Theo thông báo của Sở Xây dựng Hà Nội, phương án điều chỉnh tổ chức giao thông được đưa ra trên cơ sở đánh giá trong 3 ngày tình hình giao thông khu vực nhà ga S9 trên đường Kim Mã, đường Liễu Giai và các tuyến đường lân cận.
Cụ thể, đối với các phương tiện xe đạp, xe máy đi từ đường Nguyễn Chí Thanh theo hướng Văn Cao, qua khu vực rào chắn nhà ga S9 để vào trung tâm thành phố, lộ trình được hướng dẫn như sau: đường Nguyễn Chí Thanh-đường Liễu Giai (đoạn đối diện khách sạn Daewoo)-đường Kim Mã nhỏ (đối diện tòa nhà Metropolis)-đường Kim Mã-trung tâm thành phố.
Đối với các phương tiện xe đạp, xe máy đi trên đường Kim Mã theo hướng từ đền Voi Phục-Nguyễn Chí Thanh, qua khu vực rào chắn nhà ga S9 để vào trung tâm thành phố, có thể lựa chọn một trong hai lộ trình.
Lộ trình thứ nhất: đường Kim Mã (đoạn từ đền Voi Phục-Nguyễn Chí Thanh)-đường Liễu Giai (đoạn đối diện khách sạn Daewoo)-đường Kim Mã nhỏ (đối diện tòa nhà Metropolis)-đường Kim Mã-trung tâm thành phố.
Lộ trình thứ hai: đường Kim Mã (đoạn từ đền Voi Phục-Nguyễn Chí Thanh)-đường Nguyễn Văn Ngọc-đường Đào Tấn-đường Kim Mã nhỏ (đối diện tòa nhà Metropolis)-đường Kim Mã-trung tâm thành phố.
Để triển khai phương án, Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội xây dựng phương án xén vỉa hè tối đa đoạn hè Đào Tấn sát nút giao Liễu Giai-Đào Tấn, nhằm tăng cường diện tích trữ phương tiện dừng chờ tại khu vực nút giao. Phương án phải báo cáo Sở Xây dựng trước ngày 11/11/2026 để xem xét, thống nhất triển khai.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đồng thời chỉ đạo đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn trả tối đa diện tích mặt đường phục vụ giao thông; bổ sung hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn tại chỗ và từ xa, cũng như biển cấm dừng, đỗ xe trên các tuyến đường xung quanh khu vực rào chắn nhằm hạn chế ùn tắc.
Các đơn vị liên quan phối hợp VOV Giao thông và cơ quan báo chí tuyên truyền, hướng dẫn người dân trước khi thực hiện phương án; phối hợp chính quyền địa phương thông tin về dự án, phương án tổ chức và tiến độ thi công. Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cũng phối hợp Công an thành phố điều chỉnh pha đèn tín hiệu tại các nút Kim Mã-Nguyễn Chí Thanh, Đào Tấn-Liễu Giai và các nút lân cận phù hợp lưu lượng phương tiện.
Sở Xây dựng đề nghị lực lượng Cảnh sát giao thông, Ủy ban nhân dân phường Giảng Võ và các đơn vị liên quan phối hợp điều tiết, hướng dẫn phân luồng, kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông, dừng đỗ xe trái phép và lấn chiếm vỉa hè, lòng đường.
Các đơn vị được giao nhiệm vụ tiếp tục theo dõi, đánh giá tình hình giao thông, kịp thời phát hiện bất cập và đề xuất điều chỉnh phương án phù hợp, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm thiểu ùn tắc trong thời gian thi công nhà ga S9.