Hơn 10 nghìn tỷ đồng khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt

NDĐT - Dự án khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt theo hình thức đối tác công tư PPP (cụ thể theo hợp đồng BOT kết hợp BT) nhằm bảo tồn kiến trúc, khai thác hiệu quả tiềm năng của tuyến, góp phần phát triển du lịch, kinh tế - xã hội của hai tỉnh Lâm Đồng và Ninh Thuận.

Đoạn đường sắt răng cưa trên tuyến Tháp Chàm - Đà Lạt (ảnh: tư liệu).
Đoạn đường sắt răng cưa trên tuyến Tháp Chàm - Đà Lạt (ảnh: tư liệu).

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa phát đi thông báo kết luận của lãnh đạo UBND tỉnh, sau buổi làm việc nghe báo cáo hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi “Dự án khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt”, với sự tham dự của lãnh đạo Cục Đường sắt Việt Nam, cùng đơn vị, tổ chức liên quan.

Theo đó, tỉnh Lâm Đồng ủng hộ việc nhà đầu tư là Công ty CP Thương mại dịch vụ khách sạn Bạch Đằng, đề xuất dự án khôi phục tuyến đường sắt quan trọng Tháp Chàm - Đà Lạt để phục vụ phát triển du lịch và kinh tế - xã hội các địa phương trên tuyến. Đồng thời, ghi nhận nỗ lực của nhà đầu tư trong quá trình nghiên cứu, tìm kiếm đối tác tư vấn uy tín và các chuyên gia Pháp để lập hồ sơ dự án.

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Phạm S, dự án có quy mô quốc gia, với kinh phí hơn 10 nghìn tỷ đồng, đi qua hai tỉnh Lâm Đồng và Ninh Thuận, nên thuộc thẩm quyền phê duyệt của Quốc hội, Chính phủ và cơ quan quản lý nhà nước là Bộ Giao thông vận tải.

Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, UBND tỉnh Lâm Đồng đề nghị nhà đầu tư tiếp thu ý kiến góp ý của Cục Đường sắt Việt Nam, Ban PPP và các sở, ngành, địa phương của hai tỉnh để khẩn trương hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, báo cáo Bộ Giao thông vận tải trình Chính phủ và Quốc hội xin chủ trương đầu tư theo quy định.

Đầu máy hơi nước cổ tại ga Đà Lạt hấp dẫn du khách (Ảnh: Mai Văn Bảo).

UBND tỉnh Lâm Đồng giao các sở ngành và địa phương thuộc tỉnh, nghiên cứu kỹ hồ sơ tiền khả thi để tham mưu UBND tỉnh và hỗ trợ nhà đầu tư, đơn vị tư vấn trong quá trình lập hồ sơ; tuyên truyền đến người dân về việc khôi phục tuyến đường sắt này và không tiến hành xây dựng các công trình trong phạm vi hành lang an toàn của tuyến; tham mưu, kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xem xét điều chỉnh, bổ sung phạm vi, diện tích đất của tuyến đường sắt vào quy hoạch sử dụng đất trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2020 - 2025 để làm cơ sở thực hiện…

Theo địa chí Lâm Đồng, tuyến đường sắt có nhiều đoạn răng cưa vượt núi độc đáo này, được người Pháp khởi công xây dựng từ năm 1908. Sau 24 năm, tuyến đường sắt dài 84 km chính thức nối tuyến Tháp Chàm - Đà Lạt. Tuyến đường sắt tuy chỉ dài 84 km nhưng có tới 34 km đường răng cưa vượt núi, và đi qua bốn hầm dài tổng cộng gần 1.000m, sáu ga chính và ba ga phụ. Sau năm 1975, nhiều đường ray trên tuyến đường sắt này đã phải chuyển để phục vụ cho việc khôi phục tuyến đường sắt Thống Nhất, từ đó, tuyến đường sắt này không còn hoạt động và dần bị phá bỏ.

Hiện, tuyến đường sắt này đã được khôi phục đoạn từ ga Đà Lạt đến Trại Mát, dài khoảng 8 km; cùng với việc tôn tạo, nâng cấp nhà ga Đà Lạt, di tích kiến trúc nghệ thuật cấp quốc gia, để phục vụ du lịch.

Có thể bạn quan tâm

Ông Wouter van Wersch, Chủ tịch Airbus International (phải) và bà Hoàng Tri Mai, Tổng Giám đốc Airbus Việt Nam, Campuchia và Lào (trái) tái khẳng định cam kết gắn bó lâu dài với Việt Nam, nhân dịp kỷ niệm 40 năm quan hệ hợp tác chiến lược trong các lĩnh vực hàng không thương mại, quốc phòng, vũ trụ và sản xuất công nghiệp. (Ảnh: TRÂM NGỌC)

Airbus tái khẳng định cam kết gắn bó lâu dài với Việt Nam

Nhân dịp kỷ niệm 40 năm hiện diện và hợp tác tại Việt Nam, đại diện lãnh đạo Tập đoàn Airbus tái khẳng định cam kết gắn bó lâu dài với Việt Nam thông qua quan hệ hợp tác chiến lược trong các lĩnh vực hàng không thương mại, quốc phòng, vũ trụ và sản xuất công nghiệp.

Ông Nguyễn Anh Sơn, Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương). (Ảnh: A.N)

Vượt mốc 1.000 tỷ USD, xuất nhập khẩu hướng tới tăng trưởng bền vững

Kim ngạch xuất nhập khẩu vượt mốc 1.000 tỷ USD, đánh dấu bước phát triển mới trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam. Tuy nhiên, đằng sau con số ấn tượng này là yêu cầu nâng cao giá trị gia tăng trong nước, phát triển công nghiệp hỗ trợ và tăng cường vai trò của doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

[Infographic] Chứng khoán ngày 3/11: VN-Index giảm 11,10 điểm, khối lượng giao dịch khớp lệnh trên HoSE giảm 28,9% so phiên trước

[Infographic] Chứng khoán ngày 3/11: VN-Index giảm 11,10 điểm, khối lượng giao dịch khớp lệnh trên HoSE giảm 28,9% so phiên trước

Kết phiên 3/11, VN-Index giảm 11,10 điểm (-0,65%) về mức 1.699,62 điểm, quanh hỗ trợ tâm lý 1.700 điểm. Thanh khoản thị trường giảm, khối lượng giao dịch khớp lệnh trên HoSE giảm 28,9% so phiên trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị bán 502,4 tỷ đồng trên HoSE trong phiên hôm nay.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 3/11: Cổ phiếu bất động sản gây sức ép, VN-Index mất mốc 1.700 điểm

Phiên giao dịch ngày 3/11, thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp tục diễn biến kém tích cực. VN-Index giảm 11,1 điểm xuống 1.699,62 điểm, chủ yếu chịu sức ép từ nhóm cổ phiếu bất động sản, bảo hiểm và năng lượng. Dù nhiều nhóm ngành phục hồi, thanh khoản thị trường suy giảm, trong khi khối ngoại bán ròng gần 500 tỷ đồng.

Các đại biểu tại buổi làm việc. (Ảnh: TRẦN HẢO)

Triển khai dự án phát triển hạ tầng du lịch sử dụng vốn vay ADB

Ngày 3/11, đoàn công tác Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) do ông Manoj Sharma, Giám đốc lĩnh vực nước và phát triển đô thị khu vực Đông Nam Á làm Trưởng đoàn, đã làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ về tình hình chuẩn bị dự án phát triển hạ tầng du lịch tỉnh Hòa Bình (cũ) sử dụng vốn vay ODA của ADB.

Toàn cảnh diễn đàn. (Ảnh: TM)

Chuyển đổi số ngân hàng gắn với quản trị rủi ro

Công nghệ tài chính giúp giảm chi phí, mở rộng khả năng tiếp cận dịch vụ, đồng thời làm gia tăng sự phụ thuộc vào dữ liệu, hạ tầng số và các nhà cung cấp công nghệ. Tại Diễn đàn Kinh tế Việt-Anh 2026, các diễn giả đề cập yêu cầu hoàn thiện khuôn khổ quản lý và nâng khả năng duy trì dịch vụ khi xảy ra sự cố.

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng ngày 3/11: Vàng miếng SJC tăng mạnh

Giá vàng thế giới hôm nay (3/11) bật tăng nhờ căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông có dấu hiệu hạ nhiệt, kéo giá dầu thô đi xuống, giao dịch ở mức 3.935,6 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC tăng theo đà đi lên của thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 141,2 triệu đồng/lượng và 136,8 triệu đồng/lượng.

Trang sức bạc. (Ảnh: THU LAN)

Sáng 3/11: Giá bạc thế giới và trong nước diễn biến trái chiều

Sáng 3/11, giá bạc thế giới giao dịch trên ngưỡng 50 USD/ounce sau khi tăng hơn 3% trong phiên trước đó. Ở mốc này, giá kim loại trắng đã phục hồi từ vùng đáy gần mức thấp nhất trong một năm qua khi giá dầu giảm trước những dấu hiệu tiến triển ngoại giao giữa Mỹ và Iran, qua đó làm dịu mối lo lạm phát.

Arabica Mường Chanh đã mang đến những thay đổi ở từng hộ dân và những mô hình liên kết đang cho thấy hiệu quả rõ hơn ở quy mô cộng đồng.

Tạo sinh kế bền vững từ đặc sản bản địa

Từ những sườn đồi cà-phê của tỉnh Sơn La đến những căn bếp vùng cao Điện Biên, Arabica và thịt trâu gác bếp đã trở thành những sản vật mang theo câu chuyện về đất, người và sinh kế địa phương đến gần hơn với người dân trong và ngoài nước. 

Dây chuyền sản xuất giày thể thao của Công ty Giầy Vĩnh Yên, Phú Thọ. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Đổi mới khuyến công, thúc đẩy công nghiệp nông thôn

Mặc dù không gắn với chỉ tiêu sản xuất công nghiệp riêng, tuy nhiên hoạt động khuyến công vẫn đóng góp quan trọng vào tăng trưởng công nghiệp thông qua nâng cao năng suất, chất lượng, giá trị gia tăng và huy động nguồn lực xã hội. 

Xã Nam Thành chú trọng phát triển giao thông để thúc đẩy kinh tế. (Ảnh: TUỆ THƯ)

Lâm Đồng: Vùng núi Nam Thành bứt phá xây dựng nông thôn mới

Sau khi sáp nhập địa giới hành chính, xã vùng núi Nam Thành (tỉnh Lâm Đồng) chú trọng xây dựng nông thôn mới. Với tư duy đột phá, hạ tầng giao thông kết nối đồng bộ cùng định hướng phát triển nông nghiệp công nghệ cao, Nam Thành từng bước thay đổi diện mạo nông thôn, nâng cao chất lượng đời sống nhân dân.