục Thiện, xã Nam Tiền Hải, tỉnh Hưng Yên) về việc cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho 4 hộ gia đình trái quy định, ngày 29/4/2026, Ủy ban nhân dân tỉnh Hưng Yên có Văn bản trả lời số 2353/UBND-KT2, nội dung chính như sau:

[Ảnh] Hà Nội: Vỉa hè thông thoáng tạo diện mạo đô thị mới

[Ảnh] Hà Nội: Vỉa hè thông thoáng tạo diện mạo đô thị mới

Những ngày gần đây, trên nhiều tuyến phố của Hà Nội, hình ảnh vỉa hè bị lấn chiếm để kinh doanh, trông giữ xe trái phép đã giảm đáng kể. Các đợt ra quân lập lại trật tự đô thị được triển khai đồng bộ, không chỉ góp phần bảo đảm an toàn giao thông mà còn từng bước hình thành diện mạo đô thị văn minh, sạch đẹp hơn.

[Ảnh] Tăng tốc giải phóng mặt bằng khu vực Hồng Hà phục vụ xây dựng cầu Trần Hưng Đạo

[Ảnh] Tăng tốc giải phóng mặt bằng khu vực Hồng Hà phục vụ xây dựng cầu Trần Hưng Đạo

Những ngày đầu tháng 5, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo tại khu vực phường Hồng Hà (Hà Nội) đang được triển khai khẩn trương, quyết liệt. Đây là một trong những khâu then chốt, có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ thi công công trình hạ tầng trọng điểm của Thủ đô.

[Ảnh] Người dân trở lại Hà Nội, giao thông thuận lợi sau kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5

[Ảnh] Người dân trở lại Hà Nội, giao thông thuận lợi sau kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5

Chiều 3/5, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, người dân từ nhiều tỉnh, thành phố bắt đầu trở lại Hà Nội để chuẩn bị cho tuần làm việc mới. Tại các tuyến cửa ngõ ra vào Thủ đô, lưu lượng phương tiện tăng dần theo khung giờ, song tình hình giao thông nhìn chung ổn định, việc di chuyển diễn ra thuận lợi.

Lực lượng chức năng động viên, ổn định tâm lý du khách khi được giải cứu.

Nhiều du khách lạc đường khi tham quan: Không thể xem nhẹ yếu tố an toàn

Kỳ nghỉ lễ và mùa du lịch hè đang đến gần, nhu cầu tham quan, khám phá thiên nhiên ngày càng tăng. Tuy nhiên, thời gian gần đây liên tiếp xảy ra những vụ du khách bị lạc đường, gặp nạn khi tham quan tự phát. Thực tế này đòi hỏi nâng cao ý thức an toàn của du khách và tăng cường quản lý tại các điểm đến có địa hình phức tạp.