Động thổ Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh-An Hữu giai đoạn 1

Sáng 12/8, Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang tổ chức nghi thức động thổ Dự án thành phần 2 thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu giai đoạn 1.
Nghi thức động thổ Dự án thành phần 2 thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1.
Nghi thức động thổ Dự án thành phần 2 thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1.

Báo cáo tại nghi thức động thổ, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang Nguyễn Thị Thanh Phương cho biết, dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu giai đoạn 1 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 769/QĐ-TTg ngày 24/6/2023 và phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1640/QĐ-TTg ngày 19/12/2023.

Tổng mức đầu tư gần 7.500 tỷ đồng, bao gồm 2 dự án thành phần.

Dự án thành phần 1 thuộc địa bàn tỉnh Đồng Tháp, chiều dài khoảng 16km, với tổng mức đầu tư trên 3.600 tỷ đồng do Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp làm cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 2 thuộc địa bàn tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang, chiều dài trên 11,4km, với tổng mức đầu tư khoảng 3.800 tỷ đồng do Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang làm cơ quan chủ quản.

Dự án thành phần 2 đã được Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang phê duyệt theo Quyết định số 3421/QĐ-UBND ngày 29/12/2023. Căn cứ hồ sơ dự án được Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang phê duyệt, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang đã tổ chức lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật của dự án và trình Cục Đường cao tốc Việt Nam-Bộ Giao thông Vận tải thẩm định.

Trên cơ sở đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang đã tổ chức phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật và tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng. Hiện nay, dự án đã đủ điều kiện động thổ theo quy định.

Tổ chức nghi thức động thổ.

Tổ chức nghi thức động thổ.

Dự án thành phần 2 có điểm đầu giao với Dự án thành phần 1 tại Km16+000 thuộc xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp; điểm cuối giao với tuyến cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận tại lý trình khoảng Km98+950 (cách nút giao An Thái Trung khoảng 1,8km) thuộc xã An Thái Trung, huyện Cái Bè. Hướng tuyến đi song song Quốc lộ 30 và cách khoảng 4,9km.

Giai đoạn phân kỳ, tuyến cao tốc gồm 4 làn xe hạn chế, với chiều rộng nền đường là 17m. Giai đoạn này chưa bố trí làn dừng khẩn cấp và sẽ bố trí đoạn dừng khẩn cấp, trung bình 4-5km/1 đoạn dừng khẩn cấp, có chiều dài 170m.

Trên tuyến thành phần 2 có 2 nút giao (giao đường tỉnh 850 thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp và giao tuyến cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận). Trên tuyến cao tốc có 11 cầu, 26 cống; xây dựng hạ tầng hệ thống ITS và các hạng mục chiếu sáng, an toàn giao thông. Dự án còn đầu tư 11,95km đường gom và 3 cầu trên đường gom.

Dự án thành phần 2 có tổng diện tích đất thu hồi trên 83,3ha, trong đó, tỉnh Đồng Tháp thu hồi đất trên 28,3ha và tỉnh Tiền Giang thu hồi đất gần 55ha. Số hộ bị ảnh hưởng là 665 hộ. Đến nay, tỉnh Đồng Tháp đã chi trả tiền đền bù, hỗ trợ cho 168/188 hộ, còn 20 hộ, đang tiếp tục vận động để chi trả. Tỉnh Tiền Giang đã chi trả 477/477 hộ, đạt 100%.

Các nhà thầu trúng thầu thiết kế bản vẽ thi công và thi công xây dựng Dự thành phần 2 gồm: Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn (thành viên đứng đầu liên danh), Công ty Cổ phần xây lắp 368, Công ty trách nhiệm hữu hạn xây dựng Thành Phát, Công ty Cổ phần xây dựng cầu 75, Công ty Cổ phần IDC Đông Dương, Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng thương mại Trường Thành.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.