Cơ hội mới với đối tác quen

Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) là hiệp định thương mại tự do (FTA) giữa 10 nước ASEAN với 5 đối tác đã có các FTA với ASEAN là: Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Australia và New Zealand.
Sơ chế sầu riêng xuất khẩu tại Công ty cổ phần Tập đoàn Xuất nhập khẩu trái cây Chánh Thu. (Ảnh MINH HÀ)
Sơ chế sầu riêng xuất khẩu tại Công ty cổ phần Tập đoàn Xuất nhập khẩu trái cây Chánh Thu. (Ảnh MINH HÀ)

Theo Trung tâm WTO và hội nhập (thuộc Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam), RCEP được thực thi từ ngày 1/1/2022 đã tạo nên một thị trường lớn có quy mô 2,2 tỷ người tiêu dùng, chiếm khoảng 30% dân số thế giới, với GDP gần 27 nghìn tỷ USD, chiếm khoảng 30% GDP toàn cầu.

RCEP trở thành khu vực thương mại tự do lớn nhất thế giới với các cam kết về mở cửa thị trường trong lĩnh vực hàng hóa, dịch vụ và đầu tư, đơn giản hóa thủ tục hải quan, quy tắc xuất xứ tạo thuận lợi cho thương mại.

Vì vậy, việc Việt Nam ký RCEP đã đánh dấu mốc quan trọng trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế cũng như mang lại thêm nhiều cơ hội mới, lợi ích thiết thực khi tất cả các thành viên tham gia RCEP đều là những đối tác quen thuộc của ASEAN nói chung và Việt Nam nói riêng.

Sau gần 1 năm thực thi, RCEP được đánh giá góp phần tạo lập một cấu trúc thương mại mới trong khu vực, thúc đẩy thương mại theo hướng tự do hóa, thuận lợi hóa một cách bền vững. Từ đó giúp Việt Nam tiếp cận các thị trường tiêu dùng lớn gấp đôi quy mô của các thị trường trong Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP).

Việt Nam đã được hưởng lợi rất lớn từ việc xuất khẩu trước nhu cầu của thị trường các nước thành viên RCEP đối với mặt hàng nông lâm thủy sản, công nghiệp chế biến, may mặc,...

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính), riêng chín tháng năm 2022, kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang thị trường các nước RCEP đạt 108,48 tỷ USD, tăng 16,4% so với cùng kỳ năm 2021; trong khi với CPTPP chỉ đạt hơn 41 tỷ USD. Với các cam kết trong RCEP, quy trình xuất, nhập khẩu được đơn giản hóa, giúp giảm thời gian, chi phí, gia tăng tỷ suất lợi nhuận cho các doanh nghiệp Việt Nam,...

Chưa kể ngoài việc tạo nên một thị trường lớn, thời gian tới Việt Nam và các nước đối tác trong RCEP sẽ xóa bỏ khoảng 90% các dòng thuế nhằm tạo ra một thị trường tự do nội khối mang tính bền vững hơn, không có sự cạnh tranh bất bình đẳng. Từ đó, bảo đảm cho các doanh nghiệp Việt Nam được quyền tham gia vào thị trường các quốc gia trong khu vực, kể cả trong thương mại cũng như đầu tư, tăng khả năng xuất, nhập khẩu.

Tuy nhiên, với một sân chơi lớn đang được rộng mở thì cạnh tranh là xu hướng tất yếu của hội nhập kinh tế quốc tế. Bất kỳ FTA nào cũng tiềm ẩn thách thức bên cạnh cơ hội, đặc biệt với RCEP. Bởi những thách thức truyền thống có thể lớn hơn nhiều so các FTA khác khi các nền kinh tế thành viên của RCEP có sức cạnh tranh rất mạnh, cơ cấu sản phẩm xuất khẩu gần tương đồng với Việt Nam (dệt may, giày dép, thực phẩm chế biến,…) khiến việc xuất khẩu sang các nước đối tác sẽ ngày một khó khăn hơn, với những tiêu chuẩn chất lượng cao hơn.

Từ những thành công và hạn chế trong quá trình thực thi RCEP một năm qua, các doanh nghiệp Việt Nam cần tận dụng triệt để lợi thế, biết hóa giải khó khăn để tạo sức bật mới cho tăng trưởng kinh tế đất nước. Luôn mang trong mình tâm thế sẵn sàng cho mọi tình huống, phòng ngừa rủi ro, xác định rõ những cơ hội và thách thức ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất, kinh doanh của mình. Chủ động nắm bắt, tìm hiểu để chuẩn bị trước những tác động bất lợi của RCEP, tránh gia tăng cạnh tranh ngay tại thị trường nội khối.

Về lâu dài, giải pháp nền tảng mang tính bền vững là nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp, không chỉ nhằm tận dụng RCEP hay các FTA khác mà còn để trụ vững trong bối cảnh sự cạnh tranh trên thế giới đang ngày càng gia tăng.

Mặt khác, cùng với động lực từ các FTA mà Việt Nam đã có trước đó, Nhà nước cần thúc đẩy cải cách mạnh mẽ hơn về thể chế, chính sách hỗ trợ vượt lên trên các cam kết của RCEP; đẩy nhanh việc xây dựng các văn bản pháp luật để thực thi RCEP vì lợi ích lâu dài của nền kinh tế và các doanh nghiệp Việt Nam,...

Có thể bạn quan tâm

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng giảm tuần thứ hai liên tiếp, người mua vàng từ đỉnh lỗ hơn 11 triệu đồng/lượng chỉ sau gần nửa tháng

Tuần này, giá vàng thế giới không có biến động quá lớn, kết thúc tuần giao dịch quanh mức 5.017 USD/ounce. Các chuyên gia cho rằng giá vàng có thể tăng hoặc đi ngang trong tuần tới. Trong nước, giá vàng ghi nhận tuần giảm giá thứ hai liên tiếp; giá vàng miếng SJC kết thúc tuần bán ra ở mức 182,6 triệu đồng/lượng.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.