Theo dự báo hướng đi của cơn bão số 13, Cục Hàng không nhận định các cảng hàng không nằm trong vùng chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão bao gồm: Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng, Phú Bài, Liên Khương; cùng các cảng hàng không Chu Lai, Phù Cát, Tuy Hòa, Pleiku và Buôn Ma Thuột.
Ngoài ra, Cảng Hàng không Quốc tế Cam Ranh và Cảng hàng không Đồng Hới được chỉ đạo chủ động cập nhật thông tin thời tiết, đề phòng trường hợp bão có diễn biến bất thường.
Đối với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là đơn vị quản lý các cảng hàng không trong vùng ảnh hưởng, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra toàn diện hệ thống kết cấu hạ tầng, thông tin liên lạc và các thiết bị để kịp thời phát hiện, xử lý hư hỏng.
Đồng thời, triển khai phương án phòng chống mưa bão, bao gồm các biện pháp chống ngập úng, khơi thông dòng chảy, bảo vệ công trình, phương tiện và thiết bị tại cảng, nhằm hạn chế thiệt hại đến mức thấp nhất và nhanh chóng khôi phục hoạt động phục vụ hành khách.
Đặc biệt, tại các cảng hàng không đang thi công xây dựng như Chu Lai và Phù Cát, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu chủ đầu tư phải phối hợp với nhà thầu triển khai ngay công tác ứng phó, xác định điểm dừng kỹ thuật để tạm ngừng thi công tùy theo tình hình bão, đồng thời chuẩn bị điều kiện khắc phục sự cố.
Các đơn vị cũng cần bố trí trực 24/24 giờ, cập nhật thông tin khí tượng để đề xuất phương án khai thác phù hợp, an toàn. Cục Hàng không Việt Nam cũng lưu ý thêm về nguy cơ mưa lớn gây ngập lụt sau khi bão suy yếu và đổ bộ vào đất liền.
Với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Cục yêu cầu chỉ đạo các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không tăng cường bảo đảm chất lượng thông tin, liên tục theo dõi thời tiết trong khu vực trách nhiệm, cập nhật bản tin dự báo và cảnh báo, đồng thời cung cấp đầy đủ, kịp thời cho người dùng.
Các hãng hàng không và cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay được chỉ đạo tăng cường phối hợp, theo dõi chặt chẽ diễn biến bão số 13 để điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch trình phù hợp, bảo đảm an toàn. Các đơn vị phải cập nhật đầy đủ thông tin khí tượng từ cơ sở liên quan và triển khai hành động ứng phó cần thiết, giảm thiểu tác động đến khai thác, bảo vệ người và tài sản trước thiên tai.
Ngoài ra, Cảng vụ hàng không miền bắc, miền trung và miền nam chịu trách nhiệm giám sát việc triển khai các nội dung ứng phó tại các cảng hàng không liên quan, đồng thời bảo đảm liên lạc thông suốt với Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn của Cục Hàng không Việt Nam cũng như các cơ quan, đơn vị khác để ứng phó kịp thời trong mọi tình huống.
Cục Hàng không Việt Nam cũng nhấn mạnh tinh thần chủ động, phối hợp chặt chẽ giữa các bên nhằm giảm thiểu rủi ro từ bão số 13, bảo đảm hoạt động hàng không dân dụng diễn ra an toàn và hiệu quả.
