Lò chợ cơ giới hóa, bước đột phá công nghệ của Than Hòn Gai

Mới đây, tại Trung tâm điều hành sản xuất khu Thành Công, đồng chí Lê Trung Toán, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Công ty Than Hòn Gai (Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam - TKV) đã phát lệnh vận hành, hoạt động lò chợ cơ giới hóa hạng nhẹ BM 5-1 Vỉa 5 Thành Công.

Lò chợ cơ giới hóa hạng nhẹ BM 5-1 Vỉa 5 Thành Công (Công ty Than Hòn Gai).
Lò chợ cơ giới hóa hạng nhẹ BM 5-1 Vỉa 5 Thành Công (Công ty Than Hòn Gai).

Lò chợ cơ giới hóa được đưa vào vận hành, hoạt động đúng dịp kỷ niệm 71 năm tiếp quản và phát triển Than Hòn Gai (15/5/1955-15/5/2026), ghi thêm mốc son mới đầy tự hào của thợ mỏ Hòn Gai. Đây cũng là lò chợ cơ giới hóa đầu tiên của Than Hòn Gai được đưa vào sản xuất, đánh dấu bước đột phá về công nghệ khai thác than hầm lò.

Đồng chí Lê Trung Toán, Giám đốc Công ty cho biết, triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số Quốc gia; thực hiện Chiến lược “3 hóa” của Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam, gồm Cơ giới hóa-Tự động hóa-Tin học hóa, Than Hòn Gai đã lựa chọn đầu tư lò chợ cơ giới hóa hạng nhẹ, thay thế các công nghệ đang áp dụng phổ biến như: giá thủy lực di động liên kết xích, giá khung phân thể ZH 1600/16/24F,... nhằm hiện đại hóa sản xuất, nâng cao năng suất lao động, giảm sức người, cải thiện điều kiện làm việc tại mỏ hầm lò.

le-trung-toan-8103.jpg
Ông Lê Trung Toán, Giám đốc Than Hòn Gai phát biểu.

“Giai đoạn 2020-2025, Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam đã triển khai sâu rộng Chiến lược 3 hóa tại các đơn vị, góp phần nâng cao tỷ lệ cơ giới hóa ở các khâu sản xuất. Khi lò chợ cơ giới hóa BM 5-1 đi vào hoạt động, được kỳ vọng sẽ đóng góp tích cực vào sản lượng chung của toàn Công ty và trong tương lai gần, sẽ tiếp tục có thêm lò chợ cơ giới hóa phù hợp với điều kiện sản xuất thực tế của công ty”, Giám đốc công ty Lê Trung Toán nhấn mạnh.

Trong giai đoạn 2020-2025, Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam đã có 7 dây chuyền cơ giới hóa hạng nhẹ được đầu tư tại các mỏ Than Mông Dương, Hạ Long, Uông Bí, Dương Huy, Khe Chàm, Nam Mẫu, Núi Béo. Đến hết năm 2025, TKV có 14 dây chuyền lò chợ cơ giới hoá đồng bộ, sản lượng dự kiến 4,5 triệu tấn, chiếm 16% tổng sản lượng than hầm lò.

Đối với 7 dây chuyền cơ giới hóa hạng nhẹ, sơ bộ Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam đã xác định được trữ lượng khoảng 9 triệu tấn tại các đơn vị: Vàng Danh, Nam Mẫu, Mạo Khê, Uông Bí, Thống Nhất, Quang Hanh, Mông Dương. Đây là những con số thể hiện tiềm năng và bước đi có tính đột phá, đặt nền móng cho mục tiêu giai đoạn 2026-2030 Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam đưa sản lượng than khai thác bằng cơ giới hóa lên 25-30% tổng sản lượng than hầm lò.

dk-tau-song-loan.jpg

Không giống các dây chuyền cơ giới hóa hạng trung hoặc hạng nặng vốn yêu cầu vỉa dày, ổn định và trữ lượng lớn; cơ giới hóa hạng nhẹ được thiết kế với kích thước và khối lượng thiết bị nhỏ hơn, linh hoạt hơn, phù hợp với các diện có trữ lượng từ 80.000 tấn trở lên, điều kiện địa chất trung bình, vỉa thoải đến nghiêng, không gian lắp đặt hạn chế. Lực chống của các hệ thống chống giữ này có thể đạt tới 3.900 kilonewton. Chính những đặc điểm này mở ra khả năng cơ giới hóa tại những diện khai thác tưởng như khó áp dụng công nghệ lớn, qua đó tăng tỷ lệ cơ giới hóa toàn Tập đoàn.

Một trong những hiệu quả quan trọng nhất của cơ giới hóa hạng nhẹ là thay đổi căn bản điều kiện làm việc trong lò chợ. Các loại giàn chống đồng bộ có sức kháng tải cao, thân giàn ổn định, không gian làm việc rộng rãi. Các khâu chính như chống giữ, vận tải, khấu than,… được thực hiện bằng thiết bị cơ giới, hạn chế tối đa lao động thủ công và tiếp xúc với các vị trí nguy hiểm.

ha-rang-2706.jpg
Công nhân Công ty Than Hòn Gai đào lò xây dựng cơ bản tại khu vực mỏ Hà Ráng.

Không chỉ năng suất tăng vọt, tỷ lệ thu hồi tài nguyên tại các lò chợ cơ giới hóa đạt 85-98%, cao hơn nhiều so với công nghệ truyền thống. Đây là yếu tố đặc biệt quan trọng khi nguồn tài nguyên dễ khai thác đang dần cạn kiệt, các mỏ ngày càng xuống sâu và địa chất ngày càng phức tạp.

Giữa năm 2025, Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam đã khởi công 5 dự án, công trình trọng điểm với tổng mức đầu tư gần 6.000 tỷ đồng. Theo đó, 5 dự án, công trình trọng điểm gồm: Dự án khai thác hầm lò phần mở rộng Hà Ráng của Công ty Than Hòn Gai; dự án đầu tư xây dựng nhà tập thể công nhân hầm lò của Công ty Than Núi Béo; Dự án khai thác cụm mỏ Cọc Sáu-Đèo Nai; dự án khai thác hầm lò khu Tân Yên, mỏ Đông Tràng Bạch của Công ty Than Uông Bí và dự án đầu tư xây dựng Nhà máy sàng tuyển than Nam Mẫu.

Dự án khai thác hầm lò phần mở rộng mỏ Hà Ráng có công suất khai thác 900.000 tấn/năm, tổng mức đầu tư khoảng 1.413 tỷ đồng và được triển khai thực hiện trong 4 năm (2025-2029). Theo quy hoạch tổng thể về năng lượng quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, dự án khai thác hầm lò phần mở rộng mỏ Hà Ráng cần được đầu tư để ra than trước năm 2030.

Trong quá trình thực hiện và khai thác dự án, Công ty Than Hòn Gai sẽ chủ động nghiên cứu, áp dụng các công nghệ khai thác mới phù hợp điều kiện địa chất mỏ để tăng năng suất lao động, giảm lao động trực tiếp, hạn chế tối đa việc sử dụng thuốc nổ trong khai thác hầm lò, bảo đảm an toàn, cải thiện đáng kể môi trường và điều kiện làm việc của công nhân trong hầm lò. Dự án hoàn thành sẽ sử dụng tối đa công nghệ vận chuyển bằng băng tải có hệ thống mái che và áp dụng tối đa tự động hóa trong công tác vận hành hệ thống băng tải giúp ngành than hướng đến mục tiêu “mỏ xanh, mỏ sạch và mỏ ít người".

Có thể bạn quan tâm

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 22/5: Cổ phiếu trụ lao dốc, thị trường chứng khoán chìm trong sắc đỏ

Phiên giao dịch ngày 22/5, dù thanh khoản tăng trở lại, nhưng lực bán mạnh từ khối ngoại cùng áp lực điều chỉnh ở nhóm cổ phiếu ngân hàng, bất động sản và năng lượng vẫn khiến thị trường chứng khoán Việt Nam giảm điểm phiên thứ hai liên tiếp. Chốt phiên, VN-Index giảm 19,76 điểm (-1,04%), xuống mức 1.877,13 điểm.

Phối cảnh đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh.

Phê duyệt làm 46km cao tốc nối Đồng Nai-Thành phố Hồ Chí Minh

Ngày 22/5, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai đã quyết định phê duyệt dự án thành phần 2-2 xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên, thuộc dự án đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).

Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Sẵn sàng phương án thu phí cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu triển khai phương án thu phí linh hoạt, đồng bộ tại các điểm kết nối, bảo đảm vận hành thông suốt, hạn chế ùn tắc và phục vụ hiệu quả khi cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đưa vào khai thác.

Toàn cảnh diễn đàn.

Khơi thông dòng vốn cho nông nghiệp

Sáng 22/5, tại Hà Nội, Tổng hội Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam phối hợp các cơ quan, tổ chức liên quan tổ chức Diễn đàn “Khơi thông dòng vốn cho nông nghiệp: Giải pháp tín dụng an toàn và bền vững cho doanh nghiệp và nông dân”.

Việc kết nối dữ liệu điện tử góp phần nâng cao hiệu quả quản lý xuất nhập cảnh và nghĩa vụ thuế. (Ảnh: TTXVN)

Hoàn thiện cơ chế tạm hoãn xuất cảnh gắn với quản lý nợ thuế hiệu quả

Gần đây, một số trường hợp bị tạm hoãn xuất cảnh do nợ thuế với số tiền nhỏ thu hút sự quan tâm của dư luận. Trước phản ánh này, Cục Thuế đã thông tin về cơ sở pháp lý, quá trình triển khai và định hướng sửa đổi quy định theo hướng bổ sung ngưỡng nợ thuế tối thiểu với nhóm người nộp thuế không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký.

Đoàn công tác của Hiệp hội Sầu riêng tỉnh Đắk Lắk, Simexco Daklak và các doanh nghiệp xuất khẩu lớn của tỉnh làm việc với các đối tác tại Quảng Đông, Trung Quốc.

Đắk Lắk kết nối hợp tác đưa sầu riêng Việt Nam chinh phục thị trường Trung Quốc

Hiệp hội Sầu riêng tỉnh Đắk Lắk cùng Công ty Trách nhiệm hữu hạn xuất nhập khẩu 2/9 Đắk Lắk (Simexco Daklak) và các doanh nghiệp xuất khẩu lớn của tỉnh vừa có chuyến khảo sát, làm việc tại Thâm Quyến và Quảng Châu (Trung Quốc) nhằm xúc tiến hợp tác, quảng bá thương hiệu sầu riêng Đắk Lắk và mở rộng kết nối thị trường quốc tế.

Cục trưởng Mai Xuân Thành phát biểu chỉ đạo hội thảo.

Cải cách thuế trong kỷ nguyên số: Từ xu hướng toàn cầu đến chiến lược hành động tại Việt Nam

Ngày 21/5, Cục Thuế tổ chức Hội thảo chuyên đề “Cải cách thuế trong kỷ nguyên số: Từ xu hướng toàn cầu đến chiến lược hành động tại Việt Nam”, nhằm nhìn nhận rõ những thách thức, khoảng cách và cơ hội đổi mới để xây dựng nền quản trị thuế hiện đại, minh bạch và tiệm cận chuẩn mực quốc tế.

Nghiên cứu công nghệ gen ở Công ty cổ phần Phù Sa Gernomics thành phố Cần Thơ.

Cần Thơ tạo động lực tăng trưởng mới

Thành phố Cần Thơ xác định khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là động lực cốt lõi để nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội nhanh và bền vững. Vì vậy, thành phố tập trung huy động nhiều nguồn lực đầu tư vào lĩnh vực này để mục tiêu trên sớm trở thành hiện thực.

Lực lượng chức năng kiểm tra hàng hóa tại một cơ sở kinh doanh.

Siết kỷ cương, bảo vệ thị trường

Theo Ban chỉ đạo quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả, trong 4 tháng đầu năm 2026, lực lượng chức năng cả nước đã bắt giữ, xử lý 43.970 vụ vi phạm, tăng 31,99% so với cùng kỳ. 

Các địa phương đang đẩy nhanh rà soát, xử lý nhà, đất công dôi dư sau sắp xếp tổ chức bộ máy. (Ảnh: TTXVN)

Đẩy nhanh xử lý nhà, đất công dôi dư sau sắp xếp bộ máy

Bộ Tài chính vừa có công điện yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương rà soát, xử lý và đưa vào khai thác hiệu quả các cơ sở nhà, đất dôi dư phát sinh trong quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính các cấp, tránh để tài sản công bị bỏ trống, xuống cấp hoặc sử dụng kém hiệu quả.

Lực lượng hải quan kiểm tra lô hàng quá cảnh có dấu hiệu vi phạm quyền sở hữu trí tuệ tại khu vực cửa khẩu. (Ảnh: CHQ)

Hải quan phát hiện 4 vụ lợi dụng quá cảnh để vận chuyển hàng hóa xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ

Lực lượng hải quan tại Lạng Sơn vừa liên tiếp phát hiện, bắt giữ và chuyển cơ quan công an điều tra 4 vụ vận chuyển hàng hóa giả mạo nhãn hiệu thông qua quá cảnh, với tổng trị giá hàng vi phạm gần 1,5 tỷ đồng. Các vụ việc đều liên quan Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Sơn Hà, có dấu hiệu xâm phạm quyền sở hữu công nghiệp.

Các đại biểu ra mắt mô hình Hệ sinh thái Tài chính Hàng hải quốc tế (IMFC).

Xây dựng hệ sinh thái tài chính hàng hải để giữ lại dòng vốn tỷ đô

Hệ thống cảng biển Việt Nam có tổng giá trị giao dịch ước hơn 1.000 tỷ USD mỗi năm, nhưng chỉ giữ lại khoảng 4-5% giá trị từ các dịch vụ tài chính hàng hải. Phần lớn lợi tức từ tài trợ thương mại, tài trợ tàu biển, bảo hiểm hàng hải và thanh toán quốc tế vẫn đang chảy qua các trung tâm tài chính nước ngoài.