Theo đó, tuyến xe buýt hoạt động từ 4 giờ 30 phút đến 22 giờ 30 phút (ngày 4/1 bắt đầu từ 5 giờ), thực hiện khoảng 17.000 lượt xe mỗi ngày theo biểu đồ ngày thường và ngày chủ nhật với tần suất 5-30 phút/ lượt. Hai tuyến đường sắt đô thị số 2A và 3.1 vận hành từ 5 giờ 30 phút đến 22 giờ với tần suất 10 phút, mỗi tuyến thực hiện khoảng 200 lượt/ngày. Để giải toả hành khách, dự kiến tăng cường 20 tuyến, huy động 42 phương tiện dự phòng và khoảng 100 lượt xe tăng cường.
Đối với Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên đường sắt Hà Nội, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội yêu cầu tổ chức vận hành các tuyến đường sắt đô thị 2A, 3.1 theo kế hoạch được duyệt, bảo đảm an toàn, thông suốt.
Thực hiện chỉnh trang đoàn tàu của 2 tuyến 2A và 3.1, bảo đảm đoàn tàu chất lượng tốt, sạch sẽ, an toàn, hạn chế tối đa sự cố trong quá trình vận hành. Quán triệt đến toàn thể nhân viên tại các nhà ga giữ thái độ niềm nở, lịch sự, thể hiện sự mến khách của vận tải hành khách công cộng Thủ đô đối với nhân dân và du khách khi đi lại trên 2 tuyến đường sắt đô thị.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội là đầu mối phối hợp, xác nhận chuyến lượt tăng cường và tổng hợp báo cáo kết quả; các doanh nghiệp vận tải có trách nhiệm chỉnh trang phương tiện, bảo đảm an toàn, giữ thái độ phục vụ lịch sự, không lái xe khi có nồng độ cồn và tăng cường trực đường dây nóng hỗ trợ hành khách. Công ty Đường sắt Hà Nội được yêu cầu bảo đảm vận hành thông suốt, an toàn, phòng chống cháy nổ tại nhà ga và trên đoàn tàu.
Kế hoạch nhấn mạnh việc tăng cường kiểm tra, giám sát, xử lý nghiêm các vi phạm trong hoạt động vận tải; đồng thời chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng để phân luồng, giải toả tại các bến, nhà ga và điểm trung chuyển. Bố trí nhân lực trực, tiếp nhận, giải đáp và hỗ trợ hành khách qua đường dây nóng hỗ trợ khách hàng.
