Kiên Giang nâng cao năng lực, chất lượng vận tải thủy

Những năm qua, tỉnh Kiên Giang đầu tư nâng cao năng lực, chất lượng vận tải thủy, nhất là các tuyến từ bờ ra đảo, bảo đảm nhu cầu phát triển biển, đảo.

Phương tiện vận tải đường thủy chở khách và hàng hóa từ TP Rạch Giá đến đảo Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang).
Phương tiện vận tải đường thủy chở khách và hàng hóa từ TP Rạch Giá đến đảo Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang).

Toàn tỉnh có 173 tuyến vận tải với 5.802 phương tiện vận chuyển khách và hàng hóa; trong đó, đường bộ 122 tuyến, đường thủy nội địa 45 tuyến, đường biển sáu tuyến. Sản lượng vận tải hành khách, hàng hóa hằng năm bình quân tăng từ 9 đến 11%.

Công tác đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh được triển khai đồng bộ, đúng quy hoạch, đúng tiến độ. UBND tỉnh phối hợp Bộ Giao thông vận tải triển khai thực hiện dự án tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi qua địa bàn tỉnh. Đến nay, tiến độ thực hiện dự án này đạt khoảng 55%; công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành toàn bộ 27 km. Các tuyến đường tỉnh có tổng kinh phí xác định trong kế hoạch đầu tư công trung hạn khoảng 2.504 tỷ đồng; đã triển khai đầu tư xây dựng 37 trong số 236 km đường và 725 trong số 4.404 m cầu. Hệ thống đường huyện, thành phố đã triển khai đầu tư xây dựng 53 trong số 115 km đường và 300 trong số 1.880 m cầu. Tỉnh tập trung xây dựng các tuyến đường nông thôn, kết hợp thực hiện Chương trình quốc gia xây dựng nông thôn mới, kết nối hợp lý với mạng lưới đường tỉnh và quốc lộ. Từ năm 2016 đến nay, tổng các nguồn vốn huy động cho đầu tư phát triển giao thông nông thôn là 1.158 tỷ đồng, toàn tỉnh có 5.584 km đường giao thông nông thôn được nhựa và bê-tông hóa, đạt 78,84%.

Tỉnh đang cần nguồn kinh phí để bảo trì đường bộ do Trung ương quản lý; cải tạo, sửa chữa thảm bê-tông nhựa từng đoạn và thoát nước mặt đường các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh; triển khai xây dựng thay thế các cầu đã xuống cấp trên tuyến quốc lộ 80; đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 dự án đường hành lang ven biển giai đoạn 2, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn đi qua tỉnh Kiên Giang; bố trí vốn Trung ương để hoàn thành các hạng mục Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc…

* Bến Tre phát triển các hợp tác xã nông nghiệp

Thời gian qua, tỉnh Bến Tre đã ban hành nhiều cơ chế, chính sách đặc thù để khuyến khích, hỗ trợ, thúc đẩy phát triển kinh tế hợp tác trên địa bàn, tạo động lực để thu hút đầu tư vào lĩnh vực nông nghiệp, nông thôn.

Nhờ triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp, đến nay, Bến Tre đã thành lập được 136 hợp tác xã, với hơn 37.000 thành viên, tổng vốn điều lệ hơn 268 tỷ đồng; trong đó, hợp tác xã nông nghiệp và thủy sản chiếm gần 70% tổng số hợp tác xã toàn tỉnh. Đáng chú ý, nhiều hợp tác xã được thành lập với số xã viên tham gia rất cao; khi thành lập đã có liên kết đầu vào, đầu ra với doanh nghiệp và tổ chức hoạt động hiệu quả, điển hình như: Hợp tác xã bưởi da xanh Mỹ Thạnh An; Hợp tác xã nông nghiệp Phú Nông; Hợp tác xã nông nghiệp Phú Túc; Hợp tác xã nông nghiệp Thạnh Phong; các hợp tác xã thủy sản...

Các hợp tác xã trên địa bàn tỉnh được củng cố, phát triển và có sự chuyển biến tích cực. Bước đầu đã hình thành những vùng sản xuất chuyên canh, quy mô lớn. Việc ứng dụng tiến bộ khoa học, kỹ thuật vào sản xuất ngày càng tăng, sản xuất theo chuỗi giá trị được chú trọng thực hiện khá tốt.

Năm nay, tỉnh Bến Tre phấn đấu thành lập mới 30 hợp tác xã, nâng tổng số hợp tác xã trên địa bàn tỉnh được cấp giấy chứng nhận đăng ký là 166 hợp tác xã. Tỉnh tập trung củng cố, nâng cao hiệu quả hoạt động các hợp tác xã hiện có, xây dựng, phát triển các hợp tác xã mới, nhất là các hợp tác xã nông nghiệp gắn với phát triển chuỗi giá trị sản phẩm nông nghiệp chủ lực của tỉnh. Ngoài ra, các ngành chức năng của tỉnh thực hiện tốt các chính sách phát triển hợp tác xã, nhất là chính sách về đất đai, tín dụng, đào tạo, xúc tiến thương mại...

Có thể bạn quan tâm

Nông dân xã Đức Minh, tỉnh Hà Tĩnh trồng đậu xanh thành công theo mô hình được Trung tâm Khuyến nông quốc gia hỗ trợ. (Ảnh: BẢO HÂN)

Hiệu quả từ chương trình, dự án khuyến nông

Những năm qua, nhiều chương trình, dự án khuyến nông thực hiện thành công đã mở ra hướng sản xuất mới, hiệu quả ở các địa phương. Trên thực tế, mô hình sản xuất thí điểm áp dụng công nghệ cao, quy trình canh tác tiên tiến… giúp giảm chi phí đầu vào, tăng năng suất, chất lượng sản phẩm, nâng cao thu nhập cho người dân.

Một gia đình sẵn sàng cho chuyến du lịch trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 lựa chọn tàu hỏa chất lượng cao làm phương tiện di chuyển.

Hành khách “đổi gu” di chuyển: Tàu trải nghiệm lên ngôi dịp lễ

Trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay, ngành đường sắt chứng kiến một sự chuyển dịch rõ rệt trong thói quen đi lại của người dân. Không chỉ đơn thuần là một phương tiện vận tải, những đoàn tàu chất lượng cao như "Hoa Phượng Đỏ" trên tuyến Hà Nội-Hải Phòng trở thành lựa chọn ưu tiên, mang lại hành trình trải nghiệm cho mọi lứa tuổi.

[Video] Nợ thuế từ 1 triệu đồng có thể tạm hoãn xuất cảnh

[Video] Nợ thuế từ 1 triệu đồng có thể tạm hoãn xuất cảnh

Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo mới quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành luật Quản lý thuế. Đáng chú ý, dự thảo đề xuất bổ sung quy định tạm hoãn xuất cảnh đối với người nộp thuế không còn hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký nhưng còn nợ thuế từ 1 triệu đồng trở lên.

Chủ tịch Hội đồng thành viên EVNSPC Lê Văn Trang thăm và động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công tại dự án điện dịp Lễ 30/4 và 1/5.

Đồng bộ nhiều giải pháp để tăng năng lực cung ứng điện cho miền nam

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng trưởng mạnh mẽ cùng áp lực từ biến đổi khí hậu và các đợt nắng nóng cực đoan, ngành điện miền nam đã và đang triển khai hàng loạt giải pháp đồng bộ nhằm bảo đảm cung ứng điện ổn định, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống người dân.

Chỉ số MXV-Index.

MXV-Index tăng phiên thứ 10 liên tiếp, duy trì trên vùng cao kỷ lục 2.900 điểm

Bất chấp áp lực lạm phát và việc Fed duy trì lãi suất ở mức cao, dòng tiền đầu tư vẫn chảy về thị trường hàng hóa. Lực mua chiếm ưu thế, kéo giá bạch kim bật tăng mạnh, tiến sát mốc 2.000 USD/ounce sau chuỗi 5 phiên giảm, trong khi giá cao su duy trì đà đi lên nhờ tác động từ dầu mỏ và nhu cầu xe năng lượng mới. 

Tiến sĩ Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Nghiên cứu và quản lý kinh tế Trung ương.

Tự chủ chiến lược để tăng trưởng thực chất

Trong bài phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2, khóa XIV, Tổng Bí thư Tô Lâm kêu gọi toàn Đảng, toàn dân, toàn quân hãy hành động theo phương châm Tự chủ chiến lược-Kiên định hai mục tiêu chiến lược 100 năm-Chung sức, đồng lòng, quyết tâm, quyết liệt vì cuộc sống ấm no, hạnh phúc của Nhân dân.

Công chức Thuế cơ sở 4 (An Giang) hướng dẫn chủ hộ kinh doanh cách kê khai hàng hóa. (Ảnh: KIỀU DIỄM)

Giảm gánh nặng thuế cho hộ kinh doanh

Theo quy định mới về chính sách thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, cả nước sẽ có khoảng hơn 2,5 triệu hộ, cá nhân kinh doanh và 230 nghìn doanh nghiệp được miễn thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp.

HTX Nông sản an toàn Liên Hiệp (tỉnh Ninh Bình) tham gia dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc. (Ảnh: BẢO TOÀN)

Nâng cao chuỗi giá trị cây trồng an toàn

Đến nay, dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc đã thu được nhiều kết quả tích cực khi lợi nhuận tăng, nhiều diện tích được áp dụng thực hành nông nghiệp tốt (GAP), các hợp tác xã mở rộng kênh bán hàng… Từ thành công đó, nhiều địa phương trong vùng hưởng lợi đang có kế hoạch nhân rộng.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy.

Gấp rút khởi công đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy

Tỉnh Nghệ An vừa điều chỉnh mốc thời gian khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy vào giữa tháng 5, thay cho thời gian dự kiến ban đầu là dịp 30/4. Các khâu chuẩn bị đang được các sở, ban, ngành và các địa phương liên quan tích cực triển khai.

Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Chuyển xanh logistics: Đòn bẩy ứng phó biến động và kiến tạo tăng trưởng bền vững

Trong bối cảnh địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, ngành logistics toàn cầu nói chung và tại Việt Nam nói riêng đang chịu tác động mạnh mẽ từ các cú sốc về năng lượng và đứt gãy chuỗi cung ứng. Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Hướng tới nền nông nghiệp carbon thấp là chìa khóa để Việt Nam khẳng định vị thế trong nền kinh tế xanh toàn cầu. (Ảnh: NGUYỄN THỊ THÚY HẰNG)

Phát triển nông nghiệp theo chuỗi giá trị: Từ liên kết sản xuất đến kiến tạo hệ sinh thái bền vững

Trong bối cảnh nông nghiệp Việt Nam đang dần “chuyển mình” từ tư duy sản lượng sang tư duy giá trị, phát triển theo chuỗi giá trị đang không còn là lựa chọn, mà trở thành con đường tất yếu để nâng cao sức cạnh tranh, cải thiện thu nhập cho nông dân và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Từ một người nông dân từng trải qua biến cố với thực phẩm bẩn, ông Nguyễn Ngọc Sáng, Giám đốc Hợp tác xã Sản xuất và Chế biến thực phẩm an toàn Sáng Nhung (Tuyên Quang) đã lựa chọn con đường khó: Xây dựng chuỗi nông nghiệp sạch khép kín, nuôi lợn bằng thảo dược và theo đuổi mô hình kinh tế tuần hoàn.  

Một góc đô thị tại Vinhomes Oceanpark 2 (Hưng Yên).

Sức bật mạnh mẽ của Hưng Yên

Sau khi hợp nhất, tỉnh Hưng Yên có thế và lực rất lớn để tăng tốc phát triển trên nhiều lĩnh vực. Nằm giữa vùng tăng trưởng động lực phía bắc gồm Hà Nội, Hải Phòng và Quảng Ninh, tỉnh có điều kiện thuận lợi thu hút đầu tư, tăng thu ngân sách, tập trung đầu tư đồng bộ cơ sở hạ tầng và nâng cao đời sống cho nhân dân.