Ngăn chặn tình trạng khai thác, vận chuyển cát trái phép

Là lực lượng nòng cốt trong việc giữ gìn trật tự, an ninh cảng, biển trên địa bàn thành phố, thời gian qua, Bộ đội Biên phòng thành phố Hồ Chí Minh đã phát huy tốt vai trò, triển khai đồng bộ các giải pháp ngăn chặn, xử lý tình trạng khai thác, vận chuyển cát trái phép, góp phần giữ ổn định địa bàn.

Cán bộ, chiến sĩ Ðồn Biên phòng Cần Thạnh (Cần Giờ) kiểm tra tang vật trên tàu vận chuyển cát trái phép bị tạm giữ.
Cán bộ, chiến sĩ Ðồn Biên phòng Cần Thạnh (Cần Giờ) kiểm tra tang vật trên tàu vận chuyển cát trái phép bị tạm giữ.

Với đặc điểm tự nhiên có nhiều tuyến kênh, sông và vùng biển Cần Giờ, tình hình tội phạm khai thác, vận chuyển trái phép tài nguyên cát tại thành phố Hồ Chí Minh mặc dù không xuất hiện điểm nóng nhưng luôn diễn biến phức tạp. Ngày 23/2 vừa qua, Ðồn Biên phòng Long Hòa và Ðồn Biên phòng Cần Thạnh phối hợp lực lượng chuyên môn của Bộ đội Biên phòng thành phố đã phát hiện, bắt giữ nhiều sà-lan vận chuyển cát trái phép trên vùng biển Cần Giờ.

Trước đó, vào ngày 8/2, tổ tuần tra của Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Nhà Rồng phối hợp Ðội Ðặc nhiệm thuộc Phòng Phòng, chống ma túy và tội phạm (Bộ đội Biên phòng thành phố Hồ Chí Minh) phát hiện khoảng 20 đối tượng điều khiển phương tiện ghe lặn, không có số đăng ký, hút cát dưới sông Ðồng Nai bơm lên các phương tiện ghe tải. Khi phát hiện tổ tuần tra, các đối tượng điều khiển ghe quyết liệt chống đối và nhanh chóng bỏ trốn khỏi hiện trường. Tổ công tác đã tạm giữ 5 phương tiện…

Trung tá Phan Vĩnh Phú, Ðồn trưởng Ðồn Biên phòng Long Hòa cho biết, do lợi nhuận lớn nên hoạt động khai thác, vận chuyển cát trái phép diễn biến hết sức phức tạp. Các đối tượng lợi dụng khu vực có nhiều nhánh sông để dễ trốn tránh khi bị phát hiện. Nhiều trường hợp còn sử dụng các phương tiện vừa di chuyển vừa bơm, hút cát để qua mặt cơ quan chức năng. Ðơn vị đã chủ động đấu tranh quyết liệt, nhưng vào thời điểm lực lượng mỏng, địa bàn rộng nên việc ngăn chặn gặp không ít khó khăn…

Thực tế cho thấy, các đối tượng thường lợi dụng giấy phép khai thác cát hợp pháp, giấy phép nạo vét luồng lạch để khai thác vượt phạm vi, quá số lượng và sử dụng sai mục đích. Khi bị bắt giữ thì tìm cách hợp thức hóa giấy tờ thông qua hợp đồng mua bán, thuê khai thác, thuê vận chuyển hoặc lấy lý do trời tối, sóng, gió to nên khó xác định chính xác tọa độ, dẫn tới khai thác nhầm vị trí, phạm vi.

Theo Ðại tá Nguyễn Văn Sửu, Trưởng Phòng Phòng, chống ma túy và tội phạm (Bộ đội Biên phòng thành phố Hồ Chí Minh), lợi dụng tình hình dịch Covid-19, các đối tượng manh động tổ chức khai thác cát trái phép với thủ đoạn ngày càng tinh vi, liều lĩnh. Chúng thường hoạt động vào ban đêm, lúc chạng vạng hoặc rạng sáng, thời tiết xấu, ở địa bàn giáp ranh để trốn tránh lực lượng tuần tra, kiểm soát; khi có nguy cơ bị phát hiện, các đối tượng thông báo cho nhau nhanh chóng rút vòi bơm, xả bỏ cát và chạy trốn. Cá biệt, một số đối tượng khi bị phát hiện đã liều lĩnh chống trả, nhấn chìm hoặc vứt bỏ phương tiện, nhảy xuống sông bỏ trốn, gây khó khăn trong công tác điều tra, xử lý.

Ðể ngăn chặn tình trạng khai thác, vận chuyển cát trái pháp luật, Bộ đội Biên phòng thành phố đã triển khai thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ. Theo đó, tham mưu Ủy ban nhân dân thành phố thực hiện đúng chủ trương, định hướng trong điều tra, thăm dò, khai thác, chế biến, xuất khẩu khoáng sản. Tuyên truyền, vận động nhân dân ở khu vực kênh, sông, biển nâng cao nhận thức, hiểu biết về pháp luật, phát hiện và thông tin đối tượng vi phạm cho lực lượng chức năng để kịp thời xử lý.

Ông Nguyễn Hữu Ngọc, ngụ xã Long Hòa, huyện Cần Giờ, chia sẻ, trách nhiệm bảo vệ tài nguyên là của cả cộng đồng. Tuy nhiên, lâu nay mới chỉ có lực lượng chức năng, mà chủ yếu là bộ đội biên phòng, công an đảm nhiệm. Gần đây, sau mỗi đợt bộ đội và địa phương tuyên truyền, người dân chúng tôi dần nhận thức được trách nhiệm của mình, tích cực tham gia ngăn chặn đối tượng vi phạm pháp luật; chủ động cung cấp thông tin cho lực lượng chức năng xử lý nhằm giữ gìn an ninh trật tự trên địa bàn…

Với chủ trương quyết liệt ngăn chặn tình trạng khai thác, vận chuyển cát trái phép, các ngành, các lực lượng đã tích cực vào cuộc; trong đó, Bộ đội Biên phòng thành phố Hồ Chí Minh đã phối hợp các lực lượng liên quan triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ để ngăn ngừa, đấu tranh và xử lý nghiêm những đối tượng và hành vi sai phạm. Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố chung tay thực hiện phương án bảo vệ tài nguyên, khoáng sản; triển khai hiệu quả quy chế phối hợp ở địa bàn giáp ranh. Công an thành phố, Sở Giao thông vận tải thành phố và chính quyền các quận, huyện, thành phố Thủ Ðức tham gia theo chức năng, nhiệm vụ để quản lý chặt chẽ, quyết tâm đẩy lùi tình trạng khai thác, vận chuyển cát trái phép, góp phần giữ gìn an ninh trật tự tại địa phương…■

Trần Thủy

Có thể bạn quan tâm

Long Sơn, kỳ vọng một vùng đất xanh

Long Sơn, kỳ vọng một vùng đất xanh

Từ một xã đảo cách trở giao thông, đời sống người dân khó khăn, ngày nay Long Sơn, Thành phố Hồ Chí Minh đã và đang trở thành vùng đất phát triển năng động với các ngành công nghiệp an toàn, bền vững. Tương lai không xa, Long Sơn còn là trung tâm dự trữ năng lượng của quốc gia, điện khí thân thiện với môi trường.

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Chương trình di dời, giải tỏa nhà trên và ven kênh rạch đang được Thành phố Hồ Chí Minh quyết liệt triển khai. Hành trình hồi sinh những dòng kênh không chỉ làm thay đổi diện mạo đô thị mà còn kiến tạo nền tảng cho một Thành phố Hồ Chí Minh xanh, hiện đại, đáng sống và phát triển bền vững cho các thế hệ mai sau.

Bắt chó thả rông tại phường Đông Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: LÊ ĐÌNH THÌN)

Quyết tâm phòng, chống bệnh dại

Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương đã và đang quyết tâm đẩy lùi bệnh dại. Trong đó, ngành y tế tăng cường tuyên truyền hướng dẫn và cảnh báo với người dân còn chính quyền cũng đang ráo riết bắt chó thả rông.

Cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp.

[Ảnh] Diện mạo mới cầu Bình Khánh sau 4 ngày thông xe

Sau 4 ngày đưa vào khai thác, cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp. Công trình góp phần hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực Tây Nam Bộ với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ.

Sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ theo mô hình kinh tế xanh. (Ảnh: CAO TÂN)

Kinh tế tuần hoàn, động lực chuyển đổi xanh

Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, kinh tế tuần hoàn đang trở thành một định hướng phát triển có ý nghĩa chiến lược đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là giải pháp quản lý môi trường, kinh tế tuần hoàn ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng của đổi mới mô hình tăng trưởng đổi xanh.

Hiện trạng nhà của gia đình bà Nguyễn Thị Tố Nga bị bong gạch, sụt lún gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt của gia đình. (Ảnh: CTV)

Dân kêu cứu vì đường thoát nước gây ngập, sụt lún nền nhà nghiêm trọng

Dưới sàn nhà của người dân xuất hiện đường thoát nước, khi mưa lớn gây xói lở, ngập dãy phòng trọ, sụt lún nền nhà, bong gạch gây ảnh hưởng nghiêm trọng sinh hoạt, thậm chí có nguy cơ sập nhà. Sự việc đã được phản ánh với chính quyền địa phương nhiều lần nhưng vẫn chưa được hỗ trợ giải quyết một cách triệt để.

Tăng trưởng GRDP 9 tháng Thành phố Hồ Chí Minh đạt 9,06% là tốc độ tăng cao nhất trong 15 năm qua. (Ảnh: TÙNG ANH)

Tăng trưởng quý III bứt phá, Thành phố Hồ Chí Minh tạo đà mục tiêu hai con số

Mức tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của Thành phố Hồ Chí Minh trong quý III đạt 9,86% so với cùng kỳ năm trước (nếu loại trừ yếu tố dầu khí tăng 10,08%). Đây là nhịp tăng bứt phá mạnh mẽ nhất của Thành phố trong nhiều năm qua, góp phần đưa tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân 9 tháng năm 2026 đạt 9,06%.

Hiện thực hóa chiến lược đưa Thành phố Hồ Chí Minh thành trung tâm trí tuệ nhân tạo

Hiện thực hóa chiến lược đưa Thành phố Hồ Chí Minh thành trung tâm trí tuệ nhân tạo

Thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước bước ngoặt khi bước vào kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo (AI), giai đoạn phát triển dựa trên nền tảng tri thức và đổi mới sáng tạo. Với vị thế là trung tâm tài chính và đổi mới sáng tạo, Thành phố đang tập trung tái cấu trúc từng bước chuyển mình thành một trung tâm AI hàng đầu khu vực.

Mang nghĩa tình ra biển, đảo Tây Nam

Mang nghĩa tình ra biển, đảo Tây Nam

Có những chuyến đi không chỉ được tính bằng quãng đường, mà còn được ghi dấu bằng những cái nắm tay, giọt nước mắt và tình cảm từ đất liền gửi đến những người đang làm nhiệm vụ nơi đầu sóng. Đoàn đại biểu Thành phố Hồ Chí Minh mang theo quà tặng và trở về với những câu chuyện, tình cảm về biển, đảo được ghi sâu trong mỗi người.

Giải bài toán xử lý rác của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh

Giải bài toán xử lý rác của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh

Sau mở rộng địa giới hành chính, mỗi ngày Thành phố Hồ Chí Minh phát sinh khoảng 14.000 tấn rác sinh hoạt, quy mô lớn nhất cả nước. Khi dân số, đô thị hóa và lượng rác tiếp tục tăng, Thành phố đứng trước yêu cầu không thể chậm trễ: chuyển đổi công nghệ xử lý, biến rác từ gánh nặng môi trường thành nguồn tài nguyên, năng lượng.

Du khách trải nghiệm nghỉ dưỡng tại Minera Hot Springs Bình Châu. (Ảnh: HOÀNG TUYẾT)

Khơi thông “mỏ vàng” du lịch y tế

Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều lợi thế để phát triển du lịch y tế. Đây thật sự là “mỏ vàng” trong việc đóng góp vào sự tăng trưởng hai con số của thành phố nếu ngành du lịch có những giải pháp khơi thông, phát huy lợi thế đặc biệt này một cách hiệu quả.

Thành phố Hồ Chí Minh Mở khóa hạ tầng năng lượng

Thành phố Hồ Chí Minh Mở khóa hạ tầng năng lượng

Hạ tầng năng lượng chính là điều kiện quan trọng để phố Hồ Chí Minh tiến nhanh tới mục tiêu Net Zero trong lĩnh vực giao thông vận tải. Do đó song hành với việc hoàn thiện cơ chế chính sách, Thành phố đang nỗ lực trang bị hạ tầng năng lượng vì đây vừa là đòn bẫy phát triển vừa là thước đo năng lực chuyển đổi xanh.

Một góc Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Thể chế không còn là điểm nghẽn

Trước đây, thể chế từng được xem là một trong những điểm nghẽn cản bước sự phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh, thì nay, với việc Luật Phát triển đô thị bắt đầu có hiệu lực từ ngày 1/10/2026 cùng hàng loạt cơ chế vượt trội được luật hóa, thể chế đang trở thành động lực then chốt, tạo đà cho thành phố tăng tốc và bứt phá.