Giảm thủ tục, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp xây dựng, giao thông

Nhằm tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho người dân và doanh nghiệp, Chính phủ và Bộ Xây dựng vừa ban hành các văn bản quy phạm pháp luật quan trọng, tập trung vào việc cắt giảm điều kiện kinh doanh, phân cấp thẩm quyền và đẩy mạnh chuyển đổi số trong giải quyết thủ tục hành chính.

Với hàng loạt quy định mới về rút ngắn thời gian, số hóa hồ sơ và phân cấp thẩm quyền, các thủ tục trong xây dựng, đăng kiểm, hàng không đang được đơn giản hóa, giảm chi phí và thời gian cho doanh nghiệp.
Với hàng loạt quy định mới về rút ngắn thời gian, số hóa hồ sơ và phân cấp thẩm quyền, các thủ tục trong xây dựng, đăng kiểm, hàng không đang được đơn giản hóa, giảm chi phí và thời gian cho doanh nghiệp.

Bước đột phá trong cải cách thể chế

Ngày 13/1/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 14/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của 26 Nghị định liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng. Đây được xem là một bước đi quyết liệt trong nỗ lực cắt giảm các rào cản hành chính không còn phù hợp.

Theo đó, Nghị định mới tập trung vào việc rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục, chuyển đổi từ hồ sơ giấy sang bản điện tử và đa dạng hóa phương thức nộp hồ sơ. Điểm đáng chú ý là sự thay đổi mạnh mẽ về tư duy quản lý khi bãi bỏ nhiều điều kiện đầu tư kinh doanh không cần thiết.

Đơn cử, trong lĩnh vực vận tải biển quốc tế, các điều kiện về tàu thuyền, tổ chức bộ máy và nhân lực đã được cắt bỏ, chỉ yêu cầu doanh nghiệp đáp ứng các quy định chung về thành lập và có bảo lãnh tài chính hoặc bảo hiểm trách nhiệm chủ tàu.

Công tác phân cấp, phân quyền cũng được đẩy mạnh nhằm phát huy tính chủ động của địa phương. Nhiều thủ tục vốn thuộc thẩm quyền của Bộ Xây dựng hoặc Cục Hàng hải Việt Nam, như cấp giấy phép nhập khẩu pháo hiệu hàng hải hay quyết định đưa cơ sở phá dỡ tàu biển vào hoạt động, nay đã được phân cấp về Ủy ban nhân dân cấp tỉnh thực hiện. Thời gian giải quyết đối với một số thủ tục cũng được rút ngắn đáng kể, như thủ tục cấp phép nhập khẩu pháo hiệu hàng hải giảm từ 12 ngày xuống còn 9 ngày làm việc.

Tối ưu hóa quản lý trong lĩnh vực đăng kiểm và hàng không

ndo_br_a1-2.jpg
Hàng không là một trong các lĩnh vực được ưu tiên tối đa việc cắt giảm thủ tục hành chính tạo điều kiện thuận lợi phát triển.

Cùng với lộ trình cải cách của Chính phủ, ngày 31/12/2025, Bộ Xây dựng đã ban hành Thông tư số 71/2025/TT-BXD, tập trung sửa đổi các quy định trong lĩnh vực đăng kiểm, hàng không dân dụng và thanh tra chuyên ngành.

Trong lĩnh vực hàng không, Thông tư mới quy định rõ yêu cầu về trình độ và năng định đối với nhân viên bảo đảm hoạt động bay. Đặc biệt, thời hạn thẩm định và cấp giấy phép khai thác cơ sở bảo đảm hoạt động bay (ANS) được ấn định cụ thể trong vòng 8 ngày kể từ khi nhận đủ hồ sơ, giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong kế hoạch vận hành.

Đối với lĩnh vực đăng kiểm, các quy định mới đã cập nhật xu hướng chuyển đổi số mạnh mẽ. Giấy tờ về đăng ký xe hiện nay được chấp nhận dưới nhiều hình thức như bản sao điện tử chứng thực từ bản chính hoặc thông tin tích hợp trên tài khoản định danh điện tử mức độ 2. Quy trình kiểm định xe cơ giới và xe máy chuyên dùng cũng được đơn giản hóa, rút ngắn thời gian trả kết quả xuống còn 4 giờ làm việc đối với các trường hợp cấp lại giấy chứng nhận do sai sót thông tin hoặc cấp lại do mất, hỏng.

Hướng tới sự minh bạch và hiệu quả

Các quy định mới không chỉ đơn thuần là cắt giảm thủ tục mà còn chú trọng nâng cao chất lượng hoạt động chuyên ngành. Đối với tổ chức thí nghiệm chuyên ngành xây dựng, yêu cầu về năng lực được chuẩn hóa theo tiêu chuẩn quốc gia TCVN ISO/IEC 17025:2017, đồng thời quy định rõ về trình độ chuyên môn của người quản lý trực tiếp và thí nghiệm viên.

Việc ban hành đồng bộ các văn bản này một lần nữa khẳng định quyết tâm của Đảng và Nhà nước trong việc xây dựng một nền hành chính phục vụ, hiện đại và minh bạch. Thông tư 71/2025/TT-BXD chính thức có hiệu lực từ ngày 31/12/2025, hứa hẹn sẽ tạo ra những chuyển biến tích cực, giảm bớt gánh nặng chi phí và thời gian cho cộng đồng doanh nghiệp, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững trong giai đoạn mới.

Có thể bạn quan tâm

Sản xuất tại Công ty cổ phần Kim khí Thăng Long, Hà Nội. (Ảnh: TUỆ NGHI)

Cú huých cho tăng trưởng kinh tế

Quý III, nền kinh tế Việt Nam cho thấy những tín hiệu tăng tốc mạnh mẽ, mở rộng dư địa cho tăng trưởng trong những tháng cuối năm. Nhiều ngành, lĩnh vực chính ghi nhận mức tăng trưởng cao so với cùng kỳ năm 2025, tạo nền tảng quan trọng để phấn đấu hoàn thành mục tiêu tăng trưởng hai con số.

[Infographic] Chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 của 6 vùng kinh tế-xã hội

[Infographic] Chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 của 6 vùng kinh tế-xã hội

Bộ Chính trị vừa ban hành Nghị quyết số 27-NQ/TW, ngày 28/8/2026 về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới, trong đó đề ra các chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 của 6 vùng kinh tế-xã hội, như tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân/năm, GRDP bình quân đầu người, tỷ trọng các ngành trong GRDP.

Dễ tiếp cận nguồn vốn với chương trình giảm tới 1,5% lãi suất của VPBank

Dễ tiếp cận nguồn vốn với chương trình giảm tới 1,5% lãi suất của VPBank

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước, VPBank triển khai các chương trình tín dụng ưu đãi, hướng dòng vốn vào sản xuất kinh doanh và những lĩnh vực trọng điểm với lãi suất cạnh tranh, điều kiện vay linh hoạt, hỗ trợ hộ kinh doanh, doanh nghiệp vừa và nhỏ thêm dư địa đầu tư, mở rộng hoạt động, nắm bắt cơ hội mới.

Gia Lai hỗ trợ doanh nghiệp trên địa bàn từng bước tiếp cận các tiêu chuẩn ESG phù hợp với thực tiễn địa phương. Trong ảnh: Becamex VSIP Bình Định cam kết xây dựng hạ tầng xanh, hình thành nền tảng ESG dùng chung.

Đối thoại, đồng hành doanh nghiệp

Tại Gia Lai hiện nay, sự đổi thay trong văn hóa đối thoại đã mở ra lối đi mới. Với phương thức, cách làm và tư duy mới, lãnh đạo không còn giữ vai trò của một nhà quản lý hành chính đơn thuần mà thật sự trở thành người đồng hành, kiến tạo giá trị cộng hưởng với doanh nghiệp trên từng dự án...

Chuyển đổi số mở đường cho hàng Việt vào chuỗi cung ứng toàn cầu. (Ảnh: Đỗ Bảo)

Chuyển đổi số mở đường cho hàng Việt vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Trong quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu, lợi thế về chi phí sản xuất không còn đủ để quyết định vị trí của một doanh nghiệp trong chuỗi giá trị. Từ truy xuất nguồn gốc, kết nối logistics, thương mại điện tử và tài chính, công nghệ số đang trở thành một phần của “tiêu chuẩn đầu vào” đối với hàng hóa muốn đi xa.

Lãnh đạo Bộ Công thương và Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh chứng kiến lễ trao ghi nhớ hợp tác.

Tây Ninh chủ động kết nối, vươn tầm giá trị

Với lợi thế về vị trí, cửa khẩu, công nghiệp và sản xuất, Tây Ninh đang đẩy mạnh kết nối chuỗi cung ứng, logistics, xuất nhập khẩu và thương mại điện tử; đẩy mạnh xúc tiến thương mại để mở rộng không gian hợp tác, tạo động lực để doanh nghiệp địa phương nâng sức cạnh tranh, vươn sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Các em học sinh Trường Phổ thông nội trú tiểu học và THCS Petrovietnam - Phong Thổ háo hức trước lễ khai giảng năm học mới. (Ảnh: HIỀN ANH)

Trường Petrovietnam - Phong Thổ sẵn sàng cho năm học mới

Hòa trong không khí náo nức của hàng triệu giáo viên, học sinh trên cả nước chào đón năm học 2026-2027, thầy và trò nơi biên cương (Lai Châu) cũng đang háo hức chờ đón tiếng trống khai trường đầu tiên dưới mái trường mới khang trang, hiện đại.

Hạ tầng giao thông đồng bộ là nền tảng tăng cường kết nối và phát huy lợi thế từng vùng.

Nghị quyết số 27-NQ/TW mở đường cho nền kinh tế vùng thống nhất

Nghị quyết số 27-NQ/TW ngày 28/8/2026 của Bộ Chính trị về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới đặt ra bước chuyển quan trọng: xem vùng là một hệ sinh thái thống nhất, trong đó mỗi địa phương được phân vai theo chức năng, lợi thế và kết nối trong chuỗi giá trị chung.

Nhà ga hành khách T2 Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc được thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng lửa. (Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam)

Khẩn trương điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ APEC 2027

Hội đồng thẩm định của Bộ Xây dựng thống nhất về sự cần thiết nghiên cứu, điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, nhằm đáp ứng yêu cầu phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, đồng thời tạo nền tảng phát triển kết cấu hạ tầng hàng không đồng bộ, hiện đại, bền vững tại Phú Quốc.

Các đơn vị triển khai thi công cải tạo, mở rộng tuyến quốc lộ 46 (Vinh-Nam Đàn). (Ảnh ĐẠI DƯƠNG)

Khởi công 5 dự án giao thông lớn trong những tháng cuối năm

Tại hội nghị giao ban công tác tháng 8 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 9/2026 của Bộ Xây dựng chiều 4/9, ông Lâm Văn Hoàng, Chánh Văn phòng Bộ cho biết, từ nay đến cuối năm, các cơ quan, đơn vị ngành Xây dựng sẽ xúc tiến, thúc đẩy hoàn thiện thủ tục liên quan, phấn đấu khởi công 5 dự án giao thông lớn.