Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông đoạn Cam Lộ-La Sơn (gọi tắt là Dự án) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1244/QĐ-TTg ngày 23/10/2024 nhằm thực hiện Nghị quyết số 66/2013/QH13 ngày 29/11/2013 và Nghị quyết số 63/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội.
Dự án thuộc tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, sau khi hoàn thành quy mô đường cao tốc 4 làn xe sẽ phát huy vai trò hành lang kinh tế bắc-nam kết nối các địa phương, bảo đảm đồng bộ, hiện đại, hướng tới các mục tiêu quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021.
Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, ông Nguyễn Thành Vinh cho biết, để khởi công Dự án, sau 14 tháng gấp rút thực hiện công tác chuẩn bị, Ban Quản lý dự án đã nhận được sự quan tâm đặc biệt, sự chỉ đạo sát sao của Đảng, Nhà nước, Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, các cơ quan ban ngành Trung ương trong việc bố trí nguồn vốn, kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc và sự phối hợp chặt chẽ của Ủy ban nhân dân thành phố Huế và Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị để hoàn thiện các thủ tục. Đến nay, Dự án đã đủ điều kiện triển khai thi công theo đúng quy định của pháp luật.
Tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông đoạn Cam Lộ-La Sơn đưa vào khai thác từ cuối năm 2022, với 2 làn xe, trên tuyến đã có 21km đường hoàn thiện theo tiêu chuẩn 4 làn xe. Dự án có tổng chiều dài hơn 98,73km, trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài 37,3km, đoạn qua thành phố Huế 61km.
Điểm đầu tại Km0+00 (tiếp giáp với điểm cuối Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh-Cam Lộ) thuộc địa phận xã Hiếu Giang, tỉnh Quảng Trị; điểm cuối tại Km102+200 (tiếp giáp với điểm đầu Dự án cao tốc La Sơn-Hòa Liên) thuộc địa phận xã Hưng Lộc, thành phố Huế.
Dự án được xây dựng mở rộng nền, mặt đường và các công trình trên tuyến từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 12m, không có dải phân cách cứng ở giữa. Giai đoạn đầu, dự án đầu tư với quy mô 2 làn xe, riêng các đoạn vượt xe trên tuyến đã có 21km đường hoàn thiện theo tiêu chuẩn 4 làn xe, bề rộng nền đường 23m. Tổng mức đầu tư khoảng 7.669 tỷ đồng, dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2026.
Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23m; các cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê-tông cốt thép và bê-tông cốt thép dự ứng lực. Dọc tuyến có 55 cây cầu, theo thiết kế tận dụng giữ nguyên 4 cầu trên tuyến chính đã bảo đảm quy mô 4 làn xe và 17 cầu trên đường ngang vượt cao tốc. Riêng đoạn qua thành phố Huế sẽ giữ nguyên 4 nút giao và bổ sung thêm 2 nút giao mới ở đoạn Tỉnh lộ 16 tại Km 65+300 với nút giao ở Tỉnh lộ 12B tại Km 72+370, nâng tổng số nút giao lên 7.
Theo ông Vinh, được Bộ Xây dựng tin tưởng giao nhiệm vụ làm Chủ đầu tư Dự án, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã tổ chức triển khai ngay, tập trung nhân sự thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư Dự án với tinh thần trách nhiệm, khẩn trương, nghiêm túc, tuân thủ pháp luật trong tất cả các khâu từ công tác khảo sát, thiết kế, lựa chọn nhà thầu tư vấn, nhà thầu thi công; phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan để hoàn thiện thủ tục theo quy định; chỉ đạo các đơn vị tư vấn khảo sát, thiết kế, dự toán, tư vấn thẩm tra làm việc nghiêm túc, trách nhiệm, chính xác.
Phát biểu tại Lễ khởi công, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Huế, ông Hoàng Hải Minh cho biết: Đây là dự án đi qua vùng di sản, rừng sinh thái phong phú, nhiều di tích lịch sử; vì vậy, chúng tôi đề nghị các cơ quan, các nhà thầu, các đơn vị liên quan phải có giải pháp quản lý, giám sát chặt chẽ, nhằm giảm thiểu tối đa tác động đến môi trường, tuân thủ các quy định về bảo vệ thiên nhiên và hệ sinh thái cho khu vực này.
"Chính quyền địa phương hứa sẽ đồng hành cùng Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, các đơn vị liên quan trong quá trình triển khai thực hiện dự án; giải quyết nhanh chóng, kịp thời các trường hợp phát sinh (về đền bù, giải phóng mặt bằng, chuyển đổi đất, chuyển đổi rừng, vật liệu, bảo đảm an ninh trật tự trên địa bàn; với nỗ lực, quyết tâm của các nhà thầu; tin tưởng dự án sẽ về đích đúng tiến độ (cơ bản hoàn thành trong 1 năm kể từ ngày khởi công), bảo đảm chất lượng, tiến độ và an toàn, theo đúng chủ trương, chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng", ông Minh nhấn mạnh.
