Tìm giải pháp khắc phục kẹt xe nghiêm trọng do sửa chữa Quốc lộ 51

Trước việc sửa chữa Quốc lộ 51 gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng, ngày 23/4, đại diện Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết, đã làm việc với nhà thầu và thống nhất rút ngắn thời gian sửa chữa; đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan thực hiện các giải pháp nhằm hạn chế ùn tắc giao thông.

Đơn vị thi công tiến hành sửa chữa Quốc lộ 51.
Đơn vị thi công tiến hành sửa chữa Quốc lộ 51.

Theo kế hoạch ban đầu, việc sửa chữa, nâng cấp Quốc lộ 51 được thực hiện từ tháng 3/2026 và hoàn thành sau 4 tháng. Tuy nhiên, trước việc sửa chữa gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng cả ngày lẫn đêm, các đơn vị liên quan thống nhất rút ngắn xuống còn 100 ngày.

Việc thi công sẽ được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, thực hiện cả ngày lẫn đêm. Cùng với đó, các đơn vị liên quan bố trí hệ thống biển báo, đèn tín hiệu; tăng cường lực lượng điều tiết, phân luồng giao thông tại các điểm ùn tắc.

Được biết, việc sửa chữa, nâng cấp toàn tuyến Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai trong năm 2026 với tổng kinh phí hơn 660 tỷ đồng, được thực hiện trong 2 đợt. Trong đó, đợt 1 thi công đoạn tuyến dài 22km, kinh phí khoảng 360 tỷ đồng.

Quốc lộ 51 dài hơn 73km, là tuyến giao thông huyết mạch nối tỉnh Đồng Nai-Thành phố Hồ Chí Minh, có lượng phương tiện lưu thông cao nhất khu vực phía nam.

Đây là tuyến đường kết nối hàng chục khu công nghiệp quy mô lớn và cảng biển nên lượng xe lưu thông dày đặc, vượt hơn 3 lần thiết kế với khoảng 70.000 lượt xe/ngày đêm. Điều này, khiến tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra, phổ biến là đoạn khoảng 35km từ địa bàn huyện Long Thành cũ đến thành phố Biên Hòa cũ.

Do chịu áp lực lớn, nhất là lượng xe tải, container hạng nặng vận chuyển hàng hóa cho các khu công nghiệp, cảng biển, khiến nhiều điểm trên Quốc lộ 51 xuống cấp, hư hỏng trầm trọng, ảnh hưởng rất lớn đến việc lưu thông của các phương tiện.

ndo_br_z7741088216108-83818206940fbbece5557deb0ee294e4.jpg
Việc sửa chữa Quốc lộ 51 khiến mặt đường bị thu hẹp gây ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng những ngày qua.

Nhằm khắc phục hư hỏng tuyến Quốc lộ 51, sau khi được bàn giao về cho tỉnh Đồng Nai quản lý, cơ quan chức năng địa phương tiến hành sửa chữa từ tháng 3, khiến tuyến đường bị thu hẹp, gây ra tình trạng kẹt xe trầm trọng trong những ngày đầu tháng 4.

Trước thực trạng này, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông do thi công sửa chữa trên Quốc lộ 51.

Trong đó, giao Sở Xây dựng chỉ đạo đơn vị thi công bố trí đầy đủ hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, người điều tiết giao thông. Thu hẹp phạm vi rào chắn, không thi công dàn trải, thi công dứt điểm từng đoạn.

Có phương án dự phòng xử lý tình huống phát sinh, đặc biệt trong giờ cao điểm và các ngày cuối tuần. Phối hợp đơn vị liên quan của Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức phân luồng từ sớm, từ xa để hướng dẫn phương tiện chọn phương án lưu thông khác, hạn chế tập trung vào Quốc lộ 51.

Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh giao Công an tỉnh Đồng Nai tăng cường lực lượng điều tiết, phân luồng giao thông tại các điểm ùn tắc, phối hợp xử lý kịp thời các tình huống gây mất an toàn giao thông, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến Quốc lộ 51.

Có thể bạn quan tâm

Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ sau khi thành phố Đồng Nai hoàn thành bàn giao mặt bằng.

Gọn mặt bằng, thông tiến độ

Thành phố Đồng Nai hiện như đại công trường xây dựng, khi cùng lúc triển khai hàng loạt dự án trọng điểm với khối lượng giải phóng mặt bằng rất lớn. Để tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng lâu nay khiến các dự án chậm tiến độ, Đồng Nai đang thực hiện những giải pháp mới, góp phần đẩy nhanh tốc độ thi công các dự án.

Phát bánh canh chay, cơm chay tại chùa Đại Từ Liên Xã trong khuôn viên Bệnh viện Nguyễn Tri Phương.

Lễ Vu Lan viếng chùa cầu an

Tháng 7 âm lịch, nhiều người dân Thành phố Hồ Chí Minh chọn viếng chùa, thả hoa đăng cầu an cho đấng sinh thành. Cũng có người đến cửa thiền để gửi nỗi niềm vào các hoạt động như phóng sinh, hành thiện cầu siêu cho hương linh đồng bào, chiến sĩ hay người thân đã khuất do đại dịch, thiên tai.

Lãnh đạo xã Vĩnh Châu kiểm tra tiến độ thi công công trình đê bao chống lũ kết hợp với đường giao thông nông thôn.

Chủ động ứng phó thiên tai mùa mưa lũ

Mới bước vào mùa mưa lũ năm 2026, Tây Ninh đã ghi nhận nhiều đợt mưa lớn kèm giông, lốc, gió giật mạnh, gây thiệt hại về người, nhà ở và sản xuất. Trước diễn biến ngày càng bất thường của thời tiết, tỉnh đang chuẩn bị lực lượng, phương tiện và phương án sơ tán dân, chủ động phòng ngừa từ sớm, từ xa, hạn chế thấp nhất thiệt hại.

Học sinh trải nghiệm thiết bị thực tế ảo tại ngày hội chuyển đổi số ngành giáo dục.

Khai thác giá trị dữ liệu, nâng cao chất lượng giáo dục

Từ xây dựng nền tảng dữ liệu dùng chung đến ứng dụng trí tuệ nhân tạo và đổi mới phương thức đánh giá, Thành phố Hồ Chí Minh đang từng bước chuyển từ số hóa sang khai thác giá trị dữ liệu. Đây là nền tảng quan trọng để nâng cao hiệu quả quản trị, đổi mới dạy và học, đồng thời đo lường thực chất chất lượng giáo dục.

Phương tiện bay không người lái ngày càng được sử dụng phổ biến ở nước ta (Ảnh THẾ ANH)

Giữ an toàn vùng trời sân bay giữa lòng đô thị

Thời gian gần đây, hoạt động của sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất nhiều lần bị gián đoạn do vật thể lạ xâm nhập vùng trời lân cận. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc phát hiện, cảnh báo, phối hợp xử lý và ngăn chặn nguy cơ từ bên ngoài hàng rào sân bay.

Các khối tham gia đi bộ tại điểm cầu Thành phố Hồ Chí Minh trước giờ xuất phát. (Ảnh: THÀNH LÊ)

Rộn ràng những bước chân xanh tại Thành phố Hồ Chí Minh

Sáng 30/8, tại Công viên 30/4, phường Sài Gòn, Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 6.000 người thuộc 13 khối đại biểu đã tụ hội cùng hòa chung nhịp đập với hàng triệu người dân tại 33 tỉnh, thành phố trên cả nước tham gia chương trình đi bộ “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026 với thông điệp “10 tỷ bước xanh-Vì Việt Nam vững bền”.

Tiểu thương chợ Tân Định gắn bó lâu năm với các gian hàng của mình. (Ảnh: QuANG QUÝ)

Gìn giữ những “mảnh ký ức” đô thị

Giữa nhịp sống hiện đại của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, những ngôi chợ truyền thống vẫn hiện diện như những “mảnh ký ức” sống động của đô thị. Đây không đơn thuần chỉ là nơi mua bán mà còn lưu giữ kiến trúc, văn hóa, nếp sinh hoạt và câu chuyện của nhiều thế hệ.

Đồng chí Đoàn Minh Huấn, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh (bên trái) và đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau (bên phải) trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tặng đồng chí Quách Kim Tuyến, ở phường Bạc Liêu, tỉnh Cà Mau. (Ảnh: PV)

Đồng chí Đoàn Minh Huấn trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tại Cà Mau

Ngày 29/8, đồng chí Đoàn Minh Huấn, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh và đoàn công tác đã đến trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tặng đồng chí Quách Kim Tuyến, hiện đang sinh hoạt Đảng tại Chi bộ Khóm 18, Đảng bộ phường Bạc Liêu (tỉnh Cà Mau).

Công nhân chở rác tới trạm trung chuyển trước khi đưa đến khu vực xử lý. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Đầu tư hạ tầng đồng bộ để phân loại rác tại nguồn hiệu quả

Muốn phân loại rác tại nguồn hiệu quả, hạ tầng thu gom, vận chuyển, xử lý phải được đầu tư đồng bộ; đồng thời, cơ chế kinh tế rõ ràng để tạo động lực cho các chủ thể tham gia. Đây là những vấn đề được đặt ra tại hội thảo “Phân loại rác tại nguồn: Đồng bộ hạ tầng-Thực thi hiệu quả”, diễn ra ngày 28/8 tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Thi công tường vây, nhà ga ngầm Phạm Văn Bạch bằng công nghệ TBM, tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng công nghệ mới thi công hạ tầng giao thông

Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung thi công các dự án trọng điểm như đường vành đai, cao tốc, metro, đồng thời nâng cấp hệ thống hạ tầng xuống cấp. Việc ứng dụng công nghệ xây dựng hiện đại được xem là giải pháp then chốt giúp tối ưu chi phí xã hội và giảm thiểu tối đa tác động đến đời sống người dân tại một đô thị đông dân.