Khẩn trương ứng phó bão số 11: Bộ Xây dựng ra Công điện chỉ đạo toàn ngành

Trước diễn biến phức tạp của bão số 11 (bão Matmo) chuẩn bị vào Biển Đông, tối 3/10, Bộ Xây dựng đã ban hành Công điện số 72/CĐ-BXD, yêu cầu các cục, đơn vị trực thuộc và Sở Xây dựng các địa phương tập trung cao độ, triển khai biện pháp ứng phó, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.

Lực lượng chức năng Cục Đường bộ Việt Nam túc trực 24/24 giờ trong cơn bão số 10 cảnh báo, chỉ dẫn các tuyến đường bị ảnh hưởng do bão. (Ảnh minh họa)
Lực lượng chức năng Cục Đường bộ Việt Nam túc trực 24/24 giờ trong cơn bão số 10 cảnh báo, chỉ dẫn các tuyến đường bị ảnh hưởng do bão. (Ảnh minh họa)

Công điện số 72/CĐ-BXD của Bộ Xây dựng đã được gửi tới các Cục: Đường bộ Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Hàng không Việt Nam, Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng, Kết cấu hạ tầng xây dựng; Sở Xây dựng các địa phương: Quảng Ninh, Hải Phòng, Hưng Yên, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi; Gia Lai; Đắk Lắk; Khánh Hòa; Lâm Đồng; Tổng công ty Đường sắt Việt Nam; Các Ban Quản lý dự án, Tổng Công ty, doanh nghiệp thuộc Bộ Xây dựng; Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Thông tin điện tử hàng hải Việt Nam.

Triển khai Công điện số 11/CĐ-BCĐ-BNNMT của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia, Bộ Xây dựng yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị theo dõi chặt chẽ diễn biến bão; rà soát, cập nhật phương án, sẵn sàng triển khai ứng phó với tinh thần quyết liệt nhất, chủ động từ sớm, từ xa, không để bị động, bất ngờ.

Chỉ đạo cụ thể của Bộ Xây dựng tại công điện:

Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, chỉ đạo các khu quản lý đường bộ phối hợp với Sở Xây dựng và lực lượng chức năng địa phương tổ chức phân luồng, cắm biển báo, rào chắn tại các vị trí ngập, sạt lở, nguy hiểm; chuẩn bị vật tư, máy móc, nhân lực ứng trực tại các điểm xung yếu, kịp thời khắc phục, đảm bảo giao thông thông suốt, đặc biệt trên các tuyến quốc lộ trọng điểm.

Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được yêu cầu tăng cường tuần tra, trực gác tại cầu, đường yếu, khu vực đèo dốc, hạ lưu đê, đập, hồ chứa…; chủ động dừng tàu, giãn tàu, tăng bo, chuyển tải hành khách khi cần thiết, đảm bảo tuyệt đối an toàn người và phương tiện.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, có trách nhiệm chỉ đạo cảng vụ quản lý chặt tàu thuyền, hướng dẫn di chuyển vào nơi neo đậu an toàn; phối hợp với Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự địa phương kiên quyết không để tàu, thuyền hoạt động trong vùng nguy hiểm. Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam bố trí phương tiện tại khu vực trọng điểm, sẵn sàng triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn.

Cục Hàng không Việt Nam, có trách nhiệm yêu cầu các hãng hàng không, đơn vị dịch vụ bay theo dõi sát tình hình, điều chỉnh lịch bay khi cần thiết; tăng cường kiểm tra nhà ga, sân bay, hệ thống liên lạc, điều hành để xử lý kịp thời sự cố.

Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng, chịu trách nhiệm chỉ đạo các ban quản lý dự án, nhà thầu, đơn vị tư vấn chủ động ứng phó, bảo vệ công trình, khắc phục sự cố, bảo đảm giao thông trên các tuyến vừa thi công vừa khai thác.

Đối với Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng thời lượng phát sóng cảnh báo, hướng dẫn tàu thuyền tránh, trú an toàn.

Bộ Xây dựng chỉ đạo Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố trong vùng ảnh hưởng tập trung kiểm tra, xử lý các điểm nguy cơ sạt lở, sụt lún, ngập úng; phối hợp phân luồng, bảo đảm giao thông; bố trí nhân lực, phương tiện ứng trực, tiêu thoát nước, khắc phục sự cố. Đồng thời, chỉ đạo quản lý cây xanh đô thị, kịp thời cắt tỉa, thu dọn cây gãy đổ để đảm bảo an toàn và giao thông thông suốt.

Bộ Xây dựng đồng thời yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ có trách nhiệm trực 24/24 giờ, thường xuyên báo cáo về Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ.

Có thể bạn quan tâm

Sản xuất ure tại Công ty cổ phần Phân đạm và hóa chất Hà Bắc.

Ngành hóa chất gia tăng giá trị trong chuỗi cung ứng

Việc nghiên cứu tham gia chuỗi giá trị bán dẫn và đất hiếm sẽ mở ra hướng phát triển mới cho ngành hóa chất Việt Nam, góp phần hiện thực hóa chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và nâng cao vai trò dẫn dắt của doanh nghiệp nhà nước trong các lĩnh vực công nghệ chiến lược. 

Nhiều nông dân trồng giống thanh long mới.

Tăng sức cạnh tranh cho thanh long

Vài năm gần đây, diện tích trồng, sản lượng xuất khẩu thanh long tại nước ta có xu hướng sụt giảm. Được xem là “thủ phủ” thanh long của cả nước, trước những biến động của thị trường, nông dân Lâm Đồng tiếp tục chú trọng nâng cao chất lượng, đồng thời đẩy mạnh trồng các giống mới để mở ra cơ hội bứt phá cho ngành hàng thanh long.

Mô hình nuôi bò lai 3B tại xã Chiềng Mai, tỉnh Sơn La đang mở ra hướng sản xuất mới.

Nền tảng xây dựng nông thôn mới vùng khó khăn

Từ những mô hình phù hợp như chăn nuôi hàng hóa hay mô hình “con cá đi sau cây lúa”, người dân vùng đất khó đang từng bước nâng cao thu nhập, góp phần làm thay đổi diện mạo nông thôn mới. Nhiều địa phương đang chọn hướng phát triển kinh tế phù hợp cho người dân từng bước cải thiện chất lượng cuộc sống.

Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Perth Phạm Hải Anh phát biểu tại sự kiện. (Ảnh do Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Perth cung cấp)

Doanh nghiệp Tây Australia và Việt Nam thúc đẩy hợp tác trên các lĩnh vực thế mạnh

Cùng với việc nâng cấp, hoàn thiện cơ sở hạ tầng phục vụ thu hút đầu tư chiến lược, phát triển nhân lực chất lượng cao, Việt Nam khẳng định cam kết tiếp tục đẩy mạnh hoàn thiện thể chế, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh để thu hút nhiều hơn nữa các doanh nghiệp Australia nói chung cũng như của bang Tây Australia nói riêng.

Nghiên cứu sinh Viện Di truyền Nông nghiệp kiểm tra mẫu cây trồng. (Ảnh: THẾ ĐẠI)

Nâng cao năng suất và giá trị nông sản

Đổi mới công nghệ chọn tạo giống cây trồng được xem là “chìa khóa” để nâng cao năng suất, chất lượng nông sản, nhất là trong bối cảnh biến đổi khí hậu và yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường. Để lĩnh vực này bứt phá mạnh mẽ, cơ quan chức năng cần quyết liệt khơi thông thể chế, tăng nguồn lực đầu tư.

Đoàn chuyên gia tham quan cơ sở vật chất tại Trường đại học Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh.

IUH đạt chuẩn kiểm định QAA của Vương quốc Anh

Trường đại học Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh (IUH) vừa chính thức được công nhận đạt chuẩn kiểm định chất lượng cơ sở giáo dục theo tiêu chuẩn của Cơ quan Bảo đảm chất lượng giáo dục đại học Vương quốc Anh (Quality Assurance Agency for Higher Education - QAA).

Không ngừng xây dựng đội ngũ môi giới bất động sản chuyên nghiệp, hiệu quả. (Ảnh: HNV)

Nâng tầm vị thế nghề môi giới bất động sản trong bối cảnh mới

Trong bối cảnh thị trường và công nghệ, chu kỳ mới của thị trường bất động sản đang chứng kiến sự thay đổi của dòng tiền và tái định vị toàn diện nghề môi giới. Minh bạch, công nghệ và niềm tin theo đó sẽ trở thành ba giá trị cốt lõi quyết định sự tồn tại, phát triển bền vững, góp phần nâng tầm vị thế nghề môi giới.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Tuần qua, giá vàng trong nước tăng bất chấp thế giới ghi nhận tuần giảm thứ 4 liên tiếp

Tuần này, giá vàng thế giới ghi nhận tuần giảm thứ 4 liên tiếp, đóng cửa ở mức 4.088,6 USD/ounce. Phần lớn các chuyên gia lẫn nhà đầu tư nhỏ lẻ đều bi quan về giá vàng tuần tới. Trong khi đó, kết thúc tuần giao dịch, giá vàng miếng SJC mua vào-bán ra ở mức 144,5-148,5 triệu đồng/lượng, tăng 1,3 triệu đồng so cuối tuần trước.

[Video] 21 khoản thu nhập nào được miễn thuế từ 1/7?

[Video] 21 khoản thu nhập nào được miễn thuế từ 1/7?

Luật Thuế thu nhập cá nhân 2025 sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7 tới, bổ sung một số khoản thu nhập thuộc diện miễn thuế, như tiền lương làm đêm, làm thêm giờ; tiền lương những ngày không nghỉ phép; một số khoản thu nhập từ quỹ đầu tư tín chỉ carbon; thu nhập từ nghiên cứu khoa học, đổi mới sáng tạo...

Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa tại cảng Cái Mép-Thị Vải, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh ĐỖ TUẤN HÙNG)

Động lực phát triển từ các trung tâm logistics

Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn 2050 hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, hiệu quả và có giá trị gia tăng cao, năng lực cạnh tranh tốt, phát huy lợi thế của đất nước trong chuỗi cung ứng toàn cầu.