Đồng chí Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam.
Đồng chí Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam.

Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam: "Liên thông mạng lưới thu phí cao tốc - bước tiến mới của giao thông thông minh"

Dấu mốc vận hành hệ thống thu phí trên 5 tuyến cao tốc bắc-nam phía đông đánh dấu bước tiến quan trọng trong quản lý, khai thác hạ tầng giao thông. Theo Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Bùi Quang Thái, hệ thống giao thông thông minh (ITS) sẽ đóng vai trò trung tâm, giúp tối ưu vận hành và nâng cao an toàn cho mỗi hành trình.

Vào lúc 22 giờ ngày 2/3, hệ thống thu phí trên 5 tuyến cao tốc bắc-nam phía đông đã chính thức vận hành, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong tiến trình hoàn thiện cơ chế quản lý, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông quốc gia theo hướng hiện đại, minh bạch và hiệu quả.

Sự kiện này không chỉ có ý nghĩa về mặt kỹ thuật, vận hành mà còn thể hiện quyết tâm của ngành giao thông trong việc đẩy mạnh chuyển đổi số, nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp.

Sau nhiều nỗ lực của tập thể lãnh đạo, nhân viên Cục Đường bộ Việt Nam chuẩn bị trong thời gian dài, hệ thống giao thông thông minh chính thức đưa vào hoạt động đánh dấu bước phát triển lớn trong quản lý giao thông trên hệ thống trục giao thông xương sống cao tốc bắc-nam.

Phóng viên Báo Nhân Dân đã có cuộc trao đổi với ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, để làm rõ hơn những nỗ lực phía sau dấu mốc này cũng như tầm nhìn dài hạn đối với Hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên các tuyến cao tốc.

Làm việc xuyên đêm, xuyên lễ để liên thông mạng lưới thu phí

cau-1-sang.png

Chúng tôi xác định đây là nhiệm vụ quan trọng, đánh dấu cột mốc nhà nước bắt đầu thực hiện thu phí sử dụng đường cao tốc do nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác theo quy định pháp luật.

Các đơn vị chuyên môn của Cục đã phối hợp chặt chẽ với các Ban Quản lý dự án, các Cục chức năng và Vụ Kế hoạch-Tài chính (Bộ Xây dựng) để rà soát hồ sơ, tháo gỡ kịp thời những vướng mắc phát sinh trong quá trình hoàn tất thủ tục, bàn giao tài sản và tổ chức vận hành hệ thống.

Trong giai đoạn chuẩn bị thu phí, nhiều cán bộ công chức, người lao động của Cục Đường bộ Việt Nam, các Ban Quản lý dự án, nhà thầu thi công, cung cấp lắp đặt thiết bị, phần mềm và đơn vị vận hành thu phí đã làm việc xuyên đêm, xuyên lễ và liên tục nhiều ngày để xử lý khối lượng công việc lớn, bảo đảm hoàn thành các công việc đáp ứng tiến độ theo yêu cầu của Bộ Xây dựng.

Sự nỗ lực ấy thể hiện tinh thần trách nhiệm trước Đảng, Nhà nước và nhân dân trong việc quản lý, khai thác hiệu quả tài sản công.

cau-2-sang.png

Hệ thống thu phí được kết nối liên thông với mạng lưới của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các nhà đầu tư BOT đang triển khai thu phí trên tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông, tạo thành một hệ thống thu phí kín, liên thông nhiều đoạn tuyến cao tốc.

Sự liên thông này không chỉ bảo đảm tính đồng bộ, mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho người tham gia giao thông khi sử dụng dịch vụ trên nhiều tuyến khác nhau.

ndo_br_phuong-tien-di-qua-tram-thu-phi-khong-dung-tuyen-cao-toc-mai-son-quoc-lo-45.jpg
Thay vì bố trí cán bộ cân đo tải trọng xe, vận hành quản lý của hệ thống ITS khi xe qua trạm lập tức hệ thống cân máy hoạt động và cân tải trọng chính xác để biết xe có đủ chuẩn để tiếp tục được vận hành trên cao tốc, trường hợp xe quá tải trọng sẽ được hệ thống cảnh báo yêu cầu xe quay lại không được tiếp tục vận hành trên tuyến nếu không lực lượng chức năng sẽ xử phạt.

Đây là lần đầu tiên mô hình thu phí “đầu vào ETC đa làn tự do (không có barrier), đầu ra ETC đơn làn (có barrier), không có làn MTC” được áp dụng mở rộng trên nhiều đoạn tuyến liên thông với các đoạn tuyến cao tốc khác đang khai thác thu phí nên trong giai đoạn đầu không tránh khỏi các lỗi kỹ thuật phát sinh. Để hệ thống hoạt động trơn tru, vẫn cần thời gian để tiếp tục hoàn thiện với thực tế giao thông tại nước ta.

Hiện nay, chúng tôi đang tiến hành đánh giá các chỉ số vận hành (KPI), bao gồm lưu lượng phương tiện, thời gian xử lý giao dịch, độ ổn định của hệ thống và khả năng phản ứng với các tình huống phát sinh.

Đồng thời, Cục thành lập Ban chỉ đạo do Lãnh đạo Cục làm trưởng ban và Tổ chỉ đạo duy trì ứng trực 24/7 tại hiện trường cùng các Ban Quản lý dự án, nhà thầu lắp đặt thiết bị nhằm kịp thời xử lý mọi vấn đề kỹ thuật hoặc tình huống đột xuất, bảo đảm hoạt động thu phí diễn ra an toàn, thông suốt.

Khi công nghệ dẫn lối những cung đường

cau-3-sang.png

Điểm cốt lõi của ITS là chuyển đổi mô hình quản lý từ thụ động sang chủ động. Thay vì chỉ phản ứng khi sự cố đã xảy ra, hệ thống cho phép phát hiện sớm các nguy cơ, tối ưu hóa năng lực khai thác và đặc biệt rút ngắn “thời gian vàng” trong xử lý sự cố.

Khi thông tin được truyền đi kịp thời, lực lượng cứu hộ, cứu nạn có thể tiếp cận hiện trường nhanh hơn, qua đó giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản, đồng thời hạn chế tình trạng ùn tắc dây chuyền trên tuyến.

ndo_br_nhan-vien-van-hanh-lan-etc-dieu-hanh-tai-cabin-thu-phi-tai-tuyen-cao-toc-mai-son-quoc-lo-45.jpg
Tại mỗi trạm thu phí thay vì 1 đội ngũ nhân viên phục vụ như trước đây nay chỉ cần 1 nhân viên điều hành được toàn bộ, việc điều hành, ghi nhận bằng máy bảo đảm tính chính xác, khách quan tuyệt đối so với trước đây.
cau-4-sang-3113.png

Quan điểm xuyên suốt của chúng tôi là “công nghệ vị nhân sinh”. Công nghệ không phải để giám sát theo nghĩa áp đặt, mà để phục vụ người dân, giúp mỗi chuyến đi an toàn hơn, đúng nghĩa “đi đến nơi, về đến chốn”.

Cục trưởng Cục Đường bộ Bùi Quang Thái

Việc sớm triển khai đồng bộ trên phạm vi toàn quốc chính là hiện thực hóa Nghị quyết số 57 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia trong quản lý hạ tầng giao thông.

Quan điểm xuyên suốt của chúng tôi là “công nghệ vị nhân sinh”. Công nghệ không phải để giám sát theo nghĩa áp đặt, mà để phục vụ người dân, giúp mỗi chuyến đi an toàn hơn, đúng nghĩa “đi đến nơi, về đến chốn”.

Khi hạ tầng được hoàn thiện, đẩy mạnh ứng dụng và phát triển công nghệ số kết hợp với ý thức người tham gia giao thông được nâng cao nhờ công nghệ hỗ trợ, chúng ta sẽ từng bước giảm thiểu rủi ro và thiệt hại, hướng tới một môi trường giao thông văn minh, hiện đại.

Phóng viên: Xin trân trọng cảm ơn Cục trưởng!

Có thể bạn quan tâm

Đồng chí Hoàng Bình Quân cùng các diễn giả tại phiên đối thoại. (Ảnh: Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam cung cấp)

Doanh nghiệp Tuyên Quang cần các mô hình tăng trưởng mới phù hợp không gian phát triển mới

Ở Vòng đối thoại địa phương-Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam (VPSF) 2026, do Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức ngày 11/9 tại Tuyên Quang, Tiến sĩ Cấn Văn Lực và các chuyên gia đã chỉ ra những việc doanh nghiệp địa phương cần làm ngay trước mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Các đại biểu tham dự Diễn đàn Lãnh đạo doanh nghiệp Việt-Pháp. (Ảnh: Bộ Tài chính)

Thúc đẩy đưa hợp tác kinh tế Việt-Pháp lên tầm cao mới

Chiều ngày 10/9 (theo giờ địa phương), tại Paris, Bộ Tài chính Việt Nam và Nghiệp đoàn giới chủ Pháp (MEDEF International) đồng tổ chức Diễn đàn Lãnh đạo doanh nghiệp Việt-Pháp. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Tổng thống Cộng hòa Pháp Emmanuel Macron tham dự và có phát biểu chỉ đạo quan trọng tại diễn đàn.

Toàn cảnh buổi làm việc giữa Đoàn công tác Bộ Tài chính Việt Nam và Tập đoàn Rothschild & Co, Pháp. (Ảnh: Bộ Tài chính)

Đẩy mạnh hợp tác tài chính với Tập đoàn Rothschild & Co, Pháp

Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, sáng 11/9/2026 (theo giờ địa phương), tại Paris, Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn đã có buổi làm việc song phương với Lãnh đạo Tập đoàn Rothschild & Co. Hai bên đã trao đổi và đề xuất nhiều lĩnh vực hợp tác tài chính tiềm năng.

Các đồng chí điều hành phiên đối thoại. (Ảnh: Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam cung cấp)

Doanh nhân trẻ Sơn La tận dụng lợi thế cửa khẩu để nâng tầm kinh tế tư nhân

Với nhiều thuận lợi như vùng nguyên liệu nông nghiệp, du lịch, chế biến, năng lượng, kinh tế cửa khẩu và liên kết vùng, doanh nhân trẻ Sơn La hoàn toàn có thể phát triển các chuỗi giá trị nông nghiệp theo hướng chế biến sâu, nâng cao chất lượng, bảo quản, logistics, đồng thời tăng cường kết nối doanh nghiệp địa phương.

Ảnh minh họa: nhandan.vn

Lan tỏa chính sách pháp luật thuế qua tin nhắn điện thoại

Thực hiện định hướng đẩy mạnh chuyển đổi số trong công tác quản lý thuế, đồng thời đa dạng hóa các phương thức tuyên truyền, hỗ trợ người nộp thuế, Thuế thành phố Hà Nội triển khai kênh lan tỏa chính sách, pháp luật thuế qua tin nhắn văn bản trên điện thoại với tên hiển thị “THUE_HANOI”.

Đoàn công tác Bộ Tài chính và Bộ Kinh tế, Tài chính, Chủ quyền công nghiệp và Kỹ thuật số Pháp chụp ảnh lưu niệm. (Ảnh: Nguyễn Yến)

Thúc đẩy hợp tác kinh tế-tài chính giữa Việt Nam và Pháp

Ngày 10/9/2026, tại Paris, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, đoàn công tác Bộ Tài chính đã có buổi làm việc song phương với Bộ Kinh tế, Tài chính, Chủ quyền công nghiệp và Kỹ thuật số Pháp nhằm thúc đẩy hợp tác kinh tế-tài chính giữa hai nước.

Các đồng chí chủ trì hội thảo. (Ảnh: CTV)

Rào cản và đề xuất cơ chế, chính sách thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân khu vực Trung Bộ và Tây Nguyên

Hội thảo nhằm đánh giá toàn diện thực trạng, rào cản, nguồn lực và cơ hội phát triển của kinh tế tư nhân vùng Trung Bộ và Tây Nguyên; từ đó cung cấp luận cứ, luận điểm và giải pháp góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân trong nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa ở vùng Trung Bộ và Tây Nguyên hiện nay.

Chương trình “Sức sống hàng Việt” số 13 với chủ đề “Cao Bằng - Hương vị biên cương” diễn ra trong ba ngày từ 11-13/9 tại Hà Nội. (Ảnh: MINH DŨNG)

Đưa đặc sản Cao Bằng tới người tiêu dùng Thủ đô Hà Nội

Ngày 11/9, tại số 62 Tràng Tiền, phường Hoàn Kiếm (Hà Nội), hơn 100 sản phẩm đặc trưng của tỉnh Cao Bằng đã được giới thiệu trong khuôn khổ Chương trình “Sức sống hàng Việt” số 13 với chủ đề “Cao Bằng - Hương vị biên cương”. Không gian trưng bày, giới thiệu diễn ra từ 9 đến 21 giờ hằng ngày, trong ba ngày từ 11-13/9.

Lực lượng quản lý thị trường tỉnh Cao Bằng Kiểm tra, xử lý gần 2,3 tấn lá cây thuốc lá khô không rõ nguồn gốc, xuất xứ. (Ảnh: BCT)

Quyết liệt đấu tranh chống buôn lậu thuốc lá

Buôn lậu thuốc lá hiện vẫn đang là vấn đề nhức nhối khi các đối tượng buôn lậu liên tục thay đổi phương thức, thủ đoạn, lợi dụng các tuyến biên giới, đường mòn, lối mở và cả không gian mạng để đưa hàng lậu vào thị trường trong nước tiêu thụ. Thực tế đặt ra yêu cầu phải đổi mới cách thức đấu tranh, kiểm soát chặt chẽ hơn.

Công nhân thi công trên công trường Trung tâm Hội nghị APEC. (Ảnh: CTV)

Quyết tâm bảo đảm tiến độ các công trình trọng điểm APEC 2027

Hướng tới Tuần lễ cấp cao APEC 2027 - sự kiện đối ngoại có ý nghĩa chiến lược nâng tầm vị thế quốc gia, đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang đang trở thành đại công trường sôi động. Với tinh thần trách nhiệm cao nhất, chính quyền địa phương tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn, quyết tâm đưa các công trình hạ tầng về đích đúng hẹn.