Khởi công dự án mở rộng cao tốc bắc-nam phía đông đoạn La Sơn-Hòa Liên

Dự án cao tốc đoạn La Sơn-Hòa Liên sẽ mở rộng mặt đường lên 4 làn xe hoàn chỉnh, chiều rộng 22m, vận tốc thiết kế từ 60-80km/giờ. Sau hơn 2 năm đưa vào khai thác, sẽ nâng cao năng lực khai thác tuyến, bảo đảm an toàn giao thông và phát huy vai trò cao tốc bắc-nam phía đông trong kết nối vùng và quốc gia.
Lễ khởi công Dự án mở rộng cao tốc bắc-nam phía đông đoạn La Sơn-Hòa Liên.
Lễ khởi công Dự án mở rộng cao tốc bắc-nam phía đông đoạn La Sơn-Hòa Liên.

Sáng 29/5, Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh - Bộ Xây dựng tiến hành Lễ khởi công Dự án mở rộng cao tốc bắc-nam phía đông đoạn La Sơn-Hòa Liên theo Quyết định phê duyệt số 1492/QĐ-BGTVT ngày 6/12/2024 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) và giao Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm Chủ đầu tư dự án.

Tham dự lễ khởi công có các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Trần Hồng Minh, Bộ trưởng Xây dựng; Lê Trường Lưu, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Huế; cùng lãnh đạo Bộ Xây dựng và các bộ, ngành liên quan; lãnh đạo Quân khu 4 và hai thành phố Huế và Đà Nẵng.

Dự án có quy mô 4 làn xe, nhằm nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông. (Ảnh: CTV)

Dự án có quy mô 4 làn xe, nhằm nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông. (Ảnh: CTV)

Dự án đầu tư mở rộng cao tốc bắc-nam phía đông đoạn La Sơn-Hòa Liên có tổng chiều dài khoảng 65km đi qua 2 huyện Phú Lộc và Nam Đông, thành phố Huế và huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng; điểm đầu (La Sơn) tại km0, kết nối với điểm cuối của tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn, thuộc địa phận thị trấn La Sơn, huyện Phú Lộc, thành phố Huế và điểm cuối (Hòa Liên) tại khoảng km66, nút giao Hòa Liên kết nối với điểm đầu tuyến Hòa Liên-Túy Loan, thuộc địa phận xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 3.010 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Thiết kế dự án cao tốc bám theo tuyến La Sơn-Hòa Liên đang khai thác, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật của cấp đường, tận dụng tối đa kết cấu nền mặt đường, công trình hiện trạng, giảm thiểu khối lượng giải phóng mặt bằng. Dự án sẽ tận dụng nguyên trạng 12 cầu trên tuyến đã bảo đảm quy mô 4 làn xe; xây dựng đơn nguyên cầu mới hoặc mở rộng 50 cầu trên tuyến bảo đảm quy mô 4 làn xe.

Nhà thầu thi công do liên danh Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam, Công ty Cổ phần Xây dựng Cầu 75, Công ty Cổ phần Xây dựng Công trình 525, Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Biển Đông, Tổng công ty Thành An, Công ty Cổ phần 484 và Công ty Cổ phần Giao thông Xây dựng Số 1. Công trình dự kiến hoàn thành sau 240 ngày kể từ ngày khởi công.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công Dự án mở rộng cao tốc bắc-nam phía đông đoạn La Sơn-Hòa Liên.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công Dự án mở rộng cao tốc bắc-nam phía đông đoạn La Sơn-Hòa Liên.

Phát biểu chỉ đạo tại lễ khởi công, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, thực hiện chiến lược phát triển kinh tế xã hội 10 năm giai đoạn 2020-2030, đến nay, nhiều công trình giao thông quan trọng, quy mô lớn được đầu tư, nâng cấp bảo đảm kết nối các trung tâm kinh tế lớn, các vùng miền trong cả nước và giao thương quốc tế.

Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, mạng lưới đường bộ cao tốc đã và đang từng bước hình thành, tiếp tục hoàn thiện nhằm góp phần tăng cường năng lực giao thông trên các hành lang kinh tế chiến lược. Hiện nay, nước ta đã đưa vào khai thác 2.268km, đến hết năm 2025 đưa vào khai thác khoảng 3.000km và hết năm 2050 đưa vào khai thác khoảng 5.000km.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, để hoàn thành Dự án bảo đảm chất lượng, đúng tiến độ và không để lãng phí, tiêu cực, Bộ Xây dựng đề nghị Ủy ban nhân dân thành phố Huế, thành phố Đà Nẵng tiếp tục tập trung, quyết liệt tổ chức thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng, hai thành phố Huế và Đà Nẵng, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh nhấn nút khởi công mở rộng đường cao tốc La Sơn-Hòa Liên.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng, hai thành phố Huế và Đà Nẵng, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh nhấn nút khởi công mở rộng đường cao tốc La Sơn-Hòa Liên.

“Tiến độ bàn giao mặt bằng quyết định quan trọng đến hiệu quả đầu tư dự án. Do đó, sự vào cuộc sát sao, quyết liệt trong công tác giải phóng mặt bằng của các địa phương có tác động quan trọng. Đồng thời, cần quan tâm tập trung thực hiện công tác tái định cư cho người dân sớm nhất có thể", Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị.

Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, các địa phương cần hỗ trợ giải quyết nhanh các thủ tục cấp phép khai thác các mỏ vật liệu xây dựng, bố trí bãi đổ thải cho dự án; bảo đảm công tác an ninh, trật tự, tổ chức giao thông thuận tiện, an toàn cho nhân dân trong quá trình triển khai.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị: “Chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế và các nhà thầu thi công xây lắp phải phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, phù hợp điều kiện thực tế, thi công bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn, giữ gìn vệ sinh môi trường; tuân thủ tuyệt đối yêu cầu kỹ thuật của dự án, các quy định của pháp luật liên quan, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lãng phí".

Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Huế Nguyễn Văn Phương nhấn mạnh, thành phố sẽ đồng hành cùng Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, các đơn vị liên quan trong quá trình triển khai thực hiện dự án. Đồng thời, giải quyết nhanh chóng, kịp thời các trường hợp phát sinh (về đền bù, giải phóng mặt bằng, chuyển đổi đất, chuyển đổi rừng, vật liệu...).

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Huế Nguyễn Văn Phương phát biểu tại lễ khởi công.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Huế Nguyễn Văn Phương phát biểu tại lễ khởi công.

Theo Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Nguyễn Văn Phương, đặc thù dự án đi qua Vườn quốc gia Bạch Mã, vì vậy, đề nghị các cơ quan, các nhà thầu, các đơn vị liên quan phải có giải pháp quản lý, giám sát chặt chẽ, nhằm giảm thiểu tối đa tác động đến môi trường, tuân thủ các quy định về bảo vệ thiên nhiên và hệ sinh thái cho khu vực này.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Nguyễn Văn Phương khẳng định: "Mục tiêu của thành phố Huế là cùng ngành giao thông xây dựng, chủ đầu tư, các nhà thầu bảo đảm chất lượng, tiến độ và an toàn dự án, đưa công trình cán đích theo đúng chủ trương, chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng".

Theo ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, Ban Quản lý dự án sẽ phối hợp chặt chẽ các địa phương, các đơn vị chức năng trong công tác giải phóng mặt bằng, triển khai dự án; nỗ lực bảo đảm tiến độ, chất lượng thi công, đưa công trình về đích theo đúng tiến độ kế hoạch đề ra.

Thời gian thực hiện gói thầu là 240 ngày, kể từ ngày được phê duyệt 23/5/2025. (Ảnh: CTV)
Thời gian thực hiện gói thầu là 240 ngày, kể từ ngày được phê duyệt 23/5/2025. (Ảnh: CTV)

Đại diện liên danh nhà thầu, ông Nguyễn Hữu Tới, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tổng Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) đã cam kết thi công bảo đảm chất lượng, tiến độ, an toàn, hiệu quả. "Các nhà thầu sẽ phát huy kinh nghiệm, năng lực, bản lĩnh thi công, vượt nắng thắng mưa, 3 ca 4 kíp theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng", ông Tới chia sẻ.

Có thể bạn quan tâm

Các đồng chí lãnh đạo xã Cẩm Trung, tỉnh Hà Tĩnh kiểm tra, rà soát các khu vực sạt lở để chủ động ứng phó.

Hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh ứng phó mưa lũ

Do ảnh hưởng của dải hội tụ nhiệt đới, những ngày qua, trên địa bàn các tỉnh Hà Tĩnh, Nghệ An có mưa vừa, mưa to đến rất to. Nhằm hạn chế đến mức thấp nhất những thiệt hại do mưa lũ gây ra, các địa phương, đơn vị trên địa bàn hai tỉnh đã chủ động triển khai biện pháp ứng phó mưa lớn, lũ ống, lũ quét, sạt lở đất.

Dự án Trường nội trú liên cấp xã Hướng Phùng đang được khẩn trương hoàn thiện để kịp đưa vào sử dụng đầu năm mới (Ảnh: HƯƠNG GIANG)

Quảng Trị yêu cầu đến 31/8 giải ngân vốn đầu tư công đạt tối thiểu 60% kế hoạch năm 2026

Ngày 20/8, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị cho biết, Chủ tịch Lê Hồng Vinh vừa ký công văn yêu cầu các sở, ban, ngành, đơn vị cấp tỉnh, Ủy ban nhân dân các xã, phường, đặc khu tiếp tục đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, duy trì tỷ lệ giải ngân cao hơn mức bình quân chung của cả nước. 

Lãnh đạo xã Cẩm Trung (Hà Tĩnh) kiểm tra các vị trí xung yếu có nguy cơ gây sạt lở trên địa bàn. (Ảnh: Ngô Tuấn)

Hơn 1.200ha lúa hè thu ở Hà Tĩnh bị ngập do mưa lớn

Do ảnh hưởng của dải hội tụ nhiệt đới từ đêm 18/8 đến 13 giờ ngày 20/8, trên địa bàn tỉnh đã có mưa vừa, mưa to đến rất to. Mưa lớn kèm sấm sét khiến hai người thương vong và hơn 1.200ha lúa hè thu trên địa bàn bị ngập úng. 

Tại kỳ họp này Hội đồng nhân dân đã biểu quyết thông qua nghị quyết giảm Ban, Sở. (Ảnh: Quang Tiến)

Huế giảm một Ban Hội đồng nhân dân, hợp nhất hai sở

Chiều 20/8, Hội đồng nhân dân thành phố Huế khóa IX, nhiệm kỳ 2026-2031, tổ chức kỳ họp chuyên đề lần thứ ba, quyết định sắp xếp 4 Ban Hội đồng nhân dân thành phố thành 3 Ban, gồm Ban Pháp chế, Ban Kinh tế-Ngân sách và Ban Văn hóa-Xã hội, đồng thời kết thúc hoạt động của Ban Đô thị.

Đại tá Phan Thị Thu Hiền (thứ 3, từ phải qua) và các đồng nghiệp. (Ảnh: H.M)

Nữ cán bộ Công an tận tâm với công việc, vững vàng trước thử thách

Hơn 37 năm công tác trong lực lượng Công an nhân dân, Đại tá Phan Thị Thu Hiền, nguyên Trưởng phòng Cảnh sát Thi hành án hình sự và hỗ trợ tư pháp Công an tỉnh Quảng Trị luôn giữ tinh thần trách nhiệm, bản lĩnh và sự tận tâm, vượt qua những áp lực, thử thách để hoàn thành nhiệm vụ, được đồng chí, đồng đội trân trọng, quý mến.

Tàu thuyền di chuyển về cảng cá chỉ định bên lạch Ghép. (Ảnh: Mai Luận)

Thanh Hóa: Kêu gọi tàu thuyền tránh áp thấp trên biển và ứng phó với mưa trên đất liền

Chiều 19/8, Văn phòng Chỉ huy phòng, chống thiên tai tỉnh Thanh Hóa cho biết: Ứng phó với áp thấp nhiệt đới, tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo các ngành, địa phương quản lý chặt chẽ các phương tiện ra khơi, thông báo tới thuyền trưởng các tàu, thuyền đang hoạt động trên biển chủ động phòng tránh, thoát ra khỏi khu vực nguy hiểm.

Bộ đội biên phòng và người dân tổ chức cứu hộ tàu cá bị chìm. (Ảnh: Võ Tiến)

Gió lớn làm chìm tàu cá ở Huế

Khoảng 17 giờ 30 phút ngày 18/8, tàu cá TTH 91171-TS do ông Phan Thêm, sinh năm 1977, trú thôn Hiền An, xã Vinh Lộc, thành phố Huế, làm chủ, khi đang neo đậu tại khu vực bãi ngang thôn Hiền An thì gặp gió to, sóng lớn làm trôi neo. Con tàu bị va đập mạnh vào bờ kè chắn sóng cửa Tư Hiền và chìm ngay sau đó.