Gỡ vướng trong thi công đường cao tốc qua Nghệ An, Hà Tĩnh

Quá trình thi công đường cao tốc bắc-nam đoạn qua hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng, cộng với nguồn vật liệu khan hiếm, tăng giá, cùng hàng loạt vấn đề liên quan khác đang ảnh hưởng tiến độ của dự án.

Công nhân thi công cầu bắc qua kênh Vách Bắc, Yên Thành, Nghệ An. (Ảnh ĐÀO TUẤN)
Công nhân thi công cầu bắc qua kênh Vách Bắc, Yên Thành, Nghệ An. (Ảnh ĐÀO TUẤN)

Các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án đang tập trung phối hợp nhà thầu thi công, địa phương chung tay tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm chất lượng công trình trọng điểm quốc gia này.

Rốt ráo giải phóng mặt bằng

Theo báo cáo sơ bộ, tỉnh Nghệ An cam kết đến ngày 30/3 vừa qua hoàn thành và bàn giao 100% mặt bằng sạch, nhưng đến nay vẫn còn vướng một số công trình hạ tầng kỹ thuật chưa di dời; trong phạm vi mặt bằng đã bồi thường vẫn còn vướng mắc khoảng 2,6 km; cụ thể đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu vướng 1 km; đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt (Nghệ An-Hà Tĩnh) vướng khoảng 1,5 km,... Một vấn đề quan trọng là tiến độ di dời hệ thống đường điện trung, cao thế để bàn giao mặt bằng cho dự án không diễn ra như kỳ vọng. 

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông vận tải), hiện mới có 30 trong số 65 vị trí hệ thống điện trung, cao thế ở hai huyện Diễn Châu, Hưng Nguyên ảnh hưởng lớn đến an toàn thi công đang di dời đến vị trí mới. Phó Chủ tịch UBND huyện Hưng Nguyên Hoàng Anh Tiến cho biết, địa phương đang di dời nhiều hệ thống đường điện, phối hợp các đơn vị chức năng hoàn thành giải phóng mặt bằng vị trí dựng cột để ngành điện thi công hố móng và kéo dây kịp thời. 

Hiện tất cả ba vị trí điện cao thế, 11 trong số 18 vị trí trung thế và 14 trong số 22 vị trí điện hạ thế đang được ngành điện đẩy nhanh tiến độ thi công… “Trong khu vực hiện còn 76 trong số 924 ngôi mộ đã bồi thường, nhưng chưa di dời được, không ít ngôi mộ mới chôn cất. Chính quyền địa phương đang tích cực tuyên truyền, vận động người dân bốc mộ càng sớm càng tốt để bàn giao mặt bằng kịp thời”, ông Tiến cho biết.

Tại cuộc họp Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc bắc-nam qua Nghệ An, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Trung đã quyết liệt chỉ đạo lãnh đạo các huyện, thị xã liên quan rốt ráo hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án trọng điểm này. Đồng thời, Chủ tịch UBND tỉnh cũng cam kết, đến hết tháng 5/2022, tỉnh sẽ hoàn thành bàn giao mặt bằng sạch cho dự án. 

“Sau khi nhận bàn giao mặt bằng, các chủ đầu tư cần tập trung chỉ đạo nhà thầu tổ chức thi công, quản lý mốc đã bàn giao, tránh tái lấn chiếm…”, ông Trung đề nghị. 

Liên quan vướng mắc của các mỏ đất, cát san lấp phục vụ dự án, một số doanh nghiệp cho biết họ đã được cấp mỏ gần một năm nay nhưng đến nay chưa được khai thác vì các thủ tục sau cấp phép chưa hoàn thành. Có doanh nghiệp xin nâng công suất mỏ cát để có đủ vật liệu phục vụ thi công, nhưng mất đúng tám tháng mới hoàn tất thủ tục. Theo khảo sát, các mỏ đất chỉ cách dự án khoảng 15-20 km, nhưng trên thực tế, do trữ lượng đất các mỏ này không đủ so yêu cầu cho nên các đơn vị thi công phải tìm kiếm các mỏ đất cách xa khoảng 30-35 km khiến chi phí vận chuyển đội lên khá cao...

Gỡ vướng trong thi công đường cao tốc qua Nghệ An, Hà Tĩnh -0
Cán bộ xã Kỳ Hoa, thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) và người dân cùng kiểm tra mốc địa giới giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc bắc-nam. 

Tại Hà Tĩnh, đến thời điểm này, Ban Quản lý dự án Thăng Long và Ban Quản lý dự án 6 đã bàn giao hồ sơ cắm mốc giải phóng mặt bằng đợt 1 cho các địa phương đạt 23,9 km trong 102,5 km. Trong đó, chủ đầu tư bàn giao mốc thực địa giải phóng mặt bằng đạt 16,5 km. Căn cứ trên hồ sơ và mốc thực địa giải phóng mặt bằng dự án đoạn qua Hà Tĩnh, trong đó huyện Can Lộc đã tổ chức kiểm đếm được 190 trong số 195 hộ bị ảnh hưởng đất nông nghiệp; huyện Thạch Hà kiểm đếm 80 hộ bị ảnh hưởng đất nông nghiệp, một hộ tái định cư và một tập thể ảnh hưởng đất thương mại dịch vụ của xã Nam Điền... 

Các địa phương cũng đang cập nhật vào quy hoạch sử dụng đất và đưa vào kế hoạch sử dụng đất năm 2022 để rà soát, điều chỉnh quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất cấp huyện, trình thẩm định, phê duyệt bảo đảm không ảnh hưởng tiến độ giải phóng mặt bằng dự án. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Tĩnh Nguyễn Hồng Lĩnh cho biết, thời gian qua, tỉnh huy động cả hệ thống chính trị thực hiện các công việc Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải giao. 

Đến thời điểm này, Hà Tĩnh đang thực hiện tốt các nội dung tiến độ và chất lượng theo đúng yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải, tuy nhiên đây chỉ là kết quả bước đầu, nhiều công việc vẫn còn ở phía trước.

Giá vật liệu tăng, nhà thầu gặp khó

Theo Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng Nguyễn Quốc Việt, trở ngại lớn nhất hiện nay là giá xăng dầu tăng, kéo giá vật liệu tăng theo. Chỉ tính riêng dự án Diễn Châu-Bãi Vọt, đầu tư theo hình thức PPP, tổng mức hơn 11 nghìn tỷ đồng, dự kiến bị tăng chi phí xây dựng lên khoảng 1.000 tỷ đồng,  trong khi chi phí dự phòng biến động giá, nhân lực, thi công tại dự án,... chỉ khoảng 300 tỷ đồng. 

“Mức biến động này vượt quá sự tính toán của nhà đầu tư và cơ quan quản lý dự án. Với khoản chi phí bị chênh lệch rất lớn, nhà đầu tư đang phải làm việc với các cơ quan liên quan để tính toán, hỗ trợ nhà đầu tư thực hiện tiếp”, ông Việt nhấn mạnh. 

Dự án Diễn Châu-Bãi Vọt đoạn qua Hà Tĩnh do vướng đê La Giang cho nên các đơn vị thi công cầu và đường gặp nhiều khó khăn trong triển khai làm đường công vụ vận chuyển vật liệu. Tại điểm thi công ở huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh), đoạn từ đê La Giang đến nút giao quốc lộ 8, mặc dù các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công cầu Hưng Đức vượt sông Lam và 5 km đoạn cuối của tuyến, song Phó Chỉ huy trưởng công trường Hà Huy Nguyên vẫn rất lo lắng vì ngoài giá vật liệu tăng, đơn vị chưa mở được đường công vụ để vận chuyển hơn 25 nghìn m3 cát san lấp phục vụ thi công (liên quan quản lý an toàn đê La Giang chưa được các cấp thẩm quyền phê duyệt). 

Hiện nay, thời tiết bất thường, mưa nhiều, ảnh hưởng tiến độ thi công một số hạng mục đắp nền K95, K98 và thảm bê-tông nhựa. Theo kế hoạch, đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt hoàn thành tháng 5/2024. Ngay sau khi nguồn vốn được khơi thông, Bộ Giao thông vận tải đã yêu cầu nhà đầu tư lập tiến độ thi công điều chỉnh, huy động bổ sung các mũi thi công bù tiến độ bị chậm. Sản lượng thực hiện dự án đạt 3,23% giá trị hợp đồng, đáp ứng kế hoạch điều chỉnh,...

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 15/3: Gần 71,4 triệu cử tri cả nước đã tham gia bầu cử, Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Tin nổi bật ngày 15/3: Gần 71,4 triệu cử tri cả nước đã tham gia bầu cử, Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Gần 71,4 triệu cử tri cả nước đã tham gia bầu cử; Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm; Bắt 9 nghi can lập 60 công ty "ma" mua bán trái phép hóa đơn hơn 6.000 tỷ đồng ... là một số tin tức nổi bật ngày 15/3.

Bầu cử là trách nhiệm và quyền của tất cả mọi cử tri.

Điểm tựa niềm tin của những lá phiếu đặc biệt

Trong không khí nô nức của ngày hội toàn dân, có những cử tri đặc biệt đi bỏ phiếu. Với họ, lá phiếu không chỉ là quyền công dân mà còn gửi gắm niềm tin sắt son vào một nhiệm kỳ mới với những chính sách đột phá và hiệu quả.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Các đại biểu trang nghiêm trong lễ chào cờ trước giờ bỏ phiếu.

Xã đảo Minh Châu rộn ràng trong ngày hội lớn

Minh Châu là xã đảo duy nhất của Hà Nội. Xã nằm trên bãi bồi giữa sông Hồng, gần ngã ba Bạch Hạc, nơi hợp lưu của sông Hồng, sông Đà và sông Lô. Từ sáng sớm 15/3, người dân xã đảo đã khẩn trương đến các điểm bỏ phiếu thực hiện quyền và nghĩa vụ công dân.

[Video] Chìm thuyền đánh cá ở Quảng Trị, 1 ngư dân mất tích

[Video] Chìm thuyền đánh cá ở Quảng Trị, 1 ngư dân mất tích

Chiều 14/3, một thuyền đánh cá của ngư dân khi đang trên đường vào khu vực cửa Gianh, xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị bất ngờ bị sóng đánh chìm. Lực lượng chức năng đã kịp thời cứu được 1 ngư dân, hiện còn 1 người mất tích đang được khẩn trương tìm kiếm.

Đá lăn từ từ sườn ta-luy xuống km768+875 thuộc khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam.

Đá tiếp tục rơi tại khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam, đường sắt tạm dừng một số chuyến tàu

Tối 14/3, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt cho biết, do tiếp tục xảy ra hiện tượng đá lăn, đá rơi tại Km768+875 thuộc khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam trên tuyến đường sắt bắc-nam, ngành đường sắt quyết định tạm dừng chạy một số đoàn tàu và tổ chức chuyển tải hành khách qua khu vực bị ảnh hưởng.

Đoàn xe đạp, xe mô-tô chạy diễu hành qua nhiều tuyến phố, lộ nông thôn phường Cao Lãnh.

Đồng Tháp rộn ràng hướng tới Ngày hội non sông

Những ngày này, nhiều địa phương tại tỉnh Đồng Tháp triển khai đa dạng hoạt động hướng về Ngày bầu cử - Ngày hội non sông. Các đoàn xe cổ động, từng tờ rơi tuyên truyền tích hợp mã QR được phát trực tiếp đến người dân… đã tạo nên không khí nhộn nhịp, lan tỏa tinh thần, trách nhiệm của chính quyền địa phương và cử tri toàn tỉnh.

Cán bộ quân y Đồn biên phòng Nậm Nhừ cấp thuốc cho bà con người dân tộc thiểu số ở xã Nà Hỳ.

Khám bệnh, cấp phát thuốc miễn phí cho người dân xã biên giới Nà Hỳ

Chào mừng bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và Hội đồng nhân dân các cấp; đồng thời góp phần chăm lo sức khỏe cho nhân dân khu vực biên giới, ngày 14/3, Đồn Biên phòng Nậm Nhừ chủ trì, phối hợp tổ chức khám bệnh, cấp thuốc miễn phí cho người dân tại bản Huổi Lụ 2, nhóm dân cư Chăn Nuôi thuộc xã biên giới Nà Hỳ, tỉnh Điện Biên.

Kỳ bầu cử sắp tới nhận được nhiều sự quan tâm và mong đợi của các bạn trẻ.

Những kỳ vọng của cử tri trẻ ở kỳ bầu cử lần này

Với nhiều sinh viên và thanh niên, kỳ bầu cử năm nay là lần đầu tiên được cầm trên tay tấm thẻ cử tri, bước vào phòng bỏ phiếu, thực hiện nghĩa vụ thiêng liêng của mình. Cùng với sự háo hức, những người trẻ cũng gửi gắm nhiều kỳ vọng về một xã hội năng động, phát triển hơn trong kỷ nguyên mới.