Đồng Nai: Đẩy nhanh tiến độ thi công Quốc lộ 51, bảo đảm an toàn giao thông cho người dân

Quốc lộ 51 dài hơn 72km kết nối thành phố Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là một trong những tuyến đường có mật độ phương tiện lưu thông cao nhất khu vực phía nam, với khoảng 80 nghìn lượt xe/ngày đêm, vượt tám lần so với thiết kế ban đầu cho phép.

Chủ Nhật, ngày 02/08/2026 - 06:52

Việc sửa chữa Quốc lộ 51 gây ùn tắc và mất an toàn giao thông.

Lượng xe tải, container lưu thông dày đặc khiến tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng và ùn tắc thường xuyên xảy ra, nhất là đoạn dài khoảng 35km qua địa bàn thành phố Đồng Nai. Do vậy, sau khi tiếp nhận quản lý tuyến Quốc lộ 51, Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai dành nguồn kinh phí hơn 600 tỷ đồng để sửa chữa, nâng cấp tuyến đường từ tháng 3/2026 đến nay.

Kẹt xe là nỗi ám ảnh đối với giới tài xế và người dân di chuyển trên cung đường này trong nhiều năm qua. Nay việc thi công càng khiến mặt đường bị thu hẹp, dẫn đến tình trạng ùn tắc kéo dài xảy ra liên tục cả ngày lẫn đêm.

Hằng ngày, anh Đào Quang Hùng, lái xe container từ phường Long Hưng, thành phố Đồng Nai đi Khu công nghiệp Phú Mỹ I, Thành phố Hồ Chí Minh, gặp rất nhiều khó khăn khi điều khiển phương tiện qua khu vực đang sửa chữa. Theo anh Hùng, trong điều kiện bình thường thì lưu thông khoảng hai giờ đồng hồ sẽ đến nơi giao hàng, còn hiện tại phải mất gấp đôi thời gian: “Chúng tôi rất đồng tình với việc sửa chữa Quốc lộ 51, nhưng cần có phương án để hạn chế ùn tắc giao thông, chứ như hiện nay lái xe qua đây rất vất vả, chi phí tăng cao...”, anh Hùng chia sẻ.

Đơn vị thi công tiến hành sửa chữa Quốc lộ 51.

Tìm giải pháp khắc phục kẹt xe nghiêm trọng do sửa chữa Quốc lộ 51

23/04/2026 17:21

Tương tự, anh Nguyễn Đại Hưng thường xuyên lái xe tải trên tuyến Quốc lộ 51 phản ánh: “Sửa đường rất cần thiết, nhưng thi công phải bảo đảm an toàn và điều tiết giao thông hợp lý, chứ lái xe qua đây quá vất vả. Bình thường tôi đi từ Nhơn Trạch lên khu vực Biên Hòa mất khoảng hai tiếng đồng hồ, giờ mất bốn tiếng”.

Người dân sinh sống dọc hai bên Quốc lộ 51 cũng bức xúc vì những hệ lụy phát sinh tại chỗ chưa được quan tâm xử lý kịp thời. Ông Văn Kim Thận, ở phường Long Thành, cho biết: "Việc sửa chữa Quốc lộ 51 tạo thành một số rãnh đào, ổ gà và các dải phân cách lắp đặt dở dang khiến nhiều người đi xe máy ngã, bị thương. Tuyến đường lại không có dải phân cách riêng cho xe máy cho nên phương tiện liên tục sụp xuống rãnh, nhất là khi trời mưa và tối. Cần phải tìm cách cải thiện, chứ tôi ở đây chứng kiến nhiều nạn nhân bị chấn thương nặng phải đưa đi cấp cứu. Mới đây nhất, tối 29/7, ba mẹ con đi xe máy ngã bị thương".

Trước phản ánh của người dân về những hệ lụy, bất cập do sửa chữa Quốc lộ 51 và thi công ì ạch, Ủy ban nhân dân phường Long Thành đã kiến nghị Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai chỉ đạo chủ đầu tư, các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm an toàn cho người dân, phương tiện khi lưu thông qua khu vực.

Theo kế hoạch, việc sửa chữa, nâng cấp toàn tuyến Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai được thực hiện trong năm 2026, chia thành hai đợt. Trong đó, đợt một thi công đoạn tuyến dài 22km, kinh phí khoảng 360 tỷ đồng, được thực hiện từ tháng 3 và hoàn thành sau bốn tháng.

Kẹt xe kéo dài nhiều kilomet trên Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

[Ảnh] Kẹt xe nghiêm trọng cả ngày lẫn đêm trên Quốc lộ 51

19/04/2026 16:21

Ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm Quy hoạch, Kiểm định xây dựng và Bảo trì đường bộ Đồng Nai (Sở Xây dựng Đồng Nai), đơn vị chủ đầu tư dự án, cho rằng trong thời gian thi công, tại một số thời điểm có lưu lượng phương tiện tăng cao cho nên xảy ra ùn tắc giao thông, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Chủ đầu tư rất mong muốn người dân, lái xe thông cảm, chia sẻ đối với những bất tiện tạm thời trong quá trình thi công. Đây là điều khó tránh khỏi khi sửa chữa tuyến Quốc lộ 51 đang khai thác với lưu lượng xe rất lớn.

“Chúng tôi đã yêu cầu nhà thầu bố trí đầy đủ biển báo, rào chắn, lực lượng hướng dẫn giao thông và tổ chức thi công hợp lý nhằm hạn chế đến mức thấp nhất ảnh hưởng tới việc lưu thông. Các đơn vị chức năng thường xuyên kiểm tra hiện trường, phối hợp đơn vị tư vấn giám sát và nhà thầu để tháo gỡ khó khăn, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ, nhắc nhở nhà thầu thi công thực hiện đúng phương án bảo đảm an toàn theo quy định”, ông Tuấn cho biết.

Trước việc sửa chữa Quốc lộ 51 gây ra nhiều hệ lụy, lãnh đạo Thành ủy, Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai đã nhiều lần kiểm tra và yêu cầu các đơn vị liên quan khắc phục tình trạng ùn tắc, mất an toàn giao thông do thi công gây ra.

Theo Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà, ngay khi mới tiến hành sửa Quốc lộ 51 đã nổi lên những bất cập, chính quyền đề nghị Sở Xây dựng chỉ đạo đơn vị thi công bố trí đầy đủ hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, người điều tiết giao thông; thu hẹp phạm vi rào chắn, không thi công dàn trải, tập trung thi công dứt điểm từng đoạn. Cần có phương án dự phòng xử lý tình huống phát sinh, đặc biệt trong giờ cao điểm và các ngày cuối tuần; phối hợp đơn vị liên quan của Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức phân luồng từ sớm, từ xa để hướng dẫn phương tiện chọn phương án lưu thông khác, hạn chế đổ dồn vào Quốc lộ 51.

Lãnh đạo Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai yêu cầu Công an thành phố tăng cường lực lượng điều tiết, phân luồng giao thông tại các điểm ùn tắc, phối hợp xử lý kịp thời tình huống gây mất an toàn giao thông, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến Quốc lộ 51.

Để sớm hoàn thành toàn bộ công trình, ông Nguyễn Anh Tuấn khẳng định, sẽ tiếp tục đôn đốc nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ. Quá trình thi công những hạng mục còn lại phải thực hiện nghiêm các phương án bảo đảm an toàn, không để tái diễn những hệ lụy như vừa qua. Trường hợp nhà thầu vi phạm, chủ đầu tư sẽ xem xét chấm dứt hợp đồng, thay bằng đơn vị khác tiếp tục thực thi nhiệm vụ.

THIÊN VƯƠNG - NHẤT SƠN