Bộ Xây dựng báo cáo nhanh tình hình khắc phục bão số 10, ứng phó bão số 11

Theo báo cáo nhanh của Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng sáng 4/10, nhiều tuyến đường bộ ở Thanh Hóa, Nghệ An đã cơ bản khắc phục ách tắc, trong khi các lĩnh vực hàng hải, hàng không, đường sắt duy trì an toàn sau bão số 10 và đang chủ động các phương án ứng phó bão số 11.

Đường bộ là lĩnh vực chịu nhiều ảnh hưởng nhất trong ngành giao thông vận tải do tác động của cơn bão số 10 vừa qua.
Đường bộ là lĩnh vực chịu nhiều ảnh hưởng nhất trong ngành giao thông vận tải do tác động của cơn bão số 10 vừa qua.

Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng vừa có báo cáo nhanh về tình hình khắc phục hậu quả bão số 10 và công tác ứng phó bão số 11 tính đến 7 giờ ngày 4/10/2025.

Thực hiện Công điện số 182/CĐ-TTg ngày 01/10/2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc khẩn trương thống kê thiệt hại và triển khai khắc phục hậu quả bão số 10, Bộ Xây dựng đã ban hành Công điện số 71/CĐ-BXD (ngày 02/10/2025). Đồng thời, để chủ động ứng phó bão số 11, Bộ tiếp tục ban hành Công điện số 72/CĐ-BXD (ngày 03/10/2025).

Bộ Xây dựng cập nhật tình hình các lĩnh vực giao thông cụ thể như sau:

Lĩnh vực Đường bộ

Về công tác ứng phó bão số 11

Cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập 2 đoàn công tác:

Đoàn 1, tại Quảng Ninh do lãnh đạo Ban Chỉ đạo Phòng chống thiên tai do Cục làm trưởng đoàn.

Đoàn 2, tại Nghệ An do Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam - Nguyễn Thanh Hoài làm trưởng đoàn.

Bố trí lực lượng trực tại các điểm có nguy cơ ngập lụt, sạt lở; chuẩn bị vật tư, thiết bị gồm 50 nghìn rọ thép tại 25 vị trí, 800m dầm bailey, 6 bộ dàn DTĐP-30, cùng khoảng 50 xe máy xúc, máy ủi, ô tô chuyên dụng.

Cục Đường Bộ Việt Nam đã lên phương án tổ chức thường trực 24/24 giờ để kịp thời xử lý tình huống.

Tình trạng ách tắc do bão số 10

Theo số liệu của Cục Đường bộ Việt Nam, hiện còn 8 vị trí bị ảnh hưởng:

Thanh Hóa: 3 vị trí (1 điểm sụt taluy dương trên quốc lộ, 2 điểm ngập trên đường địa phương). Dự kiến thông xe trước 17 giờ ngày 4/10/2025.

Nghệ An: 5 vị trí (2 điểm sụt taluy dương trên quốc lộ, 3 điểm ngập trên đường địa phương). Dự kiến thông xe trước 19 giờ ngày 3/10/2025.

Tại các điểm sạt lở, ngập nước, lực lượng quản lý đường bộ và Sở Xây dựng đã bố trí biển cảnh báo, người điều tiết giao thông 24/24 giờ. Trên các tuyến quốc lộ, cao tốc, đường tỉnh hiện còn mưa nhỏ, Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục rà soát, thống kê và báo cáo.

Hàng hải và đường thủy nội địa

Đến 6 giờ ngày 4/10/2025, trong khu vực quản lý của các Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh và hai Cảng vụ ĐTNĐ khu vực I, II có tổng cộng 534 tàu thuyền (296 tàu biển, 238 phương tiện thủy nội địa VR-SB). Tất cả đã được các Cảng vụ và Đài Thông tin duyên hải Việt Nam cung cấp liên tục thông tin về bão số 11 (MATMO) để chủ động phòng tránh. Cụ thể:

Quảng Ninh: 93 tàu (70 tàu biển, 23 phương tiện thủy nội địa)

Hải Phòng: 169 tàu (98 tàu biển, 71 phương tiện thủy nội địa)

Thái Bình, Nam Định: 14 tàu (7 tàu biển, 7 phương tiện thủy nội địa)

Thanh Hóa: 131 tàu (63 tàu biển, 68 phương tiện thủy nội địa)

Nghệ An: 47 tàu (17 tàu biển, 30 phương tiện thủy nội địa)

Hà Tĩnh: 41 tàu (29 tàu biển, 12 phương tiện thủy nội địa)

Đường thủy nội địa Khu vực I: 27 tàu (11 tàu biển, 16 phương tiện thủy nội địa)

Đường thủy nội địa khu vực II: 12 tàu (1 tàu biển, 11 phương tiện thủy nội địa)

Tới thời điểm hiện tại chưa ghi nhận thiệt hại do bão số 11.

Lĩnh vực hàng không

Trung tâm khí tượng hàng không phát hành bản tin về bão số 11 với tần suất 3 giờ/bản tin, gửi tới toàn ngành. Các hãng hàng không đã chủ động xây dựng phương án điều chỉnh kế hoạch bay. Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức thường trực 24/24 giờ để xử lý kịp thời các tình huống phát sinh.

Lĩnh vực đường sắt

Cục Đường sắt Việt Nam cập nhật toàn bộ hoạt động của ngành đường sắt hiện đang được diễn ra bình thường, không phát sinh thiệt hại mới sau bão số 10.

Có thể bạn quan tâm

Chủ tịch Hội đồng thành viên EVNSPC Lê Văn Trang thăm và động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công tại dự án điện dịp Lễ 30/4 và 1/5.

Đồng bộ nhiều giải pháp để tăng năng lực cung ứng điện cho miền nam

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng trưởng mạnh mẽ cùng áp lực từ biến đổi khí hậu và các đợt nắng nóng cực đoan, ngành điện miền nam đã và đang triển khai hàng loạt giải pháp đồng bộ nhằm bảo đảm cung ứng điện ổn định, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống người dân.

Chỉ số MXV-Index.

MXV-Index tăng phiên thứ 10 liên tiếp, duy trì trên vùng cao kỷ lục 2.900 điểm

Bất chấp áp lực lạm phát và việc Fed duy trì lãi suất ở mức cao, dòng tiền đầu tư vẫn chảy về thị trường hàng hóa. Lực mua chiếm ưu thế, kéo giá bạch kim bật tăng mạnh, tiến sát mốc 2.000 USD/ounce sau chuỗi 5 phiên giảm, trong khi giá cao su duy trì đà đi lên nhờ tác động từ dầu mỏ và nhu cầu xe năng lượng mới. 

Tiến sĩ Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Nghiên cứu và quản lý kinh tế Trung ương.

Tự chủ chiến lược để tăng trưởng thực chất

Trong bài phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2, khóa XIV, Tổng Bí thư Tô Lâm kêu gọi toàn Đảng, toàn dân, toàn quân hãy hành động theo phương châm Tự chủ chiến lược-Kiên định hai mục tiêu chiến lược 100 năm-Chung sức, đồng lòng, quyết tâm, quyết liệt vì cuộc sống ấm no, hạnh phúc của Nhân dân.

Công chức Thuế cơ sở 4 (An Giang) hướng dẫn chủ hộ kinh doanh cách kê khai hàng hóa. (Ảnh: KIỀU DIỄM)

Giảm gánh nặng thuế cho hộ kinh doanh

Theo quy định mới về chính sách thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, cả nước sẽ có khoảng hơn 2,5 triệu hộ, cá nhân kinh doanh và 230 nghìn doanh nghiệp được miễn thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp.

HTX Nông sản an toàn Liên Hiệp (tỉnh Ninh Bình) tham gia dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc. (Ảnh: BẢO TOÀN)

Nâng cao chuỗi giá trị cây trồng an toàn

Đến nay, dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc đã thu được nhiều kết quả tích cực khi lợi nhuận tăng, nhiều diện tích được áp dụng thực hành nông nghiệp tốt (GAP), các hợp tác xã mở rộng kênh bán hàng… Từ thành công đó, nhiều địa phương trong vùng hưởng lợi đang có kế hoạch nhân rộng.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy.

Gấp rút khởi công đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy

Tỉnh Nghệ An vừa điều chỉnh mốc thời gian khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy vào giữa tháng 5, thay cho thời gian dự kiến ban đầu là dịp 30/4. Các khâu chuẩn bị đang được các sở, ban, ngành và các địa phương liên quan tích cực triển khai.

Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Chuyển xanh logistics: Đòn bẩy ứng phó biến động và kiến tạo tăng trưởng bền vững

Trong bối cảnh địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, ngành logistics toàn cầu nói chung và tại Việt Nam nói riêng đang chịu tác động mạnh mẽ từ các cú sốc về năng lượng và đứt gãy chuỗi cung ứng. Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Hướng tới nền nông nghiệp carbon thấp là chìa khóa để Việt Nam khẳng định vị thế trong nền kinh tế xanh toàn cầu. (Ảnh: NGUYỄN THỊ THÚY HẰNG)

Phát triển nông nghiệp theo chuỗi giá trị: Từ liên kết sản xuất đến kiến tạo hệ sinh thái bền vững

Trong bối cảnh nông nghiệp Việt Nam đang dần “chuyển mình” từ tư duy sản lượng sang tư duy giá trị, phát triển theo chuỗi giá trị đang không còn là lựa chọn, mà trở thành con đường tất yếu để nâng cao sức cạnh tranh, cải thiện thu nhập cho nông dân và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Từ một người nông dân từng trải qua biến cố với thực phẩm bẩn, ông Nguyễn Ngọc Sáng, Giám đốc Hợp tác xã Sản xuất và Chế biến thực phẩm an toàn Sáng Nhung (Tuyên Quang) đã lựa chọn con đường khó: Xây dựng chuỗi nông nghiệp sạch khép kín, nuôi lợn bằng thảo dược và theo đuổi mô hình kinh tế tuần hoàn.  

Một góc đô thị tại Vinhomes Oceanpark 2 (Hưng Yên).

Sức bật mạnh mẽ của Hưng Yên

Sau khi hợp nhất, tỉnh Hưng Yên có thế và lực rất lớn để tăng tốc phát triển trên nhiều lĩnh vực. Nằm giữa vùng tăng trưởng động lực phía bắc gồm Hà Nội, Hải Phòng và Quảng Ninh, tỉnh có điều kiện thuận lợi thu hút đầu tư, tăng thu ngân sách, tập trung đầu tư đồng bộ cơ sở hạ tầng và nâng cao đời sống cho nhân dân.

PlasmaMed - Dấu ấn sản phẩm Thương hiệu quốc gia từ khát vọng làm chủ công nghệ y sinh

PlasmaMed - Dấu ấn sản phẩm Thương hiệu quốc gia từ khát vọng làm chủ công nghệ y sinh

Trong bối cảnh ngành y tế Việt Nam đứng trước yêu cầu đổi mới về công nghệ và nâng cao chất lượng điều trị, việc xuất hiện những sản phẩm “Make in Vietnam” mang hàm lượng khoa học cao không chỉ góp phần cải thiện hiệu quả chăm sóc sức khỏe mà còn khẳng định năng lực nghiên cứu, làm chủ công nghệ của doanh nghiệp trong nước.

EVNNPC chủ động các giải pháp linh hoạt, bền vững bảo đảm cung ứng điện trong cao điểm nắng nóng.

EVNNPC chủ động các giải pháp linh hoạt, bền vững bảo đảm cung ứng điện trong cao điểm nắng nóng

Trong bối cảnh mùa hè năm 2026 được dự báo tiếp tục xuất hiện nhiều đợt nắng nóng gay gắt, nhu cầu sử dụng điện tăng cao trên diện rộng, Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm cung cấp điện an toàn, ổn định cho sản xuất và sinh hoạt của người dân.

PV GAS đã tiếp nhận tàu PACIFIC SUCCESS với hơn 71.000 tấn LNG nhập khẩu từ Australia.

PV GAS nhập khẩu gần 120 nghìn tấn LNG và LPG

Ngày 29/4, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) cho biết, đơn vị đã nhập khẩu gần 120 nghìn tấn LNG và LPG nhằm bảo đảm duy trì ổn định cung ứng năng lượng phục vụ nhu cầu trong nước và xuất khẩu.