Chuyên gia Trung Quốc đánh giá mục tiêu tăng trưởng của Việt Nam

Trong bối cảnh suy thoái kinh tế toàn cầu, mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân hằng năm khoảng 10% trong giai đoạn 2026-2030 đặt ra thách thức không nhỏ đối với Việt Nam.

Trong bối cảnh suy thoái kinh tế toàn cầu, mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân hằng năm khoảng 10% trong giai đoạn 2026-2030 đặt ra thách thức không nhỏ đối với Việt Nam. Tuy nhiên, với nền tảng kinh tế hiện có cùng định hướng cải cách chính sách rõ ràng, mục tiêu này vẫn có thể đạt được nếu Việt Nam triển khai hiệu quả các cải cách cơ cấu mang tính hệ thống và đẩy mạnh đầu tư cơ sở hạ tầng.

Đây là nhận định của bà Lưu Anh, nghiên cứu viên Viện Nghiên cứu Tài chính Trùng Dương, Đại học Nhân dân Trung Quốc, trong trao đổi với phóng viên TTXVN tại Trung Quốc về mục tiêu phát triển kinh tế được nêu tại Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV (Đại hội XIV) của Đảng Cộng sản Việt Nam.

Từ góc độ chuyên gia, bà Lưu Anh cho rằng Việt Nam cần ưu tiên thúc đẩy công nghiệp hóa, hiện đại hóa, tăng cường đầu tư hạ tầng và tháo gỡ các “nút thắt” về chi phí logistics.

Hiện chi phí logistics của Việt Nam chiếm khoảng 16-18% GDP, trong khi bình quân thế giới chỉ 10,7% và cao hơn các nhiều nước ASEAN, làm giảm sức cạnh tranh của doanh nghiệp.

Theo bà, để hỗ trợ sản xuất và mở rộng xuất khẩu, Việt Nam cần đẩy nhanh triển khai Quy hoạch Tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với nhiều nội dung quan trọng, gồm cả tập trung vào hệ thống đường cao tốc, đường sắt tốc độ cao và vận tải đa phương thức đường sắt-đường biển liền mạch.

Song song với đó là hoàn thiện cơ chế huy động vốn cho hạ tầng, trong đó mở rộng mô hình hợp tác công-tư (PPP) và xem xét thành lập quỹ hạ tầng đặc biệt cấp quốc gia nhằm thu hút các quỹ đầu tư chủ quyền và nguồn vốn dài hạn.

Các lĩnh vực ưu tiên đầu tư bao gồm việc nâng cấp các tuyến giao thông huyết mạch kết nối hành lang công nghiệp phía bắc (Hà Nội-Hải Phòng) với khu kinh tế phía nam (Thành phố Hồ Chí Minh-Đồng Nai-Bình Dương), qua đó rút ngắn thời gian, giảm chi phí vận chuyển và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.

Bên cạnh hạ tầng, bà Lưu Anh nhấn mạnh sự cần thiết phải tiếp tục cải cách hệ thống tài chính. Theo bà, cùng với việc nâng cấp thị trường vốn, Việt Nam cần mở rộng các ưu đãi tài chính xanh, trong bối cảnh tốc độ tăng trưởng dư nợ tín dụng xanh đã vượt mức tăng trưởng tín dụng chung.

Việc mở rộng chính sách trợ cấp lãi suất 2% cho các dự án xanh sẽ tạo điều kiện hình thành nền tảng giao dịch tín dụng carbon, đồng thời hướng dòng vốn vào năng lượng tái tạo và kinh tế tuần hoàn.

Đánh giá cao việc Việt Nam thúc đẩy xây dựng các trung tâm tài chính quốc tế (IFC), bà Lưu Anh cho rằng với IFC tại Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng đã đi vào hoạt động, Việt Nam cần đẩy nhanh việc đưa vào vận hành các cơ quan xếp hạng tín nhiệm quốc tế, hệ thống thanh toán xuyên biên giới và cơ chế cấp phép tài chính nước ngoài, qua đó hình thành trung tâm huy động vốn mang tầm khu vực.

Cùng với đó là xây dựng hệ thống phát triển nguồn nhân lực toàn diện, nâng cao khả năng thích ứng của thị trường lao động và thúc đẩy phát triển cân bằng giữa các vùng, miền.

Nhận định về quan hệ kinh tế Trung Quốc-Việt Nam, bà Lưu Anh cho rằng hai nước đang cùng xây dựng cộng đồng chia sẻ tương lai có ý nghĩa chiến lược, qua đó mở ra cơ hội tăng cường hợp tác kinh tế một cách toàn diện và có hệ thống, xoay quanh 4 trụ cột: thương mại cân bằng, kết nối hạ tầng, phối hợp tài chính và hợp tác trong các lĩnh vực mới nổi.

Bà cũng đề xuất 4 biện pháp thúc đẩy hơn nữa quan hệ kinh tế Trung Quốc-Việt Nam.

Thứ nhất là thúc đẩy thương mại song phương theo hướng bền vững và cân bằng hơn, mở rộng khả năng tiếp cận thị trường Trung Quốc đối với các sản phẩm có lợi thế của Việt Nam; khuyến khích doanh nghiệp Trung Quốc đầu tư các trung tâm nghiên cứu-phát triển và thu mua khu vực tại Việt Nam.

Thứ hai là đẩy nhanh kết nối hạ tầng chiến lược giữa hai nước, coi đây là trụ cột của quan hệ kinh tế song phương, trong đó ưu tiên các dự án đường sắt liên vận như tuyến Hà Nội-Hải Phòng-Lào Cai, gắn kết khuôn khổ “Hai hành lang, một vành đai” với Sáng kiến “Vành đai và Con đường.”

Song song với đó là mở rộng hợp tác tài chính, thúc đẩy thanh toán bằng nội tệ và xem xét khả năng ký kết hiệp định hoán đổi tiền tệ song phương. Cuối cùng, bà Lưu Anh nhấn mạnh Trung Quốc và Việt Nam cần tạo dựng những điểm nhấn hợp tác mới trong các lĩnh vực mới nổi, hướng tới xây dựng “lực lượng sản xuất chất lượng mới” và các cực tăng trưởng hợp tác trong thập kỷ tới, trong đó có việc tăng cường trao đổi kinh nghiệm cải cách doanh nghiệp nhà nước.

Có thể bạn quan tâm

Pharmacity - chuỗi nhà thuốc tiên phong cam kết không tăng giá thuốc, bảo đảm nguồn cung trên toàn hệ thống

Pharmacity - chuỗi nhà thuốc tiên phong cam kết không tăng giá thuốc, bảo đảm nguồn cung trên toàn hệ thống

Trong bối cảnh thị trường dược phẩm chịu nhiều biến động, việc bảo đảm người dân tiếp cận thuốc với giá hợp lý trở thành yêu cầu cấp thiết. Trước thực tế đó, Pharmacity cam kết giữ ổn định giá thuốc thiết yếu, đồng thời triển khai các giải pháp giúp người dân mua thuốc thuận tiện, tiết kiệm hơn.

Chế biến cà-phê xuất khẩu tại Công ty Simexco DakLak. (Ảnh MINH ANH)

Chuyển đổi xuất khẩu theo xu hướng tiêu dùng xanh

Năm 2026 được dự báo là “cột mốc” mới khi “tiêu dùng xanh” tại châu Âu không còn là những chiến dịch thúc đẩy trách nhiệm xã hội (CSR) tự nguyện của doanh nghiệp mà chính thức bị chi phối bởi các khuôn khổ pháp lý khắt khe. 

Dự án Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên làm thay đổi diện mạo giao thông đô thị Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Quản lý, sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi giai đoạn 2026-2030

Theo định hướng thu hút, quản lý, sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và vốn vay ưu đãi nước ngoài giai đoạn 2026-2030, việc huy động và phân bổ vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài được thực hiện với quy mô và cơ cấu phù hợp nhằm đáp ứng nhu cầu vốn đầu tư phát triển của quốc gia, ngành và địa phương.

Người dân mua xăng tại cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên phố Thái Thịnh, Hà Nội.

Sớm đưa xăng E10 tiêu thụ đồng loạt trên thị trường

Tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông diễn biến ngày càng phức tạp, làm đứt gãy chuỗi cung ứng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ với an ninh năng lượng thế giới cũng như tại Việt Nam. Để bảo đảm nguồn cung nhiên liệu, các ngành chức năng và doanh nghiệp đã chủ động nhận diện những tác động xấu, qua đó sẵn sàng ứng phó mọi tình huống.

Lễ ký kết giữa Cục Thuế, Bộ Tài chính và Ngân hàng Thương mại cổ phần Á Châu để triển khai giải pháp giúp người nộp thuế quản lý doanh thu, kê khai và nộp thuế.

Hỗ trợ hộ kinh doanh thích ứng quy định thuế mới

Để thúc đẩy nộp thuế điện tử và thanh toán không dùng tiền mặt theo Nghị định 68/2026/NĐ-CP của Chính phủ, ngày 20/3, Cục Thuế, Bộ Tài chính, Thuế thành phố Hà Nội và 10 Thuế địa phương cùng với Ngân hàng Thương mại cổ phần Á Châu đã ký kết hợp tác, triển khai giải pháp giúp người nộp thuế quản lý doanh thu, kê khai và nộp thuế.

Toàn cảnh hội nghị.

Hoàn thiện hành lang pháp lý cho thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh

Dự án Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh đã được đưa vào Chương trình lập pháp năm 2026 theo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, dự kiến trình thông qua trong năm nay. Việc xây dựng luật được đánh giá là cần thiết nhằm hoàn thiện thể chế kinh tế thị trường, đáp ứng yêu cầu hội nhập và thực tiễn phát triển của thị trường.

Vùng nguyên liệu dừa lớn nhất cả nước tại tỉnh Vĩnh Long doanh nghiệp phải nhập khẩu dừa để sản xuất.

Xứ dừa lại nhập khẩu dừa?

Những năm gần đây, tại “thủ phủ” dừa Vĩnh Long, một nghịch lý đang diễn ra là các doanh nghiệp chế biến phải nhập khẩu dừa nguyên liệu từ nước ngoài để duy trì sản xuất. Thực tế này phản ánh rõ những biến động của thị trường cũng như yêu cầu cấp thiết trong việc tái cơ cấu ngành dừa theo hướng bền vững.