Những con số này cho thấy nguy cơ mất an toàn giao thông đối với học sinh vẫn hiện hữu, đặt ra yêu cầu tăng cường các giải pháp phòng ngừa ngay từ gia đình, nhà trường và địa bàn dân cư.
Tại xã Phú Nghĩa, lực lượng công an xã tập trung tuần tra, kiểm soát trên các tuyến giao thông chính, đường liên thôn, liên xã, khu vực trường học và những nơi thường tập trung đông thanh, thiếu niên.
Trọng tâm là phát hiện, xử lý các hành vi học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe mô-tô, xe gắn máy, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người, đi ngược chiều, dàn hàng ngang, lạng lách, đánh võng.
Công an xã cũng chú trọng kiểm tra xe hai bánh chạy điện có dấu hiệu hoán cải, kích tốc, mở tốc. Đây là nhóm phương tiện được học sinh sử dụng khá phổ biến, song việc tự ý thay đổi kết cấu, nâng tốc độ có thể làm gia tăng nguy cơ mất an toàn.
Thiếu tá Nguyễn Quang Dũng, Phó Trưởng Công an xã cho biết, lực lượng chức năng tập trung xử lý những hành vi có nguy cơ trực tiếp dẫn đến tai nạn, đồng thời kết hợp tuyên truyền, nhắc nhở.
Với học sinh vi phạm, công an trao đổi thông tin với nhà trường để phối hợp quản lý, giáo dục. Với cha mẹ học sinh, lực lượng chức năng đề nghị không giao phương tiện cho con khi chưa đủ điều kiện điều khiển.
Tại khu vực trường học, Công an xã phối hợp triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, phân luồng phương tiện, hạn chế dừng, đỗ tùy tiện gây ùn tắc.
Lực lượng chức năng cũng kiểm tra phương tiện của học sinh tại bãi để xe trong trường và khu vực chung quanh cổng trường. Một nội dung được Phú Nghĩa chú trọng là quản lý các điểm trông giữ xe.
Xã vận động các hộ dân gần trường không nhận trông, giữ xe mô-tô, xe máy, xe điện của học sinh chưa đủ điều kiện điều khiển; những điểm trông giữ xe tự phát vi phạm quy định đều bị kiểm tra, xử lý. Cách làm này giúp quản lý phương tiện từ trước khi học sinh bước lên xe, thay vì chỉ kiểm soát khi các em đã lưu thông trên đường.
Cùng với công tác tuần tra, kiểm soát, xã đổi mới hình thức tuyên truyền bằng video với nội dung cảnh báo về trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống truyền thanh cơ sở, màn hình LED và mô hình “Cầu thang pháp luật”.
Ở khu dân cư, Bí thư chi bộ, Trưởng thôn, Trưởng ban Công tác Mặt trận và người có uy tín trong cộng đồng đưa các quy định về an toàn giao thông đến từng hộ gia đình. Các trường phối hợp cha mẹ học sinh tổ chức ký cam kết không giao phương tiện cho học sinh chưa đủ điều kiện.
Học sinh Nguyễn Hữu Gia Bảo, lớp 8, Trường trung học cơ sở Phú Nghĩa A cho biết: “Qua tuyên truyền, em hiểu khi đi xe phải đi đúng phần đường, không dàn hàng ngang, không chở quá số người và không sử dụng phương tiện khi chưa đủ tuổi. Em cũng nhắc các bạn không tự ý thay đổi xe để chạy nhanh hơn”.
Tại xã Cổ Đô, kế hoạch của thành phố được cụ thể hóa bằng việc tăng cường tuần tra trên các tuyến Tỉnh lộ 411, Tỉnh lộ 411B, đê Hữu Hồng, đường TH2 và khu vực cổng trường học.
Lực lượng chức năng tập trung vào các vi phạm phổ biến như không đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều, chở quá số người, dàn hàng ngang, lạng lách, đánh võng, chạy xe một bánh, tụ tập gây mất trật tự, đua xe trái phép.
Xã kiểm soát ngay từ khu vực trường học các trường hợp học sinh chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe hoặc chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện. Xã đề nghị các nhà trường không trông giữ xe mô-tô của học sinh chưa đủ điều kiện; các điểm trông giữ xe tự phát cũng được tăng cường kiểm tra.
Theo kế hoạch, việc tuyên truyền, kiểm tra, xử lý vi phạm đối với học sinh, phụ huynh và phương tiện đưa, đón học sinh triển khai từ ngày 4/9/2026 đến hết ngày 14/3/2027 với yêu cầu duy trì kiểm tra, không để vi phạm tái diễn sau giai đoạn cao điểm. Với các bậc cha mẹ, tuyên truyền tập trung vào trách nhiệm không giao phương tiện cho con khi chưa đủ điều kiện, thường xuyên kiểm tra phương tiện, ngăn việc tự ý độ, chế, thay đổi kết cấu xe.
Khi nhà trường quản lý tốt học sinh, gia đình quản lý phương tiện và chính quyền, lực lượng chức năng duy trì kiểm tra tại những điểm có nguy cơ, việc chấp hành quy định giao thông sẽ dần trở thành thói quen của học sinh.
