Sáng 5/3, tại thành phố Đà Lạt, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái và lãnh đạo các sở, ngành liên quan đã có buổi làm việc với Đoàn công tác Cục 2 đường sắt Trung Quốc, do ông Quản Hòa Bình, Phó Tổng giám đốc kiêm kế toán trưởng Công ty Công trình quốc tế Cục 2 đường sắt Trung Quốc làm trưởng đoàn, liên quan dự án khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt (Lâm Đồng)-Tháp Chàm (Ninh Thuận); dự án xúc tiến mở rộng đường bay quốc tế Đà Lạt-Singapore, Đà Lạt-Siem Reap và một số nước Đông Bắc Á như Nhật Bản, Hàn Quốc.
 |
| Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái phát biểu tại buổi làm việc. |
Tại buổi làm việc, ông Trần Hồng Thái cho rằng, dự án khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt-Tháp Chàm là cần thiết, phù hợp với các quy hoạch tại tỉnh Lâm Đồng đã được phê duyệt, chính vì vậy, Lâm Đồng hoan nghênh Công ty Công trình quốc tế Cục 2 đường sắt Trung Quốc thực hiện dự án.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng cho biết, địa phương sẽ giao các sở, ngành phối hợp với đoàn công tác Cục 2 đường sắt Trung Quốc triển khai thực hiện dự án theo quy định pháp luật của Việt Nam và Trung Quốc.
 |
| Đoàn công tác của Cục 2 đường sắt Trung Quốc tại buổi làm việc. |
Đoàn công tác của Cục 2 đường sắt Trung Quốc mong muốn tìm hiểu các thông tin quy hoạch chi tiết liên quan đến dự án khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt-Tháp Chàm, dự án xúc tiến mở các đường bay quốc tế nêu trên; đồng thời trao đổi các cơ hội hợp tác khác. Đoàn cũng đã giới thiệu về công nghệ xây dựng đường sắt hiện đại và các công trình của đơn vị đã xây dựng trên thế giới cũng như ở Việt Nam.
 |
| Toàn cảnh Nhà Ga xe lửa Đà Lạt. |
Tuyến đường sắt Đà Lạt-Tháp Chàm được quy hoạch tại Quyết định số 1769, ngày 19/10/2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với chiều dài dự kiến 84km, khổ đường 1.000mm, lộ trình đầu tư sau 2030.
Tuyến đường sắt Đà Lạt-Tháp Chàm đã được tích hợp vào Quy hoạch vùng Tây Nguyên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và nằm trong danh mục dự án ưu tiên đầu tư thực hiện giai đoạn 2021-2030.
 |
| Một đoạn đường sắt răng cưa tại Nhà ga xe lửa Đà Lạt. |
Dự án được triển khai theo hình thức đối tác công tư, do Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan có thẩm quyền (Đại diện cơ quan có thẩm quyền là Cục Đường sắt Việt Nam). Bộ Giao thông Vận tải đã giao Công ty cổ phần thương mại-dịch vụ Bạch Đằng lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi; đến nay đã hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, Cục Đường sắt Việt Nam đang đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét cho phép công ty được báo cáo tại Bộ.
Đối với Cảng hàng không Liên Khương, đã được công bố thành Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, sân bay cấp 4D theo quy định của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Vừa qua, từ Cảng hàng không Liên Khương đã có nhiều chuyến bay từ Lâm Đồng đến một số nước và ngược lại. Dự án xúc tiến mở rộng đường bay quốc tế Đà Lạt-Singapore, Đà Lạt-Siem Reap và một số nước Đông Bắc Á là rất thỏa đáng, phù hợp.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng cho biết, tỉnh đã có kế hoạch để mở rộng, nâng cấp sân bay Liên Khương để đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân, du khách. Từ đó, những chuyến bay từ các nước đến Lâm Đồng và ngược lại sẽ được thực hiện nhiều hơn. Điều này là có lợi cho cả 2 phía.
 |
| Ông Quản Hòa Bình thể hiện mong muốn được hợp tác với Lâm Đồng để khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt-Tháp Chàm. |
Tại buổi làm việc, ông Quản Hòa Bình thể hiện mong muốn được hợp tác với Lâm Đồng để khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt-Tháp Chàm; nâng cấp, mở rộng sân bay quốc tế Liên Khương, cũng như dự án du lịch sinh thái... “Sau khi có thông tin về quy hoạch liên quan, chúng tôi sẽ làm các khâu như báo cáo nghiên cứu khả thi, cũng như các bước tiếp theo để có thể thực hiện dự án”, ông Bình nói.
 |
| Buổi làm việc thể hiện mong muốn của 2 bên được hợp tác để khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt-Tháp Chàm; nâng cấp, mở rộng sân bay quốc tế Liên Khương và các dự án khác. |
Buổi làm việc nhằm trao đổi về mặt chủ trương, tỉnh Lâm Đồng sẽ giao đầu mối với các sở, ngành để làm việc với Công ty Công trình quốc tế Cục 2 đường sắt Trung Quốc theo đúng quy định của pháp luật.
