Làm rõ việc xây công trình không phép trong Khu công nghiệp công nghệ cao Long Thành

Một công trình xây dựng không phép có quy mô hơn 8.000m2 được phát hiện ngay trong Khu công nghiệp công nghệ cao Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Cùng với ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính, ngành chức năng đang giám sát chủ đầu tư khắc phục hậu quả của việc xây dựng không phép.
Hai hạng mục xây dựng không phép quy mô hơn 9.000m2.
Hai hạng mục xây dựng không phép quy mô hơn 9.000m2.

Liên quan đến vụ Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kingfa Science & Technology (Việt Nam), lô 9, đường N7, Khu công nghiệp công nghệ cao Long Thành, xây dựng công trình không có giấy phép, sau khi Báo Nhân Dân phản ánh, các ngành chức năng huyện Long Thành đã kiểm tra hiện trạng và yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị thi công chấp hành nghiêm quyết định ngưng thi công đến khi được cấp giấy phép xây dựng.

Yêu cầu ngưng thi công nhưng vẫn thi công

Theo tìm hiểu, ngày 24/1, Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Long Thành ra quyết định số 728/QĐ-XPHC xử phạt vi phạm hành chính số tiền 130 triệu đồng đối với Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kingfa Science & Technology (Việt Nam) về hành vi tổ chức thi công xây dựng công trình không có giấy phép xây dựng mà theo quy định phải có giấy phép xây dựng; đồng thời, khắc phục hậu quả bằng việc ngừng thi công công trình vi phạm; hoàn thành hồ sơ đề nghị cơ quan có thẩm quyền cấp phép xây dựng theo quy định.

Dù vậy, ghi nhận vào sáng 21/2, trên công trường việc thi công vẫn diễn ra nhộn nhịp. Hàng chục công nhân hối hả thi công các hạng mục.

Làm việc với phóng viên Báo Nhân Dân vào sáng 26/2, ông Nguyễn Nhật Tuấn Khanh, Phó trưởng Phòng Quản lý đô thị huyện Long Thành, thừa nhận: “Sau khi Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Long Thành ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính buộc ngưng thi công nhưng trên công trường của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kingfa Science & Technology (Việt Nam) vẫn tiếp tục triển khai thi công. Đến ngày 23/2, Đoàn gồm lực lượng chức năng huyện Long Thành kiểm tra thì công ty đã ngưng thi công xây dựng”.

Ông Nguyễn Nhật Tuấn Khanh, Phó Phòng Quản lý đô thị huyện Long Thành trả lời phóng viên Báo Nhân Dân.

Ông Nguyễn Nhật Tuấn Khanh, Phó Phòng Quản lý đô thị huyện Long Thành trả lời phóng viên Báo Nhân Dân.

Cụ thể, sáng 23/2, Phòng Quản lý đô thị huyện Long Thành đã phối hợp Phòng Tài Nguyên và Môi trường huyện và Ủy ban nhân dân thị trấn Long Thành kiểm tra việc chấp hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kingfa Science & Technology (Việt Nam).

Tại thời điểm kiểm tra, công trường không có nhân công. Hiện trạng nhà xưởng K1, khu phòng rác điện đã đổ bê-tông móng, sàn trệt. Đoàn kiểm tra yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu thi công ngưng thi công, xây dựng theo quyết định 827/QĐ-XPHC, đồng thời sớm hoàn thiện hồ sơ cấp phép xây dựng trong thời hạn quy định và chỉ được tổ chức thi công khi có giấy phép xây dựng. Đoàn cũng đề nghị Công ty Cổ phần Amata Long Thành theo dõi việc ngưng thi công của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kingfa Science & Technology (Việt Nam).

Về hồ sơ pháp lý, chủ đầu tư cung cấp các thủ tục để thực hiện hồ sơ xin cấp giấy phép xây dựng và đang cố gắng đẩy nhanh tiến độ hoàn thành để được cơ quan có thẩm quyền cấp phép. Chủ đầu tư kiến nghị các cơ quan có thẩm quyền hỗ trợ cho doanh nghiệp trong các hồ sơ, thủ tục liên quan.

Cần làm rõ trách nhiệm, xử lý nghiêm

Trước đó, ngày 8/1, qua kiểm tra hiện trạng, lực lượng chức năng huyện Long Thành ghi nhận tại công trường Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kingfa Science & Technology (Việt Nam) đang triển khai hạng mục thi công nhà xưởng K1 đã thực hiện ép cọc, đổ móng bê-tông cốt thép với quy mô diện tích hơn 7.300m2 (50 x147,4m).

Cùng với đó, hạng mục Khu phòng rác phát điện đã thực hiện thi công ép cọc, đổ móng bê-tông với diện tích hơn 700m2 (kích thước 21x34m).

Ngoài hai hạng mục trên, tại công trường này còn có một số hạng mục khác được làm tạm theo công văn của Ban Quản lý các khu công nghiệp tỉnh Đồng Nai.

Một góc hạng mục Nhà xưởng K1 Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kingfa Science & Technology (Việt Nam).

Một góc hạng mục Nhà xưởng K1 Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kingfa Science & Technology (Việt Nam).

Để diễn ra việc công trình quy mô lớn như trên xây dựng không phép không thể không nhắc đến trách nhiệm của Ban Quản lý các khu công nghiệp Đồng Nai, Công ty Cổ phần đô thị Amata Long Thành (đơn vị chủ đầu tư xây dựng hạ tầng Khu công nghiệp công nghệ cao Long Thành) và ngành chức năng liên quan huyện Long Thành.

Dự án Khu công nghiệp công nghệ cao Long Thành có diện tích 410ha, do Công ty Cổ phần đô thị Amata Long Thành (thuộc Tập đoàn Amata) làm chủ đầu tư. Dự án có tổng vốn đầu tư 282 triệu USD được khởi công xây dựng hạ tầng vào ngày 7/7/2023. Đây là Khu công nghiệp công nghệ cao đầu tiên trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Hiện nay, Khu công nghiệp công nghệ cao Long Thành đang trong giai đoạn hoàn thiện hạ tầng, các nhà đầu tư bắt đầu làm thủ tục để vào xây dựng nhà máy nên ngành chức năng liên quan cần kiểm soát chặt chẽ, tránh trường hợp xây dựng không có giấy phép, rồi hợp thức hóa, được ví von như “cầm đèn chạy trước ô-tô”.

Hạng mục khu phòng rác phát điện Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kingfa Science & Technology (Việt Nam).

Hạng mục khu phòng rác phát điện Công ty Trách nhiệm hữu hạn Kingfa Science & Technology (Việt Nam).

Tại Đồng Nai, trong 2 năm trở lại đây, Thường trực Tỉnh ủy có nhiều chỉ đạo quyết liệt để chấn chỉnh tình trạng vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng. Đầu tháng 3/2023, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh truyền đi thông điệp mạnh mẽ: Tất cả sai phạm về đất đai, xây dựng phải được xử lý nghiêm minh, bảo đảm công bằng, minh bạch; đồng thời, nghiêm cấm cán bộ, công chức can thiệp, tác động vào quá trình xử lý.

Theo ghi nhận, từ khi có các chỉ đạo rốt ráo trên, ngành chức năng đã xử lý nghiêm, góp phần lập lại tình hình, không còn điểm “nóng” về vi phạm đất đai, xây dựng trái phép, không phép như những năm trước.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.