Bộ Xây dựng báo cáo nhanh tình hình khắc phục bão số 10, ứng phó bão số 11

Theo báo cáo nhanh của Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng sáng 4/10, nhiều tuyến đường bộ ở Thanh Hóa, Nghệ An đã cơ bản khắc phục ách tắc, trong khi các lĩnh vực hàng hải, hàng không, đường sắt duy trì an toàn sau bão số 10 và đang chủ động các phương án ứng phó bão số 11.

Đường bộ là lĩnh vực chịu nhiều ảnh hưởng nhất trong ngành giao thông vận tải do tác động của cơn bão số 10 vừa qua.
Đường bộ là lĩnh vực chịu nhiều ảnh hưởng nhất trong ngành giao thông vận tải do tác động của cơn bão số 10 vừa qua.

Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng vừa có báo cáo nhanh về tình hình khắc phục hậu quả bão số 10 và công tác ứng phó bão số 11 tính đến 7 giờ ngày 4/10/2025.

Thực hiện Công điện số 182/CĐ-TTg ngày 01/10/2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc khẩn trương thống kê thiệt hại và triển khai khắc phục hậu quả bão số 10, Bộ Xây dựng đã ban hành Công điện số 71/CĐ-BXD (ngày 02/10/2025). Đồng thời, để chủ động ứng phó bão số 11, Bộ tiếp tục ban hành Công điện số 72/CĐ-BXD (ngày 03/10/2025).

Bộ Xây dựng cập nhật tình hình các lĩnh vực giao thông cụ thể như sau:

Lĩnh vực Đường bộ

Về công tác ứng phó bão số 11

Cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập 2 đoàn công tác:

Đoàn 1, tại Quảng Ninh do lãnh đạo Ban Chỉ đạo Phòng chống thiên tai do Cục làm trưởng đoàn.

Đoàn 2, tại Nghệ An do Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam - Nguyễn Thanh Hoài làm trưởng đoàn.

Bố trí lực lượng trực tại các điểm có nguy cơ ngập lụt, sạt lở; chuẩn bị vật tư, thiết bị gồm 50 nghìn rọ thép tại 25 vị trí, 800m dầm bailey, 6 bộ dàn DTĐP-30, cùng khoảng 50 xe máy xúc, máy ủi, ô tô chuyên dụng.

Cục Đường Bộ Việt Nam đã lên phương án tổ chức thường trực 24/24 giờ để kịp thời xử lý tình huống.

Tình trạng ách tắc do bão số 10

Theo số liệu của Cục Đường bộ Việt Nam, hiện còn 8 vị trí bị ảnh hưởng:

Thanh Hóa: 3 vị trí (1 điểm sụt taluy dương trên quốc lộ, 2 điểm ngập trên đường địa phương). Dự kiến thông xe trước 17 giờ ngày 4/10/2025.

Nghệ An: 5 vị trí (2 điểm sụt taluy dương trên quốc lộ, 3 điểm ngập trên đường địa phương). Dự kiến thông xe trước 19 giờ ngày 3/10/2025.

Tại các điểm sạt lở, ngập nước, lực lượng quản lý đường bộ và Sở Xây dựng đã bố trí biển cảnh báo, người điều tiết giao thông 24/24 giờ. Trên các tuyến quốc lộ, cao tốc, đường tỉnh hiện còn mưa nhỏ, Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục rà soát, thống kê và báo cáo.

Hàng hải và đường thủy nội địa

Đến 6 giờ ngày 4/10/2025, trong khu vực quản lý của các Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh và hai Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I, II có tổng cộng 534 tàu thuyền (296 tàu biển, 238 phương tiện thủy nội địa VR-SB). Tất cả đã được các Cảng vụ và Đài Thông tin duyên hải Việt Nam cung cấp liên tục thông tin về bão số 11 (MATMO) để chủ động phòng tránh. Cụ thể:

Quảng Ninh: 93 tàu (70 tàu biển, 23 phương tiện thủy nội địa)

Hải Phòng: 169 tàu (98 tàu biển, 71 phương tiện thủy nội địa)

Thái Bình, Nam Định: 14 tàu (7 tàu biển, 7 phương tiện thủy nội địa)

Thanh Hóa: 131 tàu (63 tàu biển, 68 phương tiện thủy nội địa)

Nghệ An: 47 tàu (17 tàu biển, 30 phương tiện thủy nội địa)

Hà Tĩnh: 41 tàu (29 tàu biển, 12 phương tiện thủy nội địa)

Đường thủy nội địa Khu vực I: 27 tàu (11 tàu biển, 16 phương tiện thủy nội địa)

Đường thủy nội địa khu vực II: 12 tàu (1 tàu biển, 11 phương tiện thủy nội địa)

Tới thời điểm hiện tại chưa ghi nhận thiệt hại do bão số 11.

Lĩnh vực hàng không

Trung tâm khí tượng hàng không phát hành bản tin về bão số 11 với tần suất 3 giờ/bản tin, gửi tới toàn ngành. Các hãng hàng không đã chủ động xây dựng phương án điều chỉnh kế hoạch bay. Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức thường trực 24/24 giờ để xử lý kịp thời các tình huống phát sinh.

Lĩnh vực đường sắt

Cục Đường sắt Việt Nam cập nhật toàn bộ hoạt động của ngành đường sắt hiện đang được diễn ra bình thường, không phát sinh thiệt hại mới sau bão số 10.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.

Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Nguyễn Văn Phương và Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lê Đức Tiến kiểm tra tiến độ thi công tại dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.

Hạ tầng chiến lược và kết nối vùng: “Đòn bẩy” thu hút FDI vào tỉnh Quảng Trị

Tỉnh Quảng Trị có đầy đủ lợi thế để thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thế hệ mới. Trong bối cảnh cạnh tranh phát triển ngày càng gay gắt giữa các địa phương và quốc gia, lợi thế không còn chỉ nằm ở ưu đãi thuế hay chi phí lao động thấp. Yếu tố hạ tầng chiến lược và năng lực kết nối vùng đang trở thành “đòn bẩy” quyết định.