Kẹt xe kéo dài nhiều kilomet trên Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Kẹt xe kéo dài nhiều kilomet trên Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

[Ảnh] Kẹt xe nghiêm trọng cả ngày lẫn đêm trên Quốc lộ 51

Quốc lộ 51 là tuyến giao thông huyết mạch nối tỉnh Đồng Nai-Thành phố Hồ Chí Minh, có lượng phương tiện lưu thông cao nhất khu vực phía nam. Việc ùn tắc giao thông xảy ra liên tục do lượng xe lưu thông dày đặc. Những ngày này, khi thi công sửa chữa đường, việc kẹt xe nghiêm trọng hơn, diễn ra cả ngày lẫn đêm.

Quốc lộ 51 dài hơn 73km, kết nối hàng chục khu công nghiệp quy mô lớn và cảng biển. Đây là tuyến giao thông hiện có lượng phương tiện lưu thông cao nhất khu vực phía nam.

Việc lượng xe lưu thông dày đặc, vượt hơn 3 lần thiết kế, khiến tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra, phổ biến là đoạn khoảng 35km từ đầu tuyến khu vực ngã tư Vũng Tàu, phường Long Hưng, đến địa phận xã Long Thành.

Do chịu áp lực lớn, nhất là lượng xe tải, container hạng nặng vận chuyển hàng hóa cho các khu công nghiệp, cảng biển, khiến nhiều điểm trên Quốc lộ 51 xuống cấp, hư hỏng trầm trọng, ảnh hưởng rất lớn đến việc lưu thông của các phương tiện.

Nhằm khắc phục hư hỏng tuyến Quốc lộ 51, những ngày qua, cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai tiến hành sửa chữa tại một số vị trí xuống cấp.

Kẹt xe vốn đã là nỗi ám ảnh đối với giới lái xe, người dân khi qua đây trong nhiều năm qua, nay việc thi công khiến mặt đường bị thu hẹp, dẫn đến tình trạng ùn tắc kéo dài nghiêm trọng hơn, xảy ra liên tục cả ngày lẫn đêm, hướng từ Long Thành về phường Long Hưng.

Trước thực trạng này, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông do thi công sửa chữa trên Quốc lộ 51.

ndo_br_2-9036.jpg
Tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên Quốc lộ 51 chủ yếu xảy ra hướng từ Long Thành về khu vực Biên Hòa.
ndo_br_3-2599.jpg
Phương tiện ùn tắc nhiều giờ liền trên tuyến đường.
ndo_br_4-2914.jpg
Ô-tô, xe tải đi vào làn xe máy, khiến xe máy lưu thông trên tuyến Quốc lộ 51 cũng bị ùn ứ.
ndo_br_5-29.jpg
Không chỉ ban ngày, tình trạng kẹt xe nghiêm trọng còn diễn ra vào ban đêm trên tuyến Quốc lộ 51.
ndo_br_6-2269.jpg
Dòng xe xếp hàng khi qua tuyến đường Quốc lộ 51 những ngày này vào ban đêm.
ndo_br_12-887-1886.jpg
Các ngành chức năng tỉnh Đồng Nai tiến hành sửa chữa các điểm hư hỏng trên tuyến Quốc lộ 51 khoảng 1 tuần trở lại đây.
ndo_br_7-6607.jpg
Việc sửa chữa buộc phải dựng rào chắn, khiến tuyến đường thu hẹp gây ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng.
ndo_br_13-107.jpg
Dòng xe ùn tắc kéo dài nhiều kilomet trên Quốc lộ 51.
ndo_br_10-7962.jpg
Xe cấp cứu gặp khó khăn giữa dòng xe ùn tắc nhiều kilomet. Dù đi vào làn dành cho xe máy, nhưng chiếc xe cấp cứu cũng không thể nào vượt lên được.
ndo_br_11-8137.jpg
Lái xe ám ảnh mỗi khi lưu thông qua tuyến Quốc lộ 51 do kẹt xe nghiêm trọng thường xuyên xảy ra.
ndo_br_14-994.jpg
Lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai điều tiết phương tiện tại những điểm thi công sửa chữa.
ndo_br_z7741088216109-4371f93cea8b000c9ea38959e852ffdf-5597.jpg
Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai yêu cầu ưu tiên thi công ban đêm, giờ thấp điểm, không để xảy ra ùn tắc kéo dài. Tăng cường thi công “3 ca, 4 kíp”, bổ sung nhân lực, máy móc, rút ngắn tối đa thời gian thi công, sớm hoàn thành việc sửa chữa đường.
ndo_br_9-2951.jpg
Sở Xây dựng Đồng Nai được giao phối hợp cơ quan chức năng Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức phân luồng từ sớm, từ xa để hướng dẫn phương tiện chọn phương án lưu thông khác, hạn chế tập trung vào Quốc lộ 51.

Có thể bạn quan tâm

Công nhân chở rác tới trạm trung chuyển trước khi đưa đến khu vực xử lý. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Đầu tư hạ tầng đồng bộ để phân loại rác tại nguồn hiệu quả

Muốn phân loại rác tại nguồn hiệu quả, hạ tầng thu gom, vận chuyển, xử lý phải được đầu tư đồng bộ; đồng thời, cơ chế kinh tế rõ ràng để tạo động lực cho các chủ thể tham gia. Đây là những vấn đề được đặt ra tại hội thảo “Phân loại rác tại nguồn: Đồng bộ hạ tầng-Thực thi hiệu quả”, diễn ra ngày 28/8 tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Thi công tường vây, nhà ga ngầm Phạm Văn Bạch bằng công nghệ TBM, tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng công nghệ mới thi công hạ tầng giao thông

Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung thi công các dự án trọng điểm như đường vành đai, cao tốc, metro, đồng thời nâng cấp hệ thống hạ tầng xuống cấp. Việc ứng dụng công nghệ xây dựng hiện đại được xem là giải pháp then chốt giúp tối ưu chi phí xã hội và giảm thiểu tối đa tác động đến đời sống người dân tại một đô thị đông dân.

Quang cảnh kỳ họp. (Ảnh: THẾ ANH)

Thành phố Hồ Chí Minh: Không để chậm trễ thể chế làm lỡ cơ hội phát triển

Kỳ họp thứ tư (kỳ họp chuyên đề) Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI đã bế mạc trưa 27/8. Kỳ họp đã xem xét, thảo luận, quyết định nhiều nội dung quan trọng ở các lĩnh vực pháp chế, kinh tế-ngân sách, đô thị, văn hóa-xã hội, các vấn đề liên quan trực tiếp đến công tác quản lý, điều hành và phát triển Thành phố.

Thượng tướng Nguyễn Văn Gấu, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Quốc phòng trao Huân chương Bảo vệ Tổ quốc cho Ban Giám hiệu Trường Sĩ quan Lục quân 2.

Động lực để ngôi trường anh hùng phát triển lên tầm cao mới

Lãnh đạo Bộ Quốc phòng yêu cầu Trường Sĩ quan Lục quân 2 giữ vững và phát huy truyền thống vẻ vang, đẩy mạnh phong trào Thi đua quyết thắng, dạy tốt, học tốt, công tác tốt; phát huy tinh thần đoàn kết, chủ động, sáng tạo, tạo động lực to lớn, góp phần hoàn thành thắng lợi các mục tiêu giáo dục, đào tạo, nghiên cứu khoa học.

Các đồng chí chủ trì kỳ họp. (Ảnh: THẾ ANH)

Khai mạc Kỳ họp thứ 4, Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI

Sáng 27/8, Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 đã tổ chức Kỳ họp thứ Tư (kỳ họp chuyên đề). Đây là kỳ họp quan trọng, trong đó sẽ thông qua nghị quyết đầu tiên quy định về xây dựng, ban hành văn bản quy phạm pháp luật để tổ chức thi hành Luật Phát triển đô thị trên địa bàn Thành phố.

Đồng chí Nguyễn Thanh Xuân, Thành ủy viên, Phó Bí thư Đảng ủy Ủy ban nhân dân Thành phố phát biểu tại hội nghị. (Ảnh: Vương Lê)

Đảng ủy Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh quán triệt, triển khai các Nghị quyết Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV

Chiều 26/8, Đảng ủy Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai thực hiện các kế hoạch, chương trình hành động của Đảng ủy Ủy ban nhân dân Thành phố thực hiện Nghị quyết Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV và các chương trình hành động, Kế hoạch của Thành ủy.

Cuộc thi “Giải pháp Đổi mới Tuần hoàn nhựa 2026” tìm kiếm các giải pháp cho những bài toán cụ thể của tuần hoàn nhựa.

Tìm kiếm giải pháp hiệu quả trong phân loại rác tại nguồn

Chiều 26/8, Unilever Việt Nam, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Hội liên hiệp Phụ nữ Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp tổ chức khởi động Hành trình tuần hoàn nhựa 2026 đánh dấu một bước đi quan trọng trong việc thúc đẩy hợp tác công tư để thực hiện kinh tế tuần hoàn nhựa.

Đồng chí Trần Lưu Quang, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh trao Quyết định đổi tên Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh thành Ban Tuyên giáo Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THANH VŨ)

Công bố quyết định thành lập 2 Đảng bộ cơ sở trực thuộc Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh

Chiều 26/8, Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ công bố quyết định thành lập Đảng bộ cơ sở trực thuộc Thành ủy và đổi tên Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh. Đồng chí Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh chủ trì buổi lễ.