Hà Nội điều chỉnh lộ trình 4 tuyến xe buýt phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp

Từ ngày 1/7, thành phố Hà Nội chính thức điều chỉnh lộ trình hoạt động của 4 tuyến xe buýt gồm 04, 23, 31 và 146 nhằm phục vụ việc thí điểm Vùng phát thải thấp (LEZ) trong khu vực Vành đai 1.

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Theo đó, việc điều chỉnh được áp dụng trong khung thời gian từ 19 giờ thứ Sáu đến 24 giờ Chủ nhật hằng tuần, đồng bộ với phương án phân luồng giao thông của thành phố, góp phần hạn chế phương tiện phát thải tại khu vực trung tâm, đồng thời bảo đảm nhu cầu đi lại của nhân dân.

Ông Thái Hồ Phương, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội cho biết, đây là bước điều chỉnh trong tổ chức vận hành mạng lưới xe buýt nhằm phù hợp với phương án thí điểm vùng phát thải thấp. Các đơn vị liên quan đã được yêu cầu cập nhật lộ trình mới trên hệ thống giám sát hành trình GPS và ứng dụng BusMap, bảo đảm cung cấp thông tin kịp thời, chính xác cho hành khách.

Việc điều chỉnh lộ trình 4 tuyến xe buýt được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng, khuyến khích người dân sử dụng xe buýt khi di chuyển trong khu vực thí điểm, qua đó góp phần giảm ùn tắc giao thông và cải thiện chất lượng không khí khu vực nội đô.

Cụ thể, tuyến buýt số 04 (Long Biên-Bệnh viện Nội tiết Trung ương cơ sở 2) được điều chỉnh theo lộ trình: Long Biên-Yên Phụ-Trần Nhật Duật-Trần Quang Khải- Trần Hưng Đạo-Lò Đúc-Kim Ngưu-Tam Trinh-Lĩnh Nam-Pháp Vân-Ngọc Hồi và ngược lại, với khoảng cách bình quân khoảng 17,95km.

Tuyến buýt số 23 (Nguyễn Công Trứ-Nguyễn Công Trứ) được tổ chức lại hành trình qua các tuyến phố trung tâm như Phố Huế, Đại Cồ Việt, Giải Phóng, Tây Sơn, Kim Mã, Nguyễn Thái Học, Phùng Hưng, Phan Đình Phùng, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải, Trần Hưng Đạo trước khi quay đầu về điểm xuất phát, với khoảng cách bình quân khoảng 17,65km.

Đối với tuyến buýt số 31 (Đại học Bách khoa-Chèm), lộ trình mới đi qua các tuyến Lê Thanh Nghị, Đại Cồ Việt, Phố Huế, Trần Hưng Đạo, Trần Nhật Duật, điểm trung chuyển Long Biên, Yên Phụ, Âu Cơ, An Dương Vương, Đông Ngạc, Thụy Phương, Đức Thắng đến Chèm (Đại học Mỏ) và ngược lại, với khoảng cách bình quân khoảng 20,4km.

Tuyến buýt số 146 (Hào Nam-Phù Đổng) được điều chỉnh theo hướng: Hào Nam-Kim Mã-Nguyễn Thái Học-Trần Hưng Đạo-Trần Nhật Duật-cầu Chương Dương-Nguyễn Văn Cừ-Ngô Gia Tự-cầu Đuống-Phù Đổng; chiều về đi theo lộ trình ngược lại qua cầu Chương Dương-Tràng Tiền-Hai Bà Trưng-Điện Biên Phủ-Kim Mã-Giảng Võ, với khoảng cách bình quân khoảng 26,2km.

Theo yêu cầu của cơ quan chức năng, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội và Công ty Cổ phần Xe khách Hà Nội tổ chức khai thác đúng phương án đã được phê duyệt; đồng thời theo dõi lưu lượng hành khách, đánh giá hiệu quả vận hành để kịp thời đề xuất điều chỉnh trong quá trình triển khai.

Có thể bạn quan tâm

Các địa phương miền núi của tỉnh Quảng Ninh đang triển khai công trình, dự án cần chủ động phương án bảo đảm an toàn cho công trình và người dân. (Ảnh: Quang Thọ)

Quảng Ninh chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất

Do ảnh hưởng của bão số 4, trong 24 giờ qua, trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh có mưa vừa, mưa to đến rất to và rải rác có dông. Lượng mưa đo được tại các trạm Khí tượng Thủy văn từ 7 giờ sáng 21/8 đến 7 giờ sáng 22/8: Quảng Hà 235,0mm, Bến Triều 127,0mm, Móng Cái 119,0mm, Bình Liêu 109,0mm, Đồn Sơn 102,0mm, các nơi khác từ 32-91mm.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh giải trình nhiều vấn đề đại biểu Quốc hội quan tâm sáng 22/8. (Ảnh: DUY LINH)

Bộ trưởng Xây dựng nêu giải pháp hạ nhiệt giá nhà, kiểm soát đầu cơ

Sáng 22/8, phát biểu giải trình về định hướng chính sách sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh giải trình nhiều vấn đề đại biểu Quốc hội quan tâm, từ cải cách thủ tục hành chính, điều kiện mở bán, tiền đặt cọc đến kiểm soát giá nhà, tăng nguồn cung và xử lý bất động sản tồn đọng.

Hà Nội tăng cường phương tiện công cộng để bảo đảm nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách trong dịp lễ Quốc khánh 2/9.

Hà Nội tăng cường xe buýt, đường sắt đô thị phục vụ nhân dân dịp lễ Quốc khánh 2/9

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội đã xây dựng phương án tổ chức vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị, đồng thời chuẩn bị phương tiện dự phòng để kịp thời giải tỏa hành khách khi nhu cầu phát sinh.

Máy móc được huy động để phá dỡ tòa chung cư C5, C6 Quang Trung, phường Thành Vinh. (Ảnh: TTH)

Phá dỡ khu chung cư đã sử dụng gần 50 năm ở Nghệ An

Chiều 21/8, thông tin từ Ủy ban nhân dân phường Thành Vinh (tỉnh Nghệ An) cho biết, các cơ quan chức năng đã di dời 140 hộ dân tại hai tòa C5, C6 khu chung cư Quang Trung và đang khẩn trương phá dỡ 2 tòa nhà này để bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư thực hiện dự án cải tạo, xây dựng.

Tin nổi bật ngày 21/8: Công bố thành lập Tổ chức Nghị sĩ hữu nghị Việt Nam của Quốc hội; Đưa hơn 7.000 mẫu hài cốt liệt sĩ được đi giám định ADN

Tin nổi bật ngày 21/8: Công bố thành lập Tổ chức Nghị sĩ hữu nghị Việt Nam của Quốc hội; Đưa hơn 7.000 mẫu hài cốt liệt sĩ được đi giám định ADN

Thúc đẩy quan hệ đối ngoại giữa Quốc hội, nhân dân Việt Nam với Nghị viện, Nghị sĩ, nhân dân các nước; Ban Bí thư xem xét, thi hành kỷ luật đảng viên vi phạm; Hơn 7.000 mẫu hài cốt liệt sĩ tại Thành phố Hồ Chí Minh được đưa đi giám định ADN... là những tin tức nổi bật trong ngày 21/8.

Quốc hội thảo luận ở hội trường. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Cần cơ chế ưu đãi thực chất đối với dự án nhà ở cho thuê

Nhấn mạnh nhà ở cho thuê cần được xác định là một định hướng chiến lược, các đại biểu Quốc hội đề nghị dự thảo Luật thiết kế cơ chế ưu đãi đủ mạnh, thực chất đối với dự án này, nhất là dự án nhà ở cho thuê dài hạn, nhằm đa dạng hóa nguồn cung và đáp ứng nhu cầu nhà ở của người dân.

Đông đảo người dân tham gia Chương trình "Cùng Việt Nam tiến bước" năm 2025 tại Nghệ An. (Ảnh: CTV)

Chương trình "Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026 ở Nghệ An sẽ chính thức khai mạc vào sáng 30/8

Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An vừa ban hành Kế hoạch Tổ chức Chương trình đi bộ "Cùng Việt Nam tiến bước" năm 2026. Chương trình nhằm củng cố khối đại đoàn kết dân tộc, lan tỏa lối sống xanh, hình thành thói quen đi bộ giảm phát thải khí carbon, nâng cao ý thức bảo vệ môi trường và trách nhiệm đối với cộng đồng.

Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam gặp gỡ, tri ân các nhân chứng lịch sử, các gia đình có 4, 5 thế hệ gắn bó với ngành. (Ảnh: NHẬT MINH)

Gặp gỡ, tri ân những chứng nhân lịch sử ngành đường sắt

Người Đường sắt có quyền tự hào về lịch sử lâu đời với nhiều di sản, có Tổng Bí thư Lê Duẩn từng là người Đường sắt, có đội bóng riêng với nhiều cầu thủ nổi tiếng, có những bản nhạc, tác phẩm văn chương lừng danh và đặc biệt là nhiều gia đình có 4-5 thế hệ cùng làm nghề, điều hiếm ngành nào có được.

Lãnh đạo SEARAV, đại diện cơ quan quản lý nhà nước, Đại sứ quán, tổ chức quốc tế và các đối tác khởi động hành trình 30 năm SEARAV và kích hoạt chiến lược tiếp theo. (Ảnh: Ban tổ chức)

Hành trình 30 năm tiếp nối tri thức, kiến tạo phát triển của Hội Nghiên cứu khoa học về Đông Nam Á - Việt Nam

Được thành lập năm 1996, Hội Nghiên cứu khoa học về Đông Nam Á-Việt Nam (SEARAV) ra đời trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh đổi mới và hội nhập khu vực, với sứ mệnh thúc đẩy nghiên cứu về Đông Nam Á, quy tụ đội ngũ trí thức và tăng cường kết nối khoa học trong nước, khu vực và quốc tế.