Năm 2044, thị trường dịch vụ hàng không châu Á-Thái Bình Dương dự kiến đạt 138,7 tỷ USD

Trong Dự báo dịch vụ toàn cầu (GSF) mới nhất dành cho khu vực châu Á-Thái Bình Dương (gồm Trung Quốc và Ấn Độ), Tập đoàn Airbus dự báo, tổng nhu cầu dịch vụ trong khu vực sẽ đạt tốc độ tăng trưởng hằng năm 5,2% đến năm 2044, giá trị thị trường ước tính 138,7 tỷ USD.

Trong 20 năm tới, khu vực châu Á-Thái Bình Dương sẽ cần 19.560 máy bay chở khách mới, chiếm 46% tổng nhu cầu toàn cầu.
Trong 20 năm tới, khu vực châu Á-Thái Bình Dương sẽ cần 19.560 máy bay chở khách mới, chiếm 46% tổng nhu cầu toàn cầu.

Sự tăng trưởng bền vững này được hỗ trợ bởi sự gia tăng lưu lượng hành khách và mở rộng đội bay. Trong 20 năm tới, khu vực châu Á-Thái Bình Dương sẽ cần 19.560 máy bay chở khách mới, chiếm 46% tổng nhu cầu toàn cầu. Khu vực này cũng được kỳ vọng sẽ tiếp tục là thị trường du lịch hàng không phát triển nhanh nhất thế giới, với lưu lượng hành khách tăng 4,4% mỗi năm, cao hơn nhiều so mức trung bình toàn cầu là 3,6%.

Báo cáo GSF của Airbus xác định 5 phân khúc dịch vụ chính sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng này trên khắp khu vực châu Á-Thái Bình Dương, gồm: Bảo dưỡng Off-Wing (2025: 37,1 tỷ USD; 2044: 100 tỷ USD), tuy nhiên phân khúc này phải đối mặt với những hạn chế xuất phát từ thách thức về chuỗi cung ứng và tình trạng thiếu lao động; Bảo dưỡng On-Wing (2025: 6 tỷ USD; 2044: 14 tỷ USD), vốn đầu tư lớn đang đổ vào cơ sở hạ tầng bảo dưỡng, sửa chữa máy bay (MRO), với các nhà chứa máy bay mới đang được xây dựng tại các thị trường: Ấn Độ, Indonesia, Malaysia và Philippines, củng cố năng lực bảo dưỡng trong khu vực.

hinh-2-2363.jpg
Các hãng và công ty bảo dưỡng, sửa chữa máy bay đang đẩy nhanh việc ứng dụng AI và phân tích dữ liệu để nâng cao hiệu quả.

Ngoài ra, các hãng hàng không đang tiến hành nâng cấp ngày càng phức tạp trên các máy bay cũ, thúc đẩy nhu cầu mạnh mẽ về hiện đại hóa khoang hành khách. Các hãng và công ty bảo dưỡng, sửa chữa máy bay đang đẩy nhanh việc ứng dụng AI và phân tích dữ liệu để nâng cao hiệu quả. Khu vực này đang nhanh chóng chuyển đổi sang đào tạo và đánh giá dựa trên năng lực (CBTA), cần hơn 1,06 triệu nhân lực mới, bao gồm 282.000 phi công, 302.000 kỹ thuật viên và 473.000 tiếp viên hàng không, để hỗ trợ sự tăng trưởng này.

Báo cáo GSF mới nhất cũng nêu bật hai phân khúc dịch vụ khác ngày càng quan trọng đối với hãng hàng không và hiệu suất bảo trì, gồm hỗ trợ hoạt động bảo trì (các dịch vụ kỹ thuật, hồ sơ kỹ thuật, quản lý hàng tồn kho và lập kế hoạch toàn đội bay), yếu tố then chốt giúp cả các nhà khai thác và công ty MRO hoạt động hiệu quả. Nhu cầu tại khu vực châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ đạt 46,4 tỷ USD vào năm 2044.

Hoạt động mặt đất, “mắt xích” quan trọng đóng vai trò trung gian giữa hiệu quả hoạt động tại sân bay và hiệu suất quay vòng máy bay, đang được định hình lại bởi tự động hóa và số hóa để thúc đẩy hiệu quả hoạt động cao hơn. Thị trường dịch vụ mặt đất tại khu vực châu Á-Thái Bình Dương được dự báo sẽ đạt 31 tỷ USD vào năm 2044.

hinh-3-893.jpg
Hoạt động mặt đất, “mắt xích” quan trọng đóng vai trò trung gian giữa hiệu quả hoạt động tại sân bay và hiệu suất quay vòng máy bay, đang được định hình lại để thúc đẩy hiệu quả cao hơn.

Khi hệ sinh thái hàng không tiếp tục phát triển, sự tăng trưởng nhu cầu dịch vụ ngày càng tập trung ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương. Mặc dù các thị trường trưởng thành sẽ tiếp tục có vai trò quan trọng, nhưng khu vực châu Á-Thái Bình Dương được thúc đẩy bởi Nam Á và Trung Quốc, sẽ định hình giai đoạn tiếp theo của sự tăng trưởng dịch vụ hàng không toàn cầu, định hình lại năng lực, khả năng và các ưu tiên đầu tư trên toàn thế giới.

Có thể bạn quan tâm

Ông Wouter van Wersch, Chủ tịch Airbus International (phải) và bà Hoàng Tri Mai, Tổng Giám đốc Airbus Việt Nam, Campuchia và Lào (trái) tái khẳng định cam kết gắn bó lâu dài với Việt Nam, nhân dịp kỷ niệm 40 năm quan hệ hợp tác chiến lược trong các lĩnh vực hàng không thương mại, quốc phòng, vũ trụ và sản xuất công nghiệp. (Ảnh: TRÂM NGỌC)

Airbus tái khẳng định cam kết gắn bó lâu dài với Việt Nam

Nhân dịp kỷ niệm 40 năm hiện diện và hợp tác tại Việt Nam, đại diện lãnh đạo Tập đoàn Airbus tái khẳng định cam kết gắn bó lâu dài với Việt Nam thông qua quan hệ hợp tác chiến lược trong các lĩnh vực hàng không thương mại, quốc phòng, vũ trụ và sản xuất công nghiệp.

Ông Nguyễn Anh Sơn, Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương). (Ảnh: A.N)

Vượt mốc 1.000 tỷ USD, xuất nhập khẩu hướng tới tăng trưởng bền vững

Kim ngạch xuất nhập khẩu vượt mốc 1.000 tỷ USD, đánh dấu bước phát triển mới trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam. Tuy nhiên, đằng sau con số ấn tượng này là yêu cầu nâng cao giá trị gia tăng trong nước, phát triển công nghiệp hỗ trợ và tăng cường vai trò của doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

[Infographic] Chứng khoán ngày 3/11: VN-Index giảm 11,10 điểm, khối lượng giao dịch khớp lệnh trên HoSE giảm 28,9% so phiên trước

[Infographic] Chứng khoán ngày 3/11: VN-Index giảm 11,10 điểm, khối lượng giao dịch khớp lệnh trên HoSE giảm 28,9% so phiên trước

Kết phiên 3/11, VN-Index giảm 11,10 điểm (-0,65%) về mức 1.699,62 điểm, quanh hỗ trợ tâm lý 1.700 điểm. Thanh khoản thị trường giảm, khối lượng giao dịch khớp lệnh trên HoSE giảm 28,9% so phiên trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị bán 502,4 tỷ đồng trên HoSE trong phiên hôm nay.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 3/11: Cổ phiếu bất động sản gây sức ép, VN-Index mất mốc 1.700 điểm

Phiên giao dịch ngày 3/11, thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp tục diễn biến kém tích cực. VN-Index giảm 11,1 điểm xuống 1.699,62 điểm, chủ yếu chịu sức ép từ nhóm cổ phiếu bất động sản, bảo hiểm và năng lượng. Dù nhiều nhóm ngành phục hồi, thanh khoản thị trường suy giảm, trong khi khối ngoại bán ròng gần 500 tỷ đồng.

Các đại biểu tại buổi làm việc. (Ảnh: TRẦN HẢO)

Triển khai dự án phát triển hạ tầng du lịch sử dụng vốn vay ADB

Ngày 3/11, đoàn công tác Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) do ông Manoj Sharma, Giám đốc lĩnh vực nước và phát triển đô thị khu vực Đông Nam Á làm Trưởng đoàn, đã làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ về tình hình chuẩn bị dự án phát triển hạ tầng du lịch tỉnh Hòa Bình (cũ) sử dụng vốn vay ODA của ADB.

Toàn cảnh diễn đàn. (Ảnh: TM)

Chuyển đổi số ngân hàng gắn với quản trị rủi ro

Công nghệ tài chính giúp giảm chi phí, mở rộng khả năng tiếp cận dịch vụ, đồng thời làm gia tăng sự phụ thuộc vào dữ liệu, hạ tầng số và các nhà cung cấp công nghệ. Tại Diễn đàn Kinh tế Việt-Anh 2026, các diễn giả đề cập yêu cầu hoàn thiện khuôn khổ quản lý và nâng khả năng duy trì dịch vụ khi xảy ra sự cố.

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng ngày 3/11: Vàng miếng SJC tăng mạnh

Giá vàng thế giới hôm nay (3/11) bật tăng nhờ căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông có dấu hiệu hạ nhiệt, kéo giá dầu thô đi xuống, giao dịch ở mức 3.935,6 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC tăng theo đà đi lên của thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 141,2 triệu đồng/lượng và 136,8 triệu đồng/lượng.

Trang sức bạc. (Ảnh: THU LAN)

Sáng 3/11: Giá bạc thế giới và trong nước diễn biến trái chiều

Sáng 3/11, giá bạc thế giới giao dịch trên ngưỡng 50 USD/ounce sau khi tăng hơn 3% trong phiên trước đó. Ở mốc này, giá kim loại trắng đã phục hồi từ vùng đáy gần mức thấp nhất trong một năm qua khi giá dầu giảm trước những dấu hiệu tiến triển ngoại giao giữa Mỹ và Iran, qua đó làm dịu mối lo lạm phát.

Arabica Mường Chanh đã mang đến những thay đổi ở từng hộ dân và những mô hình liên kết đang cho thấy hiệu quả rõ hơn ở quy mô cộng đồng.

Tạo sinh kế bền vững từ đặc sản bản địa

Từ những sườn đồi cà-phê của tỉnh Sơn La đến những căn bếp vùng cao Điện Biên, Arabica và thịt trâu gác bếp đã trở thành những sản vật mang theo câu chuyện về đất, người và sinh kế địa phương đến gần hơn với người dân trong và ngoài nước. 

Dây chuyền sản xuất giày thể thao của Công ty Giầy Vĩnh Yên, Phú Thọ. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Đổi mới khuyến công, thúc đẩy công nghiệp nông thôn

Mặc dù không gắn với chỉ tiêu sản xuất công nghiệp riêng, tuy nhiên hoạt động khuyến công vẫn đóng góp quan trọng vào tăng trưởng công nghiệp thông qua nâng cao năng suất, chất lượng, giá trị gia tăng và huy động nguồn lực xã hội.