Tìm giải pháp khắc phục kẹt xe nghiêm trọng do sửa chữa Quốc lộ 51

Trước việc sửa chữa Quốc lộ 51 gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng, ngày 23/4, đại diện Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết, đã làm việc với nhà thầu và thống nhất rút ngắn thời gian sửa chữa; đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan thực hiện các giải pháp nhằm hạn chế ùn tắc giao thông.

Đơn vị thi công tiến hành sửa chữa Quốc lộ 51.
Đơn vị thi công tiến hành sửa chữa Quốc lộ 51.

Theo kế hoạch ban đầu, việc sửa chữa, nâng cấp Quốc lộ 51 được thực hiện từ tháng 3/2026 và hoàn thành sau 4 tháng. Tuy nhiên, trước việc sửa chữa gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng cả ngày lẫn đêm, các đơn vị liên quan thống nhất rút ngắn xuống còn 100 ngày.

Việc thi công sẽ được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, thực hiện cả ngày lẫn đêm. Cùng với đó, các đơn vị liên quan bố trí hệ thống biển báo, đèn tín hiệu; tăng cường lực lượng điều tiết, phân luồng giao thông tại các điểm ùn tắc.

Được biết, việc sửa chữa, nâng cấp toàn tuyến Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai trong năm 2026 với tổng kinh phí hơn 660 tỷ đồng, được thực hiện trong 2 đợt. Trong đó, đợt 1 thi công đoạn tuyến dài 22km, kinh phí khoảng 360 tỷ đồng.

Quốc lộ 51 dài hơn 73km, là tuyến giao thông huyết mạch nối tỉnh Đồng Nai-Thành phố Hồ Chí Minh, có lượng phương tiện lưu thông cao nhất khu vực phía nam.

Đây là tuyến đường kết nối hàng chục khu công nghiệp quy mô lớn và cảng biển nên lượng xe lưu thông dày đặc, vượt hơn 3 lần thiết kế với khoảng 70.000 lượt xe/ngày đêm. Điều này, khiến tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra, phổ biến là đoạn khoảng 35km từ địa bàn huyện Long Thành cũ đến thành phố Biên Hòa cũ.

Do chịu áp lực lớn, nhất là lượng xe tải, container hạng nặng vận chuyển hàng hóa cho các khu công nghiệp, cảng biển, khiến nhiều điểm trên Quốc lộ 51 xuống cấp, hư hỏng trầm trọng, ảnh hưởng rất lớn đến việc lưu thông của các phương tiện.

ndo_br_z7741088216108-83818206940fbbece5557deb0ee294e4.jpg
Việc sửa chữa Quốc lộ 51 khiến mặt đường bị thu hẹp gây ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng những ngày qua.

Nhằm khắc phục hư hỏng tuyến Quốc lộ 51, sau khi được bàn giao về cho tỉnh Đồng Nai quản lý, cơ quan chức năng địa phương tiến hành sửa chữa từ tháng 3, khiến tuyến đường bị thu hẹp, gây ra tình trạng kẹt xe trầm trọng trong những ngày đầu tháng 4.

Trước thực trạng này, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông do thi công sửa chữa trên Quốc lộ 51.

Trong đó, giao Sở Xây dựng chỉ đạo đơn vị thi công bố trí đầy đủ hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, người điều tiết giao thông. Thu hẹp phạm vi rào chắn, không thi công dàn trải, thi công dứt điểm từng đoạn.

Có phương án dự phòng xử lý tình huống phát sinh, đặc biệt trong giờ cao điểm và các ngày cuối tuần. Phối hợp đơn vị liên quan của Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức phân luồng từ sớm, từ xa để hướng dẫn phương tiện chọn phương án lưu thông khác, hạn chế tập trung vào Quốc lộ 51.

Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh giao Công an tỉnh Đồng Nai tăng cường lực lượng điều tiết, phân luồng giao thông tại các điểm ùn tắc, phối hợp xử lý kịp thời các tình huống gây mất an toàn giao thông, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến Quốc lộ 51.

Có thể bạn quan tâm

Bộ đội Biên phòng Đồng Nai giúp nhân dân xã Tân Tiến phát triển kinh tế. (Ảnh: NS)

Đồng Nai: Tạo thế và lực mới cho vùng biên giới Tân Tiến

Tân Tiến là địa bàn biên giới có vị trí quan trọng trong bảo vệ chủ quyền, an ninh biên giới quốc gia. Để thực hiện song song nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội gắn với quốc phòng, an ninh địa phương đã triển khai nhiều giải pháp, nhiệm vụ trọng tâm để xây dựng khu vực biên giới hòa bình, hữu nghị, hợp tác và phát triển.

Ban Chấp hành Hội Bảo trợ bệnh nhân nghèo tỉnh Vĩnh Long, nhiệm kỳ 2026-2031 ra mắt tại Đại hội. (Ảnh: HOÀNG TRUNG)

Hội Bảo trợ bệnh nhân nghèo tỉnh Vĩnh Long đã vận động được hơn 1.500 tỷ đồng

Ngày 30/10, Đại hội đại biểu Hội Bảo trợ bệnh nhân nghèo tỉnh Vĩnh Long lần thứ V, nhiệm kỳ 2026-2031 được tổ chức nhằm đánh giá kết quả hoạt động nhiệm kỳ IV, đề ra phương hướng, nhiệm vụ nhiệm kỳ mới; đồng thời bầu Ban Chấp hành, Ban Thường vụ, Ban Kiểm tra và thông qua Nghị quyết Đại hội.

Các nhà thầu huy động hàng trăm phương tiện cơ giới thi công tổng lực mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành.

[Ảnh] Tổng lực thi công đường huyết mạch nối Thành phố Hồ Chí Minh-sân bay Long Thành

Để kết nối sân bay Long Thành với các địa phương và khu vực, Trung ương, thành phố Đồng Nai, Thành phố Hồ Chí Minh đã dành nguồn vốn lớn để đầu tư hệ thống giao thông. Đặc biệt, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành, tuyến huyết mạch nối trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh-sân bay Long Thành đang tổng lực thi công để hoàn thành.

Toàn cảnh kỳ họp. (Ảnh: VƯƠNG LÊ)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục xem xét nhiều nội dung quan trọng cụ thể hóa Luật Phát triển đô thị

Sáng 29/10, Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 đã khai mạc Kỳ họp thứ sáu (kỳ họp chuyên đề). Kỳ họp tiếp tục xem xét, quyết định nhiều nội dung nhằm cụ thể hóa các quy định của Luật Phát triển đô thị thành các cơ chế, chính sách phù hợp thực tiễn, cùng nhiều nội dung quan trọng khác.

Lực lượng Quản lý thị trường Tây Ninh lập biên bản hộ kinh doanh thuốc lá nhập lậu không xuất trình được hóa đơn, chứng từ hay bất kỳ giấy tờ liên quan. (Ảnh: THANH PHONG)

Tây Ninh: Phát hiện hơn 5.000 vụ vi phạm, siết chống buôn lậu dịp cuối năm

Trong 9 tháng năm 2026, lực lượng chức năng Tây Ninh phát hiện 5.012 vụ vi phạm, thu nộp ngân sách 341 tỷ đồng, thu giữ hơn 331.000 gói thuốc lá ngoại cùng nhiều hàng hóa vi phạm. Trước nguy cơ buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả gia tăng vào dịp cuối năm, tỉnh tăng cường kiểm soát từ tuyến biên giới đến thị trường nội địa.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm phát biểu chỉ đạo. (Ảnh: Thống Nhất/TTXVN)

Thành phố Hồ Chí Minh đổi mới tư duy tự chủ, xác định rõ nhiệm vụ ưu tiên

Chiều 28/10, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có cuộc làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh về tình hình thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, các nghị quyết chiến lược của Bộ Chính trị; phát triển kinh tế-xã hội và giải quyết các vấn đề tồn tại kéo dài của thành phố.