Nghệ An bảo đảm đủ nguồn cung xăng, dầu

Mặc dù thị trường xăng dầu đang có diễn biến phức tạp, nguồn cung không ổn định, nhưng tại Nghệ An hiện vẫn đang bảo đảm đủ nguồn cung xăng, dầu, không có hiện tượng các cửa hàng xăng, dầu đóng cửa, ngừng bán hàng hoặc găm hàng...
Mua bán xăng dầu diễn ra bình thường ở cửa hàng xăng dầu số 2 đường Lê Hồng Phong, thành phố Vinh.
Mua bán xăng dầu diễn ra bình thường ở cửa hàng xăng dầu số 2 đường Lê Hồng Phong, thành phố Vinh.

Các đơn vị cung ứng xăng, dầu trên địa bàn tỉnh đều đã chủ động phương án bảo đảm nguồn cung xăng, dầu, đáp ứng đủ lượng tiêu thụ trên thị trường.

Không có hiện tượng đóng cửa, ngừng bán hàng

Chúng tôi có chuyến thị sát từ thành phố Vinh ngược ra Diễn Châu, theo Quốc lộ 7, Quốc lộ 48 lên các huyện miền núi phía tây Nghệ An, thấy việc mua bán tại các cửa hàng xăng, dầu đều diễn bình thường; phương tiện vào mua xăng, dầu thoải mái, không có hiện tượng cửa hàng bán hạn chế số lượng hay treo biển hết hàng. Tuyệt nhiên không có tình trạng người dân ùn ùn đưa phương tiện hoặc mang theo các thùng, can kéo đến các cửa hàng để tranh nhau mua xăng, dầu…

Tại cửa hàng xăng, dầu 11 thuộc Công ty Xăng, dầu Nghệ An ở số 2, đường Lê Hồng Phong, phường Hưng Bình (thành phố Vinh) các phương tiện vào đổ xăng, dầu bình thường.

Ông Nguyễn Tiến Nam, lái xe tải ở thành phố Vinh, cho biết: Trước tình hình thiếu xăng, dầu tại một số địa điểm ở một số tỉnh, thành phố, chúng tôi cũng lo lắng, nhưng khi đến đổ dầu ở cửa hàng này vẫn đổ đầy bình và nhân viên khuyên người mua không cần phải mua tích trữ vì trong bể còn nhiều dầu, nên mọi người đều yên tâm. Một nhân viên cửa hàng này còn cho biết: Thời gian qua, có tin một số cửa hàng xăng, dầu ở các tỉnh phía nam thiếu xăng, dầu cục bộ, nhưng cửa hàng chúng tôi vẫn bảo đảm có đủ xăng, dầu bán cho khách hàng.

Cách tổng kho xăng dầu ở thành phố Vinh hơn 250km, các cửa hàng xăng, dầu tại thị trấn Mường Xén và vùng lân cận của huyện biên giới rẻo cao Kỳ Sơn vẫn hoạt động bình thường. Cửa hàng trưởng Cửa hàng xăng, dầu thương mại thị trấn Mường Xén Hồ Xuân Hồng, cho biết: Cũng như các đơn vị khác trong huyện, cửa hàng chúng tôi vẫn đang đáp ứng đủ xăng, dầu cho khách hàng. Trong bể chứa lúc nào cũng có vài nghìn lít xăng, dầu. “Do nguồn cung hạn chế, vận chuyển xa xôi, cho nên có những thời điểm cửa hàng thiếu một mặt hàng xăng hoặc dầu trong khoảng 2-3 tiếng đồng hồ do đơn vị phân phối chưa kịp vận chuyển lên. Hiện nay, mỗi đợt vận chuyển hàng lên, nhà phân phối cấp 10.000 lít xăng, dầu nên không lo thiếu hàng”, ông Hồ Xuân Hồng cho biết thêm.

Công ty Xăng, dầu Nghệ An thuộc Tập đoàn Petrolimex là doanh nghiệp chủ lực cung ứng xăng, dầu trên địa bàn Nghệ An, khi hằng tháng cung ứng khoảng 55% thị phần xăng, dầu toàn tỉnh.

Theo Phó phòng Kinh doanh (Công ty xăng dầu Nghệ An) Trần Đình Thái: Thời gian qua, 100% cửa hàng bán lẻ của công ty được cung ứng đầy đủ nguồn hàng theo yêu cầu. Đối với 156 cửa hàng xăng, dầu nhượng quyền của doanh nghiệp, đơn vị căn cứ vào số lượng bình quân ba tháng trước liền kề để cấp hàng. Nếu trường hợp cửa hàng báo hết hàng thì công ty cử người đến kiểm tra; đúng thực tế sẽ tiến hành cung ứng ngay lập tức, không để đứt gãy nguồn hàng. Để chủ động trong việc cung ứng bảo đảm nguồn hàng, công ty đã thường xuyên tổng hợp nhu cầu xăng, dầu hằng tháng của các cửa hàng để đăng ký nguồn hàng với Tập đoàn... Nhờ Tập đoàn bảo đảm nguồn cung, cho nên từ đầu năm 2022 đến nay, không có cửa hàng xăng, dầu của khách hàng công ty phải đóng cửa do thiếu nguồn. Thời gian tới, công ty vẫn sẽ bảo đảm đầy đủ, kịp thời nguồn hàng xăng, dầu cho thị trường như bán lẻ tại các cửa hàng xăng dầu trực thuộc, khách hàng công nghiệp và hệ thống phân phối - lãnh đạo Công ty Xăng dầu Nghệ An cho biết thêm.

Phó Giám đốc Sở Công thương Nghệ An Cao Minh Tú cho biết: Hiện trên địa bàn toàn tỉnh có gần 700 cửa hàng kinh doanh xăng, dầu được cấp giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng, dầu vẫn hoạt động bình thường; Chưa có cửa hàng nào đóng cửa vì thiếu nguồn hàng. Tuy nhiên, do nguồn hàng khan hiếm, phải cung ứng hạn chế hơn, cho nên thời gian qua, xuất hiện tình trạng, một số cửa hàng xăng dầu kinh doanh gián đoạn cục bộ do việc vận chuyển xăng dầu từ thương nhân cấp hàng bị quá tải, nên việc cấp hàng bị chậm trễ…

Do nguồn hàng khan hiếm, phải cung ứng hạn chế hơn, cho nên thời gian qua, xuất hiện tình trạng, một số cửa hàng xăng dầu kinh doanh gián đoạn cục bộ do việc vận chuyển xăng dầu từ thương nhân cấp hàng bị quá tải, nên việc cấp hàng bị chậm trễ…

Phó Giám đốc Sở Công thương Nghệ An Cao Minh Tú

Để giám sát chặt chẽ hoạt động kinh doanh xăng, dầu trên địa bàn, Cục quản lý thị trường Nghệ An đã triển khai các hoạt động nghiệp vụ liên quan. Phó Cục trưởng Cục Quản lý thị trường Nghệ An Nguyễn Hồng Phong cho biết: “Cục đã khẩn trương tập trung lực lượng tăng cường kiểm tra, giám sát chặt chẽ các hoạt động kinh doanh xăng, dầu trên địa bàn toàn tỉnh. Đồng thời, tổ chức tiếp nhận các thông tin phản ánh của nhân dân qua đường dây nóng, phối hợp trao đổi thông tin với các cơ quan chức năng tại địa phương để kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm”.

Kho xăng dầu của Công ty Xăng dầu Nghệ An tại thành phố Vinh có sức chứa là 58.500 m3 luôn bảo đảm nguồn hàng.

Kho xăng dầu của Công ty Xăng dầu Nghệ An tại thành phố Vinh có sức chứa là 58.500 m3 luôn bảo đảm nguồn hàng.

Tiếp tục bảo đảm nguồn cung

Trước tình hình biến động của nguồn cung ứng xăng, dầu, nhất là áp lực khan hàng hóa và nhu cầu tăng đột biến, UBND tỉnh Nghệ An đã có Công văn chỉ đạo, yêu cầu các sở, ngành, UBND cấp huyện triển khai các giải pháp bảo đảm nguồn cung và bình ổn thị trường xăng, dầu nhằm đáp ứng nhu cầu sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng trên địa bàn.

Sở Công thương và Cục Quản lý thị trường đã làm việc với các thương nhân đầu mối và phân phối xăng, dầu trên địa bàn, đề nghị các doanh nghiệp này chủ động phương án và cam kết bảo đảm nguồn cung và đáp ứng đủ lượng tiêu thụ để không có cửa hàng hay đại lý nào phản ánh thiếu hàng trên địa bàn Nghệ An.

Theo đó, các thương nhân đầu mối và phân phối đã cam kết vẫn bảo đảm cung ứng 58.000-62.000m3/tháng như trước đây. Cụ thể, Công ty Xăng dầu Nghệ An đáp ứng khoảng 32.000-33.000m3 xăng, dầu/tháng; Công ty cổ phần Tập đoàn Thiên Minh Đức khoảng 20.000-22.000m3 xăng, dầu/tháng; các thương nhân khác khoảng 6.000-7.000m3 xăng, dầu/tháng.

Mới đây, Sở Công thương Nghệ An vừa có Công văn số 1953/SCT-QLTM, chỉ đạo việc bảo đảm nguồn cung và bình ổn thị trường xăng, dầu trên địa bàn tỉnh. Theo đó, Cục Quản lý thị trường, UBND cấp huyện tiếp tục phối hợp các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát việc bán xăng, dầu tại các cửa hàng bán lẻ xăng, dầu trên địa bàn. Không để xảy ra tình trạng ngừng bán hàng không có lý do chính đáng; kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu trên địa bàn tỉnh, các thương nhân đầu mối, phân phối xăng, dầu tiếp tục chủ động có phương án bảo đảm nguồn cung xăng, dầu cho thị trường; duy trì hoạt động tại các cửa hàng bán lẻ thuộc hệ thống phân phối của doanh nghiệp. Chia sẻ nguồn cung, điều chỉnh chiết khấu một cách hợp lý, bảo đảm cung ứng đủ xăng, dầu không làm đứt gãy hay gián đoạn nguồn cung. Trường hợp cửa hàng bán lẻ xăng, dầu thuộc hệ thống phân phối của đơn vị nào ngừng bán hàng do hết hàng thì đơn vị đó phải hoàn toàn chịu trách nhiệm và bị xử lý theo quy định.

Để tháo gỡ khó khăn cho hoạt động xăng dầu, theo Phó Giám đốc Sở Công thương Nghệ An Cao Minh Tú, Chính phủ và các bộ liên quan cần xem xét, điều tiết nguồn cung xăng dầu; rà soát, điều chỉnh tăng mức chi phí vận chuyển xăng dầu từ nhà máy về cảng và mức premium trong nước, trong giá cơ sở mặt hàng xăng, dầu vào các kỳ điều hành giá xăng, dầu để bảo đảm phản ánh đúng mức chi phí phát sinh thực tế của doanh nghiệp; giúp các doanh nghiệp tăng mức chiết khấu trong hệ thống phân phối xăng, dầu. Có chính sách hỗ trợ, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu về hạn mức tín dụng, lãi suất ưu đãi, giảm bớt chi phí tài chính.

Hiện, một số thương nhân phân phối trên địa bàn Nghệ An gặp khó khăn về nguồn cung, không mua được hàng từ các thương nhân đầu mối để cung cấp cho hệ thống, đề nghị Bộ Công thương xem xét, chỉ đạo các thương nhân đầu mối và phân phối xăng, dầu ở các địa phương khác hỗ trợ, chia sẻ nguồn hàng...

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.