Dự án tái định cư làm chậm dự án chính

Tỉnh Thái Nguyên đang triển khai một số dự án giao thông trọng điểm, trong đó, có dự án lớn, tính liên kết, kết nối cao với tỉnh Bắc Giang, Vĩnh Phúc đang được đẩy nhanh tiến độ để tạo động lực, dư địa thu hút đầu tư. Tuy nhiên, theo quy định hiện nay, dự án tái định cư nằm trong dự án đầu tư đang là "nút thắt" ảnh hưởng đến tiến độ các tuyến đường này.
Dự án đường liên kết Thái Nguyên-Bắc Giang-Vĩnh Phúc đang được triển khai thi công.
Dự án đường liên kết Thái Nguyên-Bắc Giang-Vĩnh Phúc đang được triển khai thi công.

Dự án lớn chờ tái định cư

Việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng, ít nhất là đúng tiến độ đề ra, bảo đảm chất lượng thi công các tuyến đường liên tỉnh Thái Nguyên-Bắc Giang-Vĩnh Phúc, tuyến đường vành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên luôn là áp lực rất lớn đối với lãnh đạo, đội ngũ cán bộ Ban Quản lý Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Thái Nguyên. Vì nguyên nhân ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng chủ yếu là do giải phóng mặt bằng chậm, trong đó có "nút thắt" là tái định cư cho người dân trong diện giải phóng mặt bằng.

Theo quy định, dự án tái định cư nằm trong dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông. Khi dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông được phê duyệt, triển khai, thì mới có vốn để bắt đầu triển khai các công việc liên quan đến giải phóng mặt bằng, trong đó có việc triển khai dự án tái định cư.

Khi dự án giao thông được triển khai thi công thì mới bắt đầu làm các thủ tục triển khai dự án tái định cư với các bước, như quy hoạch đất tái định cư, đấu thầu tư vấn lập quy hoạch, lấy ý kiến cộng đồng; thẩm định-phê duyệt quy hoạch; thiết kế-thẩm định thiết kế cơ sở, thiết kế bản vẽ thi công; đánh giá tác động môi trường, lập hội đồng thẩm định đánh giá tác động môi trường; phê duyệt, thẩm định đấu thầu thi công; đấu thầu thi công.

Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thái Nguyên Ngô Mạnh Cường, cho biết: Nếu các cấp, cơ quan chức năng thực hiện đúng thời gian theo quy trình, thủ tục đối với dự án tái định cư thì tối thiểu cũng mất 345 ngày, có những dự án tái định cư kéo dài 700-800 ngày, trong khi đó thời gian xây dựng dự án đường vành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội chỉ có 450 ngày, nên áp lực, nguy cơ dự án giao thông bị chậm tiến độ là rất lớn.

Nhiều nhà đầu thi công đường giao thông cho rằng, khi đã bị ép tiến độ, quy trình xây dựng, chất lượng vật liệu có khi không được kiểm tra, nghiệm thu nghiêm ngặt, ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

Kiến nghị tách tái định cư thành dự án riêng

Dự án tuyến đường liên kết Thái Nguyên-Bắc Giang-Vĩnh Phúc dài gần 40km đang được triển khai, phải thực hiện hơn 10 dự án tái định cư nằm trong dự án giao thông với khối lượng công việc rất lớn. Ở nhiều đoạn trên tuyến đường này, thời gian vừa qua phải chờ người dân chuyển đến khu tái định cư thì mới có mặt bằng thi công, nên đang có nguy cơ chậm tiến độ.

Vì khi dự án tái định cư được thi công xong, mất ít nhất là 6 tháng để người dân xây dựng nhà cửa và chuyển đến sinh sống, lúc này mới có mặt bằng để thi công dự án giao thông thì đã chậm tiến độ. Với nguyên nhân này, có gần 1km đường vành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội trên địa bàn huyện Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên đi qua khu vực đông dân cư, phải tái định cư, nên nhiều khả năng sẽ bị chậm tiến độ, phải ra hạn.

Theo chủ đầu tư dự án công trình giao thông đồng thời là chủ đầu tư dự án tái định cư thì tiến độ xây dựng khu tái định cư sẽ nhanh hơn nếu giao cho cấp huyện làm chủ đầu tư dự án tái định cư, thường là tiến độ bị kéo dài, ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ dự án chính, đó là dự án giao thông.

Gỡ "nút thắt" này, để dự án giao thông-dự án chính không phải chờ đợi dự án tái định cư, tỉnh Thái Nguyên và nhiều địa phương khác kiến nghị tách tái định cư thành dự án độc lập, thực hiện trước, để không ảnh hưởng đến tiến độ dự án giao thông như hiện nay.

Có thể bạn quan tâm

Đại tá Nguyễn Thế Vinh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự thành phố kiểm tra vật chất cứu hộ cứu nạn tại xã Duy Nghĩa. (Ảnh: QUANG CƯỜNG)

Ứng phó mưa bão: Bộ Chỉ huy quân sự thành phố Đà Nẵng yêu cầu bố trí lực lượng, phương tiện ứng trực tại các khu vực xung yếu

Ngày 7/10, đoàn công tác Bộ Chỉ huy quân sự thành phố Đà Nẵng do đồng chí Đại tá Nguyễn Thế Vinh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự thành phố làm trưởng đoàn, kiểm tra công tác phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn tại phường Hội An Đông và xã Duy Nghĩa.

 Phó Cục trưởng Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai Nguyễn Văn Tiến phát biểu khai mạc lớp tập huấn. (Ảnh: Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai)

Nâng cao năng lực quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng

Lớp tập huấn được tổ chức trong khuôn khổ Đề án “Nâng cao nhận thức cộng đồng và quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng đến năm 2030”. Đây là hoạt động nhằm nâng cao năng lực cho đội ngũ tập huấn viên cấp tỉnh, tạo lực lượng phổ biến kiến thức, kỹ năng quản lý rủi ro thiên tai đến cơ sở và cộng đồng.

Sản xuất thiết bị điện công nghệ cao tại Công ty cổ phần Kỹ thuật công nghiệp Á Châu tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc. (Ảnh: nhandan.vn)

Người tham gia nhận sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử như thế nào?

Từ ngày 6/10/2026, Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội cấp sổ bảo hiểm xã hội điện tử cho người tham gia để giải quyết các chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp theo quy định. Sau đây là hướng dẫn cụ thể cách nhận và sử dụng sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử.

Chiến sĩ Bộ đội Biên phòng tỉnh Điện Biên hỗ trợ người dân xã Xa Dung khắc phục thiệt hại về nhà ở do ảnh hưởng thiên tai. (Ảnh: LÊ LAN)

Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam hỗ trợ 127 gia đình ở Điện Biên bị thiệt hại do thiên tai

Kịp thời hỗ trợ tỉnh Điện Biên triển khai khắc phục hậu quả thiên tai, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam vừa quyết định trích 3,76 tỷ đồng từ nguồn cứu trợ Trung ương để Điện Biên hỗ trợ 127 hộ gia đình có nhà bị thiệt hại và hộ phải di dời do ảnh hưởng thiên tai.

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố cùng các nhà đầu tư dự án giao thông, yêu cầu chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa, ứng phó nguy cơ ngập lụt, lũ quét nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trên toàn mạng lưới đường bộ.

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

Bộ Công Thương vừa ban hành quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với trụ và trạm sạc xe điện. Quy định mới yêu cầu các trạm sạc phải bảo đảm đầy đủ khả năng kỹ thuật về chuẩn cổng kết nối, chế độ sạc cùng các thông số liên quan nhằm phục vụ việc dùng chung cho mọi phương tiện giao thông chạy điện có tính tương thích.

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino; Ngày làm việc thứ hai Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI... là một số tin tức nổi bật trong ngày 6/10.

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến Bờ Tây sông Nhuệ, đoạn từ cầu Noi đến đầu cầu Liên Mạc 2, phường Đông Ngạc, Hà Nội.

Sụt lún, sạt lở trên tuyến bờ tây sông Nhuệ: Nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến bờ tây sông Nhuệ, phường Đông Ngạc, Hà Nội. Mặt đường xuống cấp, hệ thống thoát nước hư hỏng, trong khi phương tiện tải trọng lớn vẫn lưu thông qua khu vực. Tuyến đường đã qua ba lần sửa chữa nhưng tình trạng mất an toàn vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.

Chương trình Kết nối yêu thương là hoạt động được lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Bộ Công an, Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam cùng các cơ quan, doanh nghiệp đặc biệt quan tâm. (Ảnh: BẢO VY)

Doanh nhân Nguyễn Thị Phương Thảo dự chương trình "Kết nối yêu thương" của Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam

Tại Nhà hát Hồ Gươm, Bộ Công an phối hợp Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam vừa tổ chức chương trình “Kết nối yêu thương”, chung tay chăm lo cho phụ nữ và trẻ em mắc bệnh hiểm nghèo có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn. Tại chương trình, Vietjet, Sovico và HDBank góp 30 tỷ đồng hỗ trợ phụ nữ, trẻ em mắc bệnh hiểm nghèo.