Khởi tố vụ án điều tra tàu tông cầu Ghềnh

Liên quan vụ tàu tông vào cầu Ghềnh, khiến cầu hư hỏng, tuyến đường sắt bắc-nam gián đoạn những ngày qua, tối 10/3, Công an tỉnh Đồng Nai thông tin, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh đã ra quyết định khởi tố vụ án để điều tra về hành vi vi phạm quy định về tham gia giao thông đường thủy.

Hiện trường tàu tông vào cầu Ghềnh.
Hiện trường tàu tông vào cầu Ghềnh.

Trước đó, khoảng 10 giờ 17 phút ngày 6/3, Phạm Thanh Bình (26 tuổi, ngụ tỉnh Ninh Bình) điều khiển tàu Thành Đạt 86 biển kiểm soát NB-8437, tải trọng 3.339 tấn, lưu thông từ thượng lưu về hạ lưu sông Đồng Nai đã va chạm trực tiếp vào khoang số 5 của nhịp số 2 cầu Ghềnh.

Cú va chạm mạnh khiến kết cấu dàn thép của cầu bị biến dạng cong vênh, nhiều bản nút bị ảnh hưởng, một số bu-lông gối cầu bị đứt, gối cầu xê dịch khoảng 25mm và tuyến ray trên cầu bị lệch khoảng 320mm.

Ngay sau khi sự việc xảy ra, Công an tỉnh Đồng Nai đã tổ chức lực lượng đến hiện trường chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan tiến hành phong tỏa hiện trường, cấp cứu người bị thương và thông tin vụ tai nạn đến các tổ chức, đơn vị khai thác vận tải có liên quan, đồng thời tổ chức khám nghiệm hiện trường, phương tiện, tiến hành các hoạt động điều tra, xác minh làm rõ nguyên nhân xảy ra tai nạn.

1111-2991.png
Lực lượng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai làm việc với đối tượng Phạm Thanh Bình.

Về khắc phục hậu quả, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thống nhất chọn gia cố tạm thời các thanh dầm bị biến dạng tại các khoang 4, 5 và 6 của nhịp N2 bằng các thanh dầm thép chữ I dài 8m, liên kết bằng bản mã và bu lông cường độ cao, kết hợp hàn gia cường tại các nút dầm nhằm tăng khả năng chịu lực của kết cấu.

Nếu triển khai theo phương án trên, tuyến đường sắt qua cầu Ghềnh có thể được thông tàu tạm thời với tốc độ tối thiểu 5km/giờ vào ngày 12/3.

Khi thông tàu tạm thời, các đoàn tàu qua cầu Ghềnh vẫn phải giảm tốc độ xuống 5km/giờ trong khoảng 60 ngày, khiến mỗi đoàn tàu chậm thêm khoảng 12 phút.

ndo_br_dji-20260308110215-0044-d-resize-8654.jpg
Cầu Ghềnh bị gián đoạn nhiều ngày do vụ tai nạn. Hiện nay nguy cơ va chạm giữa tàu qua cầu Ghềnh rất cao.

Theo lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, tính đến sáng 8/3 đã có hơn 10.000 vé tàu bị hủy do sự cố gây ra. Ngành đường sắt đã tổ chức chuyển tải hành khách bằng ô-tô giữa ga Biên Hòa và ga Dĩ An, phục vụ khoảng 9.000 lượt khách của 23 đoàn tàu.

Ngoài ra, 18 đoàn tàu chuyển tải từ ga Sài Gòn đến ga Dĩ An cũng được bố trí để giảm thiểu ảnh hưởng cho hành khách. Đối với vận tải hàng hóa, ước tính khối lượng vận chuyển giảm khoảng 6.000 tấn hàng mỗi ngày.

Theo tính toán, từ khi xảy ra vụ tai nạn đến ngày 20/3, ước tổng thiệt hại do sự cố gây ra khoảng 140 tỷ đồng.

Hiện, vụ án đang được Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai tiếp tục điều tra làm rõ, xử lý theo quy định của pháp luật.

Có thể bạn quan tâm

Tiểu thương chợ Tân Định gắn bó lâu năm với các gian hàng của mình. (Ảnh: QuANG QUÝ)

Gìn giữ những “mảnh ký ức” đô thị

Giữa nhịp sống hiện đại của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, những ngôi chợ truyền thống vẫn hiện diện như những “mảnh ký ức” sống động của đô thị. Đây không đơn thuần chỉ là nơi mua bán mà còn lưu giữ kiến trúc, văn hóa, nếp sinh hoạt và câu chuyện của nhiều thế hệ.

Đồng chí Đoàn Minh Huấn, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh (bên trái) và đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau (bên phải) trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tặng đồng chí Quách Kim Tuyến, ở phường Bạc Liêu, tỉnh Cà Mau. (Ảnh: PV)

Đồng chí Đoàn Minh Huấn trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tại Cà Mau

Ngày 29/8, đồng chí Đoàn Minh Huấn, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh và đoàn công tác đã đến trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tặng đồng chí Quách Kim Tuyến, hiện đang sinh hoạt Đảng tại Chi bộ Khóm 18, Đảng bộ phường Bạc Liêu (tỉnh Cà Mau).

Công nhân chở rác tới trạm trung chuyển trước khi đưa đến khu vực xử lý. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Đầu tư hạ tầng đồng bộ để phân loại rác tại nguồn hiệu quả

Muốn phân loại rác tại nguồn hiệu quả, hạ tầng thu gom, vận chuyển, xử lý phải được đầu tư đồng bộ; đồng thời, cơ chế kinh tế rõ ràng để tạo động lực cho các chủ thể tham gia. Đây là những vấn đề được đặt ra tại hội thảo “Phân loại rác tại nguồn: Đồng bộ hạ tầng-Thực thi hiệu quả”, diễn ra ngày 28/8 tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Thi công tường vây, nhà ga ngầm Phạm Văn Bạch bằng công nghệ TBM, tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng công nghệ mới thi công hạ tầng giao thông

Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung thi công các dự án trọng điểm như đường vành đai, cao tốc, metro, đồng thời nâng cấp hệ thống hạ tầng xuống cấp. Việc ứng dụng công nghệ xây dựng hiện đại được xem là giải pháp then chốt giúp tối ưu chi phí xã hội và giảm thiểu tối đa tác động đến đời sống người dân tại một đô thị đông dân.

Quang cảnh kỳ họp. (Ảnh: THẾ ANH)

Thành phố Hồ Chí Minh: Không để chậm trễ thể chế làm lỡ cơ hội phát triển

Kỳ họp thứ tư (kỳ họp chuyên đề) Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI đã bế mạc trưa 27/8. Kỳ họp đã xem xét, thảo luận, quyết định nhiều nội dung quan trọng ở các lĩnh vực pháp chế, kinh tế-ngân sách, đô thị, văn hóa-xã hội, các vấn đề liên quan trực tiếp đến công tác quản lý, điều hành và phát triển Thành phố.

Thượng tướng Nguyễn Văn Gấu, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Quốc phòng trao Huân chương Bảo vệ Tổ quốc cho Ban Giám hiệu Trường Sĩ quan Lục quân 2.

Động lực để ngôi trường anh hùng phát triển lên tầm cao mới

Lãnh đạo Bộ Quốc phòng yêu cầu Trường Sĩ quan Lục quân 2 giữ vững và phát huy truyền thống vẻ vang, đẩy mạnh phong trào Thi đua quyết thắng, dạy tốt, học tốt, công tác tốt; phát huy tinh thần đoàn kết, chủ động, sáng tạo, tạo động lực to lớn, góp phần hoàn thành thắng lợi các mục tiêu giáo dục, đào tạo, nghiên cứu khoa học.

Các đồng chí chủ trì kỳ họp. (Ảnh: THẾ ANH)

Khai mạc Kỳ họp thứ 4, Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI

Sáng 27/8, Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 đã tổ chức Kỳ họp thứ Tư (kỳ họp chuyên đề). Đây là kỳ họp quan trọng, trong đó sẽ thông qua nghị quyết đầu tiên quy định về xây dựng, ban hành văn bản quy phạm pháp luật để tổ chức thi hành Luật Phát triển đô thị trên địa bàn Thành phố.

Đồng chí Nguyễn Thanh Xuân, Thành ủy viên, Phó Bí thư Đảng ủy Ủy ban nhân dân Thành phố phát biểu tại hội nghị. (Ảnh: Vương Lê)

Đảng ủy Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh quán triệt, triển khai các Nghị quyết Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV

Chiều 26/8, Đảng ủy Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai thực hiện các kế hoạch, chương trình hành động của Đảng ủy Ủy ban nhân dân Thành phố thực hiện Nghị quyết Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV và các chương trình hành động, Kế hoạch của Thành ủy.